物联网通信传输设备多频段信号源远程切换控制技术

传统物联网通信传输设备信号源切换控制中,受丢包问题的影响,易导致切换控制误差大的问题,提出基于节点监控的多频段信号源远程切换控制技术;通过分析物联网通信传输设备,提出信号控制框架,对设备多频段信号源切换节点进行监控;依据节点监控结果,发现多频段信号源远程切换中的问题节点,通过设定动态阈值,确定问题信号节点所在具体位置;通过动态控制机制和丢包计算公式为依据,解决丢包问题造成的信号源切换控制误差大的问题;采用Netflow数据交换方式,实现对定位节点处信号源远程切换的控制;实验结果表明,该方法比传统方法控制误差小0.71,可提高信号源远程切换控制效果。     

船载C+S频段共面单脉冲天线设计与应用

航天测量船在执行海上测控任务时,主要跟踪目标为C频段和S频段的航天器。受甲板面积限制,测量船无法在甲板上安装多套不同频段的天线,设计C＋S双频段共用天馈系统就显得尤为必要;在C+S频段天馈系统的硬件选择上,C频段初级辐射器采用单喇叭方式,利用TE01模、TE21模、TM01模3个差模对目标实施跟踪;S频段初级辐射器采用四喇叭方式,利用四喇叭的信号合成对目标实施跟踪;设计C+S双频段天馈系统时采用计算机辅助技术,确定了天线反射面和馈源喇叭的形式及相对关系尺寸;并通过仿真计算出天馈系统的增益、副瓣电平、差波瓣零深、差斜率等方向图关键指标均满足设计要求,达到了双频段天线的小型化和合建的目的,满足航天测量船船载设备的使用要求。     

包络跟踪器

正专注于为无线连接和蜂窝移动市场开发创新型下一代射频(RF)解决方案的领先无晶圆半导体公司RFaxis,Inc.成功开发出一款业内最先进的包络跟踪器,从而显着提升融合多模多频段(MMMB)功率放大器的系统效率。当下智能手机设计中多模多频段功率放大器正日渐普及。RFaxis包络跟踪器(RFeTTM)是一款基于纯CMOS的单晶粒包络跟踪调制器,集成于融合多模多频段(MMMB)功率放大器(PA)系列产品。RFeTTM旨在为配有包络跟踪算     

切换系统的无扰切换控制及其在航空发动机中的应用

利用多Lyapunov函数方法, 本文研究了一类切换线性系统的状态跟踪无扰切换控制问题.首先, 刻画了控制信号在切换时刻处的抖振抑制水平.其次, 通过控制器与切换律的同时设计, 实现了系统的状态跟踪和控制信号抖振抑制.最后, 将所提出的状态跟踪无扰切换控制策略应用于一个涡扇航空发动机模型的控制设计上, 说明了所提出方法的有效性.     

80C196KC在车载卫星天线系统中对步进电机的控制

介绍了车载卫星天线随动系统设计中对步进电机的控制方案,80C196 KC构成其核心部件，给出了基本硬件构成和软件系统，以及如何实现对步进电动机在车载天线系统中处于找星、跟踪和随动状态下的控制。     

北斗系统C频段导航信号的波形设计

在分析比较C频段和L频段信号传输特点的基础上,通过信号的兼容性、导航性能以及接收机实现复杂度约束条件的折中,提出基于椭圆球面波函数PSWF(Prolate Spheroidal Wave Functions)的C频段信号波形设计方案。仿真结果表明,基于PSWF的优化信号具有良好的带外抑制特性,满足C频段信号设计的严格兼容性约束要求,并具有优于传统BPSK调制的跟踪测距精度和抗多径性能。     

多频段功率可控的CMOS开关类功率放大器设计

开关类功率放大器相对于传统的线性功率放大器有更高的效率,其中E类开关功率放大器由于其高效、易于实现等特点被广泛运用,但在低频率时E类功率放大器难以达到足够的输出功率和效率。设计实现的多频段开关功率放大器在高频段（433 MHz）采用E类匹配方式,在较低的频段（315 MHz、230 MHz）采用新颖的方波匹配。在Cadence软件平台下进行仿真及版图绘制,结果显示该多频段开关功率放大器各频段都实现了20 dBm的输出功率,漏极效率均达到40%,同时,通过控制晶体管尺寸,可以对输出功率进行数字控制。     

毫米波天线在E频段和V频段的新发展

在无线通信网络高速发展的今天,持续的移动宽带的承载需求,常规的微波频谱资源已经被迅速消耗殆尽,因此作为高频段的毫米波天线有着广泛的应用前景,该文对近年来E频段和V频段的天线的新发展做了详细描述。介绍了应用于E频段和V频段的面天线、平面天线和行波天线的最新进展,并分析了这两个频段天线的特点和设计难点。     

基于LQR直升机模糊滑模跟踪控制

研究直升机系统稳定性优化问题,由于直升机系统的强耦合和非线性特性的影响,使飞行的稳定性和实时跟踪性差。为解决上述问题,对直升机原始数学模型进行近似线性化和解耦处理,采用模糊滑模控制方法实现直升机姿态角度的跟踪控制。首先,在滑模面的设计中引入最优线性二次型调节器,构建一种积分型切换面。其次,以切换面及导数的乘积和滑模切换增益的变化量为模糊系统的变量,实时调整变结构控制项的切换增益。仿真结果表明,通过控制器设计能够实现直升机姿态角度跟踪的稳定性,对外界不确定干扰具有强鲁棒性且控制器输出抖振问题得到明显改善。     

一类奇异非线性变结构控制系统的跟踪问题

首次利用变结构控制方法研究了一类奇异非线性系统的模型跟踪问题，在不同情况下，通过引入动态补偿器的概念，设计了奇异模型跟踪系统的切换函数，得到了在切换面上实现跟踪的条件，然后利用趋近律方法设计了变结构控制，以保证在切换面外的运动在有限时间到达切换面，通过滑动运动实现跟踪，最后讨论了参数模型为正常系统的线性定常奇异系统的跟踪问题。     

图形式过程控制语言跟踪信号设计

本文介绍了一种图形式过程控制语言跟踪信号设计方法。该方法能有效地实现无扰切换,抑制积分饱和及工业上常用的控制决策,如超驰控制和具有逻辑切换功能的控制,并设计出一种有效的控制量分配系统。     

高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计

随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统。该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障。系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对星、卫星跟踪能力。该系统严格按照军品研制流程进行设计,已完成样机研制和地面相关试验,技术指标符合前期设计要求和具有良好的应用前景。     

神舟4号飞船多频段微波辐射计及其应用

介绍了我国首次研制的空间对地观测被动微波遥感器--神舟4 号飞船多频段微波辐射计的设备性能参数及指标, 并对海洋、沙漠等地物目标的测量结果进行了分析, 与国外其它星载微波辐射计的测量结果进行了比较。     

一种基于小波多分辨分析的多率采样系统辨识方法

基于小波多分辨分析理论并结合面向控制的辨识思想, 提出一种多率采样系统分频段加权辨识方法. 首先研究了采样信息的一致性重构问题, 然后给出一种新颖的分频段加权辨识方法. 此方法的最大特点是对噪声不敏感, 易实现对感兴趣频段的精确建模, 便于和控制系统设计相配合. 仿真结果验证了这种方法的可行性.     

随动定向战斗部模糊-单神经元PID控制

防空导弹随动战斗部在高速转动时存在干扰和大过载情况,伺服电机摩擦的产生,系统具有严重的非线性特点,现有的PID和模糊神经元自适应PID控制难以满足快速准确的控制要求,针对上述问题,提出了一种模糊-单神经元PID切换控制策略,结合了传统PID、单神经元网络和模糊控制的优点,在控制前期误差较大的时候采用模糊控制,在控制后期采用单神经元PID控制,并引入切换因子函数来减小了切换冲击.仿真结果显示,改进控制策略提高了随动系统的跟踪精度和速度,克服了非线性问题,满足了随动定向战斗部的工作要求.     

基于机会蚂蚁群集的多频段融合GPS弱信号跟踪采集

基于蚂蚁群集算法的信号检测与跟踪元数据,构建蚂蚁群集网络架构多时空、高维度的随机过程,使得任意蚂蚁个体根据信号的随机轨迹机会地加入传输路径,以便降低外界干扰和抵消信号失真。基于机会蚂蚁群集网络架构的GPS信号频域表征传播过程,给出多频GPS弱信号体生成和融合过程,并提出一种新的多频段融合GPS弱信号跟踪采集算法。仿真实验结果表明,与未提取GPS弱信号的跟踪采集算法相比,该算法在蚂蚁群集控制实时性、GPS弱信号采集敏感度和跟踪精度上均具有明显优势。     

GNSS掩星探测软件设计与实现*

GNSS掩星探测具有全天候观测、高垂直分辨率和全球覆盖等优势。大气环境的复杂性要求掩星接收机既要实时快速,也要参数自适应。基于软件接收机和掩星理论,设计了一种应用于掩星探测的软件接收机,以C/C 为编程语言,实现了掩星信号捕获、跟踪、开环处理、提取载波相位、特征多普勒二维重现等算法。软件接收机可以灵活改变开环跟踪算法的参数,可重配性和可扩展性强,可兼容GPS和北斗系统。软件充分考虑了掩星数据的失锁处理和结果的可视化。实测数据验证了软件的有效性。     

S频段统一测控雷达健康故障诊断系统的设计

针对S频段统一测控系统故障诊断及健康管理的需求,给出故障诊断软件体系架构,并基于故障树的设备故障诊断开展了LNA+D/C设备状态评估设计。健康故障诊断系统以可更换单元或模块的监测信息为基础,综合利用自动测试和标校结果,收集、存储、诊断全系统设备工作状态,并依据建立的系统健康诊断和任务能力预测模型,实现设备健康状态预测和任务能力评估功能,为资源调度提供决策依据。     

基于APT控制技术的Ku/Ka双频机载动中通系统设计

随着航空用户对上网需求的逐步增加,结合航天制造、卫星通信及惯性稳定平台技术,设计了一种基于APT控制技术的Ku/Ka双频机载动中通系统。该系统具有较高的高动态响应及精准卫星捕获、跟踪能力；APT控制技术融合陀螺稳定、漂移补偿、多数据融合及精准伺服控制关键技术,系统采用程序跟踪、动态跟踪控制策略,可根据ModMan控制指令在不同载体扰动情况下迅速完成Ku、Ka天线切换及对星,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障。目前已完成样机研制和地面跑车模拟、摇摆台试验,技术指标符合总体设计要求具有良好的应用前景。     

有源电力滤波器切换跟踪与优化控制

为了提高有源电力滤波器的动态性能, 基于切换系统理论研究其电流跟踪控制问题. 首先, 建立系统的切换动态模型, 根据切换系统理论和空间电压矢量法证明二次稳定性, 并设计相应的切换控制序列. 考虑到控制器的数字化实现, 建立系统的离散切换系统模型, 提出在采样周期内使系统性能最优的切换控制策略. 仿真结果表明, 该控制策略能实现对指令电流的精确跟踪, 降低功率器件的开关频率, 从而有效地提高系统的动态性能.