钛合金双耳托板自锁螺母的研制

介绍了钛合金双耳托板自锁螺母成型工艺和锁紧性能，并与合金钢弹性自锁螺母锁紧性能进行了分析对比     

某航空用自锁螺母装配不一致性模拟及优化

为解决某型号游动双耳托板自锁螺母因装配不一致导致的寿命短和失效快问题,通过数值模拟方法研究了自锁螺母与托板装配的全过程,优化了装配方案,并通过试验验证了优化方案的可行性.先采用Solidworks软件建模装配过程,再用DEFORM-2D/3D软件MO模块模拟托板成形过程.对关键参数进行了正交试验设计,采用极差分析法得到...     

钛合金六角法兰面自锁螺母的冷挤压工艺及模具设计

详细介绍了钛合金六角法兰面自锁螺母用冷挤工艺代替热镦加工方法的优点.对钛合金六角法兰面自锁螺母进行了工艺分析、制订了冷挤压工艺路线、计算了毛坯尺寸及冷挤压力.根据实践经验总结了毛坯的制备处理、冷挤压模具结构设计及加工技术要求.     

1Cr17Ni2托板螺母冷镦挤工艺技术研究及模具优化

针对1Cr17Ni2托板螺母冷镦挤工艺进行了研究,重点对冷镦挤成型平板工序进行了详细的理论分析,制定了1Cr17Ni2托板螺母成型工艺方案,根据理论计算与实践经验总结了合理冷镦挤平板次数与变形比。同时,从模具材料与结构两方面着手改进传统C12MoV整体式挤压模具,提出了一种硬质合金镶拼挤压模,改善了传统挤压模易磨损、使用寿命不高等缺陷,对其它相似零件的生产加工可提供技术参考。     

托板螺母自锁失效原因探讨

针对一起飞机托板螺母自锁失效问题,开展螺母收口形态对比观察、组织结构分析以及硬度测试。结果表明:托板螺母自锁失效属于收口段金属材料的松弛变形失效。螺母组织均匀性较差,特别是材料表层存在粗大晶粒组织,残余奥氏体含量较高,对抗应力松弛不利;收口形态一致性差,导致螺母装配受力不均;二者是导致螺母个别出现松弛失效的直接原因。提出了在自锁螺母的研制生产中应重点关注材料组织均匀性、收口一致性、螺栓尺寸合理性以及服役环境下的组织稳定性。     

双耳托板螺钉断裂原因分析及改进措施

双耳托板螺钉装配过程中在托板与杆部结合处发生断裂。对断裂螺钉进行断口形貌分析,确定断裂性质为过载断裂;对同批次螺钉进行了金相、硬度、拉力试验、楔负载试验以及模拟安装试验,结果表明,螺钉断裂原因主要与断裂位置流线密集有关,同时热处理制度不匹配和流线被切断对断裂有促进作用。针对螺钉断裂有关原因提出了改进冷镦工艺、调整热处理制度和优化头(托板)杆加工工艺等改进措施,并对改进效果进行了验证,结果表明改进有效,新工艺加工的螺钉装配过程未再发生相同断裂现象。     

扩大单工位自动冷镦机工艺范围几例

过去,国内使用的单工位自动冷镦机,一般只用于生产铆钉、机螺钉和内、外六角头螺钉的毛坯等制件,工艺范围局限于“镦头”,因而自动冷镦机俗称“打头车”。自文化大革命以来,我国的冷镦工人冲破了这个框框、扩大了单工位自动冷镦机的工艺范围,冷镦成功了多种其它形状的零件。下面仅举几个例子予以介绍。     

钛合金螺母浮动式精密温成形工艺研究

试验性研究了钛合金自锁螺母的温镦成形工艺。首先通过分析自锁螺母的结构特点和材料特性,并用Deform模拟螺母的成形过程,同时针对螺母六角成形困难的问题,提出了用浮动凹模成形钛合金自锁螺母的技术。随后通过对比分析固定凹模,研究了浮动凹模在金属成形时的运动模型与摩擦力分布特点。最后通过试验生产对比验证了该工艺方案的可行性,同时分析研究了温镦成形时钛合金的金相组织及过热组织,实现了钛合金螺母的精密成形,不仅提高了生产效率,更节省了材料。     

基于有限元分析的汽车十二角半轴螺母冷镦工艺开发与应用

针对汽车十二角半轴螺母热镦成形工艺中存在的工序繁杂、生产效率低、产品性能差、材料利用率低和成本高等问题，设计了一种6工位自动化冷镦成形工艺对其进行替换。通过室温压缩试验建立了40Cr合金钢的Johson-Cook本构模型，同时，利用Deform-3D数值模拟软件完成了各工位的连续成形模拟，并根据螺母各阶段的金属流动规律、填充完整度、截面网格变形情况和断裂趋势等信息分析了冷镦成形工艺的可行性，基于载荷分析预测了成形力大小；然后根据分析结果和成形工艺完成了各工位模具的制作，并通过冷镦机进行了试模制件。结果表明，获得的十二角半轴螺母表面光洁，填充完整，无折叠和裂纹等缺陷，与模拟结果完全吻合，经测量检验，螺母各处尺寸均在公差范围内，符合使用要求，证实了冷镦工艺的可靠性，此冷镦工艺能够取代热镦工艺。     

冷模锻制造冷镦螺母的六方冲模

用合金钢Cr12MoV制造的冷镦螺母用的六方冲模,原制造工艺为:锻造毛坯、退火、车外圆、铣六方、热处理、磨光等过程.该制造工艺的缺点是材料利用率低、工时多、产品寿命低.我们经试验研究后,将制造工艺改为:锻造毛坯、余热退火、车外圆、磷化、冷模锻等过程.使用新工艺生产的产品尺寸形状精度和机械性能都比原工艺的好.经过几年的生产实践证明,新工艺的工艺性稳定,节能、     

阶梯轴冷挤镦成形工艺及模具设计

以汽车变速箱二轴锻件为例,介绍了在通用液压机上采用开式冷挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺.讨论了制订锻件图中各工艺参数的确定原则、坯料制备、工步选定和设备的选择;给出了各冷锻工步的锻件工序图和模具装配图,介绍了模具的工作过程与模具材料的选择.该工艺及模具经生产实践验证,具有很好的经济效益,可供同类锻件开发冷锻工艺时参考.     

轿车万向节星型套精锻成形智能设计系统

以轿车万向节星型套精锻工艺及模具智能设计为研究对象，建立集成智能设计系统的模型，分析几何造型方法，研究工艺、模具及电极设计的知识表示方法及推理机制，并建立回弹量预测模糊神经网络。最后，介绍程序的开发及运行实例。     

半固态合金加工技术若干问题的思考

在第一届半固态金属加工技术研讨会和第6届国际合金及复合材料的半固态加工学术会议的学术论文中,对发展半固态合金加工技术提出一些值得注意的、富有挑战性的技术见解,例如控制冷却的制浆技术、连续加热的加热-部分重熔技术、新型半固态合金的研制、成形与凝固分离、等温-密实-冷锻-密实-终成形、加工过程的集成和一体化等等,作者均给予了扼要介绍,并提出了发展我国半固态加工技术的前景对策。     

基于机械手的复杂锻件毛坯自适应装夹技术的研究与应用

针对复杂锻件毛坯一致性差的现象,采用传统手工划线+普通设备加工和三维扫描+五轴数控设备加工2种毛坯加工工艺,前者误差大、效率低,后者投入大,且只适用铣削等系列突出问题,提出一种基于机械手的复杂锻件毛坯自适应装夹技术,利用机械手抓住毛坯,通过扫描或拍照等方式对当前毛坯进行轮廓感知,形成毛坯外形实际数模,并使它与毛坯理论数模进行最佳匹配,从而得出当前毛坯沿工件坐标系所需的调整量,实现毛坯自适应定位。机械手沿调整好的姿态平移至浇铸容器中,向该容器注入液态低熔点合金,直至冷却凝固,实现自适应夹紧。经应用验证,所提复杂锻件毛坯自适应装夹技术适应于车削和铣削加工,质量稳定可靠,满足实际生产需求,具有较强的工程应用价值。     

A combined approach to determine workpiece-tool-press deflections and tool loads in multistage cold-forging

Press and tool deflections have significant influence on the accuracy of products and tool service life in cold-forging processes. This paper presents a combined experimental-numerical approach to determine the deflections of the workpiece-tool-press (WTP) system and tool loads to improve product accuracy in a multistage cold-forging process. The measurements of deflections of the vertical mechanical press for the determination of the press flexibility matrix were performed in dynamic operating conditions. Numerical modelling of the vertical mechanical press and a multistage forging system was performed in order to evaluate the tool loads, the displacements and the rotations of the entire WTP system. The press flexibility matrix in combination with finite element (FE) model of the press and multistage process enable predictions of the elastic displacements and rotations of the tool and the press ram as well as determination of the evolution of the resultant force in order to design a reliable multistage cold-forging process. By redesigning the time sequences and evolution of the multistage forming operations during the press stroke, the evolution of the resultant force and the torque are optimized. This approach has been successfully applied to improve the prediction of tool loads, WTP deflections and rotations for the production of the automotive starter side plate.     

拉杆球头双凸模精密冷锻新工艺

探讨了球头精锻的可行性,对工艺方案进行优化。在此基础上,设计了球头精锻模具,并着重阐述了模具设计特点。     

基于有限元技术的钣金件下料毛坯计算

基于有限元技术,对冲压件下料毛坯尺寸进行计算。采用面向对象技术开发了冲压件毛坯计算软件,程序结构清晰、可读性和可维护性好。实践证明计算结果达到了较高精度,得到的毛坯尺寸与实际生产所用毛坯尺寸接近。     

变形热对齿轮冷锻精度影响的数值模拟研究

在有、无变形热产生的条件下,采用刚塑性热力耦合有限元法,对冷精锻直齿圆柱齿轮成形过程进行了模拟,并且完成了直齿轮冷锻模具弹性变形和工件弹性回复的模拟。由模拟结果可知:变形热的产生及热量传导能对齿轮精度产生很大的影响;由于在不同温度下材料的膨胀系数以及弹性模量不同,在有变形热的条件下,成形力有所降低,模具弹性变形和工件弹性回复量增大。     

异形坯连铸中间包工艺技术的开发与应用

针对莱钢近终形大H型钢异形坯连铸机中间包工艺设计上的缺陷,开发与应用异形坯中间包双定径水口快速更换技术、中间包流场优化技术、中间包控流装置长寿技术等,通过技术集成与创新,形成了具有自主知识产权的异形坯中间包工艺技术,使铸坯合格率达到99.80%以上,中间包单包连浇时间达到36h以上。     

铝合金拼焊板充液成形技术研究

铝合金拼焊板充液成形技术是拼焊板成形技术和充液成形技术的综合运用,兼具了这2种先进成形技术的双重优点,在汽车、航空航天等领域具有广泛的应用前景。介绍了铝合金拼焊板焊接方法、激光焊接的特点与难点,探讨了拼焊板充液成形技术的原理、特点及国内外研究现状,指出了开展此项研究的必要性和重要意义。