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在机器设备和工程结构中,有不少构件,其工作应力常随时间作周期性变化。这些零件将分别受到对称循环、脉动循环和某一循环特征γ的交变应力。对于对称循环下的持久极限σ_(-1),可通过疲劳试验获得。而对于非对称循环下的持久极限σ_γ,一方面由于试验设备复杂,另一方面工作量极大,所以通常采用简化的持久极限图线(见图1)作为计算的依据。 相似文献
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在强度设计中,构件安全系数的确定通常以经验法为主。根据对数理统计及分析方法的应用,提供了用可靠性水平计算安全系数的方法。 相似文献
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<正> 一、问题的提出安全系数是机械设计中普遍遇到的一个问题,用它来弥补对材料的均匀性,载荷或应力计算的准确性和另件的重要性等不确定因素的影响。在传统的设计中,通常用计算安全系数 n=σ/s 大于或等于许用安全系数[n],即h≥[n] (1)的强度条件式来保证所设计的另部件能安全可靠地运行。式中σ、s 分别为另件材料的失效强度和危险剖面上的工作应力。 相似文献
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齿轮可靠性安全系数计算方法的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
导出了齿轮可靠性安全系数的计算式。通过计算实例,说明了齿轮可靠性安全系数计算方法的应用。该方法对广大机械设计工作者具有一定的参考价值。 相似文献
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陶振荣 《中国制造业信息化》1988,(3)
一、问题的提出安全系数是机械设计中普遍遇到的一个问题,用它来弥补对材料的均匀性,载荷或应力计算的准确性和另件的重要性等不确定因素的影响。在传统的设计中,通常用计算安全系数n=σ/s大于或等于许用安全系数[n],即 n≥[n](1)的强度条件式来保证所设计的另部件能安全可靠地运行。式中σ、s分别为另件材料的 相似文献
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杨秀岩 《机械工人(热加工)》1953,(8)
(一)计算原理在车床上车螺丝,是靠着一组齿轮来带动丝杠旋转,然后按下闸把,使丝杠螺母与丝杠相咬合,带动大刀架前进,于是就车出了螺丝纹。大刀架前进的快慢,必须由一组齿轮齿数的比来决定。那末,一组齿轮的齿数,是根据什么求得来的呢?因为所要车的螺丝是与主轴同时回转的;而丝杠必须由各齿轮的传动,才能旋转。大刀架更必须依靠丝杠旋转才能前进。所以车螺丝的牙距多少,要根据一组齿轮齿数的比。那末一组齿轮的齿数,就可以根据丝杠 相似文献
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在提升机电动机的选型计算中,必须应用有关动力学及运动学的计算公式。为了在现场能快速、简便地计算出有关参数,公式的简化是很有意义的。本文即介绍了提升机运动学的简化计算公式及其推理过程。 相似文献
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随机载荷下疲劳寿命估算的简便方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对工程实际中复杂随机载荷下疲劳寿命较难估算的情况,将载荷谱近似处理及利用剩余疲劳强度的概念。分别对窄带随机载荷以及缺乏工作载荷谱下的随机载荷的疲劳寿命进行了估算,方法简便,具有较强的工程实用性。 相似文献
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提出了滚动轴承寿命试验的数据处理方法和应用回归法确定轴承S-N疲劳曲线的方法,在假定轴承的疲劳强度分布与其寿命呈Weibull分布的基础上,根据应力-强度干涉模型推导出计算轴承承受应力分布为正态,阶梯形,线性及余弦等不同形式的随机载荷下的可靠度公式,并举例进行了演算。 相似文献
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起重机钢结构的疲劳寿命计算,可采用应力比法或应力幅法。文章对两种方法的计算原则进行了剖析,对美国NCHRP机构利用不同材质与不同结构形式钢梁所作的疲劳试验作了详尽介绍,认为焊接结构的疲劳寿命主要取决于应力幅和连接形式,与最大应力、应力比和钢种的关系不大,建议我国起重机设计规范改用应力幅法。 相似文献
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金属材料消耗工艺定额的简便计算哈尔滨第二工具厂党玉杰,佟人立黑龙江省农机工业进出口公司于秀范金属切削工具制造行业中生产的曲柄立铣刀.直柄键槽铣刀、整体铰刀、麻花钻等产品都要正确计算材料消耗工艺定额.在计算过程中。遇到大量繁杂的数据.且多是一种重复性的... 相似文献
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算术平均值方差标准偏差的简便计算 总被引:1,自引:0,他引:1
周富臣 《机械工人(冷加工)》1997,(3)
在计量检测中,为了提高测量精度常用算术平均值作测量结果。在质量管理中,常用方差S~2来表征一组数据的分散程度。为表示测试设备的精度或某置信概率下的测量误差,需计算标准偏差S 相似文献
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本文提出了滚动轴承寿命试验的数据处理方法和应用回归法确定轴承S-N疲劳曲线的方法,由于轴承工作时受载是随机的(设应力分布为正态,阶梯形,线性及余弦等)又因轴承的疲劳强度分布与其寿命分布(呈威布尔分布)县有相同的形式,故可根据应力—强度干涉模型推导出计算上述随机载荷下的可靠度的公式,最后举一实例进行了演算。 相似文献
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至今,在轮齿疲劳方面人们已经讨论了关于齿根断裂或齿面损伤,但仅仅是从齿面硬度考虑。然而,我们知道齿面Hertzian应力和危险截面的应力取决于较多齿轮参数和一系列系数,如K,Y和Z。因此,我们产生了这样一种想法,就是分析在确定载荷作用下,上面所提那些参数如何影响齿根应力或齿面疲劳。如上所述,我们采用了V_F与V_H之比,V_F是与齿根弯曲有关的所需的量,V_H是有关Henzian应力所需的量。分析结果如下: V_F/V_H之值取决于齿数Z_1和齿数比范围u=1~5,它随u的增大而逐渐升高,在改进的齿面上此值小于1。这种情况同样适用于表面硬化齿轮,但齿数范围仅在Z_1<21。对于更多的齿数或齿数比,情况就改变了,即V_F>V_H。这意味着在上述限制量是可信的,即计算齿根应力可以获得齿轮的尺寸,换言之,仅是这样的表面硬化齿轮更多地处于断裂危险。 相似文献
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林荫 《机械工人(冷加工)》1955,(12)
在螺纹的外径和底径之间,有一个假想的直径,叫做有效直径,又叫节径或平均直径。有效直径的测量,有直接测量法和间接测量法:直接测量法是用螺纹千分尺来测量,它的好处是操作简便,可以直接读出有效直径的数值;缺点是误差较大,精确度不高。因此,高精度的螺纹都要用间接的测量方法,就是三线测量法(又叫三针测量法)。 相似文献