缓冲包装材料的力学理论和测试方法研究

缓冲包装技术是研究在物流中将包装产品破损减少到最低程度所需采用的防护包装理论与方法,其目的在于保护好产品,使其在流通过程中不致于遭受外力的作用而损坏,使作用在产品上的外力在产品所能承受的范围内。本文结合缓冲包装理论、产品脆值和破损边界理论,了解包装用缓冲材料性能分析及当前测量缓冲包装材料力学性能的方法。     

燃油注射系统中橡胶软管的损坏

最近,杜邦公司研究了在汽车燃油注射系统中使用的丁腈和氯醇橡胶软管隔离层破损的原因。他们认为“酸性的”或含有氢过氧化物的汽油是使这些弹性体损坏的主要因素。在老化时,由于自动氧化生成氢过氧化物,使汽油变成“酸性的”。氢过氧化物分解生成的自由基腐蚀了橡胶。另外,在燃油中含有痕量的金属能起催化作用,加速自动氧     

紫铜在流动海水中的腐蚀及防护

我国舰船目前仍大量使用紫铜作为海水管路材料．经常发生破损。文中研究了紫铜在流动海水中的腐蚀破损形貌和影响因素，并提出了几种解决办法，可用以改善和提高舰船海水管路的使用寿命。     

薄板和厚板材料中不同裂纹形状的断裂分析

本文导出了与破损时线弹性应力强度因子弹性名义破损应力和两种材料参数有关的两参量断裂准则。断裂准则以前用于拉伸裁荷条件下簿板和厚板试样表面开裂和穿透裂纹的数据分析。本文的断裂准则则应用于中心裂纹拉伸试样、紧凑试样和缺口弯曲断裂试样,这些试样用钢、钛或鋁合金制成,在室温下进行试验。断裂数据包括了宽范围的裂纹长度、试样宽度和厚度。所分析的材料具有一个宽范围的拉伸性能。用此准则计算的破损应力与试验破损应力相当吻合(±10％)。同时还发現,此准则与不同试样类型(如中心裂纹拉伸试样和紧凑试样)所取得数据相关;对于同样材料、厚度和试验温度来说为±10％。     

回流系统绝缘损坏情况下钢轨电位分布研究

城市轨道交通普遍采用直流牵引供电方式,随着运营时间的增加及外部环境的影响,轨道对地的绝缘保护就会出现绝缘老化现象,更加严重的会出现绝缘破损,这会造成地铁回流系统的杂散电流与轨电位偏离正常值。文章通过建立直流牵引回流系统离散模型,通过MATLAB/Simulink仿真分析了绝缘损坏位置及绝缘损坏电阻对全线钢轨电位分布的影响。     

用分析—数值法求解非线性包装系统的产品破损边界曲线

应用非线性动力学方程的分析－数值解法，推导了矩形冲击时非线性包装系统的破损边界曲线，研究了非线性对破损边界曲线的影响，分析了影响破损边界曲线安全区范围大小的因素。     

环境因素对产品设计的影响比较——以非洲鼓与中国缶为例

本文以打击乐器中的非洲鼓和中国缶为研究对象,通过对自然环境、人文环境两大环境因素的比较研究,分析这些因素对非洲鼓和中国缶的制作材料、造型、功能及使用方式等设计元素的影响,引发对现代产品设计的思考。     

塑料包装材料表面大肠杆菌滋生影响因素研究

目的 选择大肠杆菌为典型致病菌,分析不同塑料包装材料(聚乙烯、聚丙烯、聚酰胺、聚对苯二甲酸乙二酯)、营养状况与温湿度下包装表面大肠杆菌的滋生情况。方法 通过正交试验法分析各因素对大肠杆菌在包装表面滋生的影响规律。着重研究不同塑料材料表面大肠杆菌生物膜附着的影响因素,通过相关性分析确定模型输入参数;并基于这些参数采用反向传播神经网络(BP神经网络)建立不同塑料材料表面大肠杆菌菌落数的预测模型。结果 温度对大肠杆菌在材料表面的生长影响最大,其次为营养状况,材料和相对湿度的影响相对较小。塑料材料的水接触角、表面能、粗糙度和营养肉汤接触角是影响材料表面大肠杆菌生物膜附着的主要因素,基于这些因素建立的塑料材料表面大肠杆菌菌落数的神经网络预测模型的R²超过0.95,具有极高的预测精度。结论 该研究提出了塑料包装材料表面大肠杆菌滋生的关键环境控制因素,并为食品包装材料的选择提供了参考,从而为提升食品安全提供理论依据。     

用分析－数值法求解非线性包装系统的产品破损边界曲线

应用非线性动力学方程的分析－数值解法，推导了矩形冲击时非线性包装系统的破损边界曲线，研究了非线性项对破损边界曲线的影响，分析了影响破损边界曲线安全区范围大小的因素。     

船舶和海洋结构的破损与防止措施

介绍了船舶和海洋结构的几例典型破损事例。还从确保这些大型焊接钢结构的安全和经济性出发,立足于必须引入控制断裂的防断设计的观点,叙述了部分防断措施的见解。即在叙述控制船壳破损见解的同时,还介绍了防止脆性断裂的材料选择和止裂材料选择,以及海水腐蚀环境中的疲劳强度问题。     

新型复相陶瓷刀具材料的研制及切削可靠性研究

研制成功了国内外尚属空白的新型陶瓷刀具材料——碳化硅晶须(SiCw)增韧和碳化硅颗粒(SiCp)弥散补强Al_2O_3陶瓷刀具材料JX-2系列,其硬度为93.5～94.8HAA,抗弯强度为650～750MPa,断裂韧性为7.5～8.5MPa·m~(1/2),并且具有导热性好和成本低等优点。 对原料组分和热压烧结工艺进行了优化设计;证实了晶须和颗粒具有增韧补强的协同作用,根据能量耗散理论,建立了晶须桥联、拔出、裂纹偏转和微裂纹增韧的理论模型;详细研究了该陶瓷刀具材料的界面力学行为及其与材料力学性能的关系,研究了材料的界面作用机理;建立了Al_2O_3/SiCw/SiCp系陶瓷刀具材料界面结合强度L_f和断裂韧性K_(IC)的关系模型,据此可以实现复合陶瓷刀具材料的组分优化设计,缩短复合材料的研制时间。 深入研究了新型复相陶瓷刀具材料的切削性能及其磨损破损机理,并对刀具热磨损和热破损的机理进行了强激光热模拟;研究了该刀具材料力学性能、界面结合强度和刀具破损寿命的随机性,它们的分布规律均较好地服从威布尔分布,首次提出了用界面结合强度评价JX-2陶瓷刀具破损可靠性的新方法。     

高速公路路基路面病害检测技术的合理选择

本文详细的阐述了,高速公路路面路基损坏的因素,与具体原因。高速路面检修是高速公路质量保障,路面出现问题时,可以采用探地雷达检测技术、摩擦测试车检测技术、路面破损检测技术进行路面的维修。     

能源计量数据采集和处理的准确度分析

通过对能源计量数据采集过程中采集准确度的分析,影响准确度的因素主要是计量器具本身的精度、采集器精度、环境因素(供电电压、温湿度、电磁干扰等)、人为因素(故意损坏采集器、断电等)等,这些因素共同造成了采集的误差。本文着重从这几方面分析误差的来源及解决方式。     

新型刀具识别技术,实现快速可靠的刀具破损检测

全世界的机械加工厂在生产过程中常常要面对刀具破损问题。 识别刀具破损的位置和原因是个难题，而废品、返工、机床停机和延误这些额外因素又进一步降低了生产效率，提高了成本。     

浅析混凝土结构桥梁施工耐久性方法

随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。     

浅析混凝土结构桥梁的耐久性设计

随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方而对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。     

三次非线性包装系统关键部件破损曲面研究

通过建立并分析二自由度的包装系统数学模型,提出了三次非线性包装系统关键部件在运输过程中破损边界曲面的评价方法。通过数学分析方法对三次非线性包装系统动力学方程进行求解,得到了破损边界曲线和破损边界曲面。运用数值分析分别讨论了破损边界受频率比、脉冲激励幅值和阻尼的影响规律。为运输包装的材料选择和结构设计提供了依据。     

使用11年的碳纤维空气制动板

七十年代初,在英国的Vulcan轰炸机上安装了一块Fothergill和Harvey公司用碳纤维预浸渍材料制成的空气制动板。在使用期间,该板经受了6个月的各种无破损试验。目视检查、X光探伤和声音探伤表明结构良好,没有损坏和降解。 1982年该飞机退役,英国航天公司技术人员对该板进行广泛的实验室试验。在由     

高速公路沥青路面耐久性及碎决早期破损的对策

归纳了沥青路面耐久性及其影响因素，分析了我国高速公路沥青路面早期破损的类型、原因，提出了解决的对策措施。特别强调了沥青路面早期破损并不是哪一个或两个部门的问题，提高路面质量，需要项目决策、设计、施工、监理、材料供应、养护管理、科研、行政等各环节各部门的协作配合。     

沥青路面常见质量通病的预防

本文主要论述对沥青路面破损所表现出来的种种质量上的通病进行归纳总结,对常见的各种沥青路面破损成因和危害进行一定程度的简要剖析,并指出其损坏的源头。然后重点对沥青路面的裂缝,破损种类及成因,以及处理方式进行重点阐述。