怎样处理特殊地基

特殊地基是指土层的性质不同于一般常见地基土,而应采取特殊的处理措施,才能作为地基使用。如果施工中草率地不经处     

水泥土土工格栅地基处理应用分析

作为一种新的地基处理方法,水泥土土工格栅结构复合地基因工序简单、成本低廉、施工方便、效果理想而被广泛应用。许昌市某22层酒店工程中,采用水泥土土工格栅结构复合地基,减少了挖填土方量,工艺简单,可缩短工期50%,节省造价约30%。     

简述土工格栅在软弱地基处理中的应用

介绍了土工格栅在公路软弱地基处理中的应用，阐述了土工格栅在软弱地基中施工工艺及使用效果。     

高强度塑料土工格栅在防波堤地基处理的应用及效果

文章较详细介绍了广东大唐潮州三百门电厂一期工程防波堤基础通过采用铺设高强度塑料土工格栅,铺设施工工艺流程应用及实际效果。     

高速公路地基处理沉降特性分析

针对高速公路地基沉降问题,在河北省某高速路中选取地质条件相似的情况下,通过实际沉降观测,对采用5种地基处理的方法进行了对比,分析了不同处理方法的实际效果,对科学地选择软基处理方案具有指导意义。     

特殊软土地基处理加固

通过对粉煤灰特殊软土地基处理加固,阐述了粉煤灰软土地基的工程特性及处理方法,指出对处理方案的选择应有的放矢才能达到较好的目的,保证粉煤灰特殊软土地基的加固效果。     

几种特殊土地基的工程特性及地基处理

社会经济的发展，城市化进程加快，建筑业获得了新的发展。为满足多种环境下的建筑施工，建筑工程逐渐向各种地基条件的方向上发展。地基属于建筑工程施工的根本，为保证工程施工进度及质量，首先需要对地基土壤类型及其工程特性进行研究，选择合适的措施进行处理。在建筑土地基中，湿陷性黄土地基、红粘土地基、膨胀土地基与岩溶地基等属于常见的特殊土地基。通过对特殊土地基工程特性的分析，提出该土地基的处理措施，以保证工程地基施工质量。     

公路桥特殊地基施工处理方法研究

特殊地基的处理方法多种多样,针对某些特殊的地基处理,可以采用两种或多种处理方法相结合的手段,能够更经济有效地解决地基问题。本文针对某特大桥的特殊地基进行分析研究,制定出该项目地基合理的处理方法,为类似工程提供借鉴。     

预应力管桩在桥头地基处理中的应用研究

以山东省某高等级公路为例,研究了预应力管桩处理桥头地基施工方法,确定了预应力管桩处理桥头路基段施工工序及原材料性能要求,通过运用Plaxis8.5有限元模拟,进一步验证了处理方案的可行性,试验段长期应用显示:桥头回填段运营期过渡段最大工后沉降为2.0 cm,位于变桩长区域过渡段差异沉降为0.05%,台背回填段未出现桥头跳车现象。     

应用粉喷桩处理软土地基的效果讨论

文中以实例介绍了应用粉喷桩处理软土地基的具体步骤，施工工艺及经济效益等情况。     

土工合成材料在大型仓储工程地基处理中的应用

大型仓储工程对地基承载力和沉降变形都有较高的要求,结合宁波保税区高新国际物流中心工程建设实践,阐述了软土地基中采用单层钢塑土工格栅及无纺土工布进行浅层复合地基处理的应用和施工方法等,工程建设取得了成功。     

土工格栅在软土地基处理中的应用

阐述了土工格栅处理软土地基的机理，对土工格栅处理软土地基的设计及施工作了介绍，并对其研究检测结果进行了分析，指出该法处理软土地基施工简便、缩短工期、经济社会效益明显。     

高速公路工程软土地基处理土工格栅技术

软土地基条件下修筑公路,路基的稳定和沉降等情况要高度重视,特别是无加筋路基的施工,各种状态下的软土层要做好精细的防控,以切实地保障整个施工的稳定高效,从而对可能出现的沉降情况有效地予以防控.强夯法化学加固法及振动挤密法在当前的软土地基施工中经常被采用,且有着较为显著的效果.由于其有着特定的施工条件,因此,应针对具体的施...     

粉喷桩在处理软弱地基中的应用

抚州市临川区国税局在高桥拟建4栋6 1层楼的职工住宅楼,单栋占地面积550m2。根据设计要求:地基承载力特征值为200kpa,工程勘察天然地基承载力特征值为120kpa,故天然地基承载力不能满足设计要求,需要进行地基加固处理。经邀请专家现场研究地基处理方案确定,采用Φ500mm粉喷桩进行地基加固处理。地基加固处理采用粉喷桩,24天后完成工程桩1621根,试验桩2根,经小应变动力检测和抽芯质量检测及监理验收,粉喷桩施工质量合格,地基经处理后整体效果很好。现将施工中应注意的问题和地基处理效果综述如下。1场地的地质条件该场地位于临川区高桥,建筑场…     

萧甬铁路沿线建筑地基处理方法探讨

本文在总结和分析萧甬铁路沿线建筑传统基地处理方法的基础上,提出了用粉喷桩处理萧甬线软土地基新的发展方向和应用前景。     

粉喷桩处理人工填土地基的探讨

近年我市在旧城改造及安居工程建设中,地基持力层普遍分布为人工填土层,尤其在后期建设中,考虑周围正在使用的新建筑物,为减少施工振动及噪音,综合场地施工条件及工期,便利因素,经几种方案比较,采用粉喷桩处理人工填土较为可行,通过实践并取得了成功,同时也存在一些技术性问题,以下就粉喷桩处理人工填土地基,作一粗浅探讨:1 地基土情况分析:我市市区分布的填土主要为50年前人工堆     

桩网复合地基土工格栅加筋效应的试验研究

以遂渝铁路松软地基为工程背景,原位测试了铺设与不铺设土工格栅两种情况的粉喷桩复合地基的剖面沉降、桩顶和桩间土的土压力、土工格栅拉力。分析结果表明:桩顶和桩间土的土压力与填土高度成正比,铺设土工格栅能有效改善附加应力的传递,提高桩土应力比,粉喷桩 土工格栅加筋垫层复合地基的桩土应力比为3.75。土工格栅的拉力与沉降成幂函数关系。分析结果对的粉喷桩桩网复合地基设计有重要参考价值。     

布谷孜河大桥特殊条件下的地基勘察及处理

介绍了位于地震频发的９度高烈度的地震区、发育有３层高承压含水层、地质条件十分复杂的南疆铁路布谷孜河大桥的概况、勘探技术要求、钻探中遇到的问题和采取的对策及设计、施工简况。