基于传感器网络和有源RFID的集装箱管理系统

针对堆场集装箱管理调度问题,结合传感器网络和有源RFID技术设计一个管理系统。提出4层架构解决方案,设计高效的传输协议和结合堆场实际情况的集装箱定位算法。实验结果表明,该系统有助于解决集装箱管理中较易出现的并会带来较大损失的“丢箱”问题,具有一定应用价值。     

基于RFID技术的堆场信息采集系统设计

为了解决当前集装箱堆场信息采集水平不足和工作效率低下的问题,设计了一个基于超高频无源RFID技术的堆场信息采集系统,介绍了系统的构成和各部分的作用,给出了系统中一种符合ISO 18000-6B和ISO 18000-6C标准协议的读写器的硬件和软件的设计方法,并描述了上位机软件的设计方法;该系统成功实现了对进出堆场的车辆的实时监控和集装箱信息的实时采集与处理,投入使用后明显简化了操作流程,加快了集装箱的流通速度;测试和应用结果表明该系统满足了实际的应用要求。     

RFID防碰撞技术的研究

RFID被誉为是2 1世纪最有前途的技术之一。但是,由于RFID在应用中不可避免地存在碰撞问题,造成了数据读取的不可靠和不正确。近年来,学术界对RFID的碰撞问题作了研究,提出了很多解决RFID碰撞的理论和方法。本文对RFID的防碰撞理论和方法作了研究,并分析比较了这些技术的优缺点,最后给出了RFID的防碰撞理论研究的方向。     

智慧天津港

天津港太平洋码头公司的闸口,我们只见一辆辆拉着集装箱进进出出的卡车,却找不到相关的检验人员和管理人员的身影,这就是天津港的智能闸口系统,背后的技术是RFID。当集装箱卡车从堆场出发时,堆场就会将原有纸质装箱单上的数据写入RFID卡中,当卡车到达闸口停下后,视频、射频、传感器等设备,自动对车辆、集装箱进行识别、验残损,读取RFID卡内信息,并自动打出场站小票,司机取票后即可直接进场。整个过程只需30秒左右,效率之高是之前无法想象的。     

罐式集装箱箱位信息化对策与研究

随着罐装物流在国内的快速发展,罐式集装箱堆场也随之蓬勃发展起来,基于罐式集装箱本身及用箱人要求的特殊性,罐式集装箱在堆场内的定位问题日益突出。解决这一问题成为罐箱堆场的一项重要需求,使用目前较为成熟的计算机信息技术结合堆场实际使用需求,利用数据库技术及无线网络环境来实现集装箱在堆场内的定位。实践证实这一方法能切实有效的解决罐式集装箱在堆场的定位问题。这种解决方法在其他场合的集装箱定位问题上有很高的参考和推广意义。     

基于后退式二进制搜索算法的有源RFID系统防碰撞算法

有源RFID技术在远距离、高传输速度、穿透能力强和高可靠性等应用方面比无源RFID技术有着无可比拟的优势。有源RFID技术应用中的一个核心和关键技术就是标签的防碰撞问题。在对比现阶段主要有源RFID防碰撞算法的基础上,本文提出了一种后退式二进制搜索防碰撞算法,算法有效的解决了有源RFID系统中的多标签防碰撞问题。在2.45G有源RFID硬件平台上对该算法进行测试和验证。测试结果表明,该算法算法具有识别速度高、速度快和准确率高的特点。解决了有源RFID系统的多标签防碰撞问题。     

微波应答器的防碰撞技术分析与实现

微波RFID技术是目前RFID技术中最活跃、最受关注和发展最为迅速的领域。由于RFID在应用中不可避免地存在碰撞问题,造成了数据读取的不可靠和不正确,该文对RFID的碰撞问题作了研究,并以无源UHF集成芯片XRA00为例分析微波应答器的防碰撞技术和实现方法,以及在EPC中的应用。     

RFID技术在集装箱管理系统中的应用

在介绍物联网及其关键技术的基础上,对物联网中关键技术的应用进行了探讨,特别是对物联网中的RFID技术进行了详细、深入研究,并将该技术应用在集装箱堆场的进出口系统中,阐述了系统的构架和实现,有效改善了原有低效、落后的操作方式,提高了工作效率,实现了集装箱自动出入管理。     

Ad hoc网络在集装箱堆场管理上的应用

在集装箱堆场中,由于集装箱的数量很大,或翻箱作业等使得很难及时准确掌握集装箱的具体位置。该文分析了集装箱堆场管理方面的特点和Ad hoc网络的特点,提出了一种基于Ad hoc网络的集装箱堆场的无线通信网络的模型及其中的关键技术和问题。通过仿真,可以看出该方案解决了集装箱堆场管理中对集装箱具体位置的追踪问题。     

A*算法在轨道式龙门起重机提箱作业优化中的应用

集装箱翻箱问题是影响集装箱码头堆场机械操作效率的一个重要的因素。为了解决在堆场中应用不同装卸机械所产生的相关问题,本文选取轨道式龙门起重机作为堆场装卸机械,建立以码头堆场机械作业时间最短为目标,满足堆场实际作业要求的提箱优化数学模型。应用启发式算法A*算法对问题进行求解,并通过对实例的研究,验证A*算法的正确性和有效性。     

RFID系统中二进制搜索防冲撞算法研究

为解决无线射频系统的标签冲突问题,提出一种改进的二进制搜索防冲撞算法.使用曼彻斯特编码按位识别碰撞信息,只传输冲撞位,以减少总的传输数据量,引入休眠计数器减少算法的识别范围,采用回退策略降低阅读器发送请求命令的次数.仿真结果表明,该算法能有效减少搜索次数和传输时延,提高系统的识别效率.     

Storage yard management based on flexible yard template in container terminal

With the bottleneck of port operation moving from the quay side to the yard area, storage yard management is becoming increasingly important in the container terminal. This paper studies on storage yard management in container terminal, a flexible yard template strategy is proposed instead of the fixed yard template strategy. Based on the strategy, an integrated optimization model simultaneously considering space allocation and yard crane deployment for the tactical storage yard management is formulated. Besides, Numerical experiments are conduced to verify the effectiveness of the proposed strategy and mathematical model.     

基于多处碰撞位探测的标签防碰撞算法研究

在无线射频识别系统（RFID）中,当阅读器向范围内的标签发送命令以后,标签向阅读器发送反馈信号,当有两个或者两个以上的标签做出了相同的反馈信息,就会产生标签碰撞。解决碰撞问题提高标签识别效率对RFID的应用具有重要意义。针对目前一些已有算法存在查询次数过多且吞吐率不高的问题,该文提出一种基于多处碰撞位探测的标签防碰撞算法(Multiple Collision Bits Detection, MCBD)。该算法通过阅读器发送的探测命令,获取标签发生碰撞位的比特值,再结合查询命令直接识别出标签。仿真实验结果显示MCBD算法降低了识别标签所需的查询次数,提高了吞吐率。该文算法的创新在于可以对单独或者连续的碰撞位都一并处理,充分利用标签的ID信息,对RFID标签识别的研究具有一定意义。     

基于区块链的RFID大数据安全溯源模型

近年来,区块链技术不断发展,受到了广泛重视,被普遍视为解决数据安全问题的重要工具。RFID大数据是物联网中重要数据的来源,对数据的安全性要求也非常高。数据溯源追踪是RFID物联网技术的重要应用领域之一,目前广泛应用于农牧产品原产地追溯、工业生产的原材料和零配件追溯,以及消费品防伪等方面。区块链在改善大数据溯源安全性方面 发挥着重要作用。文中提出了一种基于区块链技术的RFID大数据溯源安全模型,并在RFID大数据的追踪溯源过程中应用区块链技术,形成了多方参与且信息透明、共享、保真的溯源链;在RFID溯源物品的生产、加工、销售等多个环节建立区块链账本,建立起RFID大数据的溯源全程链式路径,路径直达终端使用者,从而实现RFID大数据的溯源安全管理。     

基于RFID技术载货车辆称重管理系统的研究

利用射频识别技术（RFID）,开发了“载货车辆称重管理系统”。介绍了射频识别技术的优点,以及系统的组成和系统中存在的数据冲突问题以及解决方法。通过数据采集服务程序处理存储到数据库中的数据,供管理人员对载货车辆称重信息以及货物信息进行查询统计,方便了货物和车辆的管理,提高了企业中车辆的安全运行效率和货物的管理效率。     

集装箱装船顺序的多目标整数规划优化模型

为了解决集装箱堆场装船顺序问题,根据集装箱船舶和配载的实际情况,考虑集装箱的航程,结合集装箱的装载位置,以集装箱堆场的翻箱率、船舶卸载时的翻箱率以及装船后的稳性为目标,建立了装船顺序的多目标规划模型,并基于粒子群算法构造了求解算法,通过MATLAB进行仿真实验,数据结果表明,该模型具有一定的的合理性与可行性。     

基于二进制搜索的RFID标签防碰撞算法研究

标签碰撞是射频识别（RFID）技术的常见问题,该问题影响了RFID系统数据通信过程中的数据传输的完整性。目前主要有两类标签防碰撞的算法：基于ALOHA的算法和基于二进制搜索的算法。文中主要对基于二进制搜索的算法做了详细的介绍,包括基本二进制搜索算法,动态二进制搜索算法和后退式动态二进制搜索算法,最后提出了一些算法改进的思路。     

RFID系统标签防碰撞的研究与改进

RFID系统中标签碰撞是一个常见问题。为解决该问题,基于Gen-2协议提出了一种改进算法,该算法考虑到阅读器对碰撞时隙和空闲时隙的响应时间不同,运用两个不同的C值动态调整Q值,并在碰撞的情况下对时隙进行局部调整,减少了标签的识别通信次数,提高了系统吞吐率,并通过仿真得到验证。