将2V-6/8空压机改造成2V-6/8减振型空压机

本文分析了2V-6/8空压机的振动及振动产生之根源,并对机器的一、二阶往复惯性力和旋转惯性力进行了计算和平衡.为了对比一、二阶往复惯性力的影响,对只平衡一阶往复惯性力和全部平衡一、二阶往复惯性力后机器的振动分别进行了测定,将测定数值进行了烈度计算,并将其与原始条件下的烈度进行比较,从而肯定了平衡二阶往复慢性力的必要性,纠正了以往认为二阶往复惯性力很小不必考虑平衡的片面认识.该机在成为减振型以后,可望配以隔振垫等,成为移动式无基础空压机.     

一阶中立型微分方程的振动问题

讨论非齐次中立型微分差分方程ｄ／ｄｔ［ｘ（ｔ）＋Ｃｘ（ｔ－τ）］＋Ｐ（ｔ）ｘ（ｔ－σ）＋ｆ（ｔ）＝０ ｔ≥ｔ０的振动性,获得某些充分条件,并推广了某些齐次方程的结果。     

V6柴油机内部激励载荷抑制技术研究

V型90°夹角的6缸柴油机在军事、交通运输等领域的应用十分广泛,在环保要求日趋严格的条件下,该类机型振动大、噪声高的问题日益突出.为了解决好这一问题,从分析该类机型的内部激励载荷入手,推导和建立了该类机型惯性力系平衡分析的通用公式,并以某型号V型90°夹角的6缸柴油机为例,研究探讨了利用错拐平衡技术以衰减和改善该机内部激励载荷的可能性.研究结果表明,错拐技术可大幅度改善该类机型倾覆力矩的不均匀性,是改善该类机型振动、噪声水平极为有效的技术措施.     

W型压缩机一阶往复惯性力分析

本文给出了当列间夹角γ为任意值时W型压缩机一阶往复惯性力合力的变化规律,并讨论了相应的平衡方法及对主轴颈磨蚀的影响。     

二阶中立型微分方程的振动和非振动结果

本文给出二阶中立型时滞微分方程(1)新的振动定理。     

线性载荷作用下简支板的振动问题

本文将功的互等定理法（ＭＲＴ）推广于求解线性分布简谐干扰力和Ｘ方向力矩作用下支板的稳态响应，给出了封闭解和有实用价值的图表。     

二阶非线性阻尼型微分方程的振动性

利用Riccati不等式建立了二阶阻尼型微分方程的一个新的振动准则。     

关于一阶常系数线性中立型方程的周期性振动解

研究了自由项为e~■f(t)的一阶常系数线性中立型方程,指出了具有连续可微的周期性减振幅振动解的一个充分必要条件,也给出了求解的具体方法.     

刚体定轴转动的动量矩的表述

本文讨论了刚体定轴转动时动量矩J是否与角速度ω共线,匀角速度定轴转动是否就是合外力矩为零的惯性转动,定轴转动的动量矩守恒定律表达式是否能用来表述一般刚体转动的普适的动量矩守恒定律等易于误解的问题。最后从物理教学实践出发,对工科大学物理应如何编写及讲述这部分内容提出几点意见。     

直列式不同汽缸数内燃机的输出转矩谐量

对某柴油机的15种工况进行示功图测试,并对其数据进行Fourier级数处理.通过1～6缸发动机的往复惯性力矩和气体力矩的比较,发现往复惯性力矩在一定程度上起着平衡由气体力矩引起的激振力矩的作用,但各缸发动机的平衡作用不一,偶数缸发动机的往复惯性力矩对于平衡气体力矩的作用较为显著,其中又以4缸发动机最为明显.     

大型复杂系统可靠性评定的近似计算方法

工程实际中,现代大型装备是由机械、电子、液压等设备构成的复杂装备,急需可靠性评定的工程实用方法。基于大型复杂系统最小路集计算基础,根据最小路集不交化方法,提出了系统可靠性一阶矩、二阶矩的快速计算方法;提出了根据一阶矩、二阶矩,拟合贝塔函数和对数伽马函数,进行大型复杂系统可靠性快速评定方法;并且编制了相应C++计算程序,解决了大型复杂系统可靠性评定问题。所提出的方法,便于工程应用,对于大型复杂系统可靠性评定,具有重要的参考价值。     

扭摆法测转动惯量的误差分析

推导了周期测量精度对转动惯量误差影响的准确计算公式,指出了文献[1]给出的转动惯量相对误差计算公式是在极特殊条件下得到的,且只能给出误差的最小值,因此不宜作为惯量测量误差的计算依据。文中给出误差计算值,比用文献[1]公式计算值更符合实验测量结果。     

一种减少误差刚体转动惯量的测定方法

刚体转动惯量的测定是普通物理的重要内容 ,然而通常该实验提出的某些条件与限制在实验中较难实现 ,所得的近似程度较 ,由此造成的系统误差出也较大 ,其实可以去掉这些简化与限制 ,既能得到准确的关系式 ,又能消除相应的系统误差 ,拓宽实验适合的范围 ,实验操作也较为方便     

利用模态识别技术测量物体的转动惯量

本文提出了一种利用模态识别技术测试物体的转动惯量的新方法,并推导了相应的计算公式。该法使用方便,测试精度高,特别适用于测试那些体积大、形状不规则的物体的转动惯量。     

底框结构在倾覆力矩作用下附加轴力的计算

底框结构在倾覆力矩作用下,往往柱中产生附加轴力,且影响较大,但精确计算困难,现有的计算方法较繁且未考虑空间协同作用,带导致计算误差较大,本文从空间协同工作入手利用功能原理导出一简化计算公式便于实际应用。     

轴心压杆的稳定可靠性计算

轴心压杆广泛应用于机械和结构工程中，细长的轴心压杆的承载力是由它的稳定性决定的，我国目前的建筑设计规范计算稳定问题虽然有概率设计的思想，但它终究是一种确定性的方法，为此，用基于验算点处展开泰勒级数的哈桑－林德法计算了轴心压杆稳定可靠性的可靠性指标，并同均值一次二阶矩法作了比较。由于验算点事先并不知道，需要利用迭代法计算可靠度指标，利用埃特金法，很好地改善了迭代公式的收敛性和收敛速度，算例的结果表明所用的理论是正确的，所用的迭代公式具有相当好的收敛速度。