塑料导爆管稳定传爆的物理模型

导爆管接受一定激发冲量后(导爆管起爆),经一过渡阶段,管内的爆速、爆压及有效反应区长度等参数都趋于一个稳定的值,直到传爆终了,这种状态称为正常传爆,也叫稳定传爆,其特点是各种爆轰参数不随传爆时间和距离的改变而变化。本文将讨论建立稳定传爆的物理模型、实验基础及稳定传爆过程中爆轰波参数的理论计算方法。 (一)确定管内传递讯号是爆轰波的实验基础     

上海凡宜PM微电脑型盘面电表

本品采用4或5位数的数字显示；101段光棒显示；模组化设计。可选择不同的讯号输入、讯号输出及接点输出；标准讯号输入模组、可用插销选择6种不同的输入讯号源；     

外部爆轰产生的等离子体对半约束药卷爆炸性能的影响

引言井下爆破中的所谓“沟槽效应”已经观察多年了。这种效应是当药卷没有完全充满炮孔时,爆炸药柱所出现的自抑制现象。对这种现象的通常解释是,爆炸产物压缩药卷和孔壁之间沟槽中的空气,产生冲击波,它超前于爆轰波并压缩、抑制爆轰。与这一解释不同,埃列克化学公司(Ireco Chemicals)最近进行的试验表明,“沟槽效应”可能是由外部爆轰产     

不同加载压力下HMX基含铝炸药的冲击起爆特性

为了研究HMX基含铝炸药的冲击起爆特性,对其进行了两种加载压力下的冲击起爆试验。结果表明,加载压力为14.68 GPa时,其到爆轰距离为12.04~15.38 mm;加载压力为15.55 GPa时,到爆轰距离为10.23~12.01 mm;稳定爆轰后的爆轰压力约为25 GPa。基于圆筒试验确定了HMX基含铝炸药的JWL状态方程参数,结合两种加载压力下的冲击起爆试验结果进行数值模拟,标定并验证了点火增长模型反应速率方程参数。计算结果与试验结果一致。得到14.68 GPa加载压力下HMX基含铝炸药到爆轰时间为2.5 μs,到爆轰距离为13.70 mm;15.55 GPa加载压力下的到爆轰时间为1.9 μs,到爆轰距离为10.60 mm。计算结果表明,加载压力增大,前导冲击波速度增长变快,波阵面压力增长变快,炸药到爆轰时间与到爆轰距离减小,爆轰成长阶段同一时刻下的波阵面压力增长速率也随之增大。     

滑移爆轰条件下高纯铜的层裂行为

本文通过滑移爆轰试验研究了低载荷下(2~4GPa)高纯铜试样的层裂行为。对爆轰后的层裂试样进行了金相和EBSD分析。金相分析结果表明:在滑移爆轰试样主层裂面上存在层裂面分叉的现象,在边部存在与主层裂面垂直的层裂面。在微结构相同的试样中,随着冲击压力的增大,孔洞分布区域的面积增大、微孔洞的贯通现象也更加明显。EBSD分析的结果表明:爆轰试验导致试样层裂区域晶粒尺寸减小,晶粒沿垂直于冲击应力的方向被拉长。爆轰时由于冲击压力极高,变形时间短(10μs),在试样中形成变形孪晶。层裂试样中微孔洞多在多条一般大角度晶界构成的三叉节点处形核,多条Σ3晶界构成的三叉节点对损伤形核有抵抗作用。损伤多形核于泰勒因子(TF)值较高的晶粒与其他晶粒构成的晶界上。TF值较高的晶粒中损伤的面积更大些。     

废炸药燃烧转爆轰的原因分析及对安全销毁炸药的启示

针对废炸药烧毁过程中由燃烧转爆轰的事故,对比了炸药燃烧和爆轰反应,揭示了两者的关系,分析了燃烧转爆轰的规律及条件,在结合多年来安全组织实施大量废炸药烧毁的经验基础上,获得了对安全销毁废炸药的启示,对安全烧毁废炸药具有实际指导意义。     

硼系高能点火药对太安燃烧转爆轰的影响

文章研究了硼系高能点火药对PETN燃烧转爆轰的影响.试验证明高能点火药剂BKF1在有外界加强约束的条件下,能够使装药压力小于13.8 MPa的PETN完全燃烧转爆轰;对改性后的BKF2进行PETN燃烧转爆轰试验,在相同条件下,BKF2使PETN燃烧转爆轰的概率远远大于BKF1 .     

AP对RDX基含铝炸药爆轰性能影响研究

为了研究氧化剂高氯酸铵(AP)对RDX基含铝炸药爆轰性能的影响，利用含铝复合炸药的金属飞片加速试验和冲击起爆试验，结合含铝复合炸药的爆炸参数，分析了RDX基含AP复合炸药和RDX基无AP含铝炸药的爆轰性能。金属飞片加速试验表明，与后者相比，RDX基含AP复合炸药由于较低的爆炸反应速率，金属加速能力降低约11.5%。冲击起爆试验表明，RDX基含AP复合炸药的爆轰距离较长，在23.72~34.00 mm范围爆轰持续稳定，并且能保持较长时间的稳定爆轰。     

含铝炸药爆轰产物JWL状态方程参数的预估方法研究

含铝炸药爆轰产物JWL状态方程参数是含铝炸药爆炸性能数值模拟的基础,通常需要开展圆筒实验才能确定,成本很高。在理论计算、数值模拟和验证实验的基础上,提出了一种新的含铝炸药爆轰产物JWL状态方程参数预估方法。该方法首先拟合了LiF的Cowan状态方程参数和热力学函数系数,并用LiF代替含铝炸药爆轰过程中未反应的铝粉,运用BKW程序得到不同铝粉反应度下的多组JWL状态方程参数。在此基础上,再利用AUTODYN软件进行含铝炸药水中爆炸数值模拟,通过数值模拟结果和实验结果的对比,从而确定含铝炸药爆轰产物JWL状态方程参数。研究结果表明:该方法无需开展圆筒试验就可以确定含铝炸药的爆轰产物JWL状态方程参数。     

试论岩石爆破破碎机理

本文论述了岩石在爆破功作用下的破碎机理。分析了装药爆炸对周围岩体的作用;阐述了岩石受三源应力波波系的综合作用而最终被破坏的要点和物理实质;以及对爆轰压力、爆轰波的叠加压力和爆炸压力的计算进行了讨论。     

爆轰技术在纳米碳材料制备中的应用进展

在综合分析国内外文献的基础上,介绍了爆轰技术的特点,重点阐述了多项爆轰技术在纳米碳材料制备中的应用以及所得爆轰产物的形貌特征。目前,爆轰技术已广泛应用于纳米金刚石、纳米石墨、纳米碳管、富勒烯以及纳米碳包覆金属等多种新型纳米碳材料的制备,发展前景广阔。     

爆轰技术在纳米碳材料制备中的应用进展

在综合分析国内外文献的基础上,介绍了爆轰技术的特点,重点阐述了多项爆轰技术在纳米碳材料制备中的应用以及所得爆轰产物的形貌特征。目前,爆轰技术已广泛应用于纳米金刚石、纳米石墨、纳米碳管、富勒烯以及纳米碳包覆金属等多种新型纳米碳材料的制备,发展前景广阔。     

两种高能点火药对炸药燃烧转爆轰的影响

文章分析了两种高能点火药剂对炸药燃烧转爆轰的影响因素、点火药剂使不同炸药燃烧转爆轰的极限药量以及燃烧转爆轰的时间.试验表明,在加强约束条件下,使压药压力为13.8MPa的太安燃烧转爆轰,极限药量HGL为600mg、LYF为600mg;使黑索今燃烧转爆轰,HGL极限药量为600mg,LYF为 610mg.LYF点火药使太安燃烧转爆轰的时间为4.6ms～7.1ms,平均为5.8ms;使黑索今燃烧转爆轰爆轰时间5.2ms～7.2ms,平均为6.18ms.     

新型气源气相起爆系统实验研究

选择液化石油气加氧气为气相起爆系统新型混合气源,对其在细长管道内传爆性质进行实验研究。结果表明,新气源在内径３ｍｍ长度５００ｍ的细长塑料管道内,经激爆形成的爆轰波传爆可靠,爆速达２５００ｍ／ｓ,其尾部能可靠激爆多根分叉导爆管;爆轰淬熄直径为０７ｍｍ。气相起爆器采用气体配比、混合、反射增压、防爆等装置的系统设计是可行的。     

爆炸冲击波绕过墙体的数值模拟研究

利用ALE算法和炸药爆轰产物的JWL状态方程,对空气冲击波绕过墙体的环流现象进行了数值模拟,得到了在爆源周围有障碍物的爆炸场初始发展和绕过墙体环流的情况,分析了空气冲击波的绕流规律。试验结果与数值模拟基本相符,反映了爆炸波绕过防爆墙的详细过程。通过对数值模拟和试验结果的分析,得到了爆炸波绕流的内在机理,为防爆墙的设计与加固提供依据和参考。     

爆炸冲击波绕过墙体的数值模拟研究

利用ALE算法和炸药爆轰产物的JWL状态方程,对空气冲击波绕过墙体的环流现象进行了数值模拟,得到了在爆源周围有障碍物的爆炸场初始发展和绕过墙体环流的情况,分析了空气冲击波的绕流规律。试验结果与数值模拟基本相符,反映了爆炸波绕过防爆墙的详细过程。通过对数值模拟和试验结果的分析,得到了爆炸波绕流的内在机理,为防爆墙的设计与加固提供依据和参考。     

坑道环境爆轰气体产物的试验方法初探

本文对TNT在坑道环境爆轰的气体产物用电化学法进行了试验测试．通过对测试数据的分析，结果表明：采用的试验方法和测试系统能够很好地适用于坑道环境内爆轰气体产物的试验测试，且可以推广应用于新型高能炸药及含能材料在密闭空间内窒息效应的试验测试．     

新型气源气相起爆系统实验研究

选择液化石油气加氧气为气相起爆系统新型混合气源，对其在细长管道内传爆性质进行实验研究。结果表明，新气源在内径３ｍｍ长度５００ｍ的细长塑料管道内，经激爆形成的爆轰波传爆可靠，爆速达２５００ｍ／ｓ，其尾部能可靠激爆多根分叉导爆管；爆轰淬熄直径为０７ｍｍ。气相起爆器采用气体配比、混合、反射增压、防爆等装置的系统设计是可行的。     

爆炸焊接2#岩石铵梯炸药不稳定爆轰段界面结合质量研究

文章通过多次试验测试了2#岩石铵梯炸药的不稳定爆轰距离大约在26cm～28cm,并分析了炸药不稳定爆轰对爆炸焊接界面结合质量的影响规律.不稳定爆轰最初0～6cm,炸药的爆轰压力未达到材料的动态屈服极限,不能实现爆炸焊接,在不稳定爆轰6cm～28cm之间,不仅可以成功实现焊接,而且结合界面的结合质量要比稳定爆轰段界面结合质量高,其界面由微波状结合逐渐变为小波状结合.     

脉冲爆轰发动机中等离子体点火的数值计算

该文采用CE/SE方法对脉冲爆轰发动机(简称PDE)中等离子体射流点火和带化学反应的汽油/空气两相爆轰过程进行数值模拟。研究了不同的等离子体射流能量和射流时间对爆轰过程的影响。结果表明增加等离子体射流能量可以缩短燃烧转爆轰的时间和距离;在已经充分点燃射流处汽油/空气混合物的条件下继续增加射流时间对燃烧转爆轰过程几乎没有影响。计算结果与试验结果符合良好。研究工作可为PDE 点火结构的优化设计提供理论指导。