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锆系薄膜或硅烷薄膜前处理在国内主机厂已有部分应用,但多数为新建薄膜线,直接按薄膜工艺规划并使用,而对老线由传统磷化转为锆系薄膜前处理的研究甚少。为研究工厂传统磷化转薄膜前处理的可行性,降低转换带来的风险,本文设计了一系列实验,结合工厂现有电泳漆和车身板材,通过对泳透力、上电电压、停线性能、电泳入槽方式、打磨印遮盖等的研究,验证薄膜前处理与电泳漆以及车身板材的配套性能。通过实验结果评估薄膜前处理的使用对工艺参数、外观质量等方面的影响,为进行传统磷化转薄膜前处理工作打好基础。结果表明:薄膜前处理工艺对停线时间较为敏感,但其他工艺参数波动对其影响不大,并且在泳透力及电泳成膜的表现上也优于传统磷化。 相似文献
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用预磷化板材制造的车身由于其表面的磷化膜在冲压、焊装的过程中不可避免地被划伤,因此在涂装磷化中往往成膜不均匀,电泳后容易产生印痕。就该问题出现的原因(如白车身状态、表调液粒径等)进行了探讨,并给出了一些解决方案。 相似文献
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磷化膜与阴极电泳涂膜的配套性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文验证了磷化膜耐碱性对与阴极电泳涂膜配套性的影响,并提出了评价方法,这种方法已作为一汽集团公司选择阴极电泳涂装前处理材料和处理方法的手段。 相似文献
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主要对车架电泳线上磷化前处理以及一些新型前处理,如硅烷、锆盐、陶化、石墨烯等配套性进行对比研究,为车架电泳线的前处理系统选择提供参考依据. 相似文献
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针对某轿车钢圈涂装存在窄夹缝磷化膜返锈和电泳涂层起泡的质量问题,提出了改进前处理工艺的措施,即优化前处理剂质量、调整前处理工艺条件和控制方法,从而改善了涂装前处理工艺的配套性,提高了钢圈涂装的质量。 相似文献
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针对磷化渣产生的机理及危害,分析了磷化液中磷化渣的沉降特性,并在此基础上,结合本公司涂装车间,提出了一种新的除磷化渣装置系统及其管理技术。 相似文献
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近些年,随着无磷前处理技术的不断发展和进步,越来越多的整车电泳涂装选择了无磷前处理工艺.重点介绍了传统磷化工艺、过渡磷化工艺、薄膜前处理工艺在汽车电泳行业中的发展与应用. 相似文献
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所介绍的一种新型高效磷化钝化液与传统的钢铁表面漆前分步处理工艺比较,具有操作方便,节能,工艺简单,成本代和漆膜性能好等特点。本文着重论述了该处理液的生产配方和配制工艺漆前处理工艺对比试验和结果,涂漆应用试验结果。 相似文献
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针对车架涂装生产线的热轧钢板涂膜性能进行研究,比较了薄膜前处理工艺与传统磷化工艺分别配套底面合一阴极电泳涂料的机械性能及防腐性能,并针对车架线涂装的热轧钢板研究比较了不同前处理方式对其耐中性盐雾性能的影响。结果表明:热轧钢板在按照一定前处理方式处理的情况下,薄膜前处理工艺可满足车架涂装的产品技术要求。 相似文献
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介绍了轿车车身前处理生产线中铝件的磷化工艺和设备设计选型原则.详细阐述了渣泥产量的计算方法,以及磷化槽液的搅拌、渣泥的过滤系统、槽液的换热系统和游离氟加料系统的设计要点. 相似文献
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分析车身结构对于前处理和电泳工艺的影响。通过优化车身结构,增强电泳效果,提高车身的防腐蚀性能。 相似文献
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