SEBS改性沥青的制备与性能研究

以热塑性弹性体苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)选择性加氢得到的嵌段共聚物(SEBS)为改性剂对70#基质沥青进行改性,研究了剪切温度、SEBS掺量对改性沥青的低温延度、软化点、针入度的影响规律,确定了改性沥青中SEBS的最佳掺量及剪切温度。采用扫描电镜(SEM)从微观结构变化对改性沥青的机理做了进一步解释。结果表明,当SEBS掺量为5%(质量分数)、剪切温度为170℃时,所制备的复合改性沥青综合性能最好,成本最低。     

降粘剂对高掺量SBS改性沥青性能影响研究

研究了不同种类和掺量的降粘剂对高掺量SBS改性沥青软化点、针入度、延度、运动粘度、老化延度等常规指标的影响;通过动态剪切流变仪(DSR)进行沥青高温路用性能测定,研究了降粘剂对高掺量SBS改性沥青高温车辙性能的影响。结果表明,掺入降粘剂既可以降低高掺量SBS改性沥青的运动粘度,又可以提高改性沥青的高温性能。     

玉米木质素废料改性沥青流变性能试验研究

为了研究玉米木质素工业废料在沥青改性中应用的可行性,本文首先采用针入度、软化点、测力延度等试验,考察了玉米木质素改性沥青的基本性能,然后利用高温动态剪切流变仪（DSR）温度扫描试验、低温弯曲梁流变仪（BBR）试验、多重应力蠕变恢复（MSCR）试验,针对玉米木质素改性沥青的流变性能进行综合分析。结果表明：木质素掺入后降低了沥青针入度、增大了软化点与测力延度峰值;流变试验表明,木质素可提升沥青老化前抗车辙性能、蠕变条件下应力恢复性能,但木质素对沥青老化后抗车辙性能以及低温抗裂性能具有一定不利影响。     

多聚磷酸改性基质沥青温度对SBS改性沥青性能的影响研究

在不同温度条件下,用多聚磷酸改性基质沥青,研究了SBS改性沥青的各项性能变化趋势;探讨了多聚磷酸改性基质沥青的合理温度。结果表明,随多聚磷酸改性基质沥青温度的提高,改性沥青的软化点、5℃延度均降低,135℃运动粘度有所升高;离析软化点差减小;其他指标如针入度、车辙因子、针入度指数、针入度比等技术指标呈不规律变化。     

非晶态α-烯烃共聚物/丁苯橡胶复合改性沥青的高温流变特性

采用热塑性树脂类改性剂非晶态α-烯烃共聚物（APAO）和丁苯橡胶（SBR）对沥青进行改性制备了APAO/SBR复合改性沥青，测试了其基本性能，同时采用布氏黏度仪和动态剪切流变仪考察了APAO与SBR的质量比对复合改性沥青高温流变特性的影响。结果表明，随着APAO用量的增加，APAO/SBR复合改性沥青的针入度、延度、质量损失率和相位角逐渐减小，软化点、黏度和车辙因子逐渐增大；APAO可以提升沥青的高温抗车辙性能，APAO/SBR复合改性沥青呈现出剪切变稀的现象。     

废橡胶粉改性沥青性能的研究

以克拉玛依A H-110沥青为基体,废橡胶粉为改性剂,采用湿法共混,在溶胀时间为2 h,剪切时间为1.5 h,剪切温度为186℃,剪切速率为7 000 r/min的条件下,制备出高性能废胶粉改性沥青。通过改变胶粉的用量和胶粉的粒径,研究了胶粉对改性沥青性能的影响,探讨了胶粉改性沥青机理。结果表明:废橡胶粉的掺入使沥青的软化点、针入度、延度都有明显改善。研究发现废橡胶粉的最佳掺量为15%,最佳粒径为80目。     

基于温拌及生物柴油-塑料裂解蜡试验的改性沥青性能研判

探讨了由废弃食用油提炼的生物柴油与塑料裂解蜡改性剂对沥青性能的影响，通过三大指标、布氏旋转黏度及动态剪切流变等实验，采用车辙因子、延度、软化点及针入度、蠕变速率、劲度模量等指标，评判各配比、掺量下生物柴油与塑料裂解蜡改性沥青的抗老化、高温及低温性能等。结果表明，油-蜡改性沥青具有良好热稳定性，与基质沥青相比，6%(质量分数)掺量时油-蜡沥青黏度显著下降，降幅达62%,降温效果基本与Sasobit改性沥青相同，且拌和温度也下降30℃左右。油-蜡改性沥青的高温性能及抗老化能力均得到改善，但低温性能相对较差。油-蜡改性剂的最佳掺量为6%(质量分数),生物柴油-塑料裂解蜡作为改性剂，能够提高改性沥青的性能，并为减少环境污染及废弃物的应用提供了新思路。     

脱硫胶粉改性沥青的性能研究

研究脱硫胶粉改性沥青的性能。对不同掺量脱硫胶粉改性沥青进行针入度、软化点、延度、180 ℃粘度测试,确定脱硫胶粉的最佳掺量,然后对最佳掺量的脱硫胶粉改性沥青进行热稳定性和性能衰变测试、高温动态剪切流变测试和低温弯曲蠕变测试,研究其热稳定性、高温性能和低温性能。结果表明：脱硫胶粉的最佳掺量为基质沥青质量的24%;脱硫胶粉改性沥青的储存温度宜为165～175 ℃,储存时间不应超过48 h;与普通胶粉改性沥青和基质沥青相比,在相同温度条件下,脱硫胶粉改性沥青的复数剪切模量、抗车辙因子和蠕变速率增大,相位角和劲度模量减小,即脱硫胶粉能够有效改善改性沥青的高温性能和低温性能。     

水性环氧树脂在半柔性路面的应用研究

本文对不同掺量的水性环氧树脂改性SBR乳化沥青混合料进行了室内浸水马歇尔试验、低温弯曲试验及轮辙变形试验。通过室内试验可以得到:水性环氧树脂提高了改性SBR乳化沥青蒸发残留物的软化点,同时其延度及针入度随水性环氧树脂掺量的增加不断降低;同时,水性环氧树脂在提高改性乳化沥青混合料的水稳定性、低温开裂及抗车辙性方面有显著效果,随着水性环氧树脂掺量的增加改性乳化沥青混合料的水稳定性、低温抗裂性及抗车辙性逐渐增大,当掺量大于6%后趋势减缓。     

多聚磷酸改性西太沥青的性能研究

以不同掺量的多聚磷酸(PPA)对西太90#沥青进行改性,并分析改性沥青的常规性能。结果表明,多聚磷酸的可以提高西太90#沥青的软化点、25℃针入度比、针入度指数、当量脆点和黏度,降低25℃针入度,却维持4℃针入度不变。因此,适量的多聚磷酸掺量可以提高沥青的高温性能,而不损坏沥青的低温柔性,提高沥青的感温性、高温抗变形能力。     

不同相容剂掺量下沥青改性效果研究

以减三糠醛抽出油为相容剂,90#沥青为基质沥青,LG501S为改性剂,考察了相容剂的不同掺入量(占基质沥青质量)0,1.0%,2.0%,3.0%,4.0%,5.0%对改性沥青性能的影响,分析了增加相容剂掺入量沥青相与SBS相的形态特征。结果表明,增加相容剂掺入量后,改性沥青针入度、弹性恢复逐渐升高,软化点、针入度比逐渐降低,经过旋转薄膜烤箱(RTFOT)后,改性沥青5℃延度、5℃老化后延度逐渐增加,提高了改性沥青的延伸性能。随着相容剂掺入量的增加,改性沥青的高温抗车辙因子能力降低,低温抗裂性能提高;改性剂SBS在沥青中的粒径逐渐减小,分布律逐渐增加,使改性沥青的储存稳定性得到显著提高。     

非晶态α-烯烃共聚物/丁苯橡胶复合改性沥青的流变性能及微观分布状态

为改善丁苯橡胶（SBR）改性沥青的高温性能,选取非晶态α-烯烃共聚物（APAO）作为改性剂,制备了高低温性能良好兼顾流变性能的APAO/SBR复合改性沥青。研究了不同掺量APAO/SBR复合改性沥青的高中低温流变性能;利用荧光电子显微镜观察了沥青中聚合物的分布状态,以从微观上反应流变性能。结果表明,APAO的加入降低了沥青的不可恢复蠕变柔量和高温区温度敏感性,提高了沥青的软化点、抗车辙因子、弹性恢复率及疲劳破坏加载次数,说明APAO提高了沥青的高温性能和耐疲劳性能。尽管APAO对沥青的低温蠕变劲度模量（S）和蠕变速率（m）都有负面影响,但APAO掺量不大于5％（质量分数,下同）时基于K（S/m）指标的低温性能仍好于苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青。综合考虑各项性能,建议选用APAO掺量为5％,在此掺量下APAO与SBR的相容性较好。     

永古高速公路SBS改性沥青试验研究

本试验主要研究目的是SBS改性剂、相容剂、稳定剂、剪切速率、剪切时间、发育时间对永古高速公路SBS改性沥青性能的影响.查阅该地区沥青路面资料,初步确定在相容剂掺量1.5％,稳定剂掺量1.5‰的前提下,通过对沥青软化点、25℃的针入度、5℃的延度、离析软化点差进行试验,对试验结果进行分析,最终确定SBS改性沥青的SBS改性剂掺量3.8％、相容剂掺量1.5％、稳定剂掺量2‰.在此SBS改性沥青的前提下,研究剪切速率、剪切时间、发育时间对SBS改性沥青的影响,在剪切时间30 min,发育时间90 min的前提下,继续对沥青软化点、25℃的针入度、5℃的延度进行试验,整理分析数据,得到最终的制备工艺为:剪切速率5500 r·min-1、剪切时间35 min、发育时间为120 min.得到结论为永古高速SBS改性沥青为:SBS改性剂掺量3.8％、相容剂掺量1.5％、稳定剂掺量2‰、剪切速率5500 r·min-1、剪切时间35 min、发育时间120 min.     

废旧轮胎橡胶灰分改性沥青的性能研究

为了研究废旧轮胎橡胶灰分用于改性沥青的性能,通过高温热分解方法制备橡胶灰分,并以0%~5.0%掺量对2种基质沥青进行改性.采用沥青三大指标、动态剪切流变试验、针入度指数、布氏粘度、弹性恢复、薄膜烘箱试验和离析试验,评价了橡胶灰分对沥青高、低温性能、温度敏感性、粘温性能、弹性恢复、老化性能和储存稳定性的影响.同时借助扫描电镜观察橡胶灰分的微观形貌,利用荧光显微镜分析改性沥青的均匀程度.结果表明:废旧轮胎橡胶灰分可显著提高沥青的高温性能,降低其温度敏感性,改善其粘温性能;当其掺量低于3.0%时,沥青的弹性恢复得到显著改善,而沥青的低温性能、老化性能和储存稳定性无明显影响;微观试验显示橡胶灰分为不规则的蜂窝状多孔结构,可吸附沥青并在其中均匀分布.     

橡塑合金改性沥青制备工艺关键参数研究

为了合理、有效地利用废旧橡胶粉和废旧塑料并改善两者与沥青的相容性,采用精密开炼机预先将两种废旧材料熔融共混,制备成橡塑（质量）比分别为5∶5（Ⅰ型）、6∶4（Ⅱ型）、和7∶3（Ⅲ型）3种橡塑合金改性剂。按照正交试验方案对伦特70^#基质沥青进行改性,制备橡塑合金改性沥青,以橡塑合金改性沥青的48 h离析软化点、25 ℃针入度、软化点和5 ℃延度为指标,筛选橡塑合金改性沥青的最佳复配方案,并通过灰色关联度分析法和极差分析法确定制备工艺最佳的关键参数。最后通过扫描电子显微镜、布氏旋转黏度试验、BBR试验和DSR试验对橡塑合金改性沥青的结构形态、流变性能、低温抗裂性能和抗疲劳性能进行了分析。结果表明：最佳复配方案为外掺20 %（相较于基质沥青质量）橡塑比为7∶3（Ⅲ型）的橡塑合金、2 %增溶剂（糠醛抽出油）和9 %稳定剂（硫磺）,制备的橡塑合金改性沥青储存稳定性和高温稳定性良好,推荐制备工艺的最佳关键参数为剪切温度180 ℃、剪切速率3 500 r/min、剪切时间1.5 h和发育时间0.5 h;橡塑合金改性剂与沥青的相容性好,制备的橡塑合金改性沥青具有较低的温度敏感性,较好的低温抗裂性和抗疲劳性能。     

PPA/SBS复合改性沥青的性能研究

研究了添加不同多聚磷酸(PPA)掺量的SBS改性沥青的性能,分析了多聚磷酸影响SBS改性沥青的机理。结果表明,随PPA掺量的增加,SBS改性沥青的软化点、135℃运动粘度、车辙因子、针入度指数、针入度比等技术指标逐渐增大,而RTFOT老化前后的5℃延度值、针入度值均下降。     

影响SBS改性沥青延度的因素探讨

通过对SBS牌号、沥青牌号、SBS加入量、改性沥青加工工艺等方面对SBS改性沥 青延度影响的试验研究,分析了影响SBS改性沥青延度的主要因素,提出了提高改性沥青低温延 度的方法。     

脱硫胶粉改性沥青性能研究

利用双螺杆反应挤出工艺,制备一种以活化的轮胎胶粉(GTR)为基材的沥青改性材料,从而实现以成本有效的方式对沥青改性,并满足高温储存稳定性以及延性要求。首先研究了不同SBS和GTR复合材料对沥青延度的影响,结果表明,当选用S/B比例为30/70的SBS与GTR共混挤出的材料表现出更好的延度。然后进一步对比研究了三种不同的改性剂,对50号沥青热稳定性能的影响。评估了在135℃和72h老化条件下,改性沥青的软化点、针入度、10℃的延度、旋转薄膜烘箱(RTFOT)老化后延度。结果表明,活化的GTR/SBS复合材料可以明显提高50号沥青的热稳定性,表现为10℃下的延度和RTFOT老化延度的提高。加入芳烃油作为相容剂可以进一步降低GTR/SBS用量的同时提高材料的延度。而对于PSBR/芳烃油改性沥青材料,延度随老化时间延长迅速下降。三种改性剂改性沥青材料的软化点和针入度性能都符合国标要求,PSBR/芳烃油改性材料对软化点提高更明显,而脱硫GTR/SBS/芳烃油改性剂对提高针入度更明显。     

SBR/OMMT复合材料改性沥青的性能研究

采用SBR／有机蒙脱土（OMMT）复合材料对沥青进行改性，研究改性沥青的常规性能、流变性能及高温贮存稳定性。结果表明，与基质沥青相比，SBR／OMMT复合材料改性沥青的针入度减小，软化点升高，低温性能明显改善，高温弹性和抗变形性能提高；随着复合材料中OMMT用量的增大，改性沥青的针入度减小，软化点升高，高温弹性和抗变形性能提高；改性沥青的高温贮存稳定性较好。     

生产要素对特种I-D SBS改性沥青性能影响分析

本文选取绥中36-1基质沥青为原料,依次考察SBS掺量、增延剂掺量、相容剂掺量、发育时间对SBS改性沥青性能的影响。结果表明,使用一定比例的SBS、增延剂和相容剂,在适当的发育时间下,使得特种I-D改性沥青得到最优的改性效果。