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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我公司开发的WY20液压挖掘机的液压系统采用恒功率变量柱塞泵,为了保证该泵的吸油能力,采用了闭式充气加压液压油箱。但在测量液压泵的进油口压力时,却发现该压力随工作装置的运动而发生周期性的变化,且变化幅度较大,最小为0.075 MPa(真空度为0.025 MPa),最高值达到0.2 MPa;而工作装置不运动时,该压力较稳定,约为0. 14 MPa。 液压泵吸油口压力过低会降低泵的工作效率,并且容易使油液产生气穴现象,该现象是液体流动中一种极为有害的现象。气穴发生时,除使油液的流动性变坏外,在气泡崩溃时,…  相似文献   

2.
我部维修、组装好一台ZL50装载机变矩器一变速器系统后起动行驶,发现变矩器油压表显示为0,机器无法行走。 分析此类故障的一般思路是:①查看变速器液压油位、油质。②查看各油路是否畅通,吸油滤油器、回油滤油器是否阻塞。③测系统压力:在变矩器油温表接头处接压力表,测出油口压力(出口压力应为0.28~0.45 MPa);卸去下方堵头,接压力表测进口压力(进口压力应为0.56 MPa);在散热器的管口处接压力表测润滑油压力(润滑油压力应为0.1~0.2 MPa),看是否均在规定范围内。④拆下旧变速泵,更换新件…  相似文献   

3.
一台成工牌ZL30A装载机在施工中突然不能行走了,无前进挡也无后退挡,但转向机构、大臂升降和转斗机构工作正常,换挡压力表上怠速指示压力为 0. 05 MPa,中速和高速指示压力为0. 6 MPa,而正常情况下怠速指示压力应为0.8 MPa,中速和高速指示压力应为 1.2 MPa。显然,换档压力太低了。调整换挡压力阀,压力无明显变化;检查液力传动油油量,在正常位置;检查变速补偿油泵吸油管路,密封良好;拆检变速补偿油泵,未发现异常磨损和损坏。装复后起动发动机,拆检变速配油阀进油管,发现供油量正常,说明变速补…  相似文献   

4.
丰原集团所用压滤机的液压原理如图1所示,都由单独的液压站控制。每次操作过程如下:起动电机油泵→拧紧溢流阀升压→油缸前进至终点→调整到20MPa,锁紧螺母,锁紧滤板→泄荷→停泵。压滤结束后,起动油泵升压至20MPa,松开锁紧螺母→泄压→换向→升压至3.5~4.5MPa,油缸后退至原位→泄荷→停泵。此操作过程不仅麻烦,而且液压站投资大,维修频率高。后来投资新项目时,我们尝试使用液压集中控制,原理见图2。开始用低压大流量泵供油,推动油缸前进,达4MPa时,活塞杆已基本到位。起动高压泵产生20MPa锁紧…  相似文献   

5.
一台ZL30装载机在作业时发现,从液力变矩器通气孔中向外窜油,而且铲装作业无力。 测量压力时发现,溢流阀1的压力(变矩器进口压力)为0.3 MPa(标准值为0.4~0.6 MPa),即压力偏低;变矩器出口压力为0.5MPa(标准值为0.1~0.2 MPa),即回油压力太高,压力问2的压力为 1.4 MPa(标准值为1.2~1.6 MPa),即压力正常。液力传动部分油路系统原理如附图所示。 由于液力变矩器在工作时补偿油泵将工作油液以一定的压力压入到变矩器循环圆中,使循环圆内始终充满工作油液,变矩器进口压力…  相似文献   

6.
一台神钢SK220挖掘机运行近5 000 h后,主泵(前、后泵)变量摇摆R支承面研损成深沟状,无法修复,前泵一柱塞脱靴。车主到天津某单位将前、后泵变量摇摆和柱塞都更换后装机运行数小时,主机管路振动加剧,发动机冒黑烟并熄火。经检查,后泵压力正常,前泵压力只有20 MPa,压力表摆幅 10 MPa左右。当时断定,可能前泵有一柱塞失效。解体泵后,发现一柱塞外圆被拉伤,与缸体配合的孔已成椭圆状,间隙约有2 mm左右。止推板有轻微挂铜,滑靴底面有划痕。除将缸体和拉伤严重的柱塞更新外,其余8个柱塞和止推板均在高精…  相似文献   

7.
刘敬民 《阀门》1994,(3):41-41
尿素用安全阀的改进德州化肥厂刘敬民微启式弹簧安全阀(图1)安装在尿素车间一甲泵(氨基甲酸铵泵)的出口端,阀体材质为含钼不锈钢,下弹簧座镶有硬质合金,设计压力为22MPa,起跳压力为24MPa。我厂一甲泵实际工作压力为20MPa,我们按设计压力的1.0...  相似文献   

8.
《金属切削机床标准手册》中推荐的润滑用叶片式油泵,具有结构简单紧凑、安装方便等优点,但是该润滑泵的转子轴在使用过程中不能正反转。当转子轴逆时针转动时,泵体上端的螺孔为吸油口,右端的螺孔为排油口。如果转子轴顺时针转时,润滑泵的吸油口和排油口  相似文献   

9.
仪表维修五则河北省邯郸钢铁总厂化肥厂仪表车间(056003)许宏阳1电气转换器故障判断调节器的阀位电流小表指示0%时,电气转换器的输出风压不是指示0.02MPa,而是指示0.06MPa,阀位电流小表指示100%时,电气转换器输出指示0.14MPa。显...  相似文献   

10.
例Ⅰ:我公司一台大宇挖掘机,在浙江嵊泗岛上施工时出现动臂、斗杆缸活塞杆局部变色,即在活塞杆中部约70-80 cm处不同程度地变为蓝黑色,且擦不掉。此时,主泵压力分别为:前泵32 MPa、后泵32 MPa,先导泵4 MPa,机器各部的动作时间都比标准值长(各部位动作时间见附表),并且无力。此时,发动机工作正常,液压油箱的两个滤芯表面并无杂质和金属屑,但液压油发出一种腥臭味,并呈暗红色。由于该机已工作了 1800 h,于是更换了液压油,换油后故障即被排除。 例Ⅱ:一台大宇挖掘机,在工作时铲斗缸发出尖叫声,…  相似文献   

11.
该义根据齿轮泵在高转速试验中容积效率低的现象,分析了齿轮泵吸油口油液填充不足对泵效率影响的机理,提出了一种泵吸油口加压压力值的数学计算方法。  相似文献   

12.
一台PC200—6型全液压挖掘机在启动后,主泵发出异常噪声。经检查,油路中并未混入空气,油箱也不缺油,证明并非主泵吸空。检查吸油与回油滤芯,发现吸油滤芯变黑、有油泥,回油滤芯并黏有褐色金属颗粒。更换滤芯,并检查主泵的油液,也发现有褐色的金属颗粒:解体检查主泵发现活塞、配流盘、斜盘等无损坏现象,但滑靴产生了磨损。  相似文献   

13.
故障I DHH850露天钻机修理完后调试时出现以下情况:当起动发动机并接上离合器时,因回油滤芯太脏致使报警灯亮(滤芯是客户提供的,刚换上),此时的回油压力为0. 38 MPa。 图1为DHH850露天钻机的部分液压回路图。该钻机的回油压力应为0. 1~0.2 MPa,超过这一压力即为不正常(液压油温度低时除外)。针对这一故障,我们采取了如下修理步骤: (1)换上新的回油压力表,结果其读数仍为0.38 MPa,表明回油压力表未损坏。 (2)仔细检查有关的回路。检查中发现,操作手错将回油压力表接至集尘器马达…  相似文献   

14.
C620-1车床,大部分是60年代的产品。该机润滑油泵结构如图所示。其工作原理为:当活塞1向右移动时,A处压力高于泵体2内腔压力,钢球4打开,油经吸油管7进入油泵,完成吸油过程。当活塞1向左移动,油推动钢球4也同时向左移动,关闭吸油口,油压力升高,经排油口排出(排油口未画出)。这种泵有以下几点不足的地方:  相似文献   

15.
WY20型液压挖掘机的液压系统采用恒功率变量柱塞泵,检测时却发现其吸油口压力随工作装置的运动而发生周期性的变化,且变化幅度较大(最小为0.075MPa,真空度为0.025MPa,最高达到0.2MPa),而当工作装置不运动时,该压力较稳定,约为0.14MPa。  相似文献   

16.
液压油箱的呼吸器直接影响挖掘机液压系统工作性能。呼吸器进气阻力过大,可能造成主泵吸空,导致主泵发生气蚀和整机动作异常;呼吸器排气阻力过大,可能造成液压油箱内压力过大,导致液压油箱开裂。为了检测安装呼吸器后是否影响主泵的吸油性能,以及液压油箱强度是否满足相关要求,我们对某49t级液压挖掘机进行了测试。  相似文献   

17.
ZL40装载机液压传动系统工作时,变速齿轮泵从油底壳中经滤网吸入低压油,泵出的高压油经滤油器过滤后进入变速分配阀。当系统建立压力后(压力超过1.1MPa),由调压阀分成两路,其中一路以1.1~1.3MPa的压力经切断阀至挡位分配阀,然后根据工作需要进入不同的工作液压缸,实现Ⅰ挡、Ⅱ挡或倒挡;另一路经溢流阀以0.57MPa的压力向变矩器供油,保证变矩器内的油压和流量,由变矩器流出经散热器散热后的低压油,经背压阀对大小超越离合器及各挡齿轮进行润滑。一般来说,ZL40装载机使用3000h后,其液力传动…  相似文献   

18.
硅化石墨的摩擦性能的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在 MPX200型环/环试验机上,对油和水介质润滑下的硅化石墨/硅化石墨、20Cr钢/硅化石墨的摩 擦性能进行了实验评价。结果表明,水润滑下硅化石墨的摩擦系数为 0.01~0.02左右,远小于油润滑下 的摩擦系数。对其摩擦化学作用机理进行了探讨。  相似文献   

19.
我厂修理了一台晋江ZL50装载机,在大修后,液力变速器的变速压力只有0.8-1.0 MPa(其标准值应为1.1-1.5 MPa),各档位均如此。拆检变速泵时发现,其端面磨损正常、齿隙合格、油封状况良好、油底滤网清洁,所以决定再次拆检变速操纵阀。经检查发现,阀的各部件情况良好,只是弹簧稍有些弯曲变形;换用一个新弹簧后试机,变速压力为1.0-1.1MPa,有好转。由于弹簧安装在一个固定套内,可以缩短固定套或者将固定套换成一个外圈弹簧,因加工尺寸不易掌握,最后决定换成一个外圈弹簧。经试机,变速压力为 1…  相似文献   

20.
陈晓嵩 《润滑与密封》2002,(5):91-91,93
我厂催化裂化装置用富气压缩机 (位号J - 30 1)是ELLIOTT公司 2 0世纪 70年代的产品 ,型号为2 9MS8,其设计进口压力为 0 16MPa,出口压力1 5 2MPa,转速 10 170r/min ,进口流量 10 9 3m3/min ,设计最高进口温度 4 9℃ ,最高出口温度 2 18℃。其机械密封采用差动环结构 ,差动环材质为石墨 ,动环、静环材质为金属 (38CrMoA1A ,端面渗氮处理 ,HV >85 0 ) ,密封油采用机组润滑油 ,由增速箱带动的主油泵供给。如果机械密封泄漏 ,润滑油由密封腔的回油口流入分液罐排空 ,不会影响介质气 ,但泄漏过大则会影响机组运…  相似文献   

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