散状物料输送工程设计开发中的难点解析

随着社会经济的发展进步，现代工业的发展速度也越来越快，起重运输机械在现代工业发展中起到了非常重要的作用。散状物料输送工程是起重运输机械的重要应用形式，在散状物料输送工程设计开发中，本文以串联盘式管道连续输送机的设计与开发为例，来说明散状物料输送工程的设计方法和难点问题。     

不同物料带式输送系统的设计与改进研究——以制糖企业甘蔗输送设备为例

随着经济社会的进步,甘蔗制糖企业的生产规模显著扩大,由于其生产的特殊性,绝大多数的制糖企业都采用了带式输送系统,该系统运行的过程中,可保持物料的高效传输,保持正常的生产作业。但在实际生产应用中,一些制糖企业的带式输送系统存在着设计方面的不足,这些不足使得物料在运输过程中堆积、堵塞,引起系统停滞导致物料无法及时完成运输,严重干扰了企业正常的生产作业,影响企业生产效益。基于此,文章针对制糖企业物料带式输送系统的设计问题展开了相应的研究,并提出了对应的设计注意事项,有利于实现输送系统的优化。     

人造板生产线中的气力运输

1吸入—压出式气力运输进风输送段为吸入输送，物料经风机后在风机的出风输送段为压出输送的吸人——压出式气力运输装置，除了风机的叶轮和蜗壳会磨损外，兼有吸入式气力运输装料简单，压出式气力运输输送能力大等优点，在人造板生产线中得到广泛的应用。此种气力运输装置经过设计计算，物料运输在压出输送段由于已经过风机叶轮的加速一般都没问题，比较容易出问题的是在吸入输送段。此种气力运输装置的吸入输送段大多直接放置在工作机械的下方，这样在风管和工作机械之间会有一个影响气流流向和流速的空间。当所输送的是木片或是刚经过拌…     

带式输送机跑偏原因及处理措施

在日常工业生产活动中,带式输送机是运输物料的常见生产设备之一,带式输送机能够一次性完成大量物料的输送,而且在传输过程中不会造成物料的损耗,既降低了人工输送工作量,又提高了物料输送的效率。目前,带式输送机主要应用于码头货物运输,煤矿开采,电器制造等多个行业,是企业必不可少的运输设备。带式输送机在使用中常见输送带断裂或跑偏的问题,致使无法对物料进行有效输送,针对这一问题,文章就常见的输送带跑偏问题产生的原因加以系统分析,并提出了切实可行的改进方案,以有效地解决这一问题。     

简述带式运输机在运行过程中的跑偏问题及解决办法

我国很多工业领域都会应用各式各样的输送设备,这些输送设备会根据设备用户要求的不同,选择不同类型的设备。长距离的运输一般情况下会选择带式输送机来进行物料的运输,运输带有高温度的物料的时候,通常会选择重型板式给料机等链板为耐高温的设备。文章着重讲述带式输送机在运行中遇到的问题。     

大米加工稻谷气力输送过程中破碎率的问题研究

在大米加工稻谷气力输送过程中,物料会出现破碎的现象,导致物料破碎的因素有很多,例如:物料自身的物理性质、气力运输方式、输送工艺参数和输送管道布置等。基于此,本文就对大米加工稻谷气力输送过程中物料破碎的因素进行了介绍,并且对导致破碎的因素进行了全面的分析,提出相应的对策,从而有效降低气力输送过程中物料的破碎率。     

两种新型的火柴包装机

包装是火柴生产的最后一道工序。它包括将沾好药头的火柴梗按一定数量装入盒内,在外盒两侧面刷磷,按10盒一封包装,最后以件为单位套入纸箱。目前,各火柴厂普遍采用单机生产的过程是:梗子在连续机上沾药头后卸梗成盘,再上装盒机装入盒内并再次成盘,然后送至刷磷包封机,最后的套箱是用手工完成的。各机之间的物料输送都是用盘搬运的。为了扭转这种单机生产、多道输送的     

浅述磁性纤维

正磁性纤维可以分为磁性纺织纤维和非纺织纤维。磁性非纺织纤维早在十几年前已有报导,如磁性合金纤维用于制造磁性复合材料、磁性涂层材料,磁性木质纤维素纤维用于制磁性纸等。用它们做成的磁制品可在磁记录、记忆、电磁转换、屏蔽、防护、医疗和生物技术、分离纯化等诸多方面对面予以应用。对于纺织工业来说需要的是磁性纺织纤维。它应是一种兼具纺织纤维特性和磁性的材料。它具有其他纺织纤维所没有的磁性,又具有一些以往其它磁性材料所没有的物理形态及性     

新型输送设备介绍——卷管型胶带输送机

物料运输,我国多年来都采用胶带输送机、斗式提升机、刮板输送机以及气流输送等,七十年代初期发展了埋刮板输送机。以上这些设备都具有特殊的性能,起着应有的作用,但在某些方面又还存在着不够完善之处。如造纸厂输送竹片、木片、石灰、芒硝等物料,根据工艺布置的需要,要求有直角、S型或立体折角输送,而以往只能将胶带输送机、斗式提升机等设备串联使用,以致在设备的头尾两端连接处引起粉尘飞扬和撒料现象,造成物料的损失,而且劳动条件恶劣,特别在不同     

棉花加工正、负压气流输送的综合运用

气流输送是我国棉花加工输送物料的主要运输方式,它具有通常机械输送或其它输送方式所没有的优点：它可以减少污染车间的飞散尘埃;工作中前后工序衔接紧凑,生产自动化程度较高,确保安全生产。在棉花加工物料运输工作中,由于各棉花加工企业只考虑到在生产过程中易产生游离的纤维及细小杂质、尘埃等,因此,在工艺设计中基本采用吸引式负压气流输送原理,这样有利于车间的环境卫生。但在实际生产中,有些棉花加工厂,由于建筑厂房考虑了主机设备的布局,而不能兼顾部分辅助设备,给吸引式气流负压输送带来了很大的困难,使其不能正常发挥…     

异型带提升机的设计

提出了一种新型食品包装自动输送线的专用设备——异型带提升机的设计.利用异型输送带的盛料和输送作用,结合常用带式提升机的输送原理,实现产品水平提升、输送的功能.该机设计输送精度高、运行平稳、制造成本低、实用性强、自动化程度高,极大地提高了工作效率.     

芝麻糖成型机的设计

改进芝麻糖手工艺,设计出一种新型芝麻糖压片机械可以实现芝麻糖压片工艺的自动化生产,该机采用输送带传动,通过进料装置,温度控制,实现芝麻糖生产的机械化、连续化、自动化.结合生产实际,综合考虑芝麻糖的形状特点和生产率,采用多层分铺原理实现芝麻糖的成型.所设计的设备结构简单,操作、维护方便,满足了实际生产的需要.     

管道式皮带输送机在备料的应用

以管道式皮带输送机(简称管带机)在造纸备料的应用过程为基础,介绍了管带机输送芦苇切片时的特性、技术指标及设计要点,为管带机技术在造纸行业推广使用提供了应用实例,以解决造纸备料长距离输送和输送环境差的问题.     

皮带机故障分析及处理

皮带机作为运输机械,以其输送量大、结构简单、维护方便、成本低、通用性强等优点,在盐场应用相当广泛。文章分析了皮带机常见故障产生的原因及其处理方法。     

输送带跑偏问题的探讨

本文详述了带式输送机在运转过程中输送带出现跑偏的成因,并对输送带进行了受力分析,提出解决输送带跑偏的方法及机构设计。     

Detection of pits in olives under motion by nuclear magnetic resonance

One-dimensional magnetic resonance projections of pickled olives were acquired while they were travelling on a conveyor belt which passed through a 2-tesla NMR magnet and a 150-mm imaging coil. The projections were used to distinguish between pitted and non-pitted olives. The effect of fruit position in the coil was tested and coil end effects were noticed when projections were generated under dynamic conditions. Sorting of 300 pitted and non-pitted olives at various belt speeds was tested. Classification errors (pitted olives classified as non-pitted and vice versa) were 4·3, 4·7, 2·3 and 4·0% at 0, 5, 15 and 25 cm s⁻¹ belt speeds, respectively. ©1997 SCI     

水刺托网对产品质量的影响

本文在对水刺非织造布拉伸断裂特征分析的基础上 ,着重介绍了水刺托网影响产品拉伸断裂性能的因素 ,指出提高产品质量应注重对水刺托网结构参数的选择     

温敏磁性防伪油墨研究

为提高磁性油墨的防伪功能,在探讨磁性油墨防伪机理的基础上,简述了选择较低"居里温度"的磁性材料研发防伪油墨的过程.该油墨的主要特点是在一定预设温度范围内,方可测定油墨印记的磁性存在,超过该设定温度范围,油墨印记磁性消失.使用温敏磁性油墨可增加产品标识的防伪力度.     

阵列磁偶极子辐射场在导电介质中传播的相干特性

利用单磁偶极子辐射场的矢势推导出双磁偶极子和阵列磁偶极子辐射场的一般形式,并对阵列磁偶极子辐射场的相干特性进行了分析,结果表明阵列磁偶极子辐射场具有很强的方向性,在干涉因子取极大值的方位上可接收到很强的电磁信号.     

托辊带式输送机图解设计法

基于托辊带式输送机设计理论,提出当量功率、空车功率等概念,得到了一种托辊带式输送机图解设计方法,利用该方法可以直观、快捷地选择满足工程要求的托辊带式输送机的型号、驱动功率。