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利用热重分析法研究了稀土氧化物CeO2和其复合催化剂对煤粉燃烧特性的影响。研究了稀土氧化物及其复合催化剂的添加量、配比对煤粉燃烧特性的影响。结果表明:CeO2可以促进烟煤挥发分析出和燃烧,改善其燃烧性能,CeO2添加质量分数为4%时其催化效果最为显著;不同催化剂对无烟煤燃烧的催化效果各异,MnO2有利于挥发分析出,而CeO2促进了残碳的燃烧,其催化作用不同于烟煤;Ce-Fe-Mn系复合催化剂催化效果优于单组分催化剂,其中CeFeMn(3∶1∶1)的催化效果最佳。利用Coats-Redfern动力学模型分析了煤粉燃烧活化能、指前因子等动力学参数,添加CeFeMn(3∶1∶1)的煤粉反应速率常数较大,催化效果显著。 相似文献
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对碳纤维工业废气的来源及处理方法进行了总结。通过对吸附法、吸收法、燃烧法等处理废气方法的优缺点比较,认为燃料助燃法和催化燃烧法均适用于处理碳纤维工业尾气。由于催化燃烧法需要催化剂,建议开展催化燃烧法处理碳纤维工业废气的专题研究,使碳纤维工业尾气得到更加有效和环保的处理。 相似文献
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《稀有金属》2017,(5)
针对有毒有害的含氯挥发性有机化合物废气的催化氧化脱除,从稀土氧化物(Ce和La)出发,以饱和含氯代烃(二氯甲烷,二氯乙烷等)和不饱和氯代烃(氯苯,氯乙烯)为模型反应;详细分析了稀土修饰(Ce,La)或以稀土为主的催化剂(CeO_2,La MnO_3)对氯代烃催化燃烧的影响。以催化剂表面的酸性中心和氧化还原性能为主线,分析了二者在氯代烃催化燃烧反应过程中的作用,酸中心与催化剂CO选择性、积碳相关;而多氯副产物的生成和分布则受催化剂氧化性能的影响。在此基础上提出氯代烃的催化燃烧催化剂的设计思路,结合氯代烃分子结构差异,调控催化剂表面酸性中心和氧化还原性能之间的匹配,提高催化剂的低温反应活性、兼顾含碳(氯)副产物的选择性、避免催化剂积碳、氯中毒的现象,增加催化剂的稳定性。 相似文献
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采用共沉淀法、溶胶凝胶法和溶液燃烧法制备了一系列Co0.7Ce0.3Co2O4催化剂,研究了制备办法对催化剂甲烷催化燃烧反应性能的影响,并运用XRD、BET和TPR等技术对催化剂进行了表征.结果表明,共沉淀法制备的Co0.7Ce0.3Co2O4催化剂有较好的催化活性和热稳定性,与溶胶凝胶法和溶液燃烧法制备的Co0.7Ce0.3Co2O4催化剂相比,共沉淀法制备的Co0.7Ce0.3Co2O4催化剂有较高的晶格畸变率和比表面积、较大的孔径和孔容、较小的品粒度、较强的氧活动性和较低的甲烷催化燃烧反应的表观活化能. 相似文献
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采用热分析技术,研究了CaO、Fe2O3、MgO和MnO2 4种催化剂对精煤和瘦煤燃烧特性的影响,以及非等温燃烧条件下,催化剂对燃烧反应动力学参数的影响。研究表明:当加入量为1%时,4种催化剂都能降低精煤和瘦煤的初始燃烧温度,其中CaO对煤粉的催化助燃效果最为显著。同为过渡金属氧化物,当加入量小于2%时,MnO2降低两种煤粉初始燃烧温度的效果要好于Fe2O3;当加入量为2%时,MnO2降低两种煤粉初始燃烧温度的作用减弱,比Fe2O3的作用?睿尤胧菝菏匝保孟窒笥任飨浴?种催化剂都能降低精煤和瘦煤在第1反应阶段的活化能,其中CaO表现出的助燃效果最好;在第2反应阶段,CaO对精煤的催化燃烧作用最好,而4种催化剂对瘦煤的催化燃烧作用不明显。 相似文献
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煤粉燃烧需要解决的主要问题是提高燃烧效率和降低污染,对这两大问题的研究进展进行了概述。主要介绍了催化燃烧、脉动燃烧、高温空气燃烧、低NOx燃烧技术的工作原理及研究成果。 相似文献
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采用溶胶凝胶法中的金属醇盐水解技术制备LaMnAl11O19-δ六铝酸盐催化剂,通过X射线衍射、差热-热重、扫描电镜和比表面积分析等实验技术及甲烷燃烧,对催化剂的结构和性质进行了考察.主要考察了金属醇盐水解时加入不同含量的水对催化剂结构以及对甲烷催化燃烧活性的影响.结果表明,催化剂在1200C焙烧后可以形成完整的六铝酸盐晶型,同时具有较高的催化性能和高温稳定性.水含量对催化剂的性能有较大的影响,水含量较大时催化剂的比表面积和活性明显下降.当水和醇盐的摩尔比为1.5时,所制备的LaMnAl11O19-δ具有较大的比表面积和催化活性. 相似文献
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有一天,高燃油质量的汽车所用的催化转换器将不再用贵金属。特拉华的研究者已经发现的一个催化剂公式中不含贵金属。现今的汽车发动机设计燃烧一定比例的燃油,其中空气和燃油的比例接近14.7。从这些发动机中排放出来的尾气在催化转换器中得到净化,这种催化转换器称为三元催化剂,意味着能够同时促进三种类型的反应:一氧化碳的氧化反应、碳氢化合物的燃烧反应和减少氮氧化物的排放。 相似文献
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一、技术现状
近几年来,催化燃烧技术在国内外得到科学界的普遍关注和重点研究,催化燃烧技术的发展已经进入了实用阶段。在欧洲催化燃烧技术广泛应用于工业加热及燃气取暖领域,在日本催化燃烧技术也广泛应用于废气净化及民用燃具等行业。而在我国’催化燃烧技术目前只在废气净化领域的应用取得了一定成效.众所周知,我国县一个能源消耗大国, 相似文献
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碳酸铵加入量对共沉淀法制备LaMnAl11O19-δ催化剂的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
以甲烷催化燃烧为目标反应,采用以碳酸铵为沉淀剂的共沉淀法制备了Mn取代的镧六铝酸盐催化剂.在不同的焙烧温度下通过SEM、XRD进行物相分析,确定了最佳焙烧温度.借助于BET、FT-IR、XRD进行了物性表征,研究了不同碳酸铵加入量下所制备催化剂的化学结构及其对甲烷催化燃烧活性的影响.结果表明,焙烧温度在1200℃左右焙烧4h可以形成完整的六铝酸盐晶型.当n(碳酸铵)/n(M2 )(其中M2 为带两个正电荷的金属离子)=1.5时,所得催化剂的活性最高,起燃温度(T10%)为471℃,完全转化温度T90%为662℃. 相似文献