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油田射孔器材检测装置的加热系统是多介质的复合传热过程 ,很难建立精确数学模型 ,本文通过实测系统的输入信号和输出响应 ,利用理论分析、数据优化及数值的积分法 ,辨识出该系统传递函数形式的近似数学模型。该模型在仿真研究和实际应用中取得了良好的效果。 相似文献
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基于人工神经网络的Hammerstein模型辨识 总被引:2,自引:0,他引:2
证明了Hammerstein模型在有色噪声情况下,可利用系统的稳态信息辨识模型的非线性增益,并提出了神经元网络的辨识方法。利用系统的动态信息,运用一般的辅助变量法可辨识H模型的线性子系统。仿真结果表明该方法辨识精度高,具有一定的实用性。 相似文献
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为了使指挥员和专家在各项试验任务中能够全面清晰地从整体上掌握空天飞行器详细的飞行状态,体现空天飞行器飞行状态的细微变化,有利于及时、迅速、准确地实施任务指挥决策,改变以往以单一曲线和文本显示处理加工任务信息的传统指挥显示模式,给出了利用飞行试验实时数据进行驱动,生成三维动画实时模拟空天飞行器飞行实况的思想及其实现框架,从而为指挥员和专家及时掌握飞行器飞行过程中的重要事件,进而为科学实施任务指挥决策提供直观翔实的飞行器飞行综合信息奠定了应用基础,有效地弥补了现有航天发射场空天飞行器实时观测存在的不足。 相似文献
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本文介绍了一种由MCS-8031单片机和Intel8253可编程计时器等芯片构砀调宽型功率控制器,可用于微波加热装置的连续调动,特别是对物多馈源微波加热装置可以在软件支持下方便的实现微波源的优化控制。 相似文献
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模型辨识新方法及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种有效的模型辨识新方法,为了提高数值稳定性和计算效率,本文给出了一种递阶最大信息量(AIC)新判据和参数估计新方法,使单输出系统的极大似然方法及模型辨识的优选判据计算量成倍减少,通过分析量系统的AIC标准,本文进一步导出了多输出情况下的AIC标准,大大提高了计算效率。 相似文献
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模型在线辨识方法及其应用 总被引:5,自引:0,他引:5
本文提出了一种有效的非线性模型和参数在线估计方法。为了实现模型在线辨识,本文根据误差性能指标,给出了模型判据及计算式。根据递推加权最小二乘算法和优选判据,导出了模型和参数同时在线估计的有效算法。为了提高计算效率和数值稳定性,模型辨识和参数辨识均采用了U-D分解方法。新方法可用于飞行器非线性气动模型和参数的实时估计。实际应用结果表明,使用该方法可以有效地确定多项式、样条函数模型结构,参数辨识的结果满 相似文献
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非线性模型结构辨识方法的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对模型拟合度判别法、交叉有效性确认法和统计假设检验法三种非线性模型结构辨识方法进行了分析比较,并将模型拟合度判别法推广到多变量系统的场合.通过计算机仿真实例,说明各种方法的实用性,找出最佳参数.最后,将它们进行了比较. 相似文献
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介绍了模型辨识器的设计和实际应用.模型辨识器的辨识算法采用基于模型分解方法的辨识算法,软件设计上采用模块化的程序设计原则.辨识器从实用性出发,注重辨识的速度、简洁,可以方便给出系统对象的阶次、参数和时延的无偏估计,可以灵活地对多变量系统进行辨识,辨识出的模型有利于控制器的设计.还对一个实际的装置进行了应用研究,获得的结果是精确的,说明了该软件的有效性和实用性. 相似文献
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为了解决四旋翼飞行器模型阶次较高的问题,对悬停状态下四旋翼飞行器的特征模型进行了研究;首先,分析建立了四旋翼飞行器的动力学模型,并利用小扰动原理对模型进行简化,得到飞行器的特征模型结构;进而,搭建飞行器辨识实验平台,获得可靠的输入输出数据;最后,为了保证飞行器初始阶段稳定性,选择适合的参数初值,并通过模型拟合度选择在线递推算法,建立了飞行器的特征模型;通过对实验结果的分析,表明了所建特征模型的有效性。 相似文献
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根据型误差界的确定是系统辨识一个和组成部分。本文应用 截尾傅氏变换和H∞辨 识理论,对模型误差界的常规频域辨识方法进行了分析,给出了传递函数的频率响误差界和总体误差界,对BARYARDTFFUW R HIFA界估计方法做了修正。 相似文献