失效概率计算中的信息遗失与系统级建模方法

通过对系统失效概率问题的深入分析，揭示了传统上通过载荷一强度干涉分析计算零件失效概率过程中发生的系统失效相关性信息遗失问题，以及无法通过零件失效概率指标构建一般系统（具有失效相关性的非独立失效系统）失效概率模型的原因。从数学的角度探讨了载荷一强度作用机制和一般系统都存在共因失效的原因。在此基础上，提出了通过“系统级”的载荷一强度干涉关系建立系统失效概率模型的方法，建立了能根据有限的失效数据预测系统任意阶失效概率的参数化模型。最后，通过实例验证了所提出模型的适用性。     

对台架试验失效轴承钢球的分析

我公司在对某批次轴承进行台架试验时，该批次轴承连续三套发生早期失效，且失效钢球为某厂同批次号钢球。我们对失效轴承的钢球进行了失效分析，找出了失效原因，并成功解决了此问题，避免此类问题的发生。     

工程机械失效致命度控制模型研究与应用

失效致命度分析是研究工程机械优化设计、提高其可靠性的重要环节。本文研究了工程机械失效控制体系，构建了工程机械失效致命度控制模型，并以某型挖土机传动系统的液压控制阀失效为例，分析了失效致命度控制模型的应用原理。     

液压泵的可靠性分析

对一种液压泵在寿命服从对数正态分布时，给出了失效概率的Ｂａｙｅｓ估计，在引进失效信息后，给出了失效概率的Ｂａｙｅｓ估计和综合估计，并给出了该液压泵在无失效数据情形可靠度的综合估计。     

腐蚀管道在走滑断层作用下失效模式分析

以X70管道为研究对象，建立了管道在内腐蚀和走滑断层共同作用的理论模型，提出了通过腐蚀参数确定管道失效模式，并根据失效模式所对应相应临界断层位错公式，对管道进行评定的安全评定准则。通过数值模拟，定量化研究了腐蚀参数对失效模式的影响，得出：对于腐蚀深度h/t≤45%或腐蚀宽度w/πD≤20%的管道，应采用应变准则，其失效模式为局部屈曲失效；对于腐蚀深度h/t>45%且腐蚀宽度w/πD>20%的管道，应采用应力准则，其失效模式为爆破失效；在上述分析的基础上，拟合出不同失效模式下管道临界断层位错的求解公式。通过对腐蚀管道在走滑断层作用下失效模式的研究，为此类工况下管道安全评定提供了参考。     

大型钢结构系统失效模式和失效准则的影响因素分析

基于有限元的可靠性失效模式分析软件RAPS，根据立体车库的载荷作用特点，并考虑到结构在实际工程应用中的具体失效形式和失效特点，分析了结构复杂程度和约界参数对结构系统的失效准则和失效模式的影响。     

发动机减速器游星齿轮轴承失效分析

分析发动机减速器用游星齿轮轴承的损坏，通过宏观、微观检测、失效与未失效轴承的分析，确定了轴承的失效模式及失效原因。     

基于零件条件失效概率分布的共因失效模型

在分析了现有共因失效模型的适用范围与局限性的基础上，从零件失效物理模型——应力-强度干涉模型出发，把零件失效概率看作是基于应力的条件概率，即为随机变量；推导了基于零件条件失效概率分布的共因失效概率模型；通过Monte Carlo法仿真及最优化方法优化，得到了零件条件失效概率分布的类型；对模型中的参数进行估计，得到部分失效数据下的参数估计值。该模型能够弥补传统模型某些方面的不足，通过算例验证了该方法的可行性，同时也证明了该方法具有更高的求解精度。     

机械失效学的崛起和发展

机械失效学的崛起和发展中国机械工程学会失效分析分会关键词失效学，失效分析，预防科学，发展，机械１学科内容和作用机械失效学是近十几年来才形成体系的一门新兴起的学科，它主要包括失效诊断学、失效机理学、失效物理学、失效预测预防学、失效力学和失效环境学。机械...     

基于计算机视觉测量技术的汽车零部件失效分析系统

汽车零部件失效分析过程中现场调查环节采用的人工现场调查手段存在局限性，现场调查效率低，甚至某些现场人工无法进入等问题，研究了一种多场合适用的汽车零部件失效分析系统。以计算机视觉测量技术为基础，借鉴计算机视觉测量技术在其他检测领域应用案例，采用图像采集模块、图像处理模块、系统控制功能模块、机电执行模块、人机交互模块等辅助模块组成的系统硬件。选用VisionMAX视觉软件系统实现软件开发。利用了该软件提供的一系列数据库编写的视觉工具，通过各功能模块的相互作用完成失效分析过程中现场调查、失效件首件判定、失效件初步观察等工作。实现对失效汽车零部件进行图像采集、图像处理、图像识别及定量分析，通过图像确定汽车零部件失效类型，通过定量分析对失效进行初步判定，为进一步的失效分析方案、失效件检测、失效性质确定、失效原因确定、挖掘失效的机理提供支撑。     

高速铁路桥梁栏杆的机械化生产

根据我国武汉-广州铁路客运专线试验段工程施工的需要,对高速铁路桥梁栏杆机械化生产工艺和生产线进行了研究。通过相关生产工艺性试验,对目前国内普遍采用的混凝土产品生产基本工艺进行了指标检测和数据对比分析,创新性地提出了串联双效生产工艺,即预制件在浇注中先进行预振实,保证成品的密实度,离心成型时改善预制件的外观质量。同时结合工程施工实际,自行研制出了一条高速铁路桥梁栏杆机械化生产线,并介绍了机械化生产线的主要装置,其中包括隔柱、立柱、扶手生产线,主要设备包括离心成型机、振实台、模具拆装机具等,以及保障产品质量的生产过程控制。通过实践运用,高速铁路桥梁栏杆机械化生产线具有生产效率高、简单易操作,可靠稳定、维护费用低等优点。该生产线所生产的产品能满足栏杆结构受力与使用功能,具有外形美观、质量稳定可靠的特点。     

立身文化及立身教育

“立身”作为传统文化概念,与“立德、立功、立言”之“三不朽”有同等重要的意义。甚至更具基础性。人生在世,何以立身,以何立身,这是自古至今人们都要思考并践行的。从文化传统视角考察,立身在人们的观念和行为中实际上是对道的遵从、对德的坚守、对礼的维护、对孝的体认。“遵道”具有天人合一的意蕴,“守德”强调主体良心的发现,“从礼”注重社会规则的价值,“讲孝”旨在强化事父忠君的家庭--社会模式的同构。立身文化的积极意义在于促进人的社会化、维护社会的和谐稳定。而立身教育就是要从文化的角度解决人何所由何所之、人的善良本性如何激发、人的规则意识怎样建立、人的品性如何养成的问题。从根本上说,解决立身问题是中国传统文化传承和发展的一条重要轨迹。     

简易数控车床纵向伺服进给系统的设计

本文提出了一种简易数控车床纵向伺服进给系统的设计方法,具体包括:总体方案的确定、滚珠丝杠螺母副的设计及计算、传动比的确定、齿轮参数的计算、步进电机的计算及选取等,最后对伺服进给系统控制器的设计给出了一种可行方案。     

An Assessment Framework for Optimal FMS Effectiveness

Equipment failures in an FMS are significant to performance and can lead to costly, incorrect decisions. Fortunately, effectiveness measurement techniques can be mapped to clever modeling frameworks to help predict, track, and then improve upon the FMS performability or mission effectiveness, and improve maintenance. This article provides sources and guidelines for efficient and effective FMS modeling, a framework for applying the modeling to predict the impact on customers from their point of view, and a method for tying it all together for improving the FMS effectiveness. It is not enough to simply examine the working and failed states of an FMS or even to calculate common reliability metrics. It is necessary to consider the FMS as a whole, and that system includes the needs of the customer and the business. It is also necessary to be purposeful about the measures of performance selected and to support the measures of effectiveness.In this article, we present: a framework for considering customer needs in the measures of effectiveness for FMS; modeling approaches for solving for effectiveness measures; and an example to show how to apply it to an FMS, to improve it or plan for meeting specific customer needs.     

发动机舱内温度场的可视化分析及改善措施

在紧凑型轿车上，发动机的进气歧管受到来自于多种热源的加热，周围的温度较高，影响了汽车的燃油经济性和动力性。用可视化方法研究了发动机舱内温度在不同工况下的变化规律，使温度变化规律更加直观，有助于找出问题的关键所在和改进方案的制定。由此而提出的在发动机罩盖上开孔的改进方案，使发动机舱内温度得到明显降低。实验表明发动机充气效率和扭矩均得到显著提高，燃烧效率得到了改善，从而提高了汽车动力性和经济性。     

基于因特网的远程家居自动控制系统研制

提出了一种基于因特网的远程家居自动控制系统解决方案,给出了系统各组成部分的硬件、软件详细设计与具体实现.系统由基于C8051F005单片机的嵌入式控制器和家居Web服务器组成,嵌入式控制器有8路A/D转换通道和32个I/O端口,用于连接传感器和控制家电设备,嵌入式控制器通过RS232串口同家居Web服务器进行通讯,Web服务器设有基于JSP技术构建的自动控制网站,用户可通过嵌入式控制器或WWW浏览器控制家电设备.系统采用动态DNS技术将动态IP地址映射为一个固定域名,通过此域名可方便地访问家居自动控制网站实现对家居的远程监控.系统扩展灵活、功能强,价格低廉.     

AutoCAD脚本文件及幻灯片文件的定制与使用

介绍在AutoCAD环境下，如何定制包含一系列AutoCAD命令的脚本文件和可以形象展示教学内容及产品信息的幻灯片文件，如何用幻灯片文件循环播放幻灯片，提高绘图效率，实现Auto—CAD的高级应用。     

汽车防抱死制动系统的分析与诊断检测

对制动防抱死系统进行了较深入的分析，从维修理论和多年维修实践中总结了诊断检测方法，被实践和试验证实，是科学、实用、便利、快捷的方法。     

杭叉CIMS系统的开发和应用

HC-CIMS的设计围绕为完成企业经营目标存在的问题进行。系统采用“集成”的设计方法和C／S结构，后台采用SQL SERVER大型数据库，以Power Builder作为开发工具，从技术上保证了系统的集成性。阐述了CIMS系统在杭叉应用的详细设计和实施方案，以及此系统在杭叉的具体应用情况和产生的经济效益。     

AFC车站系统设备布局调整工程可行性分析

为了满足车站客流组织和安全运营的需要,通过提高AFC设备使用效率,以便更好服务乘客,以提高地铁的运营服务水平。对现有运营车站AFC设备布局重新进行设计,对工程做出详细指引。达到优化各车站的设备布局和设备数量,指导完成各站AFC设备的布局调整。在已运营线路的车站开展布局调整工程,对车站运营有较大影响,对工程质量也有更高的要求。为了保证AFC布局调整工程顺利高效的完成,对AFC布局调整工程的可行性做出分析和指引是十分必要的。