人工气候加速锈蚀后钢筋混凝土粘结性能试验研究

采用人工气候加速锈蚀方法使混凝土中钢筋锈蚀，通过不同加载历史下锈后钢筋和混凝土之间粘结性能试验研究．初步探讨了循环加载下不同锈蚀程度钢筋与混凝土粘结性能。     

钢筋与混凝土的性能对粘结锚固的影响分析

在分析有关规范的基础上,对钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能进行了分析,指出钢筋与混凝土的粘结性能是钢筋混凝土结构的基本力学性能,通过粘结作用使得钢筋与混凝土这两种截然不同的材料能够共同工作。     

不可忽视的混凝土结构保护层

钢筋和混凝土是两种物理力学性能差异较大的材料。混凝土的抗压强度高，抗拉强度低，而钢筋的抗拉强度高，抗压强度低。钢筋混凝土充分利用了钢筋和混凝土两种材料的受力性能，在建筑工程结构中得到了广泛的利用。可是，有些施工人员对钢筋保护层的作用认识不足，片面认为保护层就是保护钢筋不生锈。实际上，钢筋保护层的作用不局限于此。粘结可使钢筋和混凝土这两种性质不同的材料形成一个整体，是共同作用的基础。钢筋保护层可保证钢筋和混凝土之间有足够的粘结强度，防止相对滑动。钢筋和混凝土之间依靠粘结来传递应力，协调变形，共同抵抗外力作用。如果钢筋保护层的厚度太薄，可能使钢筋外围混凝土产生径向劈裂，使粘结强度降低，将影响结构安全。     

高温自然冷却后钢筋与混凝土之间粘结强度的试验研究

钢筋混凝土是一种复合材料。钢筋和混凝土之间的可靠粘结是钢筋混凝土正常工作的基础。本文通过对高温自然冷却后钢筋与混凝土之间粘结强度的试验研究,了解钢筋与混凝土之间粘结性能的劣化程度,为火灾后混凝土结构的评估和鉴定提供依据。1试验概况钢筋与混凝土之间粘结强度的试验研究主要包括梁端拔出试验和梁接头试验等方法。根据试验室条件,本次试验采用拔出试验方法。试件的混凝土强度等级为C25,钢筋选用2种规格,分别为12圆钢和—16螺纹钢,每种钢筋各6组,每组3个试件。试件尺寸和配筋如图1所示。加热选用耐火标准试验炉,按ISO国际…     

锈蚀钢筋混凝土梁的结构性能退化模型

通过对锈蚀钢筋混凝土梁的试验,研究了结构性能退化机理.根据退化机理分析,锈蚀钢筋的力学性能退化以及锈蚀钢筋与混凝土粘结性能退化是导致钢筋混凝土锈蚀梁的结构性能退化的主要因素.通过锈蚀钢筋力学性能及其与混凝土的粘结性能的试验研究,建立了锈蚀钢筋的应力-应变关系和锈蚀钢筋与混凝土的粘结应力-滑移关系的退化模型.在基本力学性能研究基础上,建立锈蚀梁有限元模型,实现了锈蚀梁的有限元分析.     

再生粗骨料对钢筋混凝土之间粘结性能的影响

研究再生混凝土与钢筋之间的粘结滑移性能,是再生混凝土推广应用的基础工作之一。通过拉拔试验,进行72个再生混凝土试件的拔出试验。基于试验结果,分析再生粗骨料取代率、钢筋的锚固长度、钢筋类型和钢筋直径对再生混凝土与钢筋之间的粘结性能的影响。得到随着再生粗骨料取代率的增加,再生混凝土与钢筋之间的相对粘结强度提高的结论。最后根据实测的荷载滑移曲线的结果,拟合出适用于再生混凝土与钢筋之间的粘结滑移本构关系表达式。     

再生混凝土与钢筋粘结性能的试验研究

参照《混凝土结构试验方法标准》(GB50152-92),通过拔出试验,研究了再生混凝土与钢筋之间的粘结～滑移性能,分析了在钢筋屈服之前的荷载～钢筋滑移曲线变化趋势,考察了不同再生骨料取代率对再生混凝土与钢筋粘结性能的影响。试验结果表明:再生混凝土与钢筋的粘结性能和普通混凝土相似,再生骨料取代率对再生混凝土与钢筋的粘结性能影响不大。通过对试验数据的回归分析,对钢筋在再生混凝土中的锚固长度取值进行了初步探讨。     

高温下钢筋混凝土粘结性能的试验与分析

设计了专用的升温装置和加载装置,通过中心拔出试验,对高温中和高温后经历不同受热温度和加载路径的钢筋与混凝土进行粘结-滑移拔出试验,分析了高温下钢筋与混凝土粘结性能退化机理。研究表明,高温后试件的粘结强度比高温中试件下降较快,但达极限粘结应力时其滑移量相对高温中试件较小。在恒载升温条件下,当达到一定温度时,钢筋与混凝土的滑移进入急剧增长阶段。     

高温后HRB高强钢筋粘结锚固性能的试验研究

对高温后45个HRB高强钢筋与混凝土粘结锚固试件进行拔出试验,研究高温后高强钢筋粘结锚固的特点和影响粘结锚固强度的主要因素。钢筋混凝土试件的受热温度分别为200,400,600℃,冷却方式为空气中自然冷却,加载方式为单向拉拔。试验考虑混凝土强度、锚筋屈服强度、配箍率的影响,分析各种参数对高温后高强钢筋粘结性能的影响规律,并指出高温后高强钢筋的粘结锚固机理和普通钢筋的粘结锚固机理大致相同。     

受腐蚀钢筋混凝土构件中钢筋与混凝土粘结性能研究

采用替换构件的试验方法,将长期在氯化物侵蚀作用下工作的钢筋混凝土构件从工作现场拆卸下来,对这些构件进行钢筋与混凝土粘结性能试验研究。结合试验,从理论上分析氯化物腐蚀后钢筋与混凝土之间的粘结性能,提出氯化物腐蚀后钢筋与混凝土之间粘结强度计算模型。