超支化多元醇对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/聚乳酸共混发泡材料性能的影响

选用乙烯-乙酸乙烯酯橡胶（EVM 700）和聚乳酸作为基质材料,以过氧化二异丙苯为交联体系、偶氮二甲酰胺为发泡剂,并添加超支化多元醇,经模压发泡制备出橡塑共混发泡材料,研究了多元醇对发泡材料发泡性能及阻尼性能的影响。结果表明,加入多元醇后体系中的小泡孔长大,材料的泡孔由大小孔穿插的结构变为大小相对均匀的结构;发泡材料的有效阻尼温域拓宽,其中偶氮二甲酰胺用量为4份（质量）时材料的阻尼温域较宽（78.1℃）;发泡材料的压缩强度减小,发泡后的密度减小,发泡倍率增大。     

无机填料对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/聚乳酸共混体系阻尼性能的影响

以过氧化二异丙苯为交联剂,三烯丙基异氰脲酸酯为助交联剂,在Haake转矩流变仪中通过熔融共混法制备了乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/聚乳酸(EVM/PLA)共混物,采用动态黏弹谱仪考察了白炭黑、介孔SiO2、玻璃微珠3种无机填料对共混物阻尼性能的影响,并用透射电子显微镜观察了3种填料的微观形貌。结果表明,填充30份白炭黑时,EVM/PLA共混物的有效阻尼温域拓宽为81℃,均高于二者单独使用时的有效阻尼温域;白炭黑分别与少量介孔SiO2和玻璃微珠并用(总量为30份)时,共混物的有效阻尼温域分别拓宽至86℃和85℃,阻尼性能提高,且共混物仍能保持较好的力学性能,尤其是永久变形明显下降,这与介孔SiO2和玻璃微珠独特的微观结构有关。     

乙酸-乙酸乙烯酯橡胶/聚乳酸共混体系的发泡及阻尼性能

以乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)/聚乳酸(PLA)共混物为基体材料,过氧化二异丙苯(DCP)为硫化剂、偶氮二甲酰胺(AC)为发泡剂,经模压发泡制备橡塑共混发泡材料,用扫描电子显微镜观察材料的泡孔结构及泡孔尺寸分布,采用动态黏弹谱仪对发泡材料的阻尼性能进行研究,考察了AC和DCP用量、发泡时间及白炭黑用量对EVM/PLA发泡材料泡孔结构及阻尼性能的影响。结果表明,随着AC用量的增加,材料的泡孔数目增多但孔径相差不大,阻尼性能也无明显变化,在AC用量为4份时材料的阻尼性能较好;随着DCP用量的增加,材料的泡孔尺寸略有减小,阻尼性能变化不大,DCP用量为5份时材料的阻尼性能较好;随着发泡时间的延长,泡孔尺寸逐渐减小,阻尼性能逐渐提高,发泡时间为5 min时,泡孔孔径与损耗因子均出现突变;填料用量增加,泡孔孔径减小,发泡材料整体损耗因子上升。     

纤维素增强乙烯-乙酸乙烯酯橡胶的性能

通过溶液共混和静态硫化的方法分别制备了乙烯-乙酸乙烯酯(EVA)/微米纤维素(MCC)和EVA/纳米纤维素(NCC)硫化橡胶,对比研究了二者的凝胶含量、交联密度、力学性能、微观形态和透光率等。结果发现,MCC的加入使得EVA硫化橡胶的综合性能下降,而NCC对EVA橡胶具有明显的增强效果。2份(质量)NCC可使EVA硫化橡胶的拉伸强度提高75%,达到21.5 MPa,同时其扯断伸长率保持在800%以上。由于NCC的纳米尺度及其均匀分散性,EVA/NCC硫化橡胶还保持了较高的交联密度和透光率。     

填料对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/丁腈橡胶复合材料阻燃性能的影响

以乙烯-乙酸乙烯酯橡胶（EVM）/丁腈橡胶（NBR）共混胶为基体材料,氢氧化镁（MDH）和硼酸锌（ZB）为阻燃剂,通过氧指数法和锥形量热仪对比研究了碳酸钙、滑石粉和白炭黑对复合材料阻燃性能的影响。结果表明,在阻燃剂高填充用量下,3种填料的加入都会降低复合材料的极限氧指数,但对体系燃烧过程的影响稍有差别,其中滑石粉体系的点燃时间最短,但可降低体系的热释放速率峰值和总释放热,对复合材料的拉伸强度有不利影响;碳酸钙对体系的阻燃性能和拉伸强度没有明显的影响;白炭黑对体系点燃时间和总释放热影响不大,但能降低热释放速率峰值,提高复合材料的拉伸强度。     

日本Denka公司扩大乙烯-乙酸乙烯酯橡胶产量

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 3年 1 85卷 3期 1 4页报道 :日本Denka公司投资 40 0万美元 ,将其特种弹性体DenkaER(乙烯 乙酸乙烯酯橡胶 )的产量扩大两倍 ,达到年产 30 0 0t。扩建分两个阶段进行 ,预计于 2 0 0 4年年底完工。日本对DenkaER需求量的年增长率为 1 0 % ,为满足市场需要 ,Denka公司开始了其扩产计划。DenkaER主要用于汽车用胶管、油封、垫圈等 ,也可用于其它橡胶工业制品。这种橡胶特别耐热、油综合效应引起的老化。日本Denka公司扩大乙烯-乙酸乙烯酯橡胶产量@涂学忠…     

氢氧化铝和硼酸锌对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/丁腈橡胶共混胶阻燃性能的影响

以氢氧化镁(MDH)作乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)/丁腈橡胶(NBR)共混胶的阻燃剂,运用极限氧指数(LOI)法和锥形量热仪,研究了分别并用少量氢氧化铝(ATH)和硼酸锌对共混胶阻燃性能的影响。结果表明,当添加相同份数的阻燃剂时,MDH与ATH并用和单独使用MDH相比,共混胶的LOI相差不大,但并用少量ATH可以明显延长点燃时间,降低总释放热。添加硼酸锌后,EVM/NBR/MDH体系的阻燃性能提高,添加20份以上硼酸锌,共混胶的点燃时间明显延长,热释放速率峰值明显下降;添加140份MDH时并用20份硼酸锌,共混胶的火灾性能指数最高,阻燃效果最好。     

乙烯-乙酸乙烯酯橡胶基吸油膨胀橡胶的制备与性能

采用低乙酸乙烯酯质量分数的乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)制备吸油橡胶,考察硫化剂DCP用量、补强填料种类及用量对其吸油膨胀性能和物理性能的影响,并对其耐老化性能、饱和吸油后稳定性能和保油率进行研究。结果表明:当硫化剂DCP用量为1.5份时,EVM硫化胶的物理性能和吸油膨胀性能较好;与白炭黑填充的硫化胶相比,炭黑填充EVM硫化胶的吸油膨胀性能较优;EVM吸油膨胀材料在酸、碱、盐环境中具有优异的耐老化性能和稳定性能,且保油率高。     

泡沫密度对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶发泡材料压缩性能及动态力学性能的影响

以乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)为基体,过氧化二异丙苯(DCP)为硫化剂、偶氮二甲酰胺(AC)为发泡剂,制备了不同泡沫密度的EVM发泡材料,研究了EVM混炼胶的硫化及发泡特性,采用体视显微镜表征了发泡材料的微观形貌,并考察了泡沫密度对发泡材料的压缩性能及动态力学性能的影响。结果表明,当DCP选用6份、AC选用3.5份时有利于EVM进行发泡;随着泡沫密度的增加,EVM发泡材料的泡壁逐渐变厚;低密度EVM发泡材料的线性弹性阶段范围较大,随着泡沫密度的增加,EVM发泡材料的应力增大,压缩过程中的线性弹性区逐渐变窄;泡沫密度对EVM发泡材料的玻璃化转变温度、阻尼因子(tanδ)峰值几乎没有影响;随着泡沫密度的增加,在玻璃态下EVM发泡材料的储能模量(G')和tanδ不断增大,而在高弹态下G'增大,但tanδ减小。     

聚乳酸/聚酰胺弹性体/聚乙酸乙烯酯共混纤维的制备及性能研究

以聚乙酸乙烯酯(PVAc)为增容剂,采用熔融共混和熔融纺丝的方法制备了聚乳酸(PLA)/聚酰胺弹性体(PAE)/PVAc共混切片和共混纤维,研究了增容剂的加入对共混切片相容性的影响和共混纤维増韧改性效果的影响。结果表明,加入PVAc后,分散相粒子尺寸减小,两相界面模糊,相容性提高。随着PAE弹性体含量增加,初生纤维中PLA的结晶度提高;二级牵伸共混纤维在PAE含量为10%时,综合力学性能最优,断裂强度、模量、断裂伸长率和断裂功分别达412.7 MPa、6 345.4 MPa、22.3%和127.4 mJ,共混纤维的可纺性显著提高。     

乙烯-乙酸乙烯酯共聚物中乙酸乙烯酯的红外光谱法测定

利用ATR技术测量样品的红外光谱,采用偏最小二乘法对所测光谱进行分析,建立了一种快速分析方法;对乙烯-乙酸乙烯酯共聚物中乙酸乙烯酯进行测定。结果表明：标准曲线线性关系良好,相关系数为0．99985,方法简单快速,结果可靠。     

乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)的性能及应用

本文综述了乙酸乙烯酯(VA)含量和熔体流动速率(MFR)对乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)性能的影响以及EVA树脂的应用。     

乙烯-乙酸乙烯酯共聚物/氢化丁腈橡胶共混物的相态结构和低温性能研究

采用熔融共混法制备乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVM)/氢化丁腈橡胶(HNBR)共混物,研究其硫化特性、相态结构、动态力学性能、物理性能和低温拉伸性能。结果表明:当EVM/HNBR共混比为70/30时,EVM形成连续相,HNBR形成分散相;随着HNBR用量的增大,HNBR相态由分散相向连续相转变。HNBR的加入可以提高EVM的耐低温性能,当EVM/HNBR共混比为30/70时,共混物-40℃下的低温拉断伸长率可达300%左右。差示扫描量热分析表明,随着HNBR用量的增大,共混物玻璃化温度降低。     

影响乙烯-乙酸乙烯酯橡胶发泡的工艺因素

以偶氮二甲酰胺作为发泡剂,采用膨胀法制备乙烯-乙酸乙烯酯(EVM)橡胶发泡材料,研究了填充系数以及硫化的温度、时间和压力等工艺参数对EVM橡胶发泡过程、泡沫的泡孔质量和物理机械性能的影响。结果表明,EVM胶料的填充系数达到90%以上可以获得表面平整、泡孔均匀的EVM橡胶泡沫,并且在103%时其综合物理机械性能较好。当发泡温度低于165℃时,硫化过程对温度比较敏感,温度较高时发泡过程对温度比较敏感。硫化温度为165～170℃、时间为4～6 min、采用高压硫化更有利于制得性能较好的低密度EVM橡胶泡沫。     

低硬度乙烯-乙酸乙烯酯共聚物/聚烯烃弹性体/充油丁苯橡胶热塑性硫化胶的性能

采用动态硫化法制备了乙烯-乙酸乙烯酯共聚物/充油丁苯橡胶热塑性硫化胶(EVA/SBR TPV),在此基础上以聚烯烃弹性体(POE)替代部分EVA制备出低硬度TPV,并对其力学性能、Mullins效应和微观形貌进行了研究。结果表明,当EVA/SBR(质量比)为30/70时,TPV的综合性能良好;当EVA/POE/SBR(质量比)为25/5/70~20/10/70时,TPV的扯断伸长率超过1 000%,邵尔A硬度在50左右。EVA/POE/SBR TPV存在明显的Mullins效应,拉伸比一定时,最大应力和内耗随循环拉伸次数的增加而下降,瞬时残留变形则逐渐增大;拉伸比增大时,最大应力、瞬时残留变形和内耗均增加。基体中POE的存在赋予TPV更强的弹性回复能力。     

丁腈橡胶/乙烯-乙酸乙烯酯共聚物并用比对并用胶性能的影响

研究丁腈橡胶(NBR)/乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVM)并用比对并用胶物理性能、耐老化性能、耐油性能和耐热性能的影响。结果表明:随着EVM用量的增大,NBR/EVM并用胶的100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度和压缩永久变形增大,脆性温度和拉断伸长率变化很小,耐老化和耐热性能改善,耐油性能小幅下降。NBR与EVM具有良好的相容性。     

蒙脱土对膨胀阻燃三元乙丙橡胶/乙酸乙烯酯橡胶共混胶性能的影响

采用熔融共混法制备了蒙脱土(MMT)与膨胀阻燃剂(IFR)阻燃的三元乙丙橡胶/乙酸乙烯酯橡胶(EPDM/EVM)共混胶,用X射线衍射仪对其结构进行了表征,考察了MMT对共混胶力学性能、阻燃性能与热稳定性的影响。结果表明,在含有MMT的膨胀阻燃EPDM/EVM共混胶中,形成了插层型/剥离型的共存体系;MMT可显著提高膨胀阻燃共混胶体系的力学性能、热稳定性和成炭性,但对极限氧指数贡献不大。     

纳米改性乙烯-乙酸乙烯酯对丁苯橡胶改性沥青性能的影响

为了考察纳米改性乙烯-乙酸乙烯酯（MEVA）对丁苯橡胶（SBR）改性沥青物理和流变性能的影响,采用共混法制备了MEVA掺配比例不同的MEVA/SBR复合改性沥青。测试了复合改性沥青的基本物理性能,采用动态剪切流变仪的温度扫描分析了流变特征,通过多重应力蠕变恢复试验及弯曲梁流变仪分别评价了高低温性能及所能承受的交通荷载等级。结果表明,MEVA的加入可有效改善SBR改性沥青的物理及流变性能,且随掺量增加改性效果逐渐增强。综合考虑高低温性能,推荐MEVA掺量为质量分数5%。与SBR改性沥青相比,最佳掺配比例下的MEVA/SBR复合改性沥青的高温等级提高了18 ℃,并可在76 ℃下承受“S”等级的交通荷载,且其低温性能可满足-28 ℃的使用温度等级要求。     

用四丁基溴化铵诱导环氧化乙烯-乙酸乙烯酯橡胶的快速硫化

为了提高环氧化乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM-GMA)的硫化速率,以甲基六氢苯酐(MHHPA)为硫化剂,研究了促进剂种类、四丁基溴化铵(TBAB)用量和MHHPA用量对EVM-GMA硫化性能的影响,同时考察了MHHPA用量对EVM-GMA物理机械性能的影响。结果表明,以TBAB作为促进剂时,EVM-GMA的硫化速率最快,正硫化时间最短。当MHHPA用量为5份、TBAB用量为1.5份时,EVM-GMA的硫化速率最快,正硫化时间小于1 min,硫化胶的拉伸强度和邵尔A硬度最高,溶胀比最低。