面向CAD/CAPP/CAM的特征识别技术

针对当前CAX系统间难以实现产品信息交换和共享的问题,提出基于标准格式文件的加工特征识别方法。利用CAD软件的STEP AP203数据转换接口,获得CAD模型的几何拓扑信息;从零件的B-rep表达中提取加工特征,并将特征及几何拓扑信息写入AP224格式的中性文件,作为CAPP和CAM的标准数据接口;利用Visual C 编程语言和STEP开发工具包ST-Developer进行了特征识别软件的开发,并给出实例以验证方法的有效性。     

零件信息模型的研究与应用

零件信息模型在CAX技术中起着十分重要的作用，实现了对零件底层几何信息和高层非几何信息的集成。利用通用CAD软件强大的特征造型功能快速建立几何实体模型，同时充分利用CAD软件提供的二次开发接口开发用户界面，实现对几何模型的控制，将非几何信息有机地与几何模型集成在一起，实现零件信息模型，在后续应用中，利用接口程序从零件信息模型获取信息，进行各种处理，最后给出了轴类零件的一个实例。     

基于特征的回转类零件CAD/CAPP集成系统信息描述

提出了一种基于特征的回转类零件CAD／GAPP集成系统的零件信息描述方法。系统以AutoCAD2000为开发平台，针对回转类零件的结构及加工特点，研究了通过分层信息描述，建立基于设计／制造特征的零件信息模型的方法，实现了回转类零件CAD／CAPP系统的信息集成。     

零件信息模型的研究与应用

零件信息模型在CAX技术中起着十分重要的作用 ,实现了对零件底层几何信息和高层非几何信息的集成。利用通用CAD软件强大的特征造型功能快速建立几何实体模型 ,同时充分利用CAD软件提供的二次开发接口开发用户界面 ,实现对几何模型的控制 ,将非几何信息有机地与几何模型集成在一起 ,实现零件信息模型。在后续应用中 ,利用接口程序从零件信息模型获取信息 ,进行各种处理 ,最后给出了轴类零件的一个实例     

基于特征设计的轴类零件CAD/CAPP集成系统研究

以轴类零件为例，从特征定义分类、零件的设计特征与制造特征、图形数据库的建立以及特征描述与建模过程等方面，系统研究了基于特征设计的零件CAD／CAPP集成系统，同时分析了CAPP系统对CAD系统的信息重组过程。     

回转类零件 CAD/CAM 并行设计中的零件结构设计

主要介绍回转类零件基于ＣＡＤ／ＣＡＭ并行设计的零件结构设计方法，把参数化设计和特征拼合设计结合起来，以实现结构设计和制造信息的集成。文中叙述了基于特征的零件结构设计过程，参数化设计的基本方法，以及参数化结构设计结果向特征模型的转化的有关问题。     

面向CAD/NCP集成的特征建模技术

本文基于开发实用的集成化数控车床图形自动编程系统的目的，介绍了在几何模型CAD系统的环境下建立的回转体零件特征信息模型，实现零件特征造型。并以数控车床图形自动编程系统F－NCGAPT为例，简要分析了实现CAD／DCP集成的基于特征的图形自动编程技术．     

一种面向CAPP的零件信息输入方法

本文应用面向对象技术的思想，建立了基于特征的零件信息模型，提出了一种基于Ｗｉｎｄｏｗｓ环境的零件特征信息输入方法。为实现回转体零件信息的快捷输入提供了一条途径     

一种面向CAPP的零件信息输入方法

本文应用面向对象技术的思想，建立了基于特征的零件信息模型，提出了一种基于Ｗｉｎｄｅｏｗｓ环境的零件特征信息输入方法，为实现回转体零件信息的快捷输入提供了一条途径。     

基于特征的钣金冲压零件建模研究

在分析冲压件特点的基础上提出了适合该类零件的基于特征的建模方法，建立了基于特征的零件信息模型结构，论述了形状特征信息、工艺特征信息、制造特信息等特征模块的建立原则及建立方法。     

基于特征的产品数据集成系统

分析了CAD集成系统的要求，提出了面向对象的类的特征建模方法与实现方法，给出了基于特征的产品数据集成系统原型以及原型系统的实现过程和技术，实现了基于STEP标准的、可实现自动特征识别的零件信息集成系统，并与传统的集成系统进行了对比，从而得出了此系统的一些特点。     

基于STEP标准的CAD产品知识集成系统的研究与实现

分析了CAD集成系统的要求，提出了面向对象的类的特征建模方法与实现方法，给出了基于特征的产品数据集成系统原型以及原型系统的实现过程和技术，实现了基于STEP标准的、可实现自动特征识别的零件信息集成系统，并与传统的集成系统进行了对比，从而得出了此系统的一些特点。     

基于CAD/CAM集成的特征系统研究

详细讨论了自行开发的基于CAD/CAM 集成的特征系统,介绍了该系统的体系结构及基于特征的零件信息描述方法,并给出了在Solid Edge 系统基础上开发的特征造型与特征识别系统的功能及其实现过程。     

面向信息资源共享的PDM与CAX、MRP-Ⅱ的集成研究

随着CAX、MRP Ⅱ等技术在企业的应用 ,企业产品设计和制造的信息化水平不断提高 ,但同时各系统之间的信息交流问题日益突出。论文借鉴CALS中的产品信息集成化技术和方法 ,探讨了PDM系统的结构和功能 ,提出了PDM与CAX、MRP Ⅱ的集成方案 ,并讨论了其关键技术 ,对企业提高产品全生命周期的信息资源共享程度有参考作用。     

APPLICATION OF STEP IN CAD/CAPP INTEGRATION

ＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮＯＦＳＴＥＰＩＮＣＡＤ／ＣＡＰＰＩＮＴＥＧＲＡＴＩＯＮＷｕＲｕｉｒｏｎｇＺｈａｎｇＨｅｍｉｎｇＴｈｅＮａｔｉｏｎａｌＣＩＭＳＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ,ＱｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＡｂｓｔｒａｃｔＡ...     

基于PDM的产品总体信息模型的研究

产品总体信息模型可以为ＣＡＸ系统集成提供全局一致的数据模型,是产品数据管理（ＰＤＭ）实施过程中,确定实施方案的重要内容。文章论述了产品总体信息模型的内容及其在系统集成中的作用,并进一步探讨了建立产品总体信息模型的基本思想和和基本方法。     

CAD/CAPP集成中的精度信息建模研究

精度信息是CAD／CAPP集成系统产品信息模型中不可缺少的重要组成部分,而精度信息的描述与建模是实现CAD／CAPP／CAM集成的瓶颈问题之一。本文在深入研究产品特征模型中精度信息及其表达的基础上,进一步提出将精度信息作为形状特征的附加属性,并通过引用几何链表将二者集成起来,形成一个能满足集成CAD／CAPP／CAM需要的产品信息模型。进而,详细探讨和实践了特征信息模型的处理方法,采用共享特征数值库存贮特征信息,并利用基于ObjectARX的数据库接口ASI（AutoCAD SQL Interface）技术的数据库的双向操作功能实现了CAD／CAPP各系统间的数据交换与共享,使CAD／CAPP在真正意义上的信息集成成为可能。     

基于广义特征的零件信息模型研究

针对并行工程的需求,基于广义特征和ＳＴＥＰ标准建立了零件信息模型,并在Ｐｒｏ／Ｅｎｇｉｎｅｅｒ软件二次开发的基础上,实现了一个基于特征的ＣＡＤ系统,该系统可实现自动特征识别。基于所建立的零件信息模型,系统可自动生成ＳＴＥＰ文件,为设计的后续过程提供丰富的零件信息,便于实现ＣＡＤ与后续过程的集成和并行。利用建立的零件信息模型,实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＤＦＭ的信息集成。     

利用用户定义特征实现的冲压CAD/CAPP集成系统

提出了利用CAD系统的用户定义特征实现面向CAPP的特征设计的方法，在归纳定义常用冲压特征的基础上，建立了冲压特征信息模型，介绍了用Visual C 6．0在参数化三维特征CAD软件平台上开发的冲压CAPP系统，实际应用证明，用户定义特征是在商品化CAD系统中实现集成化CAD／CAPP系统的一种有效方法。