离心泵机组变频调速节能分析

介绍了变频调速节能的原理,对离心泵机组采用变频调速节能进行了数学和技术经济分析,并进行了实例演算。     

离心泵的调速与节能

在论述了变频调速离心泵同样有一条等效率曲线和高效率区间的基础上,介绍了离心泵变频调速的三种控制方式及特点,给出了计算变频调速离心泵实际节能率和能耗的方法和公式.作者根据油田生产的特点,对油田推广使用变频调速离心泵,在泵的选型和设计调速装置时需考虑的问题,并提出了建议.     

变频调速离心泵节能分析及应用效果举例

分析了变频调速离心泵节能的原理，并且有实例；介绍了某常减压蒸馏装置6台离心泵采用变频调速电动机调速后，收到的节能及其它效果；指出了变频调速泵送系统在设计和应用中的注意事项。     

浅谈离心泵的调速及节能效果

离心泵控制点定压调速是不同于目前油田上普遍采用的节流调节和泵出口定压调速的一种新调速方法。它是通过控制点需要的实际扬程所传递的参数信号来确定泵的工况；节能效果超过泵出口定压调速调节方法，而且还能满足管路各点所需的排量及压力。文章就控制点定压调速法节能原理、调速范围设定、调速装置的选择及控制点定压调速的实现方法和实际节能效果做了讨论。     

变频调速技术在离心泵节能中的应用

分析了变频调速技术在离心泵节能中的应用;装置泵送系统通过采用变频调速技术,可大幅减少或消除调节阀附加阻力的多余动力消耗,从而起到节能、降耗的作用。     

油田注水集输系统离心泵调速节能研究

油田注水集输系统离心泵由于载荷经常变化 ,大多不能在其额定工况点工作 ,泵效低 ,且需要用泵出口阀调节流量 ,产生一定的泵管压差 ,造成较大的能量损失。为此 ,开展了定速泵调速节能研究。介绍了变极调速、变频调速和液力调速离合器调速 3种调速方法及相应的节能计算公式。对在单元制系统中调速离心泵的运行经济性、调速范围和母管制系统中离心泵的调速所带来的问题进行了探讨。指出双速电动机用于输油泵的调速时 ,应选用转矩按转速平方降低特性的电动机 ;调速泵的运行经济性受到管路阻力特性曲线的限制 ,其调速范围受到管路阻力特性曲线、系统所需扬程和泵运行特性的限制 ;在母管制系统中把部分定速泵改为调速泵时 ,应将性能较高的定速泵改为调速泵     

变频器在离心泵中的调速节能原理及应用

针对离心泵在油品输转过程中,受设计选型、原料供应、产品销售和操作工况的影响不能满负荷运行的情况,介绍了用变频器,通过对电源频率的改变来调节电机转速,控制离心泵的压力、流量,可以节能的原理,并以应用实例说明了变频调速的特点,以及使泵的实际运行效率提高,收到节能的良好效果。     

离心泵的变频调速与节能

离心泵在运行中常常由于实际工况改变而不能满负荷运行,造成系统效率低,电能消耗大.文章从实际应用出发,介绍了离心泵变频调速节能的基本原理,给出了实际应用中功率的估算方法,现场应用实例表明,变频调速能使系统效率提高,收到明显的节能效果.     

转速对离心泵轴可靠性的影响

分别论述了离心泵泵轴的设计准则和转速对泵轴可靠性的影响。指出转速是泵设计的主要因素之一，与泵轴的可靠性密切相关。设计准则应随转速的提高而改变。在低速时，泵轴的扭曲强度作为设计准则；高速时，则应以扭曲刚度作为设计准则，并考虑材料和轴功率等相关因素。在提速使用给定泵时，泵轴挠度与转角也将近似地随着转速呈线性增大，当超过许用值时，即会引起零件磕碰、卡滞，以至泵不能正常工作，因此须对挠度和转角进行校核。     

输油离心泵流量与转速的非线性关系

以石油矿场实测数据为基础,用数理统计的方法,得出了离心泵流量关于其转速的非线性回归方程,从而对相似定律的Ｑ／ＱＮ＝ｎ／ｎＮ修正进行了探讨,文章得出的结论,可供工程实践中使用。     

炼油行业中低比转速离心泵的设计选型

介绍了目前常用的多种低比转速离心泵的选型必要条件及原则,对其特点、适用工况以及Q-H,Q-η曲线进行了分析和总结,并以此为基础,给出了低比转速离心泵的选型建议:①流量小于16 m3/h、扬程低于800 m时,旋壳泵效率有较明显的优势;流量小于6 m3/h时,应优先考虑旋壳泵.②流量小于16 m3/h、扬程高于800 m时,宜选用高速离心泵.③流量为16～40m3/h、扬程低于800 m时,三种泵均可选;扬程高于800 m时,可以选择多级离心泵和高速泵.④流量为40～60 m3/h、扬程低于800 m时,应优先选择多级泵.⑤对于多种泵型均可选的情况,可以综合考虑其一次投入费用、运行费用和检修费等因素.     

离心泵气液两相流数值分析

为了研究离心泵气液两相流对于该泵扬程和效率的的影响,首先采用CFD中的Fluent6.3进行单相流数值模拟与试验结果对比,说明了数值模拟的可靠性;然后采用Mixture模型计算出在设计工况下,不同气相浓度、不同气相颗粒直径在内部流场的液相分布情况,模拟结果表明:增大气相浓浓度和气相颗粒直径都会导致扬程、效率下降,且增大气相浓度对扬程、效率的下降特别显著;     

离心式低剪切泵的设计研究

用理论和实验两种方法对离心式低剪切泵进行了设计研究。根据低剪切的特点 ,初选现有离心式泵 ,对叶轮叶型、流道等参数进行改造设计 ,总结出一系列实现低剪切的设计准则 ;分别对改进前后的离心泵叶轮进行了剪切对比实验 ,在各种流量下改进叶轮均比原叶轮出口油滴平均粒径高出 10 %左右 ,改进是比较成功的。对离心泵的低剪切设计研究进行了有益的探索 ,得出了设计离心式低剪切泵的设计准则 ,对泵的优化选型有一定的指导意义     

地面离心泵式注水系统工况诊断分析

针对华北油田地面注水系统大多数属于多泵单站系统,在满足地质配注方案要求的前提下,站内机泵系统如何与一定工艺流程下的管网系统协调优化、对注水系统运行状况如何评价、如何提高油田注水系统效率、有效降低注水单耗等问题,通过对注水系统管网、离心泵运行特性规律研究,建立了适合华北油田注水开发需要的离心泵注水系统工况诊断分析模型.采用该工况诊断分析方法,能够确定注水系统工作点,界定其工作区域,给出诊断分析结果,为制定调整改造方案,提高注水系统效率提供决策依据.该技术在别古庄油田古一站注水系统调整改造中应用,有效地提高了注水系统生产运行效率,降低了注水单耗,为进一步扩大现场应用规模奠定了基础.     

自吸离心油泵吸入条件探讨

论述了自吸离心油泵吸入条件的两个决定因素——吸入能力和吸入装置。泵的吸入能力取决于泵的汽蚀余量和最大自吸高度。吸入装置包括吸入液面至泵进口处的管路、阀件等。通过理论分析和试验，给出了粘性液体的汽蚀余量和最大自吸高度的计算方法，吸入装置管路中液体运动粘度与水力坡度的关系，以及虹吸管路无气阻条件下的临界安装高度。这说明一台性能优良的泵，还需与之相匹配的吸入装置才能获得最佳工作状态。