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自1974年以来,塔什干飞机制造厂(乌兹别克斯坦)共制造了950架20个不同型号的伊尔-76飞机(其中为中国生产14架)。在俄紧急状态部的紧急运输机型中,伊尔-76飞机占90%。在执行人道主义计划、向受灾地区运送联合国物资方面,伊尔-76飞机也发挥了决定性作用。 相似文献
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伊尔-76是上世纪六十年代末苏联伊留申设计局研制的四发大型军用运输机,1971年实现首飞,目前仍在持续生产。在长期服役过程中,伊尔-76除作为军用运输机投入使用外,还曾以其为平台改造发展出了一系列其他用途特种飞机.累计诞生了十多个型别。 相似文献
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苏联卫国战争中,伊尔-2强击机赫赫有名,与T-34坦克和“卡秋莎”火箭炮并称为二战中苏军的三大王牌兵器。它也是世界航空史上生产数量最多的飞机,总产量达到36163架,占苏联战时飞机总产量的三分之一。 相似文献
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锡亚琴冰川位于中印巴三国边境交汇处,战略地位相当重要。目前,印度占据锡亚琴冰川两个最重要的山口锡亚拉和比拉方德,而巴基斯坦控制了南边的哥央拉山口。由于冰川处于克什米尔实际控制线(LIC)附近,印巴两军在冰天雪地里进行了20多年的武装对峙,数千名士兵葬身于此。 相似文献
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在第十二届北京国际航空展览会的一个展台,记者看到了一辆十分独特的车,它身躯庞大,外形低矮,车轮特别宽大,但是没有车厢,怎么看也不像大卡车:更奇怪的是.它竟然有前后两个驾驶室,询问展台工作人员后,记者才知道这个大怪物原来是飞机牵引车:为了弄清楚什么是飞机牵引车,记者采访了该公司技术部总工程师齐向阳。[第一段] 相似文献
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用火箭弹放血消灭敌人有生力量是反游击战的首要任务。为了尽可能多地给圣战者放血,米-24常常利用无控火箭弹实施远程攻击,其中S-5和S-8火箭弹用得较多,它们内部分别含有1100颗和2200颗钢珠,使用火箭弹时直升机组需要尽量控制距 相似文献
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米里设计局于1969年推出米-24武装直升机,总产量超过了2000架,至今仍在生产。米-24大概是全球战斗经验最丰富的直升机了,在其问世的40余年间就经历30多场战争,从非洲的安哥拉,到拉美的尼加拉瓜;从欧洲的波黑,到中亚的车臣,就连现阶段激烈上演的叙利亚内战舞台也少不了它的身影。但米-24最值得骄傲的战绩却发生在阿富汗,它与入侵该国的苏联军队相始终,成为反苏"圣战者"头顶上挥之不去的"魔鬼"。 相似文献
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正2017年11月29日,俄罗斯最新研制的伊尔-78M-90A空中加油机首架原型机从乌里扬诺夫斯克"航空之星-SP"飞机制造厂下线。2018年1月25日,编号为0201的该原型机在"航空之星-SP"飞机制造厂下属的机场首飞成功。伊尔-78M-90A空中加油机是伊尔-76MD-90A运输机的空中加油改型。作为苏联解体后俄罗斯在国内独立生产的首架空中加油机,伊尔-78M-90A空中加油机配备了推力更大、更省油的新发动机,也装备了更先进的空中加油系统。本文就将详细介绍伊尔-78M-90A空中加油机的前世今生。 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2005,(6):60-61
“伊尔-112V”轻型军用运输机虽然在竟标中拔得头筹,但进展不大顺利最近更是由于财政拨款中断.有可能影响到按期装备俄罗斯空军部队。 相似文献
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2014年3月26日,两张由乌克兰航空爱好者拍摄的伊尔-78型空中加油机试飞的照片迅速在网上传播开来。 相似文献
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伊尔-22是苏联第一种喷气轰炸机。它虽未投入量产,但却使苏联掌握了大型多发喷气飞机的关键技术,拉开了苏联喷气轰炸机时代的序幕。 相似文献
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美国海军陆战队第26远征分队在阿富汗坎大哈的最近部署中对新式的DMR/M14进行了野战鉴定。 DMR(Designated Marksman Rifle)是M14步枪的增强型。M14步枪是美国海军陆战队以前使用的突击步枪,现已被5.56mm的M16式步枪所取代。DMR对M14的改进最有特色之处包括带可卸式消声器的枪管、采用玻璃纤维材料的枪托和握把、可卸式两脚架以及放大率为10倍的瞄准镜。 相似文献
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死亡之吻,时刻相伴苏军密集使用直升机的结果,刺激阿富汗"圣战者"们加强对空防御,据点里越来越多地出现12.7毫米口径的DShK高射机枪和火力更强的14.5毫米口径KPV、ZPU机枪,它们的打击高度为1 300~1 500米,射程为1 500~2 000米。由于它们在射击时枪口会喷出大量火花,苏联飞行员将其称为"焊枪"。与米-8上的PKT机枪相比,"焊枪"可要凶狠多了,像50克重的DShK机枪子弹即便飞出有效射程之外也能保持较大的动能, 相似文献