巨型机组补气系统研究

本文探讨了巨型机组的选用原因及可能会遇到的不稳定运行,对传统意义上的机组稳定运行的含义进行了更深刻的剖析和拓展,研究探讨了如何应对不稳定运行的措施,提出了机组补气时补气量计算的数学模型．并进行了数值模拟计算及结果分析,为其他电站或运行情况类似机组提供借鉴及预防的经验与措施,同时．为进行相关领域的研究工作开拓了新的思路。     

天生桥一级水电站水轮机调速器改造设计

本文主要介绍了贵州天生桥一级水电站水轮机调速系统改造的设计方案,采用了南瑞集团公司生产的SWT-2000H型双微机调速系统,包括以贝加莱PCC为核心的微机控制部分、电手动控制部分、液压控制部分等。该设计方案为大型水轮机调速系统的设计提供了一定的参考,同时也为推进大型水轮机组调速系统的国产化积累了经验。     

电子式电流互感器和数字化发电机保护在水电巨型机组上的应用

介绍电磁式电流互感器和电子式互感器的原理及优缺点,阐述柔性光学电流互感器和数字化发电机保护在某电站600MW巨型机组上的应用,并对电子式互感器及数字化继电保护在水电站的应用提出见解和展望。     

PCC水轮机调速器在太平湾电厂的应用

太平湾电站原调速器经过多年运行,电气及机械结构已经不能满足运行要求,通过改造调速器性能有了极大的提高。介绍了新调速器特点,包括控制结构、调节性能。通过TG-2000调速器测试装置对调速器各种性能进行测试,其性能良好,能够满足电厂运行要求。     

进口亚临界机组液压调速系统用油国产化

江油发电厂进口2×330MW机组液压调速系统用油原采用AKZONOBEL公司生产的FyrquelEHC电力液压控制油,由于运行时间长,油质裂化严重,酸值(最高达0.72mgKOH/G)严重超标,污染级数(SEA-6D)大于4级,最高达9级超标,现场已无法处理合格,拟采用换油.为节省资金,拟准备用国产液压控制油取代进口控制油.为此,对国产ZR-881-G抗燃油在进口机组液压调速系统上应用进行了现场研究和应用,效果良好.     

BWT-PLC-100调速器在古田溪水电厂的应用

介绍了步进式无油电转可编程微机调速器BWT-PLC-100的工作原理、电液转换器结构、控制策略及应用情况。     

变频调速系统及其在三河电厂扩建工程中的应用

分析了电厂常用的调节流量和压力的方法,然后结合变频调速器的发展现状,介绍了三河电厂扩建工程中变频调速系统的应用情况。文章还给出了对变频调速器造成的谐波污染的控制措施。     

基于IEC 61850的数字化水轮机调速系统的探讨

介绍了一种基于IEC 61850的数字化水轮机调速系统。该型调速系统将各种功能分布在不同智能电子设备（IED）中,通过站控层、间隔层和过程层与电站其他设备实现信息共享和互操作,减少设备的重复投资。电站和调度的各种指令和数据均是通过工业以太网传递,减少了电缆线的使用,也减少了因此而传导的各种干扰。该型调速系统的研制将有利于推进基于IEC 61850的智能水电厂的建设。     

变频调速技术在电厂中的应用

简单介绍变频调速技术的原理、国内电厂应用及产品制造情况 ,分析采用变频调速装置的社会和经济效益 ,对今后推广变频技术提出几点建议 ,供有关人员参考。     

PCC在电厂ECS系统中的应用

<正>电力系统的安全、稳定运行,是提高电力生产效率的基础和保障。近年来,伴随着电力投资的逐渐加大,电力生产和输送的水平不断提高,尤其是电厂和变电站综合自动化功能的日益完备,给电力生产的综合管理及集中控制提供了有效的基础和前提。随着计算机技术的发展,计算机及PLC已成为实现电厂和变电站的综合自动化功能的重要组成部     

三峡700MW水轮发电机组调速器液压系统的运行经验

调速器是水轮发电机组中最为重要的系统之一,本文首先简要介绍了调速器的基本原理,以及三峡左、右岸电站调速器液压系统的主要特点;然后对左、右岸电站调速器液压系统在运行过程中出现的问题和实施的技术改造方案进行了介绍,最后对三峡调速器液压系统目前仍然存在的问题进行了分析和探讨。     

黄龙滩水电厂170MW机组调速系统建模

根据黄龙滩水电厂170 MW机组调速系统建模参数的现场实测,提供了真实的调速系统建模参数和曲线,建立了在并网状态下与实际系统状况相吻合的调速系统数学模型。仿真结果表明：所建模型能较好地反映系统在并网状态下对频率变化的动态响应。     

乐滩电站调速器系统介绍

介绍了乐滩电站改造后的调速器机械液压系统工作原理和电气智能控制功能。改造后的调速器解决了原调速器卡阻和窜油现象。带自复中功能的比例阀控制系统可保证在调速器比例阀失去外部控制信号和电源时无扰动地切换至自复中控制回路,从而保持住失电或者切换前的接力器开度值。电气智能控制功能使调速器在多种工况下以相应的最优参数和最佳控制结构参与机组的动态调控,并实现不同结构和参数下的平滑过渡。自适应式变参数控制方式解决了原调速器功率调节时波动幅度大的问题。改造后的调速系统静特性、动特性、稳定性等特性参数均满足或优于国标要求,可靠性也有很大提高。     

考虑机组协调控制的汽轮机调速器模型及其应用

单元机组协调控制系统（CCS）作为汽轮机调速器的上位控制,对汽轮机的调节效果影响显著。文中对CCS中的关键环节进行了适度简化,建立了适应电力系统稳定仿真要求的CCS模型,该模型与现有的汽轮机数字电液控制系统（DEH）模型和主汽压力模型一起组成了新的汽轮机调速器模型。为方便仿真分析,在电力系统分析综合程序（PSASP）的自定义模型环境下搭建了该调速器模型,并用该模型模拟了实际电力系统中的一次低频事故。仿真结果显示,所提出的调速器模型能准确重现事故时记录的有功功率曲线,表明了汽轮机调速器模型中考虑CCS的必要性和所搭建调速器模型的合理性。     

紧水滩水电厂水轮机调速系统建模

叙述了用于电力系统分析的紧水滩水轮机调速系统建模的技术思路，采用阶跃法进行调速系统分部试验、建模和总体校核，完成了满足各水头和工况的规范化线性和非线性水力系统下的调速系统模型参数的建立，提出了用于模型参数检验定量判断的响应面积误差法，并与一次调频要求进行比较，证明所提供的紧水滩水轮机调速系统模型参数满足工程应用要求。     

对水电厂调速系统油质污染与控制的探讨

水电站调速油液污染控制对提高系统的可靠性和延长其使用寿命极其重要。针对水电站调速系统油液污染的起因及危害进行分析,探讨了加强油液污染控制的具体技术措施。     

特大型水力发电厂计算机监控系统应用技术

介绍了龙滩水电站计算机监控系统应用过程中的技术特点,如开出重漏选技术、可编程逻辑 控制器（PLC）与上位机通信连接技术、数据采集和处理中的可靠性措施、现地控制单元（LCU）间网 络互取数据代替硬接线的方案;总结了工程实施过程中的技术优化方案,如独立的LCU测温配 置、新机组接入现有监控网络的时机和方法。对类似的特大型水电站计算机监控系统的研制和调 试有一定的借鉴作用。     

中小型水电厂调速器油压装置的自动控制

调速器油压装置是水电厂重要的辅助设备之一,中小型水电厂一般采用可编程逻辑控制器（PLC）对其进行数据采集和控制。从控制原理、主要功能、运行模式等方面介绍了当前较为典型和普遍的2种PLC控制方式:一种是节约成本、控制内容简单的机组现地控制单元（LCU）直接控制模式;另一种是控制内容复杂、可靠性高的辅机LCU控制模式。总结了这2种控制方式在实际应用中应注意的问题。     

电力系统稳定计算用水轮机调速器模型结构分析

对电力系统稳定计算常用软件PSASP和BPA中的水轮机调速器模型结构进行分析,指出了其中存在的问题,并对目前国内普遍使用的水轮机微机调速器中调节器的不同控制结构和机械(电气)液压系统的不同结构类型进行了详细的分析,以期为水轮机微机调速器的建模和仿真提供参考。     

热冗余PCC系统在大型抽蓄电站调速器上的应用

本文介绍了一种适用于大型抽水蓄能电站的调速器控制系统,该系统基于热冗余的基本特征,选用了BR2005系列的PCC模块及智能切换单元组成硬件核心,设计了严谨的双机冗余及切换逻辑,并已在大型抽水蓄能电站上获得了成功应用。通过现场的静特性和动态调节试验表明,该系统调节精度高,动态过程平稳,能满足大型抽蓄电站工况转换、控制准确及可靠性较高的要求,可以在国内实现推广应用。