西湖大桥提高顶推施工速度措施

分析了影响顶推施工速度的主要因素,介绍了西湖大桥采用多功能平台进行顶推,简化施工工序,利用新型建筑材料配制早强混凝土等提高顶推施工速度的措施。     

浅谈连续梁桥的顶推施工技术

简要介绍了顶推施工技术在现代桥梁上部结构施工中的应用,阐述了顶推法的施工设备及施工工艺,并归纳了它的施工特点,指出该技术能够极大地降低结构施工成本,值得进一步的推广和应用。     

广佛放射线珠江桥顶推法施工过程仿真分析

顶推法作为一种新颖有效的施工方法,发展前景十分广阔,但目前并没有一套有效的仿真程序可以为顶推法施工过程提供各种必要的施工和监控参数。以广佛放射线珠江大桥工程为背景,研制开发了顶推施工法的仿真分析软件BCCS。利用该软件可以对桥梁顶推施工的整个过程进行仿真分析,并能够方便快捷地得到指导施工和监控的各种参数设置。采用此软件对广佛放射线珠江大桥的顶推施工过程进行了计算,同时还利用ANSYS软件建立了空间模型对珠江大桥进行空间分析,对横向钢束进行优化。通过施工监控和成桥动静载试验,验证了仿真分析的结果。     

浅谈PC桥梁的顶推施工技术

1 顶推法施工的技术原理和方法1.1 顶推法施工原理　　顶推法施工原理是沿桥纵轴线方向台后设置预制场，预制梁体，预应力张拉后，通过千斤顶水平施力，借助滑动装置，将梁逐段向前顶推，就位后落梁，更换正式支座。　　单点顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示：　　当H＞Ri(fi+ai)时，梁体才能向前移动　　多点分散顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示： 当Hi＞Ni（fi+ai）时，梁体才能向前移动式中：　　H 单点顶推力　　Hi第i桥墩（台）千斤顶所施的力　　Ri第i桥墩（台）滑道瞬间垂直支反力　　Ni第i桥墩（台）…     

波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥顶推施工技术

桥梁顶推施工方法最早应用于20世纪50年代末,采用分节段预制、逐段顶推的工艺,多用于混凝土箱形连续梁桥,但需要制作钢导梁,且钢导梁重复利用机会较少,会增加桥梁的建设成本.日本岛崎川桥世界上第一次在顶推施工中采用波形钢腹板自身作导梁的工艺,这种技术可以节约成本.对这一项先进施工工艺做了详细介绍,包括导梁设计、施工设备选择和施工技术.     

顶推梁设计、施工中有关张拉、压浆问题的分析与处理

在总结多座顶推梁预应力张拉和压浆的基础上，对有关问题的分析与处理进行了详细介绍，同时介绍了一种新型钢绞线联接器。     

ZLD自动连续顶推系统在波形钢腹板PC组合梁桥施工中应用

以国内郑州市陇海路快速通道工程常庄水库段波形钢腹板PC组合梁桥首次采用顶推施工法为背景,介绍了ZLD自动连续顶推系统应用于波形钢腹板PC组合梁桥顶推的施工方案设计、相关施工工艺和关键要点,工程实践表明其同步控制、自动化程度高、施工灵活的优越性,能多点实时同步地根据墩顶水平反力、变形调整顶推力,提高了顶推工程施工的效率和安全可靠性,有着广泛的应用前景。     

高墩小半径曲线钢箱梁桥顶推施工桥墩稳定性分析

随着桥梁跨度及桥墩高度的增大,在顶推施工中,桥墩的受力及稳定性在不断发生变化,更易发生桥墩失稳事故,应加以高度重视.为研究在顶推施工中桥墩的稳定性变化规律,文章以一高墩钢箱梁桥为工程背景,在欧拉弹性稳定理论的基础上,利用有限元计算模型对高墩自体及不同悬臂状态的各种工况进行稳定性分析.计算结果表明:各工况下桥墩的稳定性均满足规范要求;施工阶段前三阶屈曲模态基本一致,上部结构及施工荷载对桥墩稳定性的影响较大,而风向对桥墩稳定性的影响程度相差不大;在最大悬臂状态施工阶段,桥墩稳定特征值系数最小,是稳定分析中最不利的状态.     

跨越运营高铁的铁路钢箱梁桥顶推施工风险分析

大西客专联络左线特大桥连续跨越已投入运营的郑西高速铁路,采用顶推法施工,钢箱梁在钢厂分节段预制,运至施工现场节段拼装,根据施工现场情况采用专家调查法确定施工风险,并采取相应控制措施。对钢箱梁顶推全过程进行有限元数值分析,并结合现场线形和应力监测,对顶推施工全过程进行实时监控,保证施工安全。研究成果对首次跨越运营高速铁路顶推施工钢箱梁桥提供了技术支持,积累了工程经验。     

东海大桥平曲线预应力混凝土顶推连续梁的设计与施工

东海大桥在大乌龟岛附近由于特殊的地理条件而采用预应力混凝土顶推连续梁结构，桥梁处于半径2500米的圆曲线上，顶推梁全长400米。本文介绍了该段工程的结构设计特点；使用平面分析程序对结构的施工阶段进行了结构安全验算；重点介绍了施工工艺的设计以及在施工中为满足曲线顶推的要求所采取的一些特殊施工措施。     

顶推法在桥梁施工中的运用研究

在桥梁施工中,顶推法逐渐成为了一种广泛使用的施工技术。本文主要以某一桥梁工程为例,阐述了顶推法在桥梁施工的运用,以期为同类工程的施工提供参考。     

连续组合拱桥整体顶推施工过程受力分析

钢拱、钢梁在岸上先期组拼为一体,利用顶推设备进行整体顶推的施工方法是一种新型的组合体系拱桥施工方法.该方法适用于钢梁-钢拱组合体系拱桥或结合梁-钢拱组合体系拱桥.在梁拱组合体系整体顶推过程中,桥墩支撑点相对于梁拱组合体系的位置不断改变,顶推阶段结构受力与运营状态有较大区别,必须专门针对顶推施工过程进行模拟计算分析.从设计考虑和程序应用两方面介绍了大跨度连续组合拱桥的顶推施工受力分析过程.     

某大桥顶推法施工应力监测

采用顶推法施工时,由于梁的位置在不断地变化,导致每一个截面在施工中的内力也不断地变化,且每一个截面的正、负弯矩交替出现。而在顶推过程中,各墩除承受竖向压力外,还承受水平推力的作用。因此,需要及时监测箱梁和桥墩关键断面的应力变化,掌握结构的受力状态,为评估结构安全和施工安全提供依据。广州珠江大桥西桥在实际施工中,对整个顶推过程进行应力监测,监测的结果表明该桥在整个施工过程中,实测应力和理论计算应力符合,安全可靠。     

有限元在桥梁顶推施工及预应力分析中的应用

桥梁顶推施工法有着费用低廉、施工平稳的优势,能够在高桥墩、水深与山谷位置使用,也能够用于桥坡与弯桥的施工。有限单元法已经得到了半个多世纪的发展,本文主要分析了有限元在桥梁顶推施工及预应力分析中的应用。     

桃花峪黄河大桥顶推施工方案设计与创新

武西高速公路桃花峪黄河大桥主桥为双塔3跨自锚式大跨度悬索桥,上部结构为整体钢箱梁.钢筋梁宽39m,纵隔板间距为18.4m,中心线梁高3.5m.全桥分为53个节段,钢箱梁质量16 180t.采用先梁后缆方案施工,钢箱梁采用54m高临时墩,多点、同步、连续顶推施工技术.具有顶推质量大,长度长,施工质量和线形控制要求高,河床摆动冲刷大等特点,在临时墩顶位移、顶推不平衡水平力控制、顶推平台的滑移方式设置等施工相对传统技术方面,有较大的提升和创新.     

郑州黄河公铁两用桥主桥第一联顶推施工控制分析

建立了郑州黄河公铁两用桥主桥第一联六塔单索面部分斜拉连续钢桁组合梁桥施工过程的三维有限元计算模型,按照该桥梁实际架设过程,结合桥梁施工监测数据,对第一联主梁多点顶推施工全过程进行了施工控制计算与分析。每一轮顶推施工控制的结果分析表明:在第一联主梁的整个顶推过程中,各杆件的应力实测值与计算值较为接近,始终在安全范围以内,未出现杆件应力过大现象,钢桁梁顺利顶推到位;节点高程实测值与计算值较为接近,桥梁线形控制较好,满足施工规范要求,达到了桥梁施工监控分析的目的。     

灌南县人民桥施工全过程仿真分析

以灌南县人民桥为例,讨论了三跨顸应力混凝土连续梁桥施工全过程仿真分析的建模依据及建模过程,并对结果进行分析,计算出理论预拱度,以指导该桥的施工线形控制.     

连续梁顶推、落梁工艺及质量控制

针对重庆某大桥副跨为50×5＋36m顶推连续梁,其箱梁断面为单箱三室,分上下游各单室预制的特点,介绍连续梁顶推、落梁施工工艺和质量控制。     

矮墩连续刚构桥的施工控制方法探讨

矮墩连续钢构体系在施工过程中随着结构单元数量的增加和荷载逐步变化,其钢构受力体系要经历多次体系转换,是一种复杂的超静定结构。按照严密的施工控制措施,采用线形控制软件进行数学模型分析,对施工预拱度、主梁梁体次应力等进行严格的监控,形成施工、监测、预报、调整、施工的循环过程,完全能够达到挠幅与内力双控的目标,确保矮墩连续刚构桥的合龙精度要求。