工业企业锅炉二氧化碳排放量核算方法简析

我国在2012年6月正式开始了碳排放交易试点工作,对温室气体排放量的合理和准确核算是碳排放交易试点的基础。在温室气体核算领域,对工业锅炉二氧化碳排放量的核算方法进行分析研究有着十分重要的意义。本文从近期对公用电力、纺织和汽车生产等企业中工业锅炉运行和监测的现场调研入手,参考了国外及我国相关研究文献,归纳出一     

“双碳”愿景下螺杆真空泵的设计与对策

螺杆真空泵作为干式中低真空泵，具有抽速范围宽、能耗低、无油污染等诸多优点，广泛应用于各个领域。为了服务于国家碳中和的发展战略，本文将碳足迹的核算与管理方法应用到螺杆真空泵的设计与制造中，通过追踪、分析、核算和管理整个产品全生命周期的碳排放足迹，有针对性地从设计、加工制造、供应链运输角度和制度层面提出减少碳排放的具体举措。此项工作有助于企业制订相关碳中和的目标，完成碳足迹的核算，实现节能减排的目的。     

我国垃圾填埋碳排放核算标准的编制建议

填埋作为我国主要的垃圾处理方式之一,是碳排放的重要来源;编制我国垃圾填埋碳排放核算标准,将支持碳排放统计核算体系建设,推进碳达峰、碳中和目标进程。本文梳理了国内外垃圾填埋碳排放核算的相关标准和指南研制进展,分析了我国垃圾填埋碳排放核算标准编制面临的挑战,在深入讨论相关标准的基准方法、编制重点任务的基础上提出了有关发展建议。研究认为,国际上已有的标准和指南以及提供的缺省值不完全适用于我国垃圾填埋碳排放核算的实际情况,目前我国缺少规范统一的垃圾填埋碳排放核算方法,也缺乏可靠的核算清单数据。为此,针对我国填埋垃圾特征和技术现状,提出了我国垃圾填埋碳排放核算方法、核算范围和清单的建议内容;明晰了我国垃圾填埋碳排放核算标准编制的重点任务,提供了适合我国垃圾填埋场景的清单数据获取方式。后续,可充分考虑地区因素,采用我国特征性数据,以获得更贴合实际情况的垃圾填埋碳排放核算结果,据此开展我国垃圾填埋碳排放核算标准的编制工作。     

钢铁产品全生命周期的碳排放计量方法研究

2022年6月22日，欧盟通过了碳边境调节机制的提案，该提案将钢铁行业纳入征税范围，对中国钢铁行业的碳排放计量提出了新的要求。在国内碳交易大背景下，中国钢铁行业的碳排放核算和计量依托于《中国钢铁生产企业温室气体排放核算方法与报告指南》(试行),主要考虑企业边界内碳排放，涵盖钢铁生产阶段及制造阶段的碳排放，缺少对钢铁产品碳排放计量的研究。文章基于全生命周期理论，结合钢铁行业碳排放计量标准，开展钢铁产品的碳排放计量方法研究，为中国钢铁产品应对碳边境调节机制提供技术支撑。     

基于碳排放权交易的发电用煤价格模型

2017年12月我国正式下发《全国碳排放权交易市场建设方案（发电行业）》,发电企业率先开展全国碳排放权交易,碳排放权交易价格将显著影响发电企业的燃料总成本。通过分析国内主要碳排放权交易市场现状、核算燃煤发电企业碳排放量以及分析现有煤炭交易价格变化,探讨了典型煤炭平仓价格模型,建立了燃煤发电企业在碳排放权交易约束条件下的煤炭平仓价格主要模型。碳成本占燃料成本约20%,新模型综合考虑碳排放权交易的需求,为燃煤发电企业完善燃料采购策略和抵御碳排放权交易风险提供了新的核算方法。     

面向低碳制造的冰箱CMF设计碳足迹核算研究

目的 构建冰箱CMF低碳设计碳足迹核算系统,为企业实现冰箱CMF设计低碳制造和节能减排提供工具支持。方法 以产品碳足迹核算流程为依据,确定家用冰箱CMF设计过程中的碳排放源,综合考虑冰箱面板加工过程中的碳排放影响因素,建立碳足迹核算模型,并基于计算和数据管理两个维度,构建冰箱CMF低碳设计碳足迹核算系统。结果 成功构建了冰箱CMF低碳设计碳足迹核算系统。结论 通过对冰箱CMF设计方案进行碳排定量分析,按照碳评价结果,对冰箱CMF设计方案进行优选,并对生产工艺过程进行绿色低碳优化,从而对冰箱的低碳设计决策产生前瞻性的指导意义。     

完善建筑领域碳排放核算体系助力城乡建设绿色低碳发展

近日,国家连续发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称《意见》)、《2030年前碳达峰行动方案》(以下简称《方案》),对碳达峰、碳中和工作作出总体部署. 构建碳排放核算体系是支撑双碳目标的一项基础性工作,中央文件特别强调要"加快建立统一规范的碳排放统计核算体系",国家碳达峰碳中和工作领导小组办公室特别成立碳排放统计核算工作组.建筑领域全过程(含建材生产、建筑施工和既有建筑运行)碳排放超过全国碳排放总量的50％,是实现国家双碳目标的关键领域.然而,我国建筑领域碳排放数据量化方面存在明显短板,建筑能耗统计制度不完善、碳排放核算方法学与标准体系不完备、数据共享机制不健全,制约了建筑领域碳排放量化目标的设定、分解与落实.建筑领域碳排放核算体系亟须建立健全.     

温室气体核算国家标准即将出台 为全国碳排放权交易市场启动奠定基础

2014年12月10日,国家发改委正式发布《碳排放权交易管理暂行办法》,积极推动建立全国碳排放权交易市场。为此,今年我国计划完成《发电企业温室气体排放核算方法与报告指南》、《水泥生产企业温室气体排放核算方法与报告指南》等10项碳排放核算国家标准的制订、审查、报批和发布工作,为2016年即将启动的全国碳排放权交易市场做好技术准备。"目前这项工作正由全国碳排放管理标准化技术委员会(TC 548)的秘书处承担单位中国标准     

刍议汽车制造中柔性生产线的应用

随着我国汽车制造行业的快速发展,柔性生产线在汽车制造中得到了广泛应用,并且效果非常显著,柔性生产线涵盖了汽车生产的多个环节,在某种程度上提高汽车的生产效率。本文简要概述了柔性生产线的主要内容,分析了其在汽车生产中具体的实施步骤,最后探讨了柔性生产线未来发展趋势。     

基于LCA的啤酒发酵罐绿色管理策略

目的为了减少啤酒发酵罐全生命周期的碳排放,研究切实可行的啤酒发酵罐绿色管理策略。方法运用生命周期评估和AHP分析方法对啤酒发酵罐的原材料收集阶段、制造阶段、运输阶段、使用阶段及回收阶段进行分析,得出啤酒发酵罐全生命周期碳排放指标的影响度。结果啤酒发酵罐全生命周期各阶段的碳排放指标影响度分别为0.0801,0.0477,0.3092,0.4811,0.0819。结论通过分析得出啤酒发酵罐全生命周期的各阶段间信息集成、信息互通及信息反馈机制较弱,使得啤酒发酵罐全生命周期内碳排放核算困难、资源能源利用率低,并提出了基于模块化的啤酒发酵罐绿色设计、基于互联网+的啤酒发酵罐智能制造系统及基于回收再利用的二氧化碳回收系统这3个啤酒发酵罐绿色管理策略。     

我国建筑陶瓷行业碳排放及减排潜力分析

分别采用国家标准《GB/T 32151.9-2015 温室气体排放核算与报告要求 第9部分:陶瓷生产企业》与基于生命周期多种温室气体的核算方法对我国典型建筑陶瓷生产的碳排放进行定量化分析,并分析了两种方法核算结果的差异及原因,以完善建筑陶瓷生产碳排放核算方法;针对三种建筑陶瓷生产节能减排技术核算其碳减排潜力,为我国建筑陶瓷行业的低碳发展提供方法和数据支撑。结果表明:采用国标方法核算典型建筑陶瓷的碳排放量为10.80 kg/m²,采用基于生命周期多种温室气体核算方法核算碳排放量为17.20 kg CO₂ eq./m²;基于生命周期多种温室气体核算方法核算CO₂、CH₄和N₂O三种排放物质对建筑陶瓷碳排放贡献占比分别为98.62%、1.11%和0.27%,陶瓷砖生产、能源生产和原料获取阶段占碳排放比例分别为43.05%、32.60%和17.88%;干法制粉技术、低温快烧技术和多层干燥窑烧成技术的碳减排潜力分别达50.76%、13.98%和1.44%。     

地源热泵空调系统生命周期碳排放研究

基于生命周期评价理论,将地源热泵空调系统生命周期划分为生产加工、运输安装、运行使用、拆除回收四个阶段,建立了地源热泵空调系统生命周期内各阶段碳排放核算模型。结合工程案例,用温度频率法(BIN)核算地源热泵空调系统生命周期各个阶段碳排放量,数据显示运行阶段碳排放量占绝大部分。用当量满负荷运行法计算运行阶段各设备碳排放情况,数据显示采用变频技术将减少生命周期碳排放。     

我国汽车制造企业成本控制方法及配套措施

目前我国汽车制造行业标准逐步建立和完善,汽车企业面临市场竞争激烈,靠价格提升利润空间的可能性较小等局面,因此我国汽车制造企业为占据市场、攫取利润,有效控制成本仍然是取胜的关键战略之一。本文针对我国汽车制造企业成本控制的特点,分析企业制造各环节成本费用控制的基本方法,并提出相应配套措施。     

中国汽车低碳化系统工程研究

中国已经签署《巴黎协定》并做出CO2减排承诺,中国汽车工业应该为实现中国低碳化作贡献。本文从中国汽车低碳化系统构架、生命周期碳排放现状和2030年中国汽车销量预测三个角度出发,构建了汽车CO2排放预测模型,分析了中国汽车碳排放构成,进行了至2030年汽车碳排放总量预测,预测结果显示,中国汽车碳排放总量在2025—2030年达到峰值。本研究建立了汽车低碳化评价体系,并提出了中国汽车低碳化技术路线的建议。     

汽车轴类零件加工质量的提高

汽车由成千上万个零件组成,零件的质量决定着汽车的质量,汽车零件的机械加工质量影响着汽车零件的使用寿命、工作性能和可靠性,保证汽车轴类零件的机械加工质量是保证汽车整车质量极其重要的环节。为确保车辆的质量及安全运行,制造加工企业应不断地提高汽车轴类零件的加工质量。本文就如何提高汽车轴类零件的加工质量进行分析探讨。     

碳排放标准规范的研究现状及发展趋势

“30·60”应对气候变化目标的提出,使得各行业的绿色低碳转型进入快车道。本文通过对碳排放相关标准规范的现状研究和碳排放计量方法的总结,提出碳排放计量技术规范的发展趋势。制定碳排放计量技术规范,指导企业精准进行碳核算,实现企业碳排放总量和碳排放强度“双控”。     

《汽车制造与装配技术》人才培养模式的研究与实践

汽车制造与装配技术专业的培养目标决定了在人才培养过程中,既要强化汽车专业技能的教育,又要突出对教学、实训环节的有效管理,从而体现汽车制造与装配技术专业人才的培养价值功能,进而为社会市场培养出职业道德与职业技能过硬的高素质人才。     

汽车制造企业制造过程质量管理信息系统的研究与开发

针对国内汽车制造企业在制造过程上存在质量信息管理工作无序、低效和成本较高的现象,以上海大众汽车有限公司为例,研究如何开发汽车制造过程的质量管理信息系统。根据汽车制造过程质量控制的特点分别阐述了系统需求分析、系统业务流程分析、系统数据流程分析和系统技术方案这4个关键开发环节的主要内容。     

基于基准线情景的智能家电碳排放责任核算方法研究及应用

智能家电除了在生产过程中的碳排放外，使用过程中产生的碳排放也不容忽视。在产品全生命周期过程中，涉及原材料采购、生产、运输、销售、使用、回收及报废等各个环节。本文试图以基准线原则、责任原则、利益原则等准则作为分配的理论依据，对智能家电全生命周期的各个环节展开分析，研究、总结、探索基于基准线情景的智能家电碳排放核算方法，使生产者、消费者共同参与减少智能家电的碳排放行动，为家电行业的碳减排提供核算方法、依据，为中国“30·60”双碳战略的顺利实现作出贡献。     

工业机器人在汽车生产行业的应用

在当前经济全球化的社会中,汽车行业在国内外市场中的竞争力越来越大,工业机器人的应用有效地保证了工业自动化、柔性化的需求。机器人在汽车生产制造中的地位越来越高,它是根据自身的动力和控制能力来完成汽车制造中不同环节的生产,其可通过人工智能技术制定行动原则。文章通过分析机器人在汽车制造行业的应用和在汽车生产中存在的问题进行分析,全面了解工业机器人对汽车生产行业的影响。