混凝土桥梁裂缝成因及其防控与治理

1 混凝土桥梁裂缝原因分析 (1)荷载引起的裂缝.混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,主要有直接裂缝、次应力裂缝两种.直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝;次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝.     

天津地铁1号线地下主体结构混凝土裂缝控制

在地下工程中，混凝土的开裂和渗漏是目前国内工程施工中的常见病和通病。地下结构不同于一般的混凝土结构，一旦有裂缝的产生，极易导致渗漏，从而影响结构的耐久性和使用寿命。地下结构的渗漏大多是因为混凝土的裂缝引起的。混凝土的裂缝有多种：结构裂缝、干缩裂缝、温度裂缝等。产生裂缝的原因也是多种多样，据国内外调查资料显示，由外荷载(如静、动荷载)的直接应力和结构次应力引起的裂缝．     

框架结构梁板混凝土一次整体浇筑施工技术

混凝土裂缝是建筑施工中常见的问题。裂缝主要有两种情况外荷载引起的裂缝和变形变化引起的裂缝。外荷载引起的裂缝是由应力引起的“荷载裂缝”和应力引起的“荷载次应力裂缝”。变形变化引起的裂缝是指因温度、湿度,收缩和膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝。     

混凝土桥梁裂缝成因浅析及评定

混凝土桥梁裂缝作为桥梁材料间的不连续现象,是桥梁主要承力结构的损伤达到危险程度的集中表现。为了防裂于未然,本文通过混凝土在静、动荷载及次应力作用产生混凝土荷载裂缝的原因和混凝土收缩、温差、碱集料反应、不均匀沉降等变形引起非结构裂缝形成的原因,并简单介绍混凝土裂缝的评定方法,实现把裂缝控制在无害范围且将无害裂缝减少降到最低。     

几种常见混凝土结构非受力裂缝原因分析与控制的探讨

1混凝土结构非受力裂缝的概述当外界对混凝土内部的影响作用超过它的抗拉强度应力时,它就可能出现裂缝。混凝土结构产生裂缝的原因很多,概括起来有二种,受力裂缝和非受力裂缝。受力裂缝主要是在外界荷载的作用下,混凝土产生的拉应变超过它自身的极限拉应变时就可能出现裂缝,一般裂缝与混凝土的主拉应力相垂直。非荷载裂缝是由于不均匀沉降、温度变化、混凝土收缩徐变、钢筋锈蚀等引起的裂缝。其实它的最终破坏机理类似于受力裂缝机理,主要是混凝土的外部或内部非荷载因素引起混凝土内部的附加应力,导致混凝土产生拉应变而出现裂缝。由于非受力荷载发生的随机性和突然性,我们无法准确判断非荷载因素的类型、作用大小和影响程度,而且很多裂缝往往是几种因素不同组合和叠加的结果。2几种产生裂缝的原因2·1不均匀沉降而产生的裂缝不均匀沉降产生的裂缝常发生在大面积或长型基础的整体结构中。由于同一基础下面的各处地基组成成分不同,导致地基沉降不均,使上部混凝土结构内部发生错拉而开裂。裂缝特点是:竖向长裂缝并伴随着许多细短裂缝的出现。例如,在混凝土砌块墙结构中,当窗间尺寸较大时,沉降差引起的窗间墙与窗下墙的应力差异使窗间墙反弯受拉(相当于反梁),当拉应力超过墙体的弯曲...     

浅谈大体积混凝土裂缝原因及防治

<正>1混凝土结构裂缝产生的原因钢筋混凝土结构的裂缝产生的原因主要有:1)由外部荷载引起的裂缝,按常规计算的各种荷载引起的;2)由于结构的实际工作状态与设计模型的不同而产生的结构次应力引起的裂缝;3)由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素产生的变形应力引起的裂缝,施工中可采取措施避免;4)大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化释放的水化热能产生很大的温度变化和收缩作用,是导致大体积混凝土温度裂缝的主要原因。2裂缝控制的基本原理及措施控制混凝土裂缝,必须从混凝土产生裂缝的几个主要原因入手,才能有效地将裂缝控制在允许范     

大体积混凝土裂缝的产生及防治

大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构,其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。混凝土结构的裂缝产生的原因主要有3种:一是由外荷载引起的。二是结构次应力引起的裂缝,这是由于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的。三是变形应力引起的裂缝,这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的结构变形,当变形受到约束时便产生应力,当此应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。在大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热…     

混凝土裂缝产生的原因分析——对原料粉磨13．85m平面部分梁产生裂缝的剖析

文中对混凝土裂缝的产生原因进行了分析，尤其对外荷载（静、动荷载）的直接应力和次应力引起的裂缝、混凝土的变形引起的构造裂缝进行了重点剖析。     

浅议砌体结构房屋墙体裂缝原因及防治措施

1砖混结构房屋墙体裂缝产生的主要原因 结构物在实际使用过程中承受两大类荷载,即外荷载和变形荷载（温度、收缩、不均匀沉陷）统称为广义荷载。裂缝的主要成因有三类：由外荷载的直接应力引起的裂缝;由外荷载作用,结构次应力引起的裂缝;由变形变化引起的裂缝。根据工程实践和统计资料,属于由变形变化引起的裂缝约占全部可遇裂缝的80%以...     

商品泵送混凝土裂缝发生规律及预防措施

混凝土工程具有的一个显著特点,即混凝土容易受到材料、环境、施工、设计等因素影响,而出现裂缝。混凝土裂缝对工程质量有着不利影响,可能导致安全事故。商品泵送混凝土裂缝产生的原因是多方面的,与温度、环境、施工等多种因素有关。概括来说,可以大致分为以下两种:首先是结构主应力或次应力裂缝,这种裂缝是由于外部荷载引起的,当荷载导致的应力大于建筑材料自身能够承受的上限时,就可能产生这种裂缝。另一种是变形裂缝,是由于混凝土变形导致的,当出现温度变化、混凝土收缩、膨胀、不均匀沉降等情况时,可能导致变形裂缝。本文将从组成混凝土材料、混凝土结构的设计、现场施工及后期维护等方面,详细分析和阐述对商品泵送混凝土裂缝的发生规律及预防措施。