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近年来漳泽发电厂3号机在启停及变负荷过程中,汽缸膨胀、收缩常出现跳跃变化,严重影响机组的安全运行.利用3号机组大修,将高压缸拔出,抬升中压缸,抽出前、中箱,检查各滑销,并对前箱、中箱台板进行刮研,对中箱台板加装滑块,对前箱、中箱台板涂膜处理,彻底消除了3号机组汽缸膨胀不畅问题. 相似文献
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某电厂一台国产200MW汽轮机存在汽缸膨胀不畅现象。经过调查分析,找到了造成汽缸膨胀不畅的主要原因。提出并实施了现场可行的改进措施,收到了良好效果。 相似文献
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杨锦波 《广东电力科技信息》2001,(1):6-8
韶关发电厂9号汽轮机组是哈尔滨汽轮机厂生产的N200-130-535/535型凝汽式单轴三缸三排汽200MW汽轮机组,于1990年底投产。该机组投产不久,即存在中压缸膨胀不畅的问题,根据制造厂提供的设计数据:机组在额定负荷下,中压缸膨胀量为13.19mm。而实际运行中中压缸膨胀值仅为9.8mm,汽缸的膨胀不畅,一方面延长了机组的启动时间,另一方面还可能造成汽缸跑偏,导致动静部件碰撞摩擦,甚至大轴弯曲。 相似文献
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针对韶关电厂9号汽轮机运行中汽缸膨胀不畅的问题进行了分析,并针对存在的问题在机组上修时进行了改造,改造后取得了明显的效果,汽缸膨胀恢复到了厂家设计值。 相似文献
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张家口发电厂1号机自投产以来,一直存在汽缸膨胀不畅问题,主要是2号轴承箱台板及滑块锈蚀严重,管系安装有附加应力等原因造成的,大修时通过更换第一、二轴承箱滑块,采取调整管系应力等措施,彻底解决了汽缸膨胀不畅问题。 相似文献
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针对国产 2 0 0 MW汽轮机因汽缸膨胀不畅、低压胀差大 ,延长启动暖机时间等缺陷 ,采取消除滑销系统卡涩、改进推拉结构、对轴承座与基础台板间接触面锈蚀进行处理和改进润滑系统等措施 ,消除了汽缸“无润滑膨胀”及推拉结构不合理等缺陷。改进后中压缸膨胀顺畅无跳跃 ,低压胀差恢复正常值 ,取得了较好效果 相似文献
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介绍了徐州电厂5号汽轮机汽缸膨胀不畅问题,揭示了几种典型缺陷引发的故障现象,以及部分处理过程。 相似文献
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本文通过通辽、长山四台200MW机组安装,提出了用提前测取排汽缸变形的方法解决汽缸扣盖后对轮中心变化问题。同时分析了长山电厂200MW机组排汽缸变形的原因及对制造、安装的看法。 相似文献
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大型水泵机组的振动其诱因具有多源性,且振动分析主要依靠工程经验,具有一定的不确定性。本文以立式水泵机组电动机转子和水泵转轮形心轨迹运动方程为基础,通过理论推导发现水泵机组可测振动摆度与轴系运动参数之间存在关联。将水泵机组轴系振动的振源分为内部因素和外部因素两类,进而分别建立了内部因素与轴系摆度、外部因素与轴系摆度之间的转移矩阵。根据振源特性和轴系摆度之间的物理分析,提出了以轴系摆度为观测基础的振源识别方法。最后,结合某泵站的实例进行了分析。本文提出的方法揭示了可测轴系摆度参数与系统运动参数之间的内在耦合动力学机制,是对轴系振动分析理论的一种积极的探索和尝试。 相似文献
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以阳城电厂为例,着重论述了火电厂燃用煤种和煤质确定的重要意义,建议电力工业有关的规划,建设,设计,工程审批单位一定要重视火电厂煤种和煤质的确定,确保电厂锅炉机组的安全稳定运行和机组的整体性能指标,满足和适应经济,满发以及基本调峰负荷要求。 相似文献
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汽轮机汽缸壁温及胀差全工况仿真数学模型 总被引:1,自引:2,他引:1
葛晓霞 《中国电机工程学报》1995,15(5):311-316
本文采用数值传热学有关理论和方法,以及汽轮机启停时的实测数据,建立了汽轮机汽缸壁温及胀差全工况仿真数学模型,该模型理论清晰,精度满足实用需要,计算速度快,符合实时仿真要求。 相似文献
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一种计算瞬态汽缸热膨胀的新方法 总被引:3,自引:1,他引:3
为了计算汽缸热膨胀 ,本文在大平板非稳态导热基本理论的基础上 ,提出了已知初始温度分布 ,环境温度不断变化时 ,大平板导热规律的一种近似算法 ,作为汽缸热膨胀计算的理论基础。在计算汽缸膨胀时 ,先将汽缸沿轴向分成若干段 ,分别计算各段膨胀量 ,然后累加。计算各段膨胀量时 ,定义了膨胀特征温度 ,用以表征其热膨胀能力。整个理论分析的结果都用有限元进行了验证 ,结果比较吻合。 相似文献
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分析了目前故障诊断方法存在的问题,改进了智能诊断方法。根据机组的状态和振动频率,提出了分阶段、分层次的诊断策略,提高了故障诊断的准确率。 相似文献
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