模糊综合评价法在商业地产项目后评价中的应用

商业地产项目后评价是在项目投入运营1-2年后,通过总结项目的经验教训,借鉴项目成功的方面,改善不足的方面,这样有助于政府决策机构和地产公司进行合理的规划布局,科学的定位,提高项目实施后的经济效益和社会效益。本文基于模糊综合评价法理论,结合商业房地产的特点对商业房地产项目后评价方法进行探讨,以期为政府相关决策机构和商业地产的从业人员的投资决策提供方法和一种可行的思路。     

对比法在商业地产项目后评价中的应用

对比法广泛运用于项目后评价中。它是一种基本的也是一种非常重要的方法。本文通过对对比法的概念进行阐述，指出对比法在商业地产项目后评价中的作用及其不足，并举例进行了实证分析，通过实证分析为商业地产运作的系统化、科学化、规范化提供重要的方法。以期为政府相关决策机构和商业地产的从业人量的投资决策提供方法和一种可行的思路。     

房地产项目投资风险评价研究

随着我国房地产整体产业的迅速发展,越来越多的资金投入房地产市场,与此同时各种不确定因素所造成的投资风险也越来越受到人们的重视,因此,在房地产投资行为中建立一个完整的房地产项目投资风险评价体系显得尤为重要。在房地产项目投资风险的相关理论基础上,通过 AHP 和物元理论的评价方法,建立相关风险评价体系,结合尧沙房地产项目的实际情况收集相关数据,对投资风险进行分析,分析结果表明该评价方法具有可行性。     

商业地产项目定位决策研究

从影响商业地产项目定位决策的评估指标入手,构建了项目定位决策模型,即根据商业地产的特点,确定项目定位决策的评价指标,并辅以模糊数学对拟定方案进行筛选,选择最合适的项目定位方案。     

基于三角模糊数的工程项目施工阶段的风险评价

针对工程项目施工阶段的风险评价,提出了采用三角模糊数对风险值量化的方法。并考虑各相关专业的专家对风险识剐时的影响,利用专家权重与风险平均值的计算来得到各风险因素的综合评价值。研究结果为提高我国工程项目施工阶段的风险评价水平提供了一套较为简单、有效的方法。     

房建项目施工阶段质量评价研究

房屋建筑项目施工阶段质量管理是实现项目成功的关键。首先,深入研究相关文献,根据房建项目施工阶段特性,构建房建项目施工阶段质量评价指标体系,包括6个一级指标和20个二级指标;其次,通过专家打分法和AHP法计算得出各指标权重;最后,以JK项目为例,基于模糊综合评价法对项目质量进行评价。研究结果显示,JK项目施工阶段质量评价为“良好”,为房建项目施工阶段质量评价提供新的思路与方法。     

基于灰色系统理论的建设项目风险评价

传统的建设项目风险评价方法受人为因素的影响较大,降低了评价的客观性和准确性。为了减少或避免人为因素以及模糊随机因素的影响,增加评价的科学性、解释性和可信度,本文将灰色系统理论运用到建设项目的风险评价中,借助一套较为系统、合理的建设项目风险评价指标体系,将定性分析和定量计算相结合,构建了多层次灰色综合评价模型,并运用实例证明了模型的有效性。     

基于模糊-突变理论的风电项目设计阶段风险评价

风电项目不仅能够缓解能源短缺问题,还可以降低环境污染,是实现“双碳”目标的重要途径。但风电项目的风险同样不容忽视,而设计阶段的成功与否能够影响项目全生命周期的风险与收益。采用专家调查法对风电项目设计阶段风险因素进行识别,并建立风电项目设计阶段风险指标评价体系。在此基础上结合模糊理论,建立风电项目风险因素评价突变模型,并将该模型应用于风电项目设计阶段风险评价。通过风险评价,可以在设计阶段发现风电项目的总体风险及主要风险源,为有效控制风电项目风险提供依据和对策。     

建筑工程施工阶段风险评价与控制研究

以福州城市轨道交通2号线场段项目为例,基于风险管理理论中的灰色层次分析方法对施工阶段风险管理进行了评价,借助灰色层次分析方法,实现不确定风险指标"白化",构建了相对科学的施工阶段风险评价和控制体系,保障了工程项目顺利实施。     

PPP项目缔约阶段的风险分担研究

PPP 项目中,缔约阶段风险合理分担是影响项目成功的关键因素。为更好地解决缔约阶段风险分担不合理的问题,对 PPP 项目风险分担原则和方法进行分析,考虑到该阶段政府和私人部门在地位、信息获取程度的不对称性,构建了双方不完全信息视角下的讨价还价博弈模型。并分析得出缔约阶段风险分担比例与双方地位强弱程度、掌握信息程度、成本损耗系数和采取威慑策略概率有关这一结论,为改善这种状况提出了建议。     

电厂工程项目施工阶段风险评价

在对电厂工程项目施工阶段的人员、经济、社会、技术及自然五大风险进行识别的基础上,建立风险指标体系,对评价指标进行量化,并构建模糊层次综合评价模型,最后以江西某电厂工程项目为例进行分析,论证了该模型的可行性。     

基于BP神经网络的项目投资风险评价

风险项目投资具有高风险、高收益的特点,科学、准确的评价方法对项目投资至关重要.传统的评价方法主观因素太强,而人工神经网络模型克服了传统项目评价依赖专家经验的弊端,为项目投资风险评价开辟了新途径.本文首先阐述了BP神经网络的原理,然后结合实例给出了用于项目投资风险评价的UP神经网络模型,仿真试验表明,采用该模型的结果是令人满意的.     

房屋建筑工程施工阶段安全风险评价

建筑行业的风险一直较高,而施工阶段又是建筑行业风险集中体现的阶段。因此,对房屋建筑工程施工阶段进行风险评估有着重要意义。本文首先分析了房建项目施工阶段常见的风险类型,并依据具体的施工项目建立风险评估指标体系;然后通过专家打分构造判断矩阵,最后利用层次分析法和灰色综合评价法对该项目风险进行合理的评估。通过将灰色理论引入风险评估,实现了对项目施工风险的科学判断,为项目的风险管理提供依据。     

住宅项目建设风险评价研究

改革开放以来我国城镇化加速发展,特别是1998年住房市场化以后,我国住宅建设项目越来越多,随之而来的是项目建设的风险也越来越大.但是目前国内还没有对此类建设项目的风险评价方法,建立住宅项目建设风险的有效评价方法迫在眉睫.本文采用定性分析预定量测算相结合的方法,建立住宅项目建设风险指标体系,运用BP神经网络模型和专家打分法进行数据分析,得出风险水平和风险数值,指引建设方进行风险规避,促进住宅项目建设行业发展.     

基于AHP-CIM模型的轨道交通项目进度风险评价——以宁波地铁5号线1期项目为例

城市轨道交通项目具有建设周期长、施工环境复杂、项目参与方众多等特点,容易导致工期拖延、投资失控等风险。基于人员、技术、机械、环境、管理五大因素,构建轨道交通项目进度风险评价指标体系,以定性和定量相结合的方式确定进度风险概率。以宁波地铁5号线1期项目为例,采用AHP-CIM模型的混合进度风险评价方法进行实证分析,结果表明：宁波地铁5号线1期项目处于适中及以下风险等级的概率为94.5%,其中,管理因素和技术因素为主要影响因素;以评价结果为依据,分析该项目进度风险控制的主要因素,旨在为轨道交通项目进度风险评价提供参考。     

BOT项目承包风险的综合评价方法

针对ＢＯＴ项目建设、经营和移交中现存和潜在的风险，运用层次分析方法给出了ＢＯＴ项目的风险模型，利用该方法我们能基于单一指标和考虑各层指标间不同仅重的重要性，作出ＢＯＴ项目风险决策。     

基于综合评价的城市轨道交通项目施工阶段安全管理研究

目前,随着我国交通运输业的快速发展,城市轨道交通领域也取得了显著成效,建设强度越来越高,然而施工安全方面也面临着严峻的考验,建设阶段的安全事故的数量和人员伤亡的数量居高不下,文章基于城市轨道交通概述,综合分析了影响轨道交通项目安全的主要因素,并提出加强施工阶段安全管理的有效措施,以便在加快城市化建设的同时提高施工安全性...     

铁路工程项目实施阶段社会评价问题探讨

目前我国仅在项目前期可行性研究中开展社会评价.随着社会的发展和建立和谐社会的需要,越来越注重项目对社会的影响,更加重视项目的社会可行性.基于社会稳定和规避项目社会风险等的需要,应对社会影响较大项目的全过程开展社会评价.本文根据铁路工程项目的特点,对其实施阶段社会评价的作用、内容、评价方法及指标等进行了探讨.     

地下综合管廊运营阶段风险评价研究

针对综合管廊运营阶段的风险问题,采用定性和定量相结合的方式对管廊运营风险进行评价.首先,结合工程背景对运营阶段的各个风险进行风险分析,建立以自然、社会、管理和内部风险为一级指标,以及20个二级指标的指标体系.然后运用层次分析法与模糊综合评判相结合的方法,创建管廊的运营阶段的风险评估模型.最后应用该模型确定北京某管廊运营...     

论商业地产项目风险源分析与风险控制措施

风险管理是指商业项目在这一有风险的环境里把风险减至最低的管理过程。通过风险识别、风险评估、风险规避和风险控制等管理手段,对风险实施有效控制和妥善处理,减小风险所致损失的后果,从而以最小的成本收获最大的安全保障,从而使商业项目作出正确的决策、保护商业项目的安全和完整、实现项目的经营活动目标,是商业项目成功的关键。