雅安地区过湿土物理力学性质试验研究

雅安地区由于经常降雨,使得该地区的地基土长期处于过湿状态,给土建工程尤其是道路工程带来了很多不便。为查明这种过湿土的工程性质,为道路工程施工提供依据,对雅安地区过湿土的基本物理力学性质进行了初步试验研究。结果表明,该土作为路基填料的工程性质较差,不能直接用于路基填筑,必须对其采取改良措施。     

成都地区膨胀土物理力学性质分析探讨

文章分析探讨了成都地区同一场地不同颜色、不同矿物成分膨胀土的物理、力学性质,并对工程实践中C,Φ的取值提出了建议。     

路基土工程性质概述

简要介绍了路基土的工程性质,包括路基土的物理性质、路基土的力学性质,以及路基土的膨胀收缩和冻胀特性,并对土的渗透性等其他工程性质作了分析,为路基填筑材料的选取提供了技术参考。     

沼泽土物理力学性质和微观结构的研究

对东北三江平原的两种典型沼泽土和北京翠湖一种湿地土进行一系列物理力学性质和微观结构的试验研究。结果表明:三种土分别对应的物理性质试验、微观结构试验和力学性质试验得出的规律是一致的。沼泽白土与翠湖湿地土性质比较接近,但沼泽黑土含水量、液性指数、孔隙比、烧失率和压缩性等极高,干密度极低,孔隙体积、孔隙大小和固结变形等远远大于翠湖湿地土和沼泽白土。沼泽黑土抗剪强度最小,三种土所得凝聚力c值都很小,不超过0.5 kPa。沼泽黑土的各项指标明显比较特殊。研究结果丰富了已有软土研究成果,可为沼泽地区的工程建设提供参考。     

泸州市总体规划区基岩层物理力学性质指标统计分析

泸州市总体规划区282 km2内,各勘测设计单位先后完成了大量单项工程的工程地质勘察及地质灾害防治工作,积累了丰富的岩石物理力学性质参数。但没有对区内不同场地、不同岩性、不同构造单元或地貌单元的基岩层物理力学性质参数进行系统统计分析,使得同一场地,不同的取样人或不同的取样位置,对同一基岩层给出不同的物理力学指标。根据200余项单项工程勘察的岩石试验参数,结合区域地质资料,依据基岩层横向分布及纵向剖面情况,将区内地形地貌特征相近,城市建设规划土地使用性质相近的场地归为一个片区进行统计分析,提出了为不同基岩层建立数据库,以便参照使用的设想。     

长期荷载压实地基土物理力学性质变化特征探讨

通过对已建某氧化铝厂种子分解槽纠偏岩土工程勘察和现场12个钻孔的原位测试、取样分析,再与距补充勘察场地100m外天然状态下原状地基土的勘察资料相对比,取得了长期荷载压实地基土承载力变化特征的一些认识,并对此问题进行分析和探讨。     

湿陷性黑土的物理力学性质

大庆南产地区分布着一种结构松散、成分复杂、对水分极度敏感的工程性质极差的土体，它兼有湿陷性土、有机土、碱土和分散土等诸多特殊土的劣性，而以湿陷性最为突出。通过对采油七厂（葡萄花）、八厂（永乐）和九厂（新站）3个典型地段样品的物理性质、力学性质、矿化成分等指标测试，经过综合分析比较，首次提出湿陷性黑土这一学术名词。     

成都地区砂层力学性质探讨

１ 前 言 在成都地区 Ⅰ、Ⅱ级地上，受冰水后期河流堆积作用，携带大量细小颗粒的洪水泛滥，在封闭的洼地、牛轭澎、内陆沉积盆地以及漫滩中，流水速度减缓，往往有比较松散的砂土层沉积。砂层主要是粉砂、细砂及中砂，少见粗砂。同时，砂层沉积分布规律受河床控制，近河床主要沉积较粗大的卵砾石，远河床主要沉积细小粘粒，中段沉积砂粒，加之河床频繁地挪位改道，造成成都地区的砂层主要分布在卵石层顶板附近和卵石层中上部（多见于地面下深度１０ｍ内卵石层中），在水平方向和垂直方向上呈现粗细交错的现象。单个砂层体长度多在１５或２…     

林芝粉土的基本物理力学性质与路用性能试验研究

通过试验,从界限含水率、比重、水稳定性能、击实等方面,分析了西藏林芝粉土的基本物理力学性能,指出林芝粉土为低液限粉土,浸水快速崩解,CBR小于5%,不能直接作为二级公路路基的上路床填料。     

六盘水地区红黏土的物理力学性质及工程特征

简要描述了广泛分布于贵州省六盘水地区红黏土的成因、基本物理力学性质,并结合工程实例评述确定红黏土的地基承载力的几种方法,指出红黏土具有良好的力学性能,是良好的地基土.     

浅论膨胀土路基处理

膨胀土是影响道路及其他构造物建设的一种特殊地基土质,在实际工程中,其不良影响是较大的。文章着重从影响膨胀土物理、力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,从而通过改变土的力学性质达到处理的目的。     

粒径大小对土的力学性质的影响

为分析不同粒径组成土样的力学性质,本文进行了4组粒径,分别为原级配、1~2 mm、0.5~1 mm及小于0.5 mm的粗粒土在100、200、300 kPa的不同法向压力下的固结快剪试验,并分析了不同粒径土的剪应力τ、体变εv与剪切位移δ的关系。试验发现:法向压力越大,土样的抗剪强度越大,原级配以及小于0.5 mm组土样的体变逐渐减小,而1~2 mm以及0.5~1 mm组土样的体变逐渐增大;同一法向压力下,1~2 mm组土样抗剪强度最大,小于0.5 mm组土样抗剪强度最小,1~2 mm组土样体变最小,小于0.5 mm组土样体变最大;1~2 mm组土样内摩擦角最大,小于0.5 mm组土样内摩擦角最小。     

红层土筑路材料物理力学性质试验研究

红层土体在我国西部广泛分布,其力学性质不稳定,在筑路填筑中一般较慎用。文章主要结合某高速公路试验段进行了红层土筑路材料的物理力学性质试验研究,结果表明,在红层土中添加7％的水泥可以显著的增加土体的无侧向抗压强度,以及有效的减小膨胀率,水稳定性较好。     

天津滨海新区粘性土物理力学性质指标相关性

在岩土工程中,土性参数的选取至关重要。笔者对天津临港地区多个钻孔取样所得土工试验数据的统计规律做了深入分析,并结合传统的回归分析方法客观、详细地研究了滨海新区粘性土物性指标之间及其与力学指标间的相关关系,给出了指标之间的经验关系式,并给出相关系数用于评价相关程度。结果表明,物性指标之间相关性都较好,相关系数可达到0.94以上;物性指标与变形指标之间的相关性分析结果表明,孔隙比、含水率、密度等指标与变形指标的相关性都较好,相比之下含水率与变形指标间的相关性最好,相关系数在0.93以上;物性指标与不同试验方法得到的强度指标之间的相关性分析结果表明,孔隙比、含水率、密度等物性指标与强度指标之间的相关关系较好,相关系数在0.81~0.94之间;文中成果可为该地区资料欠缺的工程提供参考。     

祈东矿新生界松散层的工程性质研究

在安徽省宿州市的祁东矿区,取五个钻孔中新生界松散层不同深度的土样,进行物理性质指标和部分力学指标的测定,初步明确了这个地区的土的物理力学性质。     

株洲红层残坡积土填料力学性质研究

湘东地区大片分布着白垩系红层泥质粉砂岩与砂砾岩,当地工程建设回填整平时多采用红层残坡积土填料。为了查清红层残坡积土填料的物理力学性质,本文以株洲红层残坡积土为例,通过在不同压实状态和不同含水率下的土工试验,分析研究了红层残积土填料的力学特性。研究结果表明：红层残坡积土填料在较高压实状态下具有良好的抗剪性能和较低的压缩性,填料中的粗颗粒能在较低压实状态下快速提高填方工程中填土的内摩擦角,并能大幅降低填土达到较高内摩擦角时的压实系数,对提高填土的力学性质有较好的作用。研究成果对当地类似工程建设的安全性和经济性都具有积极作用。     

有机质对草炭土物理力学性质影响的机理分析

草炭土的有机质含量是决定其物理、力学性质的主要因素。通过对草炭土有机质含量和物理力学指标相关特征的研究,对草炭土的压缩、强度特性在不同有机质含量下产生的力学效应机理进行了分析。结果表明：由于有机质疏松的海绵结构及胶结作用在草炭土团聚体中的主导作用,使有机质对草炭土物理力学的相关指标和力学效应均有明显的控制作用。有机质含量的增加使草炭土的压缩性增大,固结系数降低,渗透性下降,对主固结产生很大影响,同时也使有机质中腐殖质的胶结作用相应增强,从而使黏聚力相应增加。上述特性的研究,对于草炭土地区地基处理方案的选择有指导意义,同时为深入研究草炭土的结构特性奠定了基础。     

岩石高温相变与物理力学性质变化

 岩石内部结构随温度升高的变化会导致其物理力学性质的改变。利用MTS伺服试验机和高温炉进行常温至800 ℃花岗岩物理力学参数随温度变化特征试验。研究结果表明：(1) 岩石物理力学性质随温度变化可划分常温～100 ℃和100 ℃～300 ℃,300 ℃～500 ℃,500 ℃～600 ℃,600 ℃～800 ℃五个阶段;前3个阶段的温度范围分别对应岩石内附着水、结合水和结构水汽化逸出的温度区间。(2) 岩石物理力学性质(抗压/抗拉强度,渗透率,波速等)在400 ℃～600 ℃的温度范围内会有显著变化;受石英由? 相变为? 相的影响,岩石体积增大,微裂隙大量增加,在573 ℃附近存在强度和波速下降的加速点。(3) 温度大于600 ℃后,岩石强度和波速会继续降低,其与固体矿物膨胀和金属键断裂引起矿物熔融破裂及相变有关。     

浅析节理对岩体物理力学性质的影响

岩体中含有大量的节理裂隙。裂隙由张开到关闭的应力应变曲线是非线性的,裂隙间的摩擦引起了加卸载间的滞回和应力波的衰减,而剪胀又是新的裂隙形成的重要标志。研究表明裂隙对岩体的物理力学性质有重要影响,岩体也因此具有特殊的“塑性屈服”－裂隙间的相对滑移而非位错。