吊装延伸梁的研制

设计一种吊装延伸梁,解决了被吊物超出行车起吊范围时歪拉斜吊的问题。吊装延伸梁采用杠杆原理,将延伸梁和被吊物整体的重心偏移到行车正下方,扩展了行车的吊装范围,使吊装作业竖直平稳。分别用理论力学计算和有限元分析,对延伸梁进行了强度校核,其结果基本一致,验证了设计的准确性。     

基于CAE分析的热水器显示面板翘曲变形优化设计

应用CAE软件对热水器显示面板的注塑成型过程进行仿真模拟,对翘曲变形的原因进行分解,有针对性地进行了产品结构优化设计,使翘曲变形满足了产品使用要求。     

基于CAE技术的建筑模板注射成型工艺参数优化设计

建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具,用于确保墙面的平整度,但由于其面积较大,壁厚薄,在注塑成型中,容易出现翘曲变形,无法满足现代建筑要求。结合工程经验和CAE技术,建立浇注系统和冷却系统。借助正交试验法对成型关键工艺参数进行优化设计,获得一组最优工艺参数。通过现场测试,结果表明模板的翘曲量得到控制,满足行业标准。     

基于CAE分析的塑件产品注射成型浇注系统优化设计

以薄壳塑件注射成型过程为例,设计浇注系统对塑件进行Moldflow填充结果仿真分析,根据塑料产品的结构分析填充效果,并进行浇注系统二次优化设计,得出系统优化后的浇注系统尺寸参数保证塑件结构局部强度,提高塑件成型质量。     

CAE技术在注塑模优化设计中的应用

通过两个实例,说明CAE技术在注塑模优化设计中的应用,对提高产品质量、优化注塑模具设计具有重大意义。     

计算器上盖注塑模CAD/CAE优化设计

基于模具CAD/CAE技术,利用模流分析软件Moldflow对计算器塑料上盖注塑成型工艺过程进行模拟分析,优化模具的结构,根据CAE分析结果,利用模具CAD设计软件UG完成了整套模具的设计。实践证明,模具CAD/CAE协同设计减少了试模、修模过程,提高了生产效率,为模具优化设计提供了科学的依据     

罐体吊装双机抬吊平衡梁专用工具设计

文章根据化工及其他罐体吊装特点,设计解决罐体吊装双机抬吊时,两车不同步带来的两侧受力不均问题。本设计采用组件装配设计模式,主要受力组件之间采用轴连接方式,中间梁用螺栓和法兰连接。     

基于梁理论的超细层压自磨机刚度分析及优化设计

超细层压自磨机是一种新型磨粉机械.文章基于梁理论建立超细层压自磨机磨筒的刚度模型,按照过速工况确定了最大载荷,并以此计算且分析了超细层压自磨机的刚度特性.计算结果表明,磨筒的最大挠度变形在中点处,但是料筒段的相对变形较小,而左右轴颈处虽然不是最大挠度变形部位,但是相对变形较大;磨筒的最大转角变形在靠近两端点处,并且在轴...     

基于CAXA的复杂零件的数控加工

以一个复杂零件在数控铣床上的加工为例,分析其加工工艺,编制工艺路线,并运用CAXA制造工程师对复杂零件自动编程加工的过程进行探讨。     

基于CAXA制造工程师的加工策略研究

零件CAM加工的基本流程是绘制零件的加工造型、设置加工毛坯、选择加工策略并综合考虑机床性能、零件加工要求等因素设置工艺参数,生成刀具轨迹,进行仿真验证,最终生成程序代码和工艺清单。其中加工方法的选择及软件中工艺参数的设置可视为零件加工工艺的分析和规划的实践,它是用CAM软件进行编程的主要操作内容,它不仅影响被加工零件的加工质量和加工效率,而且决定着机床性能的发挥和安全生产的顺利进行。     

基于CAXA数控车软件的螺纹加工

在数控车床的实际生产加工中,螺纹车削是一种常见的加工。文章通过对螺纹实例零件加工的步骤的说明介绍,进而得出使用CAXA数控车进行螺纹车削,相对于手工编程,显著提高了效率。     

浅谈结构可靠度下的公路桥梁优化设计

文章关键从何为结构可靠性以及在此理论之下的道桥构造的设计规定、公路桥梁结构目标可靠度及基于可靠度的公路桥梁结构优化设计这四个方面进行阐述。     

印度燃煤电厂660MW锅炉大板梁吊装施工研究

燃煤电厂锅炉大板梁吊装方案各有特色,文章以印度TALWANDI3×660MW超临界燃煤电厂为例,阐述了吊装660MW锅炉大板梁的方法。采用一台600t履带式起重机完成吊装工作。     

基于 CAE 早餐杯密封盖模具的开发

通过对早餐杯密封盖的结构、材料、成型等特征的分析,自主开发4（层）×（腔）注射模具。运用了CAE对模具的成型性能分析,优化模具的成型工艺性能,预测塑件的成型质量;模具结构采用多层叠组合活动型芯和型腔,定距开模,推件板强制脱模机构,整套模具结构合理,动作可靠,制品脱模顺利,生产的塑件精度高,产品完全达到客户要求,对同类形状塑件具有一定的参考价值。     

基于CAE技术的汽车产品设计制造研究

随着汽车产业的不断发展,CAE技术在汽车产品设计制造中的应用越来越广泛,CAE技术能够有效提升汽车产品设计的效率和创新能力,对缩短周期,降低设计成本,提高汽车产品的竞争力有着重要的作用。文章对基于CAE技术的汽车产品设计制造做了简要的研究,旨在推进CAE技术在汽车产业中的不断发展。     

基于CAE技术的注塑件翘曲变形分析

注塑成型是批量生产塑料制品的首选方法。但如何减少、防止制品成形中时常发生的翘曲现象,是经常困扰工程师的一大难题。有时仅仅依靠传统的经验、技术诀窍和不断试模的方法,仍不能有效地解决问题。因此,将CAE技术应用于注塑成型,进行翘曲变形预测,优化注塑成型工艺参数设置,从而提高生产效率和成型质量,是解决翘曲变形问题的新思路。     

基于CAE的剃须刀盖注塑成型分析

运用Moldflow软件进行剃须刀盖的注塑成型设计,对充模时间,注射压力、体积收缩、气穴、熔接痕和翘曲变形等进行模拟分析,根据结果有针对性地优化模具设计方案,解决了实际生产中会出现的制品缺陷问题,从而可以提高制品质量,缩短模具设计制造和产品开发周期。     

基于CAE技术的车灯注塑工艺优化研究

汽车车灯的生产制造中,注塑工艺有着重要的主导作用,它的工艺制造直接影响着车灯模具内部的溶体流动性状况与车灯最终成型的质量,所以得到优质的注塑工艺参数变成了提升车灯高质量发展的前提条件。本文提出影响车灯制造工艺的因素与注塑成型质量高低的主要参数还有过程,并提供解决方案及一些注意事项,避免出现的缺陷,同时在对策方面进行深入研究与概括。本文是运用CAE模拟技术作为理论的基础,在车灯的注塑工艺上进行研究。     

基于SolidWorks的玻璃包装容器CAD/CAE系统

利用Visual Basic语言,并结合Access数据库,对SolidWorks软件进行二次开发,开发了玻璃包装容器CAD/CAE系统。介绍了系统界面设计流程、特征造型与瓶型库建立方法,以及参数化设计过程,用户只要输入基本参数,系统即可生成符合要求的玻璃包装容器;集成SolidWorks的CAE功能,实现了玻璃包装容器模型的仿真分析及优化,并通过实例展示了系统的具体功能。     

基于CAE分析的汽车通风盖板注塑模具设计

针对汽车通风盖板塑件瘦长形、体积大、形状不规则而易产生注射成型缺陷的问题,笔者采用Moldflow分析了注塑成型工艺,设计了热流道大型复杂注塑模具。通过采用顺序阀技术5点进胶,实现熔体平衡填充,有效抑制了塑件的翘曲变形,成功消除了熔料填充不足、熔接痕和变形过大等成型缺陷。经试模,所制塑件满足量产要求。