有复杂填充物的隧道塌陷事故处理措施及建议

在城市中心区施工的隧道工程塌方时一般回填物复杂,有时甚至有房屋建筑、树木、生产生活用品等随着隧道拱顶上方土体塌陷至隧道塌陷区域范围,此类塌陷事故对隧道抢险施工及后续地陷区隧道施工均带来了很大困难,文章结合具体工程实例,分析了隧道塌方的原因、以及塌陷区有复杂回填物的塌方处理方法。     

隧道施工塌方处理研究

塌方是在隧道施工过程当中经常见到的经典事故之一。塌方会对生产和生活产生很大影响,在施工的时候不旦延误工期而且提高工程费用,最重要的是会引起工程技术和工程施工人员的安全问题。文章将从塌方预兆和塌方原因入手,在塌方的预防与处理的方便提供一些建议,希望能有助于隧道施工。     

通省隧道施工中的塌方处理

隧道塌方是在软弱围岩隧道施工中的多发事故。文章针对湖北十房高速公路通省隧道,在软弱围岩开挖施工过程中的三次塌方展开分析,重点从塌方形成、原因分析、塌方处理等方面进行了阐述,并对处理结果进行分析,探讨隧道塌方的综合防治要点。     

仁竹山隧道塌方成因分析

随着国内高速公路建设的快速发展,公路隧道开凿数量日益增多,隧道施工过程中不少安全问题也相伴而生,尤其是隧道塌方问题日趋严重。为了探究仁竹山隧道冲沟浅埋段隧道塌方的形成机理,笔者通过学习国内外对隧道塌方成因的研究,实地察看塌方事故现场,对日前仁竹山隧道浅埋段右洞掌子面塌方事故原因进行了综合分析,认为仁竹山隧道塌方的成因有三:隧道开挖段岩质较差,自稳性差;雨水下渗影响围岩的应力状态;施工过程中,超前支护不足。并就此对以后处理塌方事故提出了几点建议。     

铁路某隧道变形及塌方病害处理对策

文章将结合某铁路隧道施工期间的塌方现象,通过分析塌方的原因,提出了相应的塌方处理方案,为同类的施工工程提供参考。     

浅谈隧道塌方的超前地质预报及其防治对策

文章对隧道塌方的原因进行了综合的探讨分析,提出了隧道塌方的超前地质预报的应用方法,并研究出了隧道塌方事故控制的防治对策,从而确保隧道施工的安全顺利进行。     

隧道大塌方处理方案的探讨

塌方是隧道施工中经常遭遇的安全隐患，具有不可预见性和破坏性，处理塌方的方法也很多，没有统一的标准，应根据具体情况，围岩级别，岩层走向，稳定情况等综合因素，制定具体施工方案。文章从技术方案情况，讨论隧道大塌方处理方法。     

路河山隧道大塌方成因机制及处治措施探讨

本文路河山隧道右洞大塌方的处治为背景,介绍了该塌方的情况,分析了该隧道塌方形成的原因,提出针对性处理方案,实践证明治理方案合理且行之有效,为同类隧道工程施工积累了经验。     

浅埋粉细砂地层隧道塌方处理施工技术

对锡乌铁路芒罕图隧道出口浅埋粉细砂地层,存在地质偏压施工风险洞段,发生顺层滑塌的原因进行分析,确定了合理的坍塌施工处理技术方案,采用该方案顺利通过浅埋地质偏压、顺层塌方洞段。以期对今后浅埋粉细砂地层地质偏压条件下的隧道施工有所借鉴。     

高速铁路黄土隧道施工变形规律及预留变形量研究

高速铁路黄土隧道施工过程中因黄土承载能力较弱,且其本身具有湿陷性的原因,易发生隧道渗水、变形、塌方等事故,对于隧道施工造成极大的安全隐患。为了改善黄土隧道施工的不稳性现状,提高黄土隧道施工安全性控制,现对高速铁路黄土隧道施工的变形规律进行分析,并根据其分析结果对隧道施工过程中预留的变形量进行探讨。     

某公路隧道塌方处治

塌方是公路隧道典型病害之一。文章根据某公路隧道塌方实例以及处治设计资料,分析了隧道塌方产生的原因,介绍了隧道塌方处治的基本原则,有针对性的提出了处治措施,可为类似隧道塌方处治提供借鉴。     

隧道浅埋段塌方冒顶的处理及预防探讨

公路隧道开挖穿越地层覆盖较薄的浅埋段时,由于受地质状况的影响和施工方法不当,常会发生隧道塌方和冒顶事故。小的塌方冒顶体几十立方米渣石,大的塌方冒顶体几百立方米,堵塞整个隧道,不但严重的制约了隧道工程进展,同时也危及到洞内施工人员的生命安全,处理既增加工程投资又影响工程进展。本文以宁武高速公路A2合同段康厝隧道为案例,就其洞身浅埋段塌方冒顶治理进行研究探讨。     

茅荆坝隧道石墨段岩体防塌方技术研究

文章介绍了茅荆坝隧道穿越石墨段围岩性质和该段落塌方有关的情况,并分析塌方原因、征兆及预防措施。由于石墨具有润滑性,且该段落围岩岩性软硬不均,有滴水、局部线流,石墨鳞片0.1毫米至几毫米不等,夹杂在岩石之中,围岩极不稳定,开挖后围岩脱落掉块,排险时常有巨块石脱落,故施工过程中易发生塌方。然后从隧道发生塌方的原因入手,针对石墨段落防止塌方提出了有效的预防措施。     

隧道临近区域房屋开裂与隧道施工关系的研究

在隧道施工中,常常会出现周边房屋开裂、垮塌的现象,针对这一问题,通过现场实测数据、加以理论分析,分析某自来水厂房屋出现裂缝的原因。隧道施工产生的沉降变形主要出现在施工期间,施工结束后隧道结构逐步趋于稳定,不会产生较大变形而影响地表构筑物。因此,在施工中隧道对地表沉降的影响可引起周边建筑损坏,建筑自身结构以及地基处理情况也是其损坏的重要因素,应加以区别分析研究。     

复杂条件下山岭隧道施工不良地质及处治技术

白涛隧道项目所处地区存在着大量的不良地质,主要包括灰岩区岩溶与突水(泥)、软弱围岩大变形与塌方,隧道穿越段地质条件复杂,施工难度大、工期长,为了减少隧道施工过程中发生岩溶突水、塌方等事故灾害,并且为隧道施工过程中不良地质处治提供技术指导确保施工安全。     

小型水利水电工程隧洞塌方处理

小型水工隧洞断面通常都比较小,在工程施工中常不可避免的发生不同程度的隧洞塌方。本文对小型水利水电工程隧洞塌方原因作了比较详细的分析,并针对隧洞施工中发生的大塌方问题,提出隧洞塌方的预防及处理措施,以供参考。     

现代隧道施工中的常见地质灾害及防治措施

隧道是我国道路交通中的一种常见形式,一般在我国的南方地区施工频繁,隧道的使用不仅避开了山体的阻挡,还节约了车辆的行驶路程,间接地提高了社会生产和生活的运行。但是隧道施工是一项较难的道路工程,由于涌水、岩爆和山体塌方等地质灾害的原因,对隧道施工中的作业和施工后的使用都有严重的影响,常引发安全事故。因此文章对隧道施工中的常见地质灾害进行了分析,并提出了防止措施。     

高速公路隧道施工技术及控制要点探讨

随着经济的快速发展,我国公路交通事业也取得了较有成效的进步,尤其是近年来我国高速公路建设在数量和规模上都有了质的飞跃,且随着国内城市化进程的加快,越来越多的高速公路会通过山区,在施工过程中不可避免地会遇到山体障碍,为了保证高速公路建设的效益和效率,就必须要对障碍山体进行开凿开通。就目前来说,我国高速公路隧道施工仍处于初级发展阶段,各项施工技术和施工手段还存在一定的问题,隧道开凿开通难度相对较大,一旦施工中出现问题就会给建设施工企业和政府部门带来较大的财产损失和声誉损失,因此,相关施工技术人员应该对高速公路隧道施工技术和控制要点进行细致研究。基于此,文章以高速公路隧道施工特点为切入点,对高速公路隧道施工技术进行了具体分析,并结合实际情况总结了提高高速公路隧道施工的控制要点,希望通过文章的研究能够给相关人员一定的借鉴,共同促进我国交通事业的稳定发展。     

富水粉细砂地层铁路隧道降水施工技术

隧道是在铁路建设过程中经常会遇到的建设工程,而在富水粉细砂地层的隧道施工中,由于开挖面经常出现涌水、涌泥、涌砂等现象,存在着塌方的风险,严重影响施工安全、进度、工期,在这种地质条件下做好降水成为工程施工的关键。     

试论隧道施工技术及控制要点

隧道的施工与其他的路桥施工有着很大的区别,在完成隧道洞口的施工后,会进入一种循环式的施工方式,这一点有些类似于工厂化的施工但又与工厂化的施工有些区别,具体的体现在隧道周身的围岩在发生变化时需要以相应的处理方案进行处理,进而防治作业面防护支护的不达标以及二衬结构的厚度受到影响。而作者就隧道的施工技术以及相关的控制要点作出简单的论述,以其对隧道的施工带来帮助。