双层小导管超前支护在隧道软弱围岩中的运用研究

超前小导管为基于新奥法的前提下创新的一种预支护方式,有着施工便捷、施工成本低的优势,并且对设备没有较高的要求,在隧道软弱围岩支护中有着广泛的应用,起到的加固效果非常理想,并且操作简单。因此,文章针对双层小导管超前支护在隧道软弱围岩中的运用做出了进一步分析。     

隧道初期支护沉降变形处理

在隧道开挖后整体发生较大沉降时,应及时采取了封闭仰拱和基底小导管注浆加固等措施后,沉降变形段已经完全稳定。根据现场实际情况采取对变形段落采取置换钢拱架重新进行初期支护的处理措施。本文概述隧道初期支护沉降变形后的处理及施工方法     

管棚施工技术在隧道施工中的应用

超前支护是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施的一种,在超前支护的措施中有超前小导管注浆、超前锚杆、管棚超前支护等,文章主要介绍在隧道施工过程中,管棚超前支护的施工技术,其中包括管棚的适用条件、结构组成、主要材料要求、施工工艺流程、质量控制要点、安全及环保控制要点等。     

客运专线大断面隧道洞身超浅埋施工技术

沪昆客专杭长段白力坞隧道为江西段控制性工程,双线共洞,断面大,Ⅴ级围岩全断面154.6m2。隧道通过五段浅埋段,最浅处洞身埋深只有三米,洞身地质上部为粉质粘土,下部为弱风化凝灰岩,需要爆破开挖,因隧道洞身埋深超浅、断面大、地质上软下硬等特点,施工难度大,容易坍塌冒顶,安全风险十分大。本文阐述了铁路客运专线大断面隧道洞身超浅埋地段采用洞身长管棚、超前小导管及径向注浆加固措施施工技术,安全通过该超浅埋段,缩短了工期,保证了工程质量和施工安全,提高了经济效益,以便今后类似工程借鉴。     

注浆技术在煤巷加固中的应用

文章以神木某矿区胶运顺槽的注浆加固治理为工程背景,分析了注浆技术的加固机理,并系统介绍了注浆作业各阶段的施工工艺及要求。经过加固后的监测分析发现,巷道围岩裂隙停止发育,围岩变形得到有效控制,有效提高了巷道围岩的自持能力。文章对利用注浆法进行巷道围岩治理工程具有重要指导意义。     

富水强风化岩巷道掘进施工技术

针对富水强风化岩巷道,掘进前采用工作面帷幕注浆和超前小导管注浆加固止水;掘进时采用人工开挖、短掘短支以及环形开挖和跳挖马口等技术;工作面与后巷平行作业,提高工效,缩短永久支护滞后迎头的距离,采用U型棚加底梁、挂网喷砼、防水层以及钢筋混凝土复合支护,确保巷道围岩稳定,施工安全。     

轨道交通暗挖区间竖井马头门施工技术探讨

城际轨道交通工程暗挖区间竖井马头门部位受力复杂,当地层岩体松散破碎,且地表水补给充足,基岩裂隙水水量较丰富时,施工过程中容易造成岩体沉降。文章就竖井马头门施工过程中采用双排超前小导管注浆并配合连立多榀加强格栅等辅助施工方法加固马头门处岩体,避免马头门开挖过程中地层沉降的施工工艺、技术参数进行详细分析介绍,以期能给后来者提供参考和帮助。     

隧道围岩加固及换拱施工技术

玉皇庙隧道,个别地段为强风化～全风化安山岩,围岩等级为Ⅴ级,由于该段围岩破碎,强度低、完整性极差,且岩体富含水,遇水后软化分解严重等因素,造成已施工完毕的初期支护严重变形,侵入二次衬砌。为保证隧道施工的质量安全,采用工字钢临时支撑加固原有初期支护,小导管注水泥-水玻璃浆固结围岩,然后拆除原初期支护。该方案对类似工程有一定的指导和借鉴意义。     

帷幕注浆在山岭隧道富水软弱复杂地层的应用

通过对得利隧道在富水软弱复杂地层出现涌水涌泥的原因进行分析发现,由于隧道掘进过程中遇到软弱破碎岩体,泥化夹层呈软塑状,且地下水丰富,最终造成了掌子面涌水涌泥。针对现场实际情况,制定了全断面帷幕注浆用法加固塌方区周边围岩的方案。经过注浆效果综合分析法与检查孔法评定,该加固方案达到了预期效果,有效的加固了软弱泥化夹层及变质岩包裹体等不良地层,满足该段隧道安全稳定的开挖要求。     

浅析注浆加固施工方法在路基沉降中的应用

文章着重介绍了注浆加固技术的施工工艺以及施工质量控制要点,并结合实例进行了实际分析注浆加固技术的实际工程应用,希望对同行有所帮助。     

注浆加固法在路基沉降处治中的应用

在进行公路工程建设中,路基沉降是影响工程质量的通病之一。在进行高速公路建设的时候,采用路基注浆加固法来对路基沉降问题进行治理是非常有利的。在使用注浆加固法对路基沉降问题进行处理的时候,要对施工的设计和施工的工艺特别的重视,同时要对施工质量进行严格的控制,通过注浆加固提高高速公路的综合效益。     

地质条件不良区南门口隧道施工技术

南门口隧道围岩等级为Ⅱ-Ⅴ级,构造带易发生涌泥、透水等灾害,地下水丰富,地质条件相对不良,隧道开挖安全施工难度较大。结合该工程实际情况和技术经验,制定了南门口隧道施工方案与工艺。经工程实践证明,采用该方案施工,有效保证了隧道洞口施工的工程安全质量与进度。     

沿空掘巷小煤柱合理留设及锚注支护优化研究

针对许疃煤矿3238工作面风巷沿空掘进施工位于上一采空区顶板断裂形成的应力集中区,且局部老空区水长期浸泡小煤柱,造成施工巷道滞后性变形显著这一现状,通过现场试验、实验室测试,并结合理论分析及数值模拟,研究了不同小煤柱留设宽度下围岩应力分布及位移变化规律、小煤柱护巷机理及沿空侧注浆方案、参数优化设计。综合研究结果表明:在相同的地质及采矿条件下,3238风巷合理的小煤柱宽度应为5m;同时对该巷道"锚-网-索-梁-注"联合加固支护方案进行了设计;由窥视结果确定了在掘进15～20天时(距掘进头60～80m)进行注浆可充分发挥煤柱注浆效果;巷道支护实践及矿压观测得出,在掘巷支护20天后围岩变形量相对较小、锚杆受力趋于稳定、顶板离层量逐步减小,可满足安全生产要求。最终形成了一种适合于小煤柱沿空掘巷锚注加固技术方案,为小煤柱沿空掘巷支护提供了实践和理论依据。     

黄土隧道施工工艺及质量控制要点探讨

随着交通事业的发展,隧道的数量也不断增多。在我国,隧道主要是黄土隧道,但是这种隧道存在很多缺点,比如说它很容易出现变形、塌方,也很容易被水湿陷等。所以,我们必须要重视黄土隧道施工的工艺,并且保证施工工艺的质量。接下来,我们就来探讨一下这个问题。     

涌水隧道施工技术控制方法研究

随着我国近些年逐步加大了对中西部地区的基础建设投资力度,同时更是逐步拓宽了该地区的交通线路,在部分偏远地区的线路工程更是需要逐步修筑隧道,而这其中仍然存在比较棘手的隧道涌水问题。本次研究通过与某隧道工程实例相结合,探讨涌水隧道的施工技术控制方法,提出"防、截、排、堵"彼此相互结合的涌水隧道的施工治理措施,同时运用辅助导坑引排涌水及超前注浆方式预支护,旨在为其他类似隧道施工提供借鉴意义。     

龙泉山一号隧道进口段初期支护大变形的分析与治理

龙泉山一号隧道进口段穿越浅埋、偏压及长达250m的逆断层破碎带。在进口段施工时，隧道沉降、收敛变形严重，局部洞段侵入二衬界限。为保证隧道结构及运营安全，采用调坡、围岩加固及换拱等技术成功完成长达二百多米的侵限处理并无未发生一列安全事故，取得了良好的工程效果。     

阿克特蒲1#隧道超前支护技术的应用研究

隧道工程在开挖阶段时常发生滑坡现象,严重影响工程的顺利开展,也威胁到施工人员的安全,为解决隧道工程建设这一难题,避免安全事故的发生,在建设施工中采用超前支护技术进行有效控制。该文以阿克特蒲1^#隧道为案例,分析超前支护技术的优势,在隧道开挖期间积极应用超前支护技术,比如超前大管棚、超前小导管、超前药卷锚杆和超前帷幕注浆等技术,有利于稳定大坡面,给开挖工作提供保障,有效避免滑坡带来的危害,确保隧道工程的安全、稳定。     

钻孔灌桩后注浆施工技术探讨

钻孔灌注桩后注浆技术是改善泥浆护壁钻孔灌注桩桩底沉渣、桩侧泥皮固有缺陷的一项重要技术。已作为建设部推广应用的新技术,在以后的建设建筑中将普遍的应用,特别是钻孔灌注桩在高层建筑深桩基础中广泛应用,具有显著的经济效益和社会效益。本文主要介绍了钻孔灌注桩后注浆技术适用的地质条件,加固机理,注浆参数的设定,施工工艺等方面,并提出了注浆施工中出现的问题和相应措施。     

花岗岩残积土地层矿山法隧道开挖采用前进式注浆施工技术

通过在花岗岩残积土地层矿山法隧道采用前进式注浆施工技术,较好地控制了洞内失水,有效控制隧道上方地面建筑物的沉降和开裂,同时保证隧道开挖安全和施工进度。     

中空注浆锚索在戛达煤矿回风巷支护中的应用

文章以戛达煤矿回风巷为例,采用理论分析和数值模拟相结合的方法,通过X射线衍射仪对回风巷的巷道围岩矿物成分进行了取样分析,根据分析结果选择了BX-1型高水速凝材料作为巷道加固注浆材料。针对巷道围岩的特性,根据中空注浆锚索的技术机理,设计了以"中空注浆锚索"为主体的支护方案,通过数值模拟比较了支护前后巷道位移量的变化,发现中空注浆锚索的支护方案可以有效控制巷道围岩的变形,增加巷道围岩的稳定性。验证了以"中空注浆锚索"为主体的支护方案所具备的优越性以及所选施工方案的可行性。