基于地层岩性的土压平衡盾构机刀盘设计研究

分析了广州地铁某隧道地层岩性的现状,对其盾构施工条件进行了评价,针对地质情况设计了土压平衡盾构机的刀盘刀具,总结出土压平衡盾构机刀盘刀具的配置特点。     

盾构机刀盘装配

盾构机是一种专门用于开挖地下隧道的大型成套施工设备,在城市隧道的开挖中得到越来越广泛的应用。刀盘作为盾构机关键部件,在盾构机掘进过程中起到至关重要的作用,文章主要对刀盘的结构形式功能进行了分析,并对刀盘的装配工艺方法及工装工具的使用进行了阐述。     

浅谈地铁隧道盾构机常见故障及处理方法

盾构法是地铁隧道施工中较为先进的技术,即在地表以下利用盾构开挖隧道。其中盾构机是基于盾构方法挖掘隧道的高科技施工设备,可实现隧道衬砌支护、掘进、碴土装运等一次性开挖成形功能。目前地铁隧道施工常用的是泥水式盾构机和土压式盾构机,文章则主要以盾构机结构和工作原理为切入点,探讨分析该设备常见故障,并给予处理方法,以供参考。     

大型盾构机吊装技术的研究与应用

盾构隧道掘进机,简称盾构机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,按照不同的地质进行"量体裁衣"式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程,安全高效的完成盾构机拆装是隧道工程的前提。文章介绍的是超大型盾构机的吊装工艺流程,对安全高效完成盾构机吊装有一定的借鉴意义。     

盾构掘进机土压舱和刀具工作状况监测的方案设计

为打破盾构掘进机土压密封舱中存在的视觉盲区,综合运用机、光、电手段对盾构掘进机土压舱与刀具的工作状况进行远距离直接监测,提出了在盾构机掘进状态下进行连续性监视或在盾构机停机状态下进行断续性监测2种设计方案:连续性监视能在不停机状态对刀具等实施动态监视,但不能对刀具磨损情况进行定量分析;断续性监测能对刀具磨损情况进行定量监测,但只有在停机时才能进行.     

浅谈核电站取水隧洞硬岩段盾构施工地面钻孔爆破预处理技术

以辽宁大连红沿河核电站5#、6#机组取水隧洞盾构区间工程为例,介绍盾构穿越硬岩段区间(花岗岩球状风化体及基岩)时采用深孔松动爆破对盾构隧洞掘进范围内的硬岩进行松动预处理的技术。通过该技术的采用,有效地提高了盾构速度及盾构效率,成功地规避了盾构机遇硬岩盾构姿态难以控制、盾构硬岩易卡刀盘、刀具磨损严重、刀座易变形等施工风险,保证了盾构机掘进时安全顺利的通过。该技术高效率低成本,具有良好的社会和经济效益。     

西安地铁盾构始发与接收端头加固方案研究

盾构法隧道施工中,端头土体加固是盾构机始发与接收技术的一个重要组成部分,也是盾构机始发与接收事故多发地带,端头土体加固的成功与否直接关系到盾构机能否安全始发与到达。文章介绍了目前西安地铁盾构隧道施工中常用的端头加固工法,并对它们各自的加固机理、特点及适用范围进行了阐述,为盾构隧道端头加固技术的选取提供借鉴。     

城市综合管廊盾构法施工设计及技术操作

城市地下管廊施工中运用盾构法,可以减少对地面的破坏和占用,同时不易产生噪音和扬尘,综合效益显著。文章以苏通隧道工程为例,重点从盾构始发井设计、施工通道设计、工作井防水设计、隧道结构设计和防水设计等方面,对盾构施工的设计方案展开了分析。最后结合工程实践,总结了该项目建设中盾构掘进、盾构机拆卸等施工操作要点,为今后城市综合管廊工程中盾构法的应用提供了一定的参考。     

宁波某海底盾构隧道围岩耐磨性研究

文章以宁波某海底盾构隧道为背景,对隧道围岩凝灰岩和砾石进行耐磨性实验和岩石矿物衍射分析实验,岩石矿物组成与耐磨性指数CAI值进行相关性分析。结果表明,岩石矿物组成对磨蚀性影响较大,宁波该海底隧道围岩中砾石的CAI指标5.1～6.7,凝灰岩CAI在4.0～5.5,砾石和凝灰岩对盾构机具有很强的磨蚀性;岩石矿物加权硬度与岩石耐磨性指数有较好的线性相关关系,更能准确地反映岩石矿物组成对与耐磨性之间的关系。整体来看,该隧道围岩中凝灰岩磨蚀性为较高～极高,刀具磨损较大,盾构机选型及刀具设计时应充分予以考虑。     

土压平衡盾构机电气系统概述及电气故障处理方法与心得

随着隧道和地下空间的迅猛发展,土压平衡盾构机电技术取得了极大的成就,盾构机电系统是机械、电气、液压、流体、传感、信息技术等的结合体。它是一种复杂的、综合技术性隧道施工机器。盾构施工首先要进行土体挖掘,然后对渣土进行改良并且传送渣土,接着进行注浆、拼装管片,最后是进行精确地测量,完善测量系统。因此迫切需要解决盾构机电气系统中的电气故障问题。文章主要研究土压平衡盾构机电气系统,并且快速、准确地检查其中的电气故障问题,提出相应的处理方案。     

湛江湾跨海盾构隧道工程管片安装工艺探索

结合目前正在施工的跨海盾构隧道工程,针对在盾构掘进过程中拼装管片产生的崩角现象进行研究,探索如何在技术层面上确保盾构管片在拼装过程中的完整性。     

国内外隧道盾构机技术发展趋势与应用

盾构机是一种专业工程机械,它主要用于在地下施工中开挖隧道。随着盾构掘机的发展,它集成了信息、光、电、传感、液、机、技术于一体,涉及地质、测量、电气、液压、机械、等多门技术,具有土碴运输、土体切削、衬砌隧道等功能,而且对于不同的地质进行相应的方案设计,准确性很高。文章介绍了盾构机的历史及其在具体工程中的应用与发展方向。     

全断面富水砂层盾构施工卡控要点

文章以西安地铁四号线凤-凤盾构区间为例,总结了全断面砂层盾构掘进时盾构选型、刀具设计的要点、渣土改良及掘进参数的选择以及地层沉降规律及应对措施,希望对今后类似地层盾构施工起到一定的指导作用。     

盾构纠偏的线路设计研究

全断面隧道掘进机隧道施工法(Tunnel Boring Machine),是靠旋转并推进刀盘,通过盘形滚刀破碎岩石而使隧洞全断面一次成型的隧道施工方法。在我国,盾构法施工应用最广泛的当属当前正蓬勃发展的地铁、铁路等地下工程。在实际的地铁线路开挖过程中,由于盾构机自重巨大,因此在使用盾构机进行地铁线路开挖有可能出现其实际位置偏离于地铁设计线路位置的情况,当这种偏差超过了允许偏差范围时,就需要立即对盾构机进行纠偏,以保证盾构机能够按照设计好的地铁挖掘线路前进,防止出现由于偏差过大产生线路偏移,为此,必须设计出最优化的纠偏线路,建立相应的纠偏曲线模型。     

特大盾构江中近距离下穿供水管道的风险设计

珠海十字门隧道下穿马骝洲水道入海口,为国内最大盾构隧道之一,管片外径15.2m。海中盾构段近距离下穿对澳供水管,净距3.79m,环境敏感,风险高,给对供水管道带来一定的影响,工程风险具有一点挑战性。针对这一现状,提出了一种基于施工、监测及风险分析于一体的设计方案,即利用一种基于布里渊光频域分析技术的(BOFDA)的光纤感测技术对供水管进行全自动化监测,对供水管的变形位移进行风险分析,并结合风险分析及时调整盾构掘进过程中施工控制,严格控制掘进面压力平衡,实现均衡、匀速的穿越,及时进行同步注浆与二次注浆的施工方案。     

土压平衡盾构机机电安全保护应用分析

随着城市快速发展,城市隧道和地下空间增多,土压平衡盾构凭借其安全、高效、环保的优点,被广泛应用于城市地铁施工。目前土压平衡盾构机电技术已经成熟,但面对复杂的施工环境,机电系统安全仍是影响盾构机施工的重要因素,施工过程必须要维护好盾构机的电气连接和控制系统。因此,施工中土压平衡盾构机的机电安全保护工作非常重要,直接影响盾构机的使用和工程进度。     

富水液化砂层土压平衡盾构掘进地表沉降控制技术

文章结合福州市轨道交通4号线一期工程螺～帝区间工程实例,从地层特性、掘进参数变化、同步注浆及二次注浆量控制和地表沉降监测值方面着手,对土压平衡盾构机在富水砂层中掘进地表沉降及其产生的原因进行分析研究,并根据地表沉降规律制定针对性的措施,为后续相似地层土压平衡盾构施工提供借鉴。     

浅析土压平衡盾构机施工轴线控制

盾构施工轴线控制是盾构施工的重点环节,通过对盾构机轴线偏差因素与操作控制的研究,达到熟练掌握盾构施工轴线控制技巧,为以后的盾构法施工提供强有力的技术保证。文章以中盾控股（CTIG-6140）土压平衡盾构机为例,简单分析盾构施工中的轴线影响因素及控制方法。     

由一次事故谈泥水加压平衡盾构机保压系统电气plc设计的安全性

北京地下铁路直径线是国内首次在城市中心区域使用大直径泥水盾构机施工,盾构施工区间是以砂卵石为主的复合地层,地层及地面上环境复杂,地面沉降要求高,施工难度大,作为盾构机的神经系统,plc程序的设计必须考虑到可能出现的各种特殊情况,确保盾构机掘进安全。     

在上软下硬地层条件下带压开仓施工技术研究与应用

文章以厦门市轨道交通2号线二期工程某区间土压平衡盾构在上软下硬(上部为凝灰熔岩残积黏性土,下部为微风化凝灰熔岩)的地层施工中遇到盾构推力、刀盘扭矩、出渣温度等参数出现明显增大且刀盘频繁卡死等情况,为保证工程的安全顺利进行,采用带压开仓技术进仓更换刀具及清理障碍物,实施效果良好,可为同类工程提供相关经验。