750kV同塔双回线路接地开关的选择

针对沙湖750kV输变电工程中银川东-沙湖同塔双回路线间耦合较强的问题,利用电磁暂态分析软件ATP-EMTP建立仿真模型并对同塔双回线路的感应电压和感应电流进行了计算,结合IEC标准和接地开关订货技术条件,提出了本工程接地开关的参数要求。计算和分析结果表明:对于长距离、大传输容量且装设有高压并联电抗器的750kV同塔双回线路,静电感应电压和电磁感应电流有可能会超过B类开关限值,这两个参数对线路两端接地开关选型起主导作用。     

750 kV同塔双回输电线路中感应电压、感应电流的研究以及接地开关的选取

同塔双回输电线路中,当一回线路正常运行、另一回线路停电检修时,由于2回输电线路间的静电感应和电磁感应作用,在检修回路中会产生感应电压和感应电流.为确保运行检修时的可靠性和安全性,要求线路上采用的接地开关必须具有开合感应电流的能力.推导了接地开关在4种工况下感应电压和感应电流的大小,利用EMTP计算了750 kV电压等级同塔双回线路的感应电压和感应电流以及开关接地时所产生的瞬态恢复电压(TRV)的大小,为750 kV电压等级接地开关的选型提供了依据.     

500kV同塔双回线路接地开关的选择研究

以山东某电厂500 k V同塔双回出线为依托,建立特高压同塔双回输电线路电磁暂态仿真计算模型,计算线路感应电压和感应电流,从而进行接地开关的选择。分析了线路长度、线路潮流、导线换位方式和并联电抗器对感应电压及感应电流的影响效果,为工程设计和运行提供参考。     

750 kV同塔双回线路对地高度取值研究

分析了750 kV单、双回路对地高度取值的设计依据。结合750 kV西宁—永登—白银同塔双回线路大部分处于交通困难地区的实际情况,认为该线路导线对地高度普遍可以考虑降低2.7~4.5 m,可节省工程投资近1 000万元,经济效益明显。     

750 kV同塔双回线路导线选择研究

750kV兰州东—平凉—乾县送电工程是我国第 1条 750kV同塔双回线路,导线选择是重要的课题之一。根据导线选择的主要原则和西北地区高海拔的特点,结合该工程采用的塔型,对各种分裂导线方案,进行了导线表面电场强度、无线电干扰、可听噪声以及相关导线型号的工程造价水平、年运行费用的比较,建议该工程导线采用 6×JL/GIA-450-54/7方案。     

750 kV平乾同塔双回线路参数仿真计算研究

对国内首条750kV同塔双回线路——平乾线路的工频参数进行了仿真计算。首先,结合线路经过的地貌、路径等实际情况,考虑线路杆塔的变化、换位情况等因素建立了750kV平乾同塔双回线路的详细计算模型;其次,计算分析了不同大地电阻率下线路的工频参数,并给出了模拟实测的750kV平乾线路的线路工频参数;最后,根据变频实测方案对线路进行了仿真计算,给出了变频仿真结果,为750kV线路参数实测及系统调试提供数据支持。     

750 kV同塔双回输电线路电气不平衡度及换位研究

同塔双回线路电气不平衡度不仅与导线空间布置有关, 还跟相序排列方式有关。因此必须利用导线换位, 并且采用适当的相序排列方式以及换位方向来减小线路的不平衡度。对于750 kV 兰州东—平凉—乾县同塔双回送电线路工程, 推荐导线排列方式采用逆相序排列, 并且兰州东—平凉段进行一次反向全换位,平凉—乾县段进行一次反向全换位, 即可满足线路不平衡度限值的要求。     

750 kV同塔双回输电线路带电作业技术研究

为了确定750kV同塔双回输电线路带电作业安全距离、组合间隙及作业方式等技术要求,结合兰州东—平凉—乾县工程的情况,采用仿真计算和模拟试验的方法,得到了带电作业典型工况下的作业间隙放电特性曲线,以及一回带电一回停电时停电回路上的感应电压和流过接地线的电流。根据计算及试验结果,提出了在海拔0～1000m、1000～2000m、2000～2800m高度下,750kV同塔双回输电线路带电作业等电位和地电位时的最小安全距离,以及进入等电位时的最小组合间隙;提出了一回带电一回停电在停电回路上作业时,应根据停电回路两端接地的情况,采用等电位方式或地电位方式。该研究结果为750kV同塔双回输电线路带电作业的开展提供了技术依据。     

750kV同塔双回紧凑型输电线路杆塔基础的选型研究

基于西北地区典型的地质地貌特征,结合750 kV同塔双回紧凑型输电线路杆塔基础大荷载的要求,对杆塔基础开展选型方案与设计优化等方面的研究,有针对性地提出了适用的杆塔基础类型。由于戈壁地层胶结和压实作用,基坑开挖时能自立成型,满足掏挖的施工要求;根据现场真型试验,得到了经验计算公式,并给出相应的计算参数取值;对其经济环保性进行了分析比较。研究成果表明,全掏挖基础可在西北地区750 kV同塔双回紧凑型输电线路杆塔基础中推广应用。     

直升机巡视750 kV同塔双回交流输电线路的安全作业距离研究

安全距离的确定是直升机巡线时作业人员和设备安全的有效保证。文中以某750 kV同塔双回输电线路为研究对象,利用Ansoft软件建立了直升机巡线模型,计算分析了无直升机、直升机在档距中央和直升机在杆塔附近3种工况下导线或直升机周围的电场、电势分布。计算结果表明:输电线路周围空间同一位置处的电场、电势随着电角度的增大近似余弦规律变化;随着直升机—导线间距的增大,直升机周围的电场、电势呈指数规律衰减;平行线路飞行方式下,直升机在档距中央巡线的最小安全距离为23 m左右,直升机在杆塔附近巡线的最小安全距离为13 m左右。     

同塔双回B类高压交流接地开关辅助回路的设计

线路侧的同塔双回接地开关需要具有开、合感应电流的能力。为了合理设计B类(或超B类)接地开关辅助回路,笔者根据标准和工程建设的实际需求,详细分析了辅助回路不同结构类型的特点,不同灭弧介质对辅助回路设计的影响等,通过对绝缘系统设计的论述,指出B类(或超B类)高压交流接地开关研制过程中的要点,给出了辅助回路设计的思路和方法,供产品设计人员参考。     

1 000 kV特高压交流同塔双回线路换位塔型式选择

依托1 000 kV锡盟-南京（济南-徐州段）特高压交流工程,参考国内750、500 kV同塔双回输电线路的研究成果及运行经验,通过技术经济比较,给出1 000 kV特高压交流同塔双回线路推荐换位塔型式,研究成果可应用于工程设计。     

金昌-酒泉750 kV同塔双回紧凑型线路换位方式分析

以金昌-酒泉线路(简称金酒线)为例,考虑了多种相序排列或换位方式,对采用T形直线塔的750 kV同塔双回紧凑型线路的线路参数、母线电压的不平衡度进行了分析.研究了不同相序排列或换位方式对潜供电流和恢复电压、感应电压和感应电流的影响.结果表明,由同塔双回紧凑型线路引起的母线电压负序不平衡度较低.但不换位时不接地停运线路上的感应电压较高,因而有必要对金酒线进行换位.通过对不同换位方式下金酒线的不平衡度、潜供电流和感应电压的比较分析,推荐了2种换位方式.     

750 kV同塔双回线接地距离保护整定计算

分析了同塔双回线运行方式与零序补偿系数的关系,指出目前整定计算中采用固定零序补偿系数难以兼顾接地距离保护在750 kV同塔双回线正常运行方式下具有较高的灵敏性,同时在单回线挂检方式下又具有较好的选择性.提出在750 kV同塔双回线整定计算中采用微机保护定值区切换功能,根据运行方式选择相应的零序补偿系数,从而消除运行方式对测量阻抗的影响,提高接地距离保护动作性能.以中国第1条750 kV同塔双回线为例,采用ATP仿真软件验证了该方案的有效性.     

220kV同塔双回紧凑型线路导线排列优化研究

由于同塔双回紧凑型输电线路很难换相,而其导线和避雷线的排列是三相电荷平衡的主要影响因素,因此研究导线的优化排列很有必要.采用面电荷密度法,计算各个导线的电荷和系统的部分电容,以此为基础,以导线的位置坐标为变量进行优化,使三相的电荷达到基本平衡.计算结果表明,优化后部分电容、每相最大电荷、电荷分布等都比优化前均匀得多.     

500kV同塔双回紧凑型输电线路输电能力分析

为确定线路输电能力随相导线分裂根数、相间距、相导线对地高度等参数变化的规律,以500kV同塔双回紧凑型输电线路为例,分析了输电线周围工频电场强度、工频磁场强度和坡印廷矢量的分布情况,并从电磁能量传输本质出发分析了在满足输电线路不全面起晕的条件下线路输电能力随各参数变化的规律。研究结果可为相关参数选择提供理论依据,为优化输电线路设计方案提供参考。     

500kV同塔双回直线塔挂线方式的研究

对现阶段国内同塔双回直线塔常用的导线排列方式和挂线方式进行经济技术分析,提出了一种500 kV同塔双回直线塔新型挂线方式———＂VIV＂方式。通过与传统采用的挂线方式进行塔重、占用走廊宽度及电气性能比较,证明该新型布置方案具有较大的优势。最后通过实际工程的应用,证实该新型布置方式在减少铁塔单基重量和节约线路走廊方面取得很好的效果,具有广泛的应用价值。     

高压同杆并架双回线故障测距算法的研究

提出了一种适用于高压同杆并架双回线的故障测距算法。该算法基于不平衡分布参数模型,根据双回线同向网、反向网模电压沿线分布规律,利用逆拟牛顿迭代法确定故障点。算法在出现较大反向网模电流时,仅利用反向网模电流进行测距计算,尽量避免了提取电压所引入误差的影响。算法考虑了双端数据不同步的问题,不受系统阻抗和过渡电阻的影响,无需事先确定故障类型。Matlab仿真表明该算法具有较高的精度。     

110kV同塔四回输电线路三相不平衡性仿真分析

110 kV同塔四回输电线路因换位困难而存在较为严重的三相不平衡问题,在考虑输电线路长度、杆塔相间距离和导线相序布置等影响因素的基础上,利用PSCAD软件对110 kV同塔四回输电线路进行了仿真建模,提出了同塔四回输电线路三相不平衡度的计算方法,分析了影响因素对输电性能的影响程度。仿真结果表明:随着输电线路长度的增加,输电线路的零序不平衡度和负序不平衡度均增大;随着相间距离的增大,输电线路不平衡度减小;在八种典型的相序布置方式中,逆相序配置方式的总体不平衡性最小。     

西宁—日月山750kV输电线路导线截面选择

文章结合750 kV输电线路特点提出了该电压等级导线截面选择的思路与方法,首先由经济电流密度进行导线截面初选,提出6×LGJ- 300、6×LGJ-400、6×JL/GIA-450三种线路截面方案,再进行了导线长期载流量、无线电干扰、可听噪声校核计算,最后结合年费用经济指标比较,提出西宁-日月山750 kV输电线路导线...