设计智能化与设计信息化思想在长输管道CAD软件中的探索与实现

本文对设计智能化和设计信息化的特点进行了简要说明,重点对长输管道工程设计中的约束条件、设计规则和设计要求进行了分析,对设计智能化和设计信息化在长输管道CAD软件中的实现方法、解决的主要技术进行了研究,并对软件的主要功能和应用情况进行了介绍。     

基于设计符号学的图标设计

为进一步探讨图标设计的识别性问题,提出了基于设计符号学的图标设计方法.该方法将图标设计分成语意、语构、语境和语用4个维度,根据设计符号学原理对图标设计与用户研究进行认知、整合上的创新,构成一个闭环式的图标设计理论模型;分析了基于设计符号学的图标设计过程,以图标代数理论为基础提出基于设计符号学的图标设计表达模型,探讨了语意和语构2个维度的重要性.采用.NET技术在Windows 7平台上构建了一个辅助图标设计过程的计算机原型系统IDAS1.0,其中包括快速设计模块、设计符号学评价模块和知识库模块.基于该系统可以实现图标方案的快速生成,构建设计知识库及获取专家的设计符号学评价,从而提高图标的设计和认知效率,验证了基于设计符号学的图标设计理论体系.     

驾校信息管理系统研究与设计

通过对驾驶培训学校需求的分析研究,提出了驾驶培训学校信息管理系统的设计思想,进行了系统的总流程设计、总框架设计、数据库设计和系统菜单设计,为驾校信息管理系统的程序及表单设计提供了依据和前提.     

网络控制系统的安全体系设计研究

介绍了网络控制系统(NCS)的信息安全和网络安全,分析了NCS安全体系的设计目标、设计要求和设计原则,提出了设计具有自律可控性和自律可协调性NCS安全体系的新方法,并指出了NCS安全体系设计中需进一步研究的若干问题。     

基于知识的飞行器外形设计系统研究

针对飞行器外形设计的复杂性、往复性特点,提出了基于知识的飞行器外形设计系统体系结构。利用飞行器方案设计专家系统推理的结果,开发了基于UG平台的飞行器外形设计系统,实现了飞行器外形的自动式建模和向导式建模。融合飞行器外形设计的设计规则和经验知识,设计了基于UG/KF的飞行器各部位的知识特征模型。由此设计完成的飞行器外形模型可脱离该设计系统进行修改设计,从而满足了重复设计的需要,提高了设计效率。     

响应式Web设计关键技术及设计流程

适应移动互联网Web设计需求,从Web设计实践出发,解析了响应式Web设计的媒体查询、流动布局和弹性视觉媒体三大关键技术,提出了响应式Web设计流程,为实现"一源多屏"Web设计提供了解决方案,为移动互联网设计和重构提供了技术框架和路径。     

现代网页设计的模型与分析

对网页设计技术的发展历史进行了简要的回顾,从理论的角度提出并扩充了现代网页设计的一般模型并作了相关的分析。基于行为、结构和表现的网页设计模型,包括了现代网页设计中使用的各种元素;通过对三元模型中各元素的分析,从行为设计、结构设计和表现设计三方面阐述了该模型在网页设计中的参考价值和指导意义。     

特征设计的形式化描述

特征设计方法在设计中的成功应用取决于其形式化设计理论的建立。文章从形式化定义和设计过程描述这两个方面研究了特征设计的形式化描述方法。文中提出了特征定义、特征表示的形式化方法,探讨了特征设计过程的操作性和过程性描述,并给出了相应的设计算法。为解决特征设计系统开发和运行缺乏统一方法学这一课题作了有益的尝试。     

基于Protel DXP的电路设计技巧

Protel DXP作为一款专用的电子线路设计软件,其强大的设计功能得到了电子线路设计人员的青睐。从原理图设计和PCB设计两大模块出发,阐述了Protel DXP在使用中的一些设计技巧和原则。     

从绿色设计中孕育而出的可再生设计

本文通过对绿色设计和可再生设计的介绍及对比,界定了两者的区别和联系,给出了可再生设计的定义;介绍了可再生设计的几种基本方法;同时向大家展现了21世纪工业设计发展的一大趋势——可再生设计在人类发展和生态环境保护上的巨大前景。     

基于工业以太网的监控系统的研究与设计

基于工业以太网的监控系统进行研究与设计,介绍了基于工业以太网的监控系统的解决方案,对其中包括系统体系结构设计,系统监控软件设计,监控系统的功能设计,监控系统的网络通信和监控系统的安全性进行了探析。     

无人机空速测量系统仿真与设计

在无人机空速测量系统设计中,要经过系统功能划分,软硬件设计,电路制版,整体联调等步骤,结果是否符合设计要求通常需要软硬件设计完成调试通过后才能得知。而整个设计牵涉环节较多,很少一次达到目的。Proteus软件是一个完全脱离硬件平台进行系统虚拟开发的工具,结合Keil C51软件可以方便的完成整个系统的设计,仿真中可以随时修改设计、调整软硬件分工以提高系统性能降低系统误差。使用仿真软件对设计方案的各个环节进行验证和优化,测试系统性能,可及时发现系统瓶颈,优化软硬件设计,提高效率,缩短开发周期。     

基于EDA技术的数字系统设计

EDA是现代电子数字系统设计的核心技术,其基于电子芯片设计自动化特征,可实现电路数字逻辑系统设计,简化电路硬件设计的结构,提高数字系统可靠性和灵活性。对EDA技术的特征进行分析,介绍EDA设计工具及技术要点,以基于EDA技术的数字系统实例分析为基础介绍EDA技术在数字系统设计中的具体应用,证明EDA技术在电子设计和数字逻辑系统设计中的实用性。     

基于LLWin模块化语言与嵌入式设计的机器人控制系统设计

在工业机器人现代设计过程中,可以采用基于模型的嵌入式设计方法,进行机器人系统设计;在完成机器人总体方案设计后,用“慧鱼创意组合模型”拼装成机器人模型,采用LLWin模块化编程语言编制控制程序,对机器人进行控制,可以使机器人系统控制设计得到一个真实的验证,缩短设计周期,从而使控制系统设计优化。     

船舶产品设计(SPD)系统

为打破国外船舶设计系统对我国船舶设计的垄断,提高我国船舶设计、建造的创新能力,开发具有我国自主知识产权的船舶产品设计(Shipping Product Design, SPD)系统. 该系统基于OpenGL开发具有自主知识产权的三维CAD图形平台,具有船体结构设计、管系设计、风管设计、电气设计、铁舾件设计和涂装生产设计等功能. SPD系统具有如下特点:能保持三维模型与二维图纸的高度一致;通过生成完整的加工制造信息实现CAD/CAPP/CAM集成,基本打通"壳、舾、涂一体化"的数字化生产线;通过生成壳、舾、涂完整的制造和管理信息,为实现船舶"设计、制造、管理一体化"奠定基础;通过实体和参数化技术为建立具有完整拓扑关系的船舶产品模型提供有力手段;并通过与其他系统的数据接口实现异构CAD的数据和信息集成,为厂、所协同设计创造技术条件等. SPD系统推广应用表明它有助于现代造船模式的推进和数字化造船目标的实现.     

基于校园网一卡通系统解决方案

本文阐述了校园一卡通系统的总体方案设计:卡片及机具设计、校园一卡通系统的应用系统设计、校园一卡通系统的安全设计、校园一卡通系统的数据库设计.详细地描述了IC卡交费充值系统部分功能实现.     

电机优化设计及其在网络上的应用

CAD技术是制造业信息化的重要内容之一.本文概述了计算机辅助设计、优化设计、单机优化设计系统、网上优化设计系统、异地协同设计系统等的基本理论和关键技术,并结合笔者完成的广东省和广州市科委攻关项目"电机企业网络化设计、制造协作系统",给出了电机优化设计及其在网络上的应用措施,针对Web Services技术及其在计算机异地协同设计集成系统中的应用,提出了基于Web Services的异地协同设计集成系统的解决方案.     

基于S3C2410的触摸屏及其组态系统的设计与实现

主要介绍基于S3C2410的触摸屏及其组态系统的构建过程,包括硬件平台的设计,系统软件的设计以及组态软件系统的设计。硬件平台设计提出了整个硬件平台的架构,系统软件的设计阐述了引导加载程序,嵌入式Linux以及根文件系统的设计过程;组态系统的设计包括PC端的画面编辑软件和触摸屏端的画面运行系统的设计。     

计算机支持的多用户协同图案设计系统模型

随着大型图案设计任务的复杂化、设计人员的专业化、设计地理位置的分散化以及计算机网络计算集成化,开发计算机支持的协同图案设计系统成为必要和可能。为了使人们对计算机协同设计系统有所了解,首先阐述了图案设计系统的基本过程,进而分析了计算机支持的多用户协同图案设计的基本要求;然后描述了时间、空间上分散,而在任务上又相互依赖的多个设计者之间的交互方式及协作机制;定义了协同图案设计系统的要素,并在此基础上,构造了多用户协同图案设计系统的逻辑模型;研究了协同编著系统中多用户图案的管理、操作和并发控制模型,同步图案设计的管理模型,控制模型以及消息的管理策略;最后设计了图案设计系统的结构模型。     

双发电机无人机电气系统可靠性预计与分配

针对某型双发电机电源无人机电气系统进行了可靠性分析。概述了提高可靠性的设计方法,诸如简化设计、继承性设计、冗余设计、降额设计、防瞬态过应力设计和静电防护设计等。根据飞艇系统规定的可靠性指标及飞艇电气系统的设备组成及功能,建立了飞艇电气系统可靠性模型;通过可靠性加权分配法,对电气系统各组成单元进行了可靠性指标分配,为电气系统初步设计提供可靠性依据;根据电气系统各组成单元实际可靠性指标预计电气系统的可靠性指标。其结果满足系统指标要求,分配及预计合理可行。