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戴家滋 《有色金属材料与工程》1986,(5)
日本大阪大学的J.Shiokawa等已发展了一种可凝聚氢气的La-Ni基储氢合金薄膜过滤器。此过滤器是在镀镍不锈钢过滤器上气相沉积一层0.2μm厚La-Ni合金,然后再在其上形式可稳定储氢合金的铜薄膜而制得的。 相似文献
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高压复合储氢装置将高压储氢技术与固态储氢材料相结合,具有高压气态储氢质量储氢密度高与固态储氢材料体积储氢密度高的双重优势,有效提升实用化高压复合储氢装置的能量储氢密度和空间利用率。发展适合于高压复合储氢装置用固态储氢材料是提升高压复合储氢装置性能的关键。本文研究了矿产资源丰富、低成本的AB2型Ti-Zr-Cr-Mo-Mn储氢合金,结果表明(Ti0.85Zr0.15)1.1Cr0.95Mo0.05Mn储氢合金在303,323和343 K放氢平台压分别为0.78,1.44和2.46 MPa,303 K下最大吸氢容量1.76%,吸氢平台压为1.02 MPa,滞后因子为0.27,吸氢焓变(ΔH)和熵变(ΔS)分别为21.5 kJ·mol-1 H2和90.3 J·K-1·mol-1 H2,适用于高压复合储氢装置用储氢合金。 相似文献
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镍氢电池负极用低成本储氢合金的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了ABS型储氢合金在低Co含量条件下,随B组元替代元素Co,Al,Si等含量的变化对合金电化学性能的影响规律,同时研究了A组元中不同La/Ce比对合金电化学性能的影响情况。结果表明,随合金中Co含量的降低,合金的活化性能和放电容量得以改善,但合金的循环寿命下降也比较明显;在试验范围内,随Al元素的加入,合金的循环寿命得以改善,但材料的放电容量和活化性能均有所下降;随合金La/Ce比的降低,合金的放电容量略有下降,但其循环寿命和放电电压平台有较大提高。 相似文献
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日本中国电力公司在火力发电机组中,利用氢气做冷却剂,消除发电时产生的热量。三菱重工业公司协助开发了使用储氢合金的高纯氢维持装置,并在该公司的下关发电所第一号发电机组(17.5万kW)投入实用化试验。到1990年3月底试验结束,以后将陆续在其它发电机组上设置。 氢的热传导率约为空气的7倍,是优良的冷却介质。此外,氢比空气轻,所以用氢做冷却剂时,可减少发电机透平转子回转时的空气阻力。但外 相似文献
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采用真空感应炉对金属热还原法制备的V-Ti-Fe合金进行精炼,考察金属铈对精炼效果的影响。结果表明,铈可有效脱除合金中的氧杂质,减少合金内的富钛相和硅偏聚相,降低合金的成分偏析,促进合金的吸氢活化。随铈用量的增加,脱氧效果也逐渐增强,储氢容量得到提升,当铈添加量达到合金用量的5%时,氧含量降到了0.05%,最大吸氢量和有效放氢量分别达到3.36%和1.85%。 相似文献
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镍氢电池用储氢合金的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
尚文静 《有色冶金设计与研究》2009,30(4):42-44
介绍储氢合金在镍氢电池方面的应用发展、技术现状以及合金性能的改进.提出未来储氢合金的发展方向:(1)以现有合金材料为基础,利用添加微量元素、改变合金组成比例,或者改变合金结构等方式改进合金特性;(2)开发新的合金。 相似文献
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综述了镍氢电池的研究与生产状况,着重讨论了原材料对电池的影响,同时概述了镍氢电池的原理和设计,以及废物回收与利用问题。 相似文献
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用化学镀法将LaNi_5颗粒镀上一层铜薄膜,镀铜量可控制在10~30wt%之间。用X射线衍射、扫描电镜对其进行了结构、形貌、元素分布等的观察、分析证明得到均匀的铜镀层。PCT曲线的测试说明镀铜量对吸、放氢压力组成等温线影响不大;随着镀铜量的增加,放氢速度显著增加。用镀铜量13.7%的粉末压片进行100次吸放氢的循环,结果没有发现裂纹和粉化。 相似文献
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为了推动氢储能系统的实用化,需要开展用于规模储氢用途的储氢合金的配方研究。以Ti0.95Zr0.05Mn2合金作为研究对象,开发储氢量高、平台压力合适且容易活化AB2型储氢合金,系统研究加入V-Fe,调整Mn含量,以及用纯金属V与Fe替代V-Fe等方法对调整储氢合金性能的作用。研究发现加入V-Fe会使得储氢合金晶格参数增大,提高储氢合金的活化性能,但过多V-Fe会大幅度降低合金吸/放氢平台压与储氢量;提高Mn含量会导致吸/放氢平台与上升,储氢量先增后减,在A侧元素稍微过量时(B/A=1.96(摩尔比))有利于获得综合性能较好的合金;用纯金属V与Fe替代V-Fe能进一步提高储氢合金性能,随着Fe/V比例增加,合金储氢量下降,吸/放氢平台压上升,平台斜率下降。最终优化出综合性能良好的Ti0.95Zr0.05Mn1.46 V0.39Fe0.13,该合金能在80℃下活化,在20℃吸放氢平台分别为1.... 相似文献
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《稀有金属与硬质合金》2015,(5)
以金属热还原法制备的V-Ti-Fe合金为原料进行熔盐电解,对合金脱氧过程进行研究,考察了电解时间对合金脱氧效果的影响。结果表明,熔盐电解法可去除V-Ti-Fe合金中的大部分氧,随着电解时间的延长,合金氧含量逐渐降低,电解240min后最终降至0.2%左右。经熔盐电脱氧处理后V-Ti-Fe合金的吸放氢性能有所改善,随着电解时间的延长,其最大吸氢量和有效放氢量均有所增加,最高分别可达2.65%和1.01%。 相似文献