振动时效技术在新疆恰甫其海水电站的应用

针对焊接残余应力对水电站高强钢岔管性能的影响,介绍了振动时效消除残余应力的原理和方法、磁弹法应力测试技术和方法以及评价准则。高强钢焊接岔管如有消除残余应力的要求,建议采用振动时效技术,并按照标准JB/T5926-1998《振动时效工艺参数选择及技术要求》进行残余应力消除率的评定。振动时效技术可有效地提高工作效率,改善水电站高强钢岔管的使用性能。     

大型水轮机转轮焊接区退火前后残余应力分布规律的实验研究

应用电测盲孔法对龙潍水电站大型水轮机组两种生产工艺下的四台转轮退火前后残余应力进行了现场测试,系统地研究了转轮焊缝及其热影响区退火前后残余应力的大小和分布规律以及时效对退火后残余应力的影响,为评价转轮生产制造工艺以及转轮服役期间的质量监控和分析提供了第一手的实验数据。研究结果表明,焊接后在焊缝及附近区域残余应力较大,通过应力退火可以有效地消除残余应力,时效使残余应力的分布更趋于均匀。另外,经过两种方法制造的转轮,残余应力相差不大。     

库什塔依水电站引水钢岔管振动时效处理

介绍了库什塔依水电站引水钢岔管振动时效处理的原理、工艺,以及消除焊接残余应力的效果;分析了振动时效处理过程中出现的一些问题,讨论了岔钢管振动时效处理的注意事项;提出了改善振动时效效果的途径.确认在合适的工艺条件下,采取振动时效方法消除或均化引水钢岔管的焊接残余应力是切实可行的.     

盲孔法及压痕法在小湾水电站中的应用

较大的转轮焊接残余应力是诱发机组运行时发生异常振动及转轮叶片开裂的重要原因之一.为检查小湾水电站转轮焊接、退火效果,采用了盲孔法及压痕法对转轮退火前后的残余应力进行了测试.测试结果表明退火前转轮焊缝的残余应力普遍不高,退火后转轮焊缝的残余应力普遍较低,且较均匀,由此说明转轮焊接工艺合理、退火效果良好.     

振动消应技术在瓦屋山水电站压力钢岔管消应处理中的应用

瓦屋山水电站钢岔管制作施工时,为消除焊接的残余应力,采用振动消应技术进行处理。本文介绍了振动时效消应处理的实施方案,对振动时效结果进行定性及定量评定分析,取得了应力均化程度明显的成果。     

振动时效消应技术在清河电站岔管安装中的应用

清河电站钢岔管安装过程中,采用振动时效消应技术消除焊接残余应力。本文介绍了振动时效消应处理的技术方案,定性和定量分析了振动时效处理结果,明确了振动时效消应技术不仅可使应力平均值降低大于30%,还可使高应力区消除50%以上的残余应力且残余应力低于材料屈服强度的50%,高于相关规范标准要求。     

超声波振动时效在水工金属结构件中的运用

金属结构件在焊接过程中必然会产生焊接残余应力,焊接残余应力的存在,不但可能会产生缺陷,而且还会引起构件的变形,最终将影响构件的强度、稳定性和使用寿命等。本文介绍了利用超声波振动时效对水工金属焊接结构-岔管的焊后消应处理,通过超声波振动时效,能大幅降低构件的焊接残余应力。     

龙滩水电站水轮机转轮退火

经铸、锻、焊等加工制成的毛坯中存在着残余应力。如不及时消除，将会引起钢件的变形或开裂，残余应力的存在还会降低钢件的抗蚀性。龙滩电站水轮机转轮采用工地现场制造，上冠、叶片和下环通过焊接联接，在焊接过程中产生了大量的残余应力。为了去除转轮内的残余应力而进行退火，其工艺是将转轮按照规定速率加热到590℃。保温一定时间后，随炉冷却、出炉，由于加热温度低于ACl转轮在退火过程中无组织和性能的变化。     

三里坪水电站钢岔管振动时效消除焊接残余应力工艺

介绍了三里坪水电站压力钢管钢岔管现场安装施工中采用振动时效技术消除岔管在焊接过程中产生的焊接残余应力峰值的工艺,使残余应力分布均化,提高了岔管抗静载荷和抗动载变形能力,从而有效地提高了岔管焊接质量和承载能力水平,可供其它类似工程参考和借鉴.     

基于振动时效的岔管焊接应力消除技术应用

钢岔管大型构件焊接会产生较大的残余应力,从而影响钢构件的使用寿命。文章以南水北调大兴支线工程钢岔管为试验构件,采用VSR-80型多功能便携式振动消应系统对岔管进行了振动时效处理。结果表明,该技术操作简便,具有节能高效、环保便捷的特点,岔管振动时效处理后残余应力平均降低率达35.7%。该技术为水利工程中大型钢结构焊接残余应力消除提供了重要的技术指导,有助于提高工程结构的安全性和可靠性。     

关于超大型弧门振动时效的研究

简述了振动时效(VSR)的原理,重点介绍了在超大型弧门采用振动时效消除焊接残余应力的实施过程,分析了振动时效过程中出现的一些问题,以及振动时效技术运用的社会与经济效益,总结了超大型弧门振动时效研究的主要成果.     

黄金坪水电站压力钢岔管焊接应力消除技术应用

由于施工现场空间狭窄,黄金坪水电站右岸压力钢岔管在安装过程中,结合经济效益和消除应力效果综合分析,选择了在现场进行振动时效的方法消除残余应力,实际效果都达到了标准。黄金坪水电站压力钢岔管管采用振动时效消除焊接应力,使残余应力峰值降低、分布均匀化,提高了其抗变形能力和疲劳寿命。     

支铰钢梁振动时效技术研究与应用

刘家道口枢纽工程弧形闸门支铰钢梁采用了振动时效消应技术,满足了建设工期、质量、运行安全、环保及安全生产等要求。振动时效消应技术为该工程带来了显著的经济效益和社会效益,为同类工程消除残余应力提供了范例和经验,对类似100 mm特厚钢板的箱形焊接构件残余应力的消除具有重要的指导意义,也为100 mm以上特厚焊接钢构件振动时效的研究应用打下了基础。     

关于钢岔管振动时效的探讨

论述了振动时效（VSR）的原理，重点介绍了在引水钢岔管中采用振动时效消除焊接残余应力案例，分析了振动时效过程中出现的一些问题，讨论了振动时效的局限性，提出了改善振动时效效果的途径。     

异种钢混流式偏心分瓣转轮的组装焊接

对异种钢转轮的焊接方法和焊接材料及消除焊接残余应力等问题作了探讨，并通过变形的理论计算和模拟焊接试验的分析来确定焊接工艺规范及热处理工艺，达到控制焊接变形的目的。     

混流式水轮机转轮叶片防裂控制与研究

在水电站机组运行中水轮机转轮常常出现不同程度叶片与上下冠焊缝开裂情况,水轮机转轮产生裂纹的原因是多方面的。对材质、焊接工艺、无损探伤、热处理、残余应力测试等方面进行了研究。结果表明:水轮机转轮叶片出现裂纹是综合作用的结果,其原因涉及设计、材料、制造工艺、工艺管理和生产运行等方面。可通过改善水轮机结构,合理选择材料,制定合理的焊接工艺和热处理工艺,有效控制残余应力,提高转轮制造质量,合理控制运行工况等,有效预防水轮机转轮叶片连接焊缝出现裂纹。     

大朝山水电站水轮机转轮组焊

大朝山水电站水轮机转轮最大外径为6206mm，因受运输条件限制采用分两瓣运输、在工地现场组焊的方式。转轮采用铸焊结构，上冠材质为ZG20SiMn，叶片及下环材质为ZGOCr13Ni6Mo，上、下止漏环材质为OGr13Ni5Mo钢板。该转轮有13个叶片，分瓣时实施对称分剖，其中7、13号叶片也被剖开。焊接材料采用GHS237焊条。1、2号机转轮的焊接在焊前预热温度≥80℃，焊后以230℃保温2h。下环、上冠焊缝进行PT检查，叶片焊缝进行PT和UT检查。焊后采用爆炸法消除焊接残应力。经对残余应力的测试，表明叶片焊缝仍存在较高的残余应力。待3、4、5、6号机焊接时，可考虑采用振动时效法消除焊接残余应力。     

喀腊塑克水电站钢岔管振动消应技术

喀腊塑克水电站钢岔管采用600MPa、800MPa级高强钢制造,钢岔管在焊接后存在较大的焊接应力不均匀性及较大的焊接应力。经过振动时效消除应力技术,钢岔管焊接应力趋于均匀,较好地降低了焊接残余应力。     

振动时效消除焊接应力的可行性

介绍了振动时效的工作原理及振动时效工艺的编制，列举实例，给出了残余应力测试结果、从振动的结果看，个别有焊接缺陷的焊缝，通过振动时效，检验了焊缝的综合质量，发现了原始静态下不易发现的焊接缺陷，提高了焊接质量，增加了构件的使用寿命。     

岩滩水电站1号机转轮整体退火工艺优化应用

岩滩水电站1号机转轮改造采用转轮在工地进行组焊加工的方式,在完成了焊接工序后,需对转轮进行整体退火,以达到消氢和降低焊接残余应力的目的。对转轮退火工艺进行了优化,取得了理想的效果。