开发有特色的汽车铝合金及其冲挤件

2015年国外汽车工业原铝与再生铝的用量约7 500 kt,约占铝总消费量的25.7%。中国的用量约3 200 kt,不到铝消费总量34 000 kt的10%,这说明中国汽车用铝潜力还很大。中国宜尽快使已建成的ABS(汽车车身薄板)项目达产,在建项目尽快建成外,还需要开发有企业特色的ABS铝合金;中国也需要建设冲挤汽车铝合金零件项目,国内至今尚无这类企业,冲挤件性能优于铸件的,而接近锻件的,其生产成本比锻件的低不少。     

中国铝工业新常态头一年

介绍了中国铝工业的现状以及中国原铝、氧化铝、平轧铝产品、挤压材、箔材、再生铝的生产概况。中国是一个原铝、氧化铝及铝材生产大国。2015年,中国的原铝生产能力超过38 500 kt,氧化铝生产能力70 500 kt,平轧铝产品生产能力11 600 kt,挤压材生产能力28 400 kt,箔材生产能力约4 100 kt。2015年中国回收了6 830 kt废铝,共获得5 670 kt再生铝。     

世界铝-锂合金工业概要及中国与它们的差距

简要回顾世界铝-锂合金工业的发展历程,全面阐述了其发展现状。美国、俄罗斯、法国是当今铝-锂合金研究、生产、应用大国与强国。中国在铝-锂合金研发与材料生产方面与发达国家相比有三四十年的差距。2015年全世界铝-锂合金材料的生产能力约35kt/a,中国的生产能力还不到3kt/a.     

海德鲁铝业公司的汽车用高强挤压铝合金独树一帜

正铝在汽车上的用量在快速度上升,北美和欧洲1978年乘人用车(car)的平均用铝量只有32 kt/辆,2017年的用量已上升到166 kt/辆,增加了约4. 2倍,铝是汽车工业当今用量最多的有色金属。除了用量增长外,还必须在材质方面有所发展才能取得更大的汽车减重效果,才能取得更大的节能减排业绩,也就是说铝工业应为汽车工业发展一批性能优异的铝合金,提供一批又一批适合汽车更新换代的新型铝材。     

对中国铝挤压工业若干问题的探讨

经过48年来的发展中国铝挤压工业成就辉煌，举世瞩目，已成为全球最大的铝材挤压大国与消费大国，成为挤压铝材强国的时日也为期不远了。2003年中国挤压铝材的产量2335kt，消费量1980kt；中国是一个挤压铝型材净出口国，2003年的净出口量为219．24kt。尽管如此，但仍存在一些具有挑战性的问题，诸如：产业结构不合理，研发力量薄弱，能源消费大，低水平重复建设仍在发展，伪劣产品屡禁不止等等。这些问题当然会在今后不断完善的中国社会主义市场发展中得到解决，如果对它们的不足之处有充分的认识并加以妥善解决，就会缩短问题存在的期限，使中国早日跻身世界铝材挤压强国之林。     

中国汽车用铝知多少

正据中国有色金属工业协会的统计,包括整车制造和汽车零部件出口在内,2019年中国汽车制造业铝消费总量为5 935 kt,2011年～2019年的年复合增长率12%。2019年,中国乘用车平均单车用铝量140 kt,与前些年相比逐年提高,其中铝铸件占比约85%,板、带、箔、管、棒、型、锻件等加工材占比约15%,特别是一些新能源汽车在轻量化方面取得了很大进展,少数电动汽车的白车身铝化率达到了92%以上。     

简说传统铝合金及其进展

2005年全世界原铝产量31940kt、再生铝产量16000kt,中国分别为7806kt与3250kt(含用进口废料生产的再生铝),铝已成为仅次于钢铁的第二大金属,而且每年全球铝产量的平均增长率约比钢产量增长率高2.5个百分点.     

中国制罐铝废料量及流向

2009年全球两片铝易拉罐的年生产能力约4500X108只,产量约2150×108只,消费罐体料3104合金薄带材约2750kt,消费罐盖料及拉环料约1400kt,总计约4150kt,其中美国的占46．5％。     

铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况

碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量79 kt的12. 7%。与日本的相比,中国铝基复合材料的生产技术与产量仍处于伴跑阶段,但在奋力赶超世界先进水平。到2025年中国碳纤维和石墨烯产量可能达到70 kt,占世界总产量的55%以上。     

2003年国内外铝压延市场回顾与2004年展望

2003年的全球铝压延产品市场在美国、日本等国经济复苏的促进下继续向前发展，部分地区市场产品价格受汇率变化影响进一步提高，但中国和欧洲地区市场的价格情况不容乐观。2003年全球铝压延产品产量比2002年有所提高，其中铝板带总产量约为14252．3kt、同比增长2．59％，铝箔总产量约为2456．3kt，同比增长6．01％。中国的铝板带产量约为1120kt，居全球第四位；铝箔产量为380kt，居世界第二位。受中国铝压延工业快速发展的影响，预计2004年全球铝压延产能还将继续增加。由于经济复苏或发展快慢的不同，2004年全球各地区供需平衡还将出现微妙变化，仍具增长潜力的亚洲和北美地区市场成为全球产量再次出现增长的原动力。预计铝板带箔总产量将达到17676．4kt。