台风“天鸽”

正2017年8月23日,台风"天鸽"在我国珠海南部沿海登陆,登陆时中心附近最大风力达14级(45米/秒),为今年以来登陆我国的最强台风。"天鸽"登陆前后,广东珠三角及沿海地区出现11级至14级大风,珠海、澳门、香港和珠江口等地阵风达16级至17级,局地超过17级。受其影响,广东西南部和沿海地区、广西东南部、福建东南部等地累计雨量超过100毫米,其中广东江门和茂名、广西玉林局地达250~361     

强台风“玛莉亚”在福建省连江县黄岐半岛沿海登陆

正2018年7月11日9时10分,强台风"玛莉亚"在福建省连江县黄岐半岛沿海登陆,福建、浙江沿海地区出现10~13级阵风,沿海岛屿可达14~16级,最大风力达17级,并出现大到暴雨、局地大暴雨,福建福州、三明和浙江温州等地累计降雨量为150~200毫米,局地达260~285毫米。受台风"玛莉亚"影响,福建、浙江、江西等多地出现高铁停运、航班延误、航线停航,温州出现海水倒灌,部分渔排、房屋、基础设施严重受损。截至7月13日10时统计,     

海洋灾害调查与风险评估

总体介绍 近年来,我国沿海地区经济尤其海岸带经济和海洋经济持续、高速发展,而风暴潮、海浪、海啸、海平面上升和海冰等海洋灾害对我国沿海经济发展造成了诸多不利影响(图1).近10年(2010—2019年),我国海洋灾害共造成经济损失1001.22亿元.伴随全球气候变暖,海平面也呈持续上升趋势,中国沿海海平面以3.4毫米/年...     

基于InVEST模型的闽三角地区沿海脆弱性评估及响应策略

气候变化和城镇化建设使沿海地区面对自然灾害呈现出显著的脆弱性.以生态系统服务和权衡的综合评估模型的沿海脆弱性模块评价闽三角区域尺度的沿海脆弱性和人口风险,从中选取典型高风险的厦门市,从地理特征、气候胁迫和社会经济3个方面完善指标选取,基于模糊理论反映指标权重的模糊不确定性,细化厦门城市尺度的沿海脆弱性评价,分析模拟当前...     

电气化铁路接触网防风技术研究

大风自然气候在我国内陆新疆、甘肃、内蒙古等省区均有分布,沿海地区则是台风多发区.地处新疆的兰新线、南疆线电气化改造及东南沿海铁路(如温福、福厦、厦深客运专线),大风对列车运行安全及铁路设施的影响突显,接触网作为铁路沿线露天设置、无备用的牵引供电设施,其防风安全问题亦开始得到重视.……     

《高处作业吊篮》国家标准解析(中)

7)在“安全规则行标”中表述为“扶栏应能承受1000N水平集中载荷”，而在“吊篮行标”中表述为“护栏结构应能承受沿水平方向作用在顶栏或中间隔栏上360N／m的均布负荷，顶栏或中间隔栏在两支杆之间应能承受垂直方向1300N的集中负荷；护栏终端支杆能承受900N来自各方向对支杆顶端的外力”，统一为“护栏应能承受1000N的水平集中载荷”。     

实时精密单点定位系统实现与精度分析

GNSS应用场景的多元化趋势使得用户对高精度实时定位服务的需求不断增加，以实时精密单点定位(Real-Time Precise Point Positioning, RT-PPP)为代表的高精度定位技术已成为当前卫星导航定位领域的研究热点。本文基于Visual Studio 2019平台设计了一款实时精密单点定位解算程序MGPSS,实现了RTCM数据流解码、坐标计算、结果输出、残差分析等功能。采用SSR改正信息对多个IGS观测站进行RT-PPP分析实验，结果表明，各测站NEU方向收敛至1m的平均时间为29min,最终收敛精度达厘米级，E方向精度0.043m, N方向0.032m, U方向0.066m,平面精度0.054m。     

明代浙江沿海地区卫所布局与形态特征研究

文章对明代浙江沿海地区的海防卫所进行研究,以现代高清航拍照片、历史地图以及浙江海防建设的基本史料与相关地方志等为基础,综合考量浙江沿海独特的地理环境和与卫所建置布局相关的地理条件,通过归纳其平面形态的特征,分析影响其选址布局的要素与城市基本构成元素,探求浙江沿海卫所营建的一般布局模式,进而类型化分析探索其可能的变体。研究表明在明初快速建城运动中诞生的卫所城市具有极强的共性,同时也彰显了古人营城智慧的诸多个性。这批卫所城市的营建奠定了后来浙江沿海地区的发展基础。     

基于GIS的中国沿海区域人口分布研究

该文运用GIS空间分析方法和数理统计方法,分析我国北部沿海、东部沿海和南部沿海综合经济区人口空间分布与其相关因子(自然和经济因子)间的定量关系,筛选与人口分布密切相关的关键指标并建立人口数学模型,最后对模型进行精度验证,分析该区域人口分布的特点及其影响因素。本文具体结论如下:(1)北部沿海综合经济区人口分布特点:地势平坦的内陆平原地区和沿海地区经济发达,交通便利,人口分布较为密集,内陆山地、丘陵地区人口分布稀少;(2)东部沿海综合经济区人口分布特点:人口分布整体比较密集,特别是交通便利、经济发达的地区人口分布尤为密集;(3)南部沿海综合经济区人口分布特点:内陆河流分布密集、积温较低的地区人口分布较为密集,积温较高、丘陵低地区域人口分布稀少。     

海平面上升对生态基础设施的影响及适应性对策研究——以深圳市福田区为例

全球气候变化引起的海平面上升给沿海城市自然生态系统带来了影响。和传统的研究方法和理念不同,文章选取具有代表性的深圳福田区作为研究区域,在海平面上升的环境背景下,对研究区进行脆弱性评估、保护设计、生态基础设施综合辨识。通过构建基于地理信息系统的综合模型,整合海平面上升影响模型、物种栖息地模型和生态基础设施辨识模型,提出未来福田区及我国其他沿海城市应对海平面上升的适应性策略：（1）促进沿海生态恢复,构建沿海适应性防护系统;（2）规划线性生态廊道,贯通城市生态基础设施的整体性和连接性;（3）开展海平面上升对中国沿海地区影响评估及适应性规划工作;（4）将海平面上升的影响融入沿海城市和地区的国土空间规划。     

沿海地区首层地面易潮湿的原因分析与防治措施

我国沿海地区的人口密度和工农业产值在国民总产值和总人口中占有绝对比重。受沿海季风气候和海洋湿气的影响，使得沿海地区的建筑对防潮的要求更高。随着海景房的兴起，居住环境更加接近水体，这就要求我们采取更为严格的防潮措施。文章介绍了沿海地区建筑潮湿．尤其是首层地面容易潮湿的原因，并相应的提出了防治建议。     

BDS+QZSS双系统组合PPP性能评估

利用MGEX跟踪站的观测数据分别从可见卫星数、DOP值、静态PPP和动态PPP几个方面对BDS+QZSS卫星导航系统的定位性能进行评估与分析。分析结果表明:BDS+QZSS组合系统定位比BDS单系统定位具有较优的空间几何构型分布;静态PPP方面,E、N和U方向上,BDS+QZSS定位收敛速度比BDS单系统快,定位稳定性也优于BDS单系统,U方向上改善效果比E和N方向显著;动态PPP方面,在高度角较大时(40°),U方向上改善率达到17%以上,BDS+QZSS组合系统比BDS单系统在低高度角情形下改善较为明显。E、N和U三个方向BDS单系统全天内的可用历元下降,一天仅有50%左右可用历元,而BDS+QZSS组合可用历元较多,此时两种模式的定位误差都较大,各个方向的离散程度都较差,BDS+QZSS组合对定位精度的改善有限,但BDS+QZSS组合与BDS单系统相比仍能有一定的改善效果。可见,QZSS卫星的加入,能够增强BDS卫星的定位精度、可靠性和稳定性。     

海水对PHC管桩的腐蚀机理及其防治措施

PHC管桩以其性能优良、施工方便等优点而被广泛的应用于沿海区域建筑物的基础工程中。但由于沿海地区的海水存在一定的腐蚀性,给管桩的耐久性带来不利影响。文章探讨了海水对PHC管桩的腐蚀机理,并提出了对应的防治措施,以期能为PHC管桩在沿海地区的应用提供指导。     

沿海省份欠发达城镇体系化路径——以南平市为例

位于沿海省份福建省内陆山区的南平市发展面临被边缘化的不利局面,城镇体系发展方面更是存在不少困惑,急需在战略高度上形成完善的城镇体系规划。此文在分析研究城市发展各项决定因素后,在优化空间结构、充分利用交通条件、积聚城市发展资源等方面,提出了“开拓通道,多极推动,整合资源,集聚发展”的沿海地区欠发达城镇体系化发展路径的思路,提出构建“双心、双轴、多核、网络化”的市域城镇体系空间结构。     

进水负荷对硝化菌与异养菌竞争关系的影响

为优化反应器的脱氮设计，就水力负荷、温度对二级上向流曝气生物滤池内微生物种群结构的影响进行了研究。试验结果表明，在生物膜培养阶段，温度对氨氯氧化的影响要大于对COD降解的影响；较高的COD负荷会导致第一级反应器内的硝化点上移，第二级反应器的硝化速率固受第一级反应器出水残余有机物的影响而下降。在第二级反应器内氨氮的硝化速率明显加快，显示了单独驯化的硝化滤柱在氧化氨氮上的优势。在不同的进水COD负荷下，氨氧化菌与硝化菌的活性均有沿柱高逐渐增加的趋势，且当负荷较高时，不同高度处的氨氧化菌活性大多高于硝化菌的。异养菌的活性变化表明，生长较快的异养菌通常占据了反应器的进口区。     

基于CORS的区域电离层建模及其在PPP中的应用

利用CORS观测数据计算电离层延迟,采用低阶球谐函数建立实时区域电离层模型。对非差非组合PPP进行电离层约束,加快PPP收敛速度。与传统消电离层组合PPP相比,初始历元误差小于0.5 m,E、N方向收敛速度提升显著,U方向有一定改善,定位精度提升了12.2%。     

沿海地区应对气候变化和人口快速增长的韧性土地利用规划——以美国佛罗里达州马坦萨斯河流域为例

气候变化引起的海平面上升以及人口快速增长引起的土地利用变化为新时期全球沿海低洼地区的土地利用规划带来了新的挑战。有别于传统的土地利用规划理念与方法，引入韧性城市的概念，以美国佛罗里达州马坦萨斯河入海口地区应对气候变化和人口快速增长的韧性土地利用规划为例，通过构建基于地理信息系统的综合模型，整合海平面上升影响模型、物种栖息地模型和土地利用预测模型来预测适应海平面上升的土地利用规划方案。研究的结果可为中国沿海地区特别是三角洲地区应对气候变化提供借鉴。     

广东·台山市——著名的中国第一侨乡

得天独厚的地理环境和自然资源台山市位于珠三角西南部，台山海岸线（包括海岛）总长587公里，其中大陆海岸线216公里，南部沿海岛屿95个。上川岛面积157平方公里，是广东省面积最大的岛屿。下川岛面积98平方公里，面积居全省岛屿第五位。台山内陆沿岸有镇海湾、广海湾和崖门口三大海湾，有小江半岛、海宴半岛和赤溪半岛三个半岛。     

软弱地基上空气压缩机基础设计

 沿海滩涂地区超厚软土层上动力设备的基础设计，其突出问题是控制基础沉降。采用下设桩基的块式基础，可通过改变桩的长径比来控制地基沉降。经过两种方案多方面对比分析发现，在沿海地区工程实例中，单纯改变桩长对基础的振动位移影响不显著，宜采用控制沉降更为有利的长短桩组合型复合基础类型进行设计计算。     

国土空间规划体系中县级海洋空间规划编制实践

海洋是沿海地区发展的最大优势、最大潜力和最大空间所在。在机构改革后,统一的国土空间规划体系对沿海地区的海洋空间规划提出了新的要求。文章分析了海洋空间及海洋空间规划的特殊性,针对原海洋功能区划存在的问题,梳理了新一轮县级海洋空间规划编制的基础工作与主要内容,以便更好地发挥空间规划对于沿海地区发展的引领作用。同时,结合浙江省平湖市国土空间总体规划中海洋功能区划专题的编制实践,根据海洋开发利用适宜性评价结果,试划了海洋规划分区,细化了海洋空间分类管制要求,提出了海岸线海岛资源保护利用的方向,并针对上版海洋功能区划的实施评估结果,提出了明确海洋规划分区兼容要求、提高海洋空间规划管控刚性的相关建议。