浅析110 kV变电站设计方案优化

在依据任务书要求的基础上,对某一地区的负荷状况进行了大量的分析和研究,并预测了其未来的发展趋势;分析了各电压等级侧的用电主接线方式,通过负荷和供电范围确定所用变压器的数量、容量和型号等;探讨了该地区建设变电站的必要性,依据短路电流来确定各个设备的选型,并给出了相应的选择结果,最终完成了110 kV变电站设计方案的优化。     

浅议220千伏电容式电压互感器试验技术应用

本文主要对220千伏电容式电压互感器试验技术的应用进行了深入的分析,在分析的基础上探讨验证了高压引线不拆接具有的优点。并基于220kV高压变电站电气工作特点的分析,研究了220kV电容式电压互感器的试验,最后对220kV电容式电压互感器应注意的测量试验问题进行了归纳。以期通过本文的研究,为我国220kV高压变电站试验技术的更好应用提供借鉴。     

基于蒙特卡罗模拟的220kV电网经济可靠性评估

提出一种模型算法,对220kV电网典型供电模式经济性与可靠性同时进行评估,以寻求兼顾资产全寿命周期内的投入成本最少和可靠性最优的风险结合点.采用具有正态分布特点的随机数模拟电网元件运行状态,通过变电站无功电压控制以模拟系统无功电压运行状态,通过节能发电调度模型来模拟机组启停状态,基于上述模拟方法对随机样本潮流计算确定各个节点负荷消减量,评估各典型供电模式下220kV电网的经济可靠性.     

兴义电厂SID-2CM同期装置的整定计算

对兴义电厂1号机组采用发电机机端PT作为待并侧PT、220kV母线阻作为系统侧PT进行同期控制时，因1号主变变比不是220kV／20kV引起两组PT在同样的一次电压下二次电压不相等的原因进行了分析，之后根据SID-2CM自动准同期装置的压差计算公式给出了其“系统侧PT二次额定电压”Ux2n和“待并侧PT二次额定电压”Uj2n两个定值的的整定计算原则。     

多主变并列运行变电站中性点运行方式的优选方法

介绍220kV主变中性点运行方式与零序保护、间隙保护的关系,并从110kV系统发生接地故障的角度进行分析,提出220kV变电站主变中性点运行方式的优选方法。     

电力改革和大数据发展背景下的大用户接入电网电压等级选择研究

为了利用输配电价改革、配电网络、用户负荷特征等信息和数据资源,给用户提供全方位、精细化的供电服务,并针对高耗能企业提出的期望通过选择高一级的电压等级电网供电降低用电成本的升压诉求,本文分析了用户选择高一级的电压等级供电进行技改升压的技术原则和要求以及用电成本要素,提出了新增大用户接入电网电压等级选择经济评价模型和已有大用户技改升压经济评价模型,并对贵州省高耗能企业技改升压典型项目进行了经济评价。在贵州省现有输配电价下,用户年平均用电量大于1.2亿kWh,用户供电从35kV技改升压到110kV的静态投资回收期少于5年,技改升压项目具有经济效益;用户年平均用电量大于10亿kWh,用户供电从110kV技改升压到220kV的静态投资回收期少于5年,技改升压项目具有经济效益。     

阻容分压型电子式电压互感器暂态特性研究

电力系统中各种高压开关操作或暂态故障工况均会产生极大的暂态干扰,对电子式电压互感器的暂态响应特性提出了更高要求。对220 kV气体绝缘开关设备(GIS)阻容分压型电压传感器的原理结构进行了研究,建立了电子式电压互感器等效电路模型。从系统仿真角度进行了变电站单相接地故障状态下电子式电压互感器的暂态特性研究,确定了低压臂电容与分压电阻的参数匹配是影响电压互感器暂态特性的重要因素,并进行了一次接地短路的暂态试验验证。仿真及试验研究表明,220 kV GIS阻容分压型电压互感器在单相接地短路故障工况下能够实时、准确地传变一次电压的暂态变化。该研究对提高电力系统运行的稳定性和可靠性,对促进电子式互感器在智能变电站复杂工况下的实践应用具有重要意义。     

母线保护选型配置原则及整定计算

以220kV变电站母线保护为例,介绍母线保护选型配置及整定计算原则。     

智能变电站合并单元二次信号无线相位测试装置的研制

为了解决使用外电压引基准信号进行各电压等级分布的合并单元的二次信号相位测试难题,设计了新型的相位测试装置。在500 kV变电站的现场应用、电流互感器二次电流2 mA条件下,该装置能够准确地对变比、极性和相位进行准确测量。在变压器差动回路检查时（即在六角图测试时）,由于变压器短路阻抗较高,在保护装置的显示屏幕上无法准确读取二次电流数据时,能够使用该装置完成对二次接线的核查。有效地避免了带负荷校验保护和计量回路极性错误,具有智能化、操作简便化等特点,能够同时满足常规变电站、智能变电站的测试需求,为下一步智能变电站的研究奠定技术基础。     

关于传统220kV变电站智能化改造方案的探讨

本文以传统220kV变电站智能化改造为出发点,分别从主变侧、220kV侧、110kV侧、35kV侧论述了智能单元的配置思路,从而探讨了传统变电站智能化改造的可行性.     

35kV变对线路交流短路融冰的方案研究

利用10kV交流电源通过35kV主变降压后在对线路进行短路融冰的方法，现有35kV变电站内的设备进行简单连接后即可改造为安全可靠的融冰装置，在融完冰之后立即可恢复正常供电，无需其他投入，非常好的利用了现有变电资源，既不需对较大投入又能彻底的解决农网覆冰线路融冰问题。     

浅析220kV变电电气自动化进程

电气自动化我国电气设备发展的必然趋势。在220kV变电站中,电气自动化技术获得了充分应用。电气自动化技术的应用有效提升了220kV变电站工作效率,保证了电力系统的正常供电。但是我们也要看到当前我国电气自动化技术尚处于起步阶段,220kV变电站中电气自动化的应用还没有达到设计要求。在供电形势日益紧张的背景下,加快220kv变电站的电气自动化的进程具有重要意义。本文将重点介绍我国220kV变电站的电气自动化应用进程。     

备自投装置异常动作问题探讨

供电网络为了保证供电可靠性,在变电站内通常会配置备用电源自动投入装置,简称备自投装置。当系统电源因为故障失电后,能快速自动将备用电源投入使用,保证供电的连续可靠性。备自投装置主要用于110kV及以下的中、低压配电系统中,在纯负荷变电站的220kV供电网络中也有配置。当变电站低压侧带有电源时,备自投的逻辑将受到影响,无法按照定值设定的时间动作,对供电稳定性和可靠性带来了一定的影响。本文结合某220kV负荷变电站备自投的实际动作情况,对这一问题进行了分析,并尝试提出一些解决方案。     

220kV气体组合绝缘变电站避雷器保护距离的研究

从220kV GIS(Gas Insulated Switchgear)气体组合绝缘变电站实际典型接线出发,结合站内外实际情况,在考虑到各种影响的情况下采用ATP-EMTP进行仿真分析,找出在雷电侵入波下避雷器安装的位置与主变过电压分布规律,对于无电缆进线段的GIS变电站,主变上的过电压随避雷器与主变距离呈快速上升趋势.避雷器与主变距离,小于180m时,有无CVT无明显差别;当距离大于180m时,主变上过电压趋于饱和.该保护距离的研究可供变电站避雷器的安装提供参考.     

一起220kV变电站2主变异常跳闸故障分析

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。常规的电力变压器是整个电力系统的心脏,一旦出现变压器故障,轻则会损失大量负荷,重则引起整个变电站停电、变压器线圈变形,所以大部分二次保护就是围绕保护变压器进行的。本文针对一起220kV主变异常跳闸分析,为后期实践工作作出指导。     

220kV变电站二次电路施工图标准化设计研究

江苏电网220kV变电站施工图标准化设计是江苏省电力公司标准化建设的重要组成内容。该文主要介绍江苏电网220kV变电站二次专业施工图标准化设计工作的过程、遵循的原则、设计深度及内容以及最终的工作成果。     

基于CPLD的220kV主变电机集群数据采集系统设计

针对目前220 kV及以上变电站的主电力变压器冷却系统,提出一种油泵风机电机集群实时数据采集方法,系统硬件采用了以CPLD为主控单元的数据采集与处理电路,在CPLD软件模块中设计了多重数字滤波模块、逻辑分析与故障定位模块、状态识别和状态输出模块.系统已应用于电力系统220 kV主电力变压器冷却控制,运行结果表明,系统实...     

浅谈降低110kV城市非户内变电站噪音设计

随着电网发展,电力负荷加重,城市中心区也开始新建变电站,需考虑采取环保措施降低变电站对周围居民区影响,本文针对城市中心110kV变电站实际情况,对变电站主变压器的噪声控制进行论述。     

无畏电压不稳 大水牛PP450WKF电源

赞一赞：宽电压输入,运行稳定。弹一弹：线缆长度偏短,二级EMI用料有待加强。我国的供电电压标准为220V,但是从变电站输入到电器上的电压往往不是220V。夏季来临,我国电网供电紧张,供电线路的负荷不均匀容易造成电压偏高或偏低,如果电器电路中没有防电压不稳设计,就很容易导致电器损坏。     

考虑负荷电流影响时电力系统短路计算的方法

考虑负荷电流影响时电力系统短路计算的方法李庆春，孙世昌（沈阳农业大学在工学院，沈阳１１０１６１）在继电保护的整定校验中，常用到短路初瞬间（ｔ＝ｏ）的基波电流和电压。在进行该种计算时，如假定系统是线性的和对称的，只有故障点存在不对称，就可应用叠加原理对...