HL型斗式提升机下链轮的改进

1 前言 我厂出磨提升机系HL450或HL500型。由于水泥磨产量的提高,提升机经常发生脱链,断链等事故,严重影响了正常生产。为此,经分析研究,认为是提升机底部堵料和链条振动过大所致。即根据提升机下部结构形式,在位置许可、拆装方便的原则下,分别对上述两种提升机下链轮进行了改进,较好解决了这个问题,改进办法如下。     

HL型斗式提升机下链轮组结构的改进

我厂生产过程中,HL型斗式提升机经常出现链条脱轮、烧毁电机、断链扣、断链环、断下轮轴、落链等故障,严重地制约了生产。笔者通过对故障形成原因的分析,采取针对性的措施,将下链轮组的结构进行了改进,取得了较好的使用效果。现介绍如下。1故障的现象与原因HL型斗式提升机在提升物料的过程中,下链轮的取料面处于物料的包容状态,少量的物料随链轮的旋转运动被抛向空载区,有的物料则停留在轮槽中间。运动着的链条夹着物料带动锻轮运转,出现了夹料现象。夹料时,特别是夹块状物料,链条中心线会产生偏移（见图1）,使原处于较紧状态…     

HL链型斗式提升机下链轮组的改进

水泥厂常见的链环斗式提升机有HL和TH两种基本型号。我厂目前使用的链环斗式提升机大多是HL型，近几年随着水泥需求量逐年增加，这种HL型斗式提升机故障较为明显，直接制约着我厂生产。     

HL500提升机在我厂的使用

我厂的ＨＬ５００提升机的设计能力为１０２ｔ／ｈ,实际能力在６０～８０ｔ／ｈ,调查结果表明,提升机能力不足有如下几种原因：１）上链轮转速低;２）斗子容积小;３）卸料有回料现象,即卸料口的位置不合理;４）斗子运行不平稳,摆动大。另外,环链与钩环磨损严重,断钩环频繁,使用周期短,运转率低。ＨＬ５００提升机当料斗由直线提升运动变成旋转运动,料斗刚绕过驱动上链轮顶部时,斗内物料的任一质点同时受到重力Ｆ和离心力Ｆ　的作用：式中：ｍ——料斗内物料的质量,ｋｇ;——料斗内物料重心的角速度,ｒａｄ／ｓ;　料斗内物…     

斗式提升机下链轮组密封结构的改进

1 原下链轮组结构及漏灰原因分析 目前大多数斗式提升机的下链轮组结构见图1。下部链轮组是浮动的，采用杠杆重力张紧或弹簧螺旋复合张紧等方式。这种张紧装置的连接方式为下部轴穿过壳体，安装于外置的轴承座上，轴承座和下链轮组随链条的伸缩上下滑动。由于下部轴需要上下移动，因此在壳体上开有长圆孔，用带有密封毛毡的滑板盖在壳体上来密封该孔。但是在运行过程中，随着下部链轮组不停的抖动，密封毛毡磨损极快，最后产生间隙，一些粉状物料会通过该间隙冒出来。     

链轮提升机被动轮的滚筒化改造

链轮提升机被动轮的滚筒化改造李明玺，李庆良山东省长清水泥厂（２５０３０４）我厂ＨＬ４００斗式提升机经常掉链、磨损较大，致使设备运转率不理想。我们从卷扬机滚筒受到启示，对提升机被动轮实施了滚筒化改造，不仅减少了链条、链轮的磨损，还杜绝了掉链现象，使维修...     

板链提升机下链轮配重结构的改造

我公司技改时购进了4台N B H型板链提升机,在带料试运转过程中,下链轮经常会被料顶起来造成掉道压住和卡住落不下来,或配重箱平衡杆变形,甚至轴承损坏等现象,严重影响了生产的正常进行。因此我厂对其下链轮配重形式进行了改造,由原来的水平杠杆式,改为垂直滑块式(见图1)。图1N     

HL300提升机张紧链轮的改进

我国定型生产的 HL300链条提升机,原设计的张紧链轮为整体式,材料采用 HT18-36,磨损较快,更换时劳动强度、工作量都很大,停机的时间也较长。考虑到这种链轮重量大,为了不影响生产,常得先组装一套链轮组备用,因此备件费用也较高。针对这种情况,我们根据一种荷兰制造的链条提升机结构,对张紧链     

斗式提升机驱动链轮的改进

我公司制成车间（老线）有两台Φ4.2m×11m水泥磨，两台出磨斗式提升机型号为NBH450H×　　　　31　050mm左，提升能力最大450t/h。其中一台于1999年12月投入使用，另一台于2002年8月投入使用。两台提升机驱动方式都为链式传动，大链轮齿数51，小链轮齿数19，节距63.5（双排）。     

TBM和NSE板链提升机下链轮密封的改进

<正>我公司水泥出磨提升机分别是TBM800、NSE1000,投入生产时间是2008年。在生产中,这两台提升机下链轮密封处常出现漏灰,造成轴承润滑失效,轴承、轴磨损等现象。更换一次密封,一般使用一个月左右。1问题分析TBM和NSE提升机下链轮密封结构见图1。轴     

NSE斗式提升机驱动链轮的改造*

原驱动链轮问题 我公司水泥粉磨系统采用半终粉磨闭路工艺,系统组成为： 160-140辊压机+V型静态分级机+预粉磨系统专用分级机+Φ4.2 m×13 m双仓管磨机。系统设计产量180 t/h,辊压机配套循环斗式板链提升机,型号为 NSE1000×43.5,输送能力1 000 t/h,由驱动链轮带动链斗转动,结构见图1。     

HL斗式提升机下轴承座的改造

我厂两条水泥生产线大量使用了HL300、HL400斗式提升机，共计有20多台。     

HL型提升机钢丝绳重锤式尾轮调节装置

我公司 HL型提升机尾轮张紧调节装置大多为丝杆式和杠杆重锤式。丝杆式调节方式调整周期短,易出现过紧过松偏斜现象,两根链条长短的累积误差在运行过程中无法自动调节,经常出现环链脱轨现象。杠杆重锤式调节方式可使尾轮自动张紧,且张紧力保持恒定,从而避免环链打滑和脱轨     

NE200提升机链轮改造

我公司有一台NE200提升机,用于圈流水泥粉磨出磨水泥提升入选粉机.     

TH型斗式提升机下链轮的改进

我公司在各条水泥生产线上大量使用TH型斗式提升机输送物料,数量多达60余台,主要规格有TH315、TH400、TH500等。TH型提升机的下链轮结构原是由链轮轴、铸钢制造的链轮等装配而成。 以TH400型下链轮为例,结构如图1所示。     

HL斗式提升机的改进

ＨＬ斗式提升机的改进朱鸿钧浙江平湖二轻水泥厂（３１４２０５）在水泥生产中，ＨＬ斗式提升机通常用于粉状、颗粒状和小块状物料的垂直输送。由于它采用环形链条作为牵引构件，重量较轻，但易发生事故。１脱链现象及其产生原因ＨＬ斗式提升机在使用过程中，最常见是脱链...     

引进二手斗式提升机的改进

1概述我厂‘2生产线水泥调配站所用斗式提升机是从德国引进的二手设备。根据＃2生产线的工艺要求,该提升机必须在原有输送能力175t小的基础上,再提高对％才能满足实际生产需求。为此,我们从以下三个方面对其进行了改造;第一,降低中心高,以满足工艺布置要求;第二,更换电机,以提高料斗运行速度,从而大幅度提高产量;第三,改变料斗运行方向,由原来的掏料式改为接料式输送,以减少料斗的磨损,提高零部件的使用寿命。改造前、后的参数见表1。改造后,在调试与试生产过程中,该设备曾暴露出许多问题,主要有：头部回料严重,很大一部…     

NSE型板链式提升机下部链轮装置的改进

NSE型板链式提升机的下链轮结构为尾节机壳设有下链轮组装配和维修的门孔,由尾节侧门连接,下部链轮组是浮动的,采用杠杆重力张紧或弹簧螺旋复合张紧等方式。这种张紧装置的连接方式为轴穿过壳体上连接的尾节侧门,安装于外置的轴承座上,轴承座和下链轮组随链条的伸缩上下滑动,由于下部轴需要上下移动, 因此在尾节侧门开有长圆孔,用带有密封毛毡的密封压板在侧门钢板上来密封该孔,但在运行过程中,随着下部链轮组不停地抖动,密封毛毡磨损较快,最后产生间隙,虽用装有压缩弹簧的螺杆在轴承座上下两侧顶压密封压板与侧门钢板贴合,但密封压板和侧门钢板的平面度不好或预压紧力不够,一些粉状物会通过该间隙冒出来,污染环境和影响轴承密封。以NSE600型提升机下部链轮装置为例,其下部链轮装置装配速度传感器,传感器产生电压或电流信号,通过仪表显示提升机的转速。     

HL500斗式提升机下部装置的改进

我公司在30万吨高标号熟料联营项目实施过程中,在新建水泥输送线和水泥磨的磨尾分别安装了规格为HL500×24.4m与HL500×26.8m的两台斗式提升机。自1993年12月底投产以来,在近三个月的使用过程中,经常发生链条脱轨和断链故障。迫使停机检修,在检查中发现滚动轴承进灰严重,磨损大,轴承已无法使用。针对上述情况,我们对