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相似文献
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1.
近年来.随着建材行业大窑大磨的发展.对大变位齿轮的应用也越来越广泛.因为大变位齿轮具有能够提高轮齿的抗弯强度,提高传动效率.减轻轮齿的重量.齿轮运转平稳、噪音小,承载能力高、使用寿命长等优点。一般来说,可提高使用寿命2~5倍。但是.大变位齿轮的加工在某些条件下成了难题.现以我厂加工的大变位齿轮为例.简述大变位齿轮的加工过程.  相似文献   

2.
贲道春 《水泥》2016,(7):35
从回转窑等转筒设备传动齿轮副渐开线齿形发展过程入手,分析现行的不变位理念(x1=x2=0)、固定变位理念(x1=0.4,x2=0或x1=x2=0.5)、大变位理念(x1≥0.5,x2≥2.5,Δη≤0.01)、相近小变位理念(x1≈x2<0.5)及斜齿轮的利弊。通过数据对比和分析得出结论:回转窑等转筒设备传动齿轮副渐开线齿形参数设计的发展历程都是以滑动率差“趋近于0”为目标;不变位齿轮除重合度较高外,在轮齿接触强度、抗弯强度、滑动磨损等方面没有优点可言;固定变位(x1=0.4,x2=0或x1=x2=0.5)齿轮,虽然滑动率差小于不变位齿轮,但存在先天性的较大滑动率差;大变位齿轮齿厚较厚、弯曲强度较高,但加工难度大、容易形成根切,还存在重合度小的问题;相近小变位齿轮通过合理分配变位系数,可以获得极小的滑动率差,而且具有较高的重合度;斜齿轮只能适用于能够承受轴向力的回转窑等转筒设备,不具有普遍适用性。  相似文献   

3.
大变位齿轮自从1968年在磨机、机械化立窑上应用以来,取得了良好的效果。使用厂普遍反映这种齿轮运转平稳、噪音小,承载能力高、使用寿命长。一般来说,可提高使用寿命2~5倍。但是,在采用滚齿加工时往往会出现顶刀、烧刀、边刀刮齿等现象。于是有人便认为这种大变位齿轮加工复杂,不能用标准滚刀加工。使这种齿轮的推广受到一定限制。实际上,大变位齿轮也是渐开线齿轮,因此,可用  相似文献   

4.
由于大变位齿轮具有承载能力大,运转平稳,噪音小,齿面抗磨损和咬合的能力强,使用寿命长等优点,因而我国近年来在边缘传动的球磨机上普遍采用了大变位齿轮传动,取得了良好的效果。本文对磨机大变位齿轮磨损后的修复方法进行了研究与探讨,以便找出对磨损后的大变位齿轮经济而实用的修复方法。  相似文献   

5.
我厂生产的直径 2.4m以上的边缘传动磨机的大齿轮,为了提高齿轮副的接触强度和使用生命,均采用大变位齿轮,变位系数一般大于 2。实践证明,大变位齿轮在磨机上的应用中收到了很好的使用效果和较高的经济效益。但是,开始阶段,在设备的试运转过程中,经常出现异常振动和噪音,为了解决这一问题,现针对产生这一现象的原因加以分析并提出解决的方法。 1.大变位齿轮传动的理论基础 磨机上使用的大变位齿轮,通常是变位系数相当大的角变位齿轮副,所谓正变位齿轮。简地说,就相当于标准齿轮在齿数和模数不变的情况下,将齿轮的齿在原同一条…  相似文献   

6.
齿轮传动的大变位系数和齿顶厚洪允征江苏省海安建材设备制造总厂(226623)管磨机、烘干机等建材机械传动齿轮的工况特点是:功率大,单位齿宽的载荷大;齿数比在5~10范围内,终端转速较低;振动较大,长期高负荷,磨损严重。在这种生产条件下,为求提高齿轮的...  相似文献   

7.
《水泥》2016,(7)
从回转窑等转筒设备传动齿轮副渐开线齿形发展过程入手,分析现行的不变位理念(x_1=x_2=0)、固定变位理念(x_1=0.4,x_2=0或x_1=x_2=0.5)、大变位理念(x_1≥0.5,x_2≥2.5,Δ_η≤0.01)、相近小变位理念(x_1≈x_20.5)及斜齿轮的利弊。通过数据对比和分析得出结论:回转窑等转筒设备传动齿轮副渐开线齿形参数设计的发展历程都是以滑动率差"趋近于0"为目标;不变位齿轮除重合度较高外,在轮齿接触强度、抗弯强度、滑动磨损等方面没有优点可言;固定变位(x_1=0.4,x_2=0或x_1=x_2=0.5)齿轮,虽然滑动率差小于不变位齿轮,但存在先天性的较大滑动率差;大变位齿轮齿厚较厚、弯曲强度较高,但加工难度大、容易形成根切,还存在重合度小的问题;相近小变位齿轮通过合理分配变位系数,可以获得极小的滑动率差,而且具有较高的重合度;斜齿轮只能适用于能够承受轴向力的回转窑等转筒设备,不具有普遍适用性。  相似文献   

8.
贲道春 《水泥》2016,(10):31
从回转窑等转筒设备传动开式齿轮改造需求出发,提出齿形参数和装配连接尺寸实地测绘方法(包括:齿顶圆、齿根圆、螺旋角、变位系数的测算;模数、压力角的判定;中心距和齿轮连接尺寸的测量),并列举三个测算实例的成功应用。通过分析得出结论:在压力角已知的情况下,根据跨齿公法线长度差平均值能准确推算磨损齿轮模数;利用齿数和齿根圆直径可以判定齿轮模数;在模数已知的情况下,根据跨齿公法线长度差平均值能准确推算磨损齿轮压力角;根据大齿轮齿槽底部尺寸和管磨机设计理念可判定压力角;通过辅助模板测算齿顶螺旋角,并进而推导出斜齿轮螺旋角;根据齿根圆直径、模数、齿数、螺旋角可推算变位系数,通过精度等级和齿厚偏差进行修正补偿可精算变位系数,并进而推算中心距;根据顶圆直径、根圆直径、顶隙及大小齿轮位置尺寸可推算中心距;尺寸推算的中心距和齿形参数推算的中心距相互印证,判断齿形参数的测算准确性;通过测算筒体法兰的外径、螺栓孔径和螺栓孔边距可以确定大齿轮装配连接尺寸;根据螺栓孔边距或螺栓孔距的一致性能够判定原先装配尺寸的制造质量,分析改造的安装难度。所述测绘方法能够用于指导齿轮修复和配对制造。  相似文献   

9.
秦汝明  陈全成 《河南化工》2000,(10):39-40,45
渐开线圆柱齿轮的变位系数绝对值过大,可能导致齿轮齿顶变尖、根切除低或丧失传动能力,渐开线圆柱齿轮变位系数和整数优化设计系统,能够获得绝对值最小的变位系数和,有利于避免发生这些问题。  相似文献   

10.
Φ5.5 m×8.5 m溢流型球磨机因偏载、硬质异物进入齿轮,造成重载大齿轮局部应力集中,形成裂纹源,裂纹源在交变应力作用下疲劳扩展形成裂纹或直接造成该球磨机大齿轮的轮齿断裂。在合理选择焊接材料、预热温度等工艺措施的条件下,采用"型模堆焊法"技术成功快速实现重载大齿轮断齿再造,修复周期短,齿部成型良好。该齿轮修复后,正常运行两年至今没有出现异常。  相似文献   

11.
一、基本知识在实践中,圆弧齿轮传动采用单啮合线和双啮合线两种方案。在单啮合线方案中,齿轮付中的一个齿轮(通常是龆轮)做成凸齿,而另一个齿轮做成凹齿(图1)。双啮合线方案好像是两个单啮合线传动的组合(图2),即龆轮轮齿和齿轮轮齿都具有凸齿顶(和对方齿轮的凹齿根相配)和凹齿根(和对方齿轮的凸齿顶相配)。  相似文献   

12.
尚再国  唐炳Yu 《水泥》1999,(3):47-47
我厂φ3mx9m生料磨使用的φ5m离心式选粉机,传动装置结构如图1。主要技术参数:主轴转速190r/min;齿轮箱减速比1:2.94;配用电机J02一94一6,75kW,980r/min。该设备直齿圆锥齿轮,噪声大、使用寿命短、轮齿易折断。我们在保证传动比不变、安装尺寸基本不变的条件下,在选粉机减速箱内,设计安装了一对螺旋锥齿轮,齿轮轮齿采用格里森齿形制,取代直齿圆锥齿轮,其设计技术参数见表1。由于轮齿是有弧度齿,运转时会产生轴向推力,故将水平轴上的后端轴承由3619改为两盘7619,水平轴套内…  相似文献   

13.
当设计由一对等分齿距齿轮组成的渐开线非变位内啮合传动时,齿轮和插齿刀齿数的许可选择范围将因内啮合中心齿轮齿顶与行星齿轮过渡齿面的接触干涉和插齿刀在切入齿坯时的顶切而受到限制。但是对于受有稳定载荷的低速行星传动。因为可以降低齿高,实际上已消除了传动中的干涉限制,而且显著地扩大了齿轮和插齿刀齿数的选择范围。根据这种情况,  相似文献   

14.
对于边缘传动的球磨机,小齿轮、大齿轮运转一段时问后就会产生齿面磨损,为延长齿轮使用寿命,一般采取调换齿轮工作面的方法,即将非工作面调为工作面,俗称“翻个”。齿轮两个齿面都磨损后,就要更换。但大齿轮的翻个或更换是非常困难的。  相似文献   

15.
窑磨大型齿轮减速机在使用过程中,由于种种原因,发生轮齿断裂,不仅影响了生产,还造成价值几十万元甚至上百万元的齿轮报废,无法使用。下面就软齿轮齿面的补焊过程进行一下简要介绍,仅供参考。1.去除疲劳层金属物质发生断裂除不正常的磨损以外,金属物质在长期的交...  相似文献   

16.
介绍了一种测绘变位斜齿圆柱齿轮的简明方法,该法包括齿轮属性的判别和螺旋角测量及变位系数的确定等共6个步骤。实际应用表明,该方法具有简便、准确的优点。  相似文献   

17.
采煤机截割部行星齿轮传动载荷较大,常出现接触疲劳失效。针对这一问题,通过CAXA软件建立齿轮二维模型导入PRO/E软件后的实体模型,并利用ABAQus/Explicit作为仿真平台,对齿轮啮合装配并进行非线性啮合接触分析,研究齿轮啮合传动时应力在齿轮轮齿的分布情况。结果表明:接触应力沿齿宽方向分布明显偏置,最大接触应力主要分布在太阳轮轮齿动力输入端的边缘部分。单齿啮合、两对齿啮入和啮出时,最大接触应力分别为1264、1529和869 MPa。  相似文献   

18.
从回转窑等转筒设备传动齿轮现行设计理念利弊分析入手,提出了多齿数、小模数、小变位(x1≤0.5、x2≈1或x1≈0.5、x2≤1) 、小螺旋角和小滑动率差(Δη≤0.000 1)的“一多四小”设计理念。介绍了齿轮总变位系数xΣ的取值分配方法和螺旋角的选择注意点。通过分析对比得出结论:当变位系数为x1≤0.5、x2≈1或x1≈0.5、x2≤1时既不增加制造难度,又能增加齿厚;齿轮总变位系数合理取值和分配,大齿轮变位系数x2≈1和理论滑动率Δη≤0.000 1时,有利于减少滑动磨损和延长大小齿轮寿命;采用小螺旋角,能使重合度εγ提高到2.1以上,有利于提高承载能力和运转平稳性,有利于减小模数、增加齿数和降低制造成本。  相似文献   

19.
贲道春 《水泥》2016,(8):32
从回转窑等转筒设备传动齿轮现行设计理念利弊分析入手,提出了多齿数、小模数、小变位(x1≤0.5、x2≈1或x1≈0.5、x2≤1) 、小螺旋角和小滑动率差(Δη≤0.000 1)的“一多四小”设计理念。介绍了齿轮总变位系数xΣ的取值分配方法和螺旋角的选择注意点。通过分析对比得出结论:当变位系数为x1≤0.5、x2≈1或x1≈0.5、x2≤1时既不增加制造难度,又能增加齿厚;齿轮总变位系数合理取值和分配,大齿轮变位系数x2≈1和理论滑动率Δη≤0.000 1时,有利于减少滑动磨损和延长大小齿轮寿命;采用小螺旋角,能使重合度εγ提高到2.1以上,有利于提高承载能力和运转平稳性,有利于减小模数、增加齿数和降低制造成本。  相似文献   

20.
上海市青浦磷肥厂过磷酸钙回转化成筒的传动,原来用的是φ3米的大蜗轮。在运转过程中,由于蜗轮磨损严重,急需调换,但大直径的蜗轮加工有不少困难,影响了普钙的生产。在这种况情下,我厂工人发扬了自力更生、艰苦奋斗的精神,在钟表针轮传动的启发下,自己设计、自己制造,奋战三天,完成了16模数φ3.2米针轮传动的全过程,实现了普钙回转化成筒的针轮传动。从针轮使用的情况来看是好的。针轮的传动和正齿的传动原理是一致的。正齿传动是一个齿轮轮齿的侧面推动另一齿轮轮齿的侧面来传递动力的。针轮传动则是一个齿轮轮齿的侧面推动针轮针柱的侧面来传递动力的。因此针轮的设计基本上和正齿轮的设计是相同的。(见附图)  相似文献   

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