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该文综述了热喷涂技术在摩擦磨损领域应用的研究现状及进展,主要论述了喷涂方法、喷涂工艺、喷涂材料、涂层结构、涂层处理及喷涂涂层的磨损机理等方面在摩擦磨损领域的研究与进展,通过上述几方面的讨论与分析,总结了热喷涂涂层在摩擦磨损领域具体的应用情况,分析和总结了热喷涂涂层在摩擦磨损领域应用失效的主要原因和形式,并提出了提高热喷涂技术在摩擦磨损领域应用能力的方法和措施。 相似文献
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热喷涂材料的应用与发展 总被引:9,自引:0,他引:9
一、热喷涂材料与技术 热喷涂技术是表面工程领域中的十分重要的技术,在过去的十年中,热喷涂技术发展迅速(每年增长5-10%),1997年全球热喷涂产值已高达13.5亿美金。在各种新型、优质热喷涂技术不断涌现的情况下,热喷涂材料已成为制约热喷涂技术应用和发展的关键。热喷涂材料分类,通常按材料形态有喷涂粉、丝材、粉芯丝材等;按材料种类有金属及特殊金属材料、有机聚合物材料、陶瓷材料、生物材料;按涂层结构有纳米涂层材料、合金涂层材料、非晶态涂层材料以及由这些材料复台构成的复合涂层材料。目前,为了满足对材料多功能、高性能等的要求,多种材料的复合、纳米材料、新型合金或 相似文献
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《材料保护》2001,34(12)
20011201 日本腐蚀控制协会关于热喷涂锌层、铝层,锌铝合金层10年近海腐蚀检测报告--Karoda S.ASM International Ther-mal Spray:Surface Engineeing via Applied Research,2000,1 017(英文)
对12种不同厚度并经不同后处理的电弧或火焰喷涂锌层、铝层和锌铝合金涂层进行了近海腐蚀试验,试样底材为低碳钢,垂直悬挂于东京南约80km的海港区.按大气、飞溅、潮汐不同部位检查试样外观和厚度,发现在5 a内无明显变化.但7 a后,未封闭处理的锌层在全浸区被腐蚀,而铝和锌铝层则耐蚀性较好.
20011202 保护钢基体的热喷涂层在水性介质中的腐蚀行为--Tani E.ASM International Thermal Spray:Surface Engineering via Applied Research,2000,l 025(英文)
用电化学方法探讨了酸性介质中,喷涂层和钢基体间的反应.过去只有牺牲性阳极喷涂层应用于带有摩擦的环境中,但现在有所发展,即在有水介质中也可使用热喷涂层.由于热喷涂层中不可避免地出现透孔和裂隙,因此,在钢基体与涂层之间会发生电化学腐蚀而导致涂层剥离.可用电化学方法来判断腐蚀现象,讨论了喷涂层和钢基体间的最佳结合,并提供了中间结合层设计的实例.
20011203 磨蚀腐蚀作用下高速氧火焰喷涂WC-Co-Cr涂层的一些见解--Perry J M.ASM International Thermal Spray:SurfaceEEngineering via Applied Research,2000,1 033(英文)
叙述和讨论了高速氧火焰喷涂WC-Co-Cr涂层在18℃,承受含有固体磨粒的3.5%盐水喷射流时的磨蚀和腐蚀行为.虽然单纯机械磨蚀导致了大部分材料的破坏,但材料大量失重也直接或间接由腐蚀所引起.探讨了磨蚀和腐蚀时间、磨粒荷重、喷射角度的影响以及磨蚀和腐蚀机理.
20011204 高速电弧喷涂优质抗蚀表面处理工艺--Brinshi X.ASM International Thermal Spray:Surface Engineering via Applied Research,2000,1 039(英文)
介绍了表面工程的特点和发展,其中重点介绍了高速电弧喷涂的性能和原理,当前主要范围是海洋钢结构和锅炉管道的腐蚀保护. 相似文献
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20 0 0 0 40 1 真空等离子喷涂 Co Cr Aly合金的激光处理——Wielage B. Surface Engng,1998,14 ( 5 ) :3 91(英文 )采用真空等离子喷涂技术在钢基体上沉积 Co-17Cr-12 .5 Al-0 .45 Y合金涂层 ,然后用高能连续波 CO2 激光进行处理。用光学显微镜和扫描电镜对被处理合金的显微结构和热影响区进行了分析 ,使用滑动磨损、微振磨损和划痕试验等方法 ,对涂层的耐磨性进行了评价。2 0 0 0 0 40 2 长效复合涂层—— Kjernsmo D. Protect CoatEurope,1998,3 ( 11) :(英文 )1997年 ,挪威人着手实施了一个优选长效复合涂层系统的现场试验。… 相似文献
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《材料保护》2001,34(2)
20010201 重载内燃机曲轴的喷涂修复 ——Petror S V.Avtometicheskaya Svarka, 1999(8):43(俄文)
介绍了在俄罗斯新开发的一种电弧喷涂技术及其装备,其特点是,在天然气与空气燃烧产 物的超音速射流的作用下进行丝材喷涂。此技术用于修复内燃机曲轴已有5年的历史,并正 得到推广。
20010202 用铸铁粉和CaF2粉的机械混合粉热喷涂抗摩擦涂层 ——Borisova A L. Avtomaticheskaya Svarka, 1999(7):24( 俄文)
采用爆炸喷涂、超音速空气-燃气等离子喷涂工艺(喷涂含10% ~20%CaF2的铸铁混合粉未),制备了一种新型的摩擦学应用的 热喷涂涂层,给出了试验研究结果。结果表明,用超音速空气-燃气等离子喷涂含20 %CaF2(体积比)的铸铁混合粉,其涂层的抗擦伤性能最佳。 相似文献