变压器直流偏磁的抑制方法研究

介绍了现有的变压器直流偏磁抑制方法,包括变压器中性点串小电阻法、电位补偿法、电容隔直法及直流电流反向注入法,并对其进行了技术经济比较,从而选择了电位补偿法来研制变压器直流偏磁抑制装置,最后对该装置进行了仿真研究。     

PR控制在抑制逆变器输出变压器直流偏磁中的应用

逆变器输出变压器的直流偏磁会对逆变器、输出变压器以及交流负载产生不良的影响,严重威胁逆变器的可靠运行。针对逆变器输出变压器直流偏磁问题,提出了一种简单、实用的基于PR控制策略的数字信号处理器（DSP）实现方案,并在理论研究的基础上,通过一台50 Hz/3 kW单相逆变器验证了该方案的有效性。实验结果表明,该方案不但可以实现对直流偏磁的良好抑制,还可以实现控制系统良好的动、静态特性,具有很好的实用性。     

换流变压器三相直流偏磁的计算研究

为研究相邻架设的交直流线路互感在换流变压器中产生的三相直流偏磁情况,在计算了单相变压器二次侧直流电流所产生的偏置磁通与励磁电流的基础上,对直流线路基波电流引起的换流变阀侧直流电流及其在换流变三相产生的直流偏磁进行了分析,讨论了△绕组的影响,并在Matlab中对换流变三相励磁电流做了仿真计算。其结果表明：交直流线路互感引起的换流变三相直流偏磁大小不等,且会因Y-△连接而发生变化,而由此产生的变压器接地中性点零序电流的直流分量为零。     

浅谈高压直流输电与交流输电的特点

高压输电方式可分为直流和交流2种,现浅显地对比了直流输电和交流输电各自的特点和优势,并预测了直流输电的广阔前景。     

直流输电对沿海发电厂中性点接地变压器影响及抑制措施

详细介绍了直流系统调试期间或单极大地运行时,对距离接地极较远沿海建设的电厂中性点接地变压器造成的影响,并在实际测量的基础上,分析了沿海电厂受影响情况及造成该现象的原因,最后探讨了沿海建设电厂变压器中性点中直流分量的抑制方法。     

基于碳化硅器件的充电机偏磁抑制自动控制装置的研究

在轨道交通行业,碳化硅器件凭借其开关速度快、可实现高频化、低能耗等方面的优势,迅速得到了较为广泛的关注与应用。伴随着变换器的功率密度提高,与变换器配合的变压器更容易发生偏磁问题。该文对全碳化硅充电机进行主电路参数设计,并设计出具有变压器偏磁抑制功能的自动控制装置。通过试验,验证了该变压器偏磁抑制自动控制装置的有效性。     

爱泼斯坦方圈测电工钢片直流偏磁性能方法研究

为了克服传统爱泼斯坦方圈法中因电流表、电压表尤其是瓦特表的低准确性和频率特性而造成的低频段测试结果精度不够、高频段无法进行测试的不足，提出了采用数字示波器替代传统的电流电压表和瓦特表进行方圈试样动态磁特性以及铁损的测试，以达到提高方圈测试法低频准确性和最高测试频率的目的。同时采用在传统爱泼斯坦方圈上加绕偏置线圈产生直流偏置磁场的方法，用方圈测试法成功进行了电工钢片的直流偏磁特性测试。     

220kV礼乐变电站主变压器中性点直流偏磁抑制措施的应用分析

介绍了220 kV礼乐变电站受高肇/糯扎渡等直流输电系统的影响,主变压器中性点增加直流偏磁抑制措施的必要性,分析了电容隔直装置的原理、功能及应用。     

ABB首台国内设计生产的高压直流换流变压器下线

近日,由重庆ABB变压器有限公司生产的297MV·A/500kV高压直流换流变压器成功下线,它是ABB首台在国内设计并生产的同类产品。在正式下线前,该产品顺利通过了包括雷电冲击、操作冲击、交流耐压、直流耐压和反极直流耐压在内的一系列内部严格测试,在技术和性能方面达到世界领先水平。     

磁光调制锁相椭偏仪与多层磁光薄膜测试系统

磁光调制锁相椭偏仪采用交流法拉第磁光调制及相敏检波来检测消光点 ,具有抗干扰能力强 ,角分辨能力高等优点。本文采用了自制的关键部件 :“高线性法拉第磁光调制器”与反馈电路来寻找消光点 ,实现了小角度偏转数字显示 ,具有速度快 ,准确性高的特点 ,而且使国产椭偏仪的角分辨由 0 .1°提高至 0 .0 1°,达到国外消光椭偏仪的水平。而且该椭偏仪的研制成功对国产磁光盘质量提高具有极大的促进作用。     

录音偏磁电流的选取

为了达到较好的录音效果，不仅要注重录音设备的选择，同时要注意设备潜力的充分发挥。分析了录音过程中偏磁电流对失真、动态范围、频率响应的影响，介绍了正确选取偏磁电流的方法。     

变压器横向漏磁的分布与浇组涡流损耗

本文分析了影响变压器的横向漏磁的主要因素以及涡流计算的方法，及实现对涡流损耗控制的方法。     

变压器横向漏磁的分布与绕组涡流损耗

本文分析了影响变压器横向漏磁的主要因素以及涡流计算的方法，及实现对涡流损耗控制的方法。     

直流变压器用散热器数值模拟与优化

以直流变压器用散热器为研究对象,利用数值模拟对散热器进行建模仿真,研究散热器基板厚度、翅片数量、翅片厚度三个因素对散热器表面温升的影响规律,从而获得散热器的最优设计。结果表明:当基板厚度为25 mm、翅片数量为52、翅片厚度为2 mm时,散热器表面的最高温升较初始设计方案下降了约50%。     

浅议变压器绕组直流电阻测试

介绍了变压器绕组直流电阻测试的标准、目的、影响、测量方法和结果计算,并结合变压器在实际生产过程中遇到的问题,通过举例、图形分析,提出了处理意见。     

磁编码器在直流无刷电机换相与控制中的应用

提出了磁编码器在直流无刷电机换相与控制中的应用；介绍了磁编码器的工作原理与特点，并给出了磁编码器轴角解算算法；依据直流无刷电机的换相与控制原理，重点讨论系统实际调试过程中的相关问题；将磁编码器应用到实际的伺服系统中，实现了磁编码器的轴角解算算法，并设计了直流无刷电机的电流环；给出了实际伺服系统的直流无刷电机的反电动势波形和电流环阶跃响应，表明将磁编码器用于直流无刷电机的换相与控制是可行的。     

径向-轴向共用偏磁电流的主动磁轴承建模与特性分析

介绍了一种新的径向-轴向共用偏磁电流的主动磁轴承结构及工作机理,采用等效磁路法对该轴承的磁路进行了计算,得到了悬浮力数学模型。根据最大悬浮力要求设计了试验样机参数,并利用Matlab软件对磁轴承轴向、径向悬浮力的非线性和各自由度之间在平衡位置附近的运动以及径向-轴向之间的磁路耦合特性进行了计算分析。理论和仿真结果表明:该磁轴承机械和磁路结构合理,悬浮力在平衡位置附近具有较好的线性和对称性,各自由度在平衡位置附近运动和磁路几乎没有耦合,对各自由度可采用分散的PID控制器进行控制,大大简化了控制系统。     

浅谈特高压直流接地极对高速铁路的影响

针对目前特高压直流工程在选址时,并未对邻近情况下的高速铁路与特高压直流工程之间的相互影响进行定量评估研究的情况,分析了特高压直流系统对电气化铁路的电磁影响研究现状,并提出了下一步的研究方向及具体可采用的方法,对今后指导高速铁路的路径规划和特高压直流工程的选址具有良好的借鉴意义。