一起220kV线路重合闸失败原因分析及处理

本文从一起220kV线路重合闸失败的现象进行试验和分析,找到了故障点,并开展了相应的整改措施,提高了设备的可靠性,消除了线路安全运行的隐患,也为同类故障查找提供了一个新的方向。     

220kV线路重合闸运行分析

220kV线路双套重合闸运行后,对重合闸运行方式和整个动作过程进行分析;建议继电保护厂家采用合理安全的措施,使重合闸装置具备检测断路器确已合好的逻辑,真正实现双套重合闸之间的相互独立.     

发生220kV线路重合闸拒动的原因分析

220kV万奉线及奉节站于2004年10月建成投运,220kV接线方式为线路变压器组接线方式,线路的保护装置为LFP-901A、902A,奉节侧重合闸停用。由于每一次万奉线故障跳闸都将造成220kV     

220kV线路保护重合闸拒动的原因分析

2010-07-20T19：47：49,220kV星港变2K01港南线遭雷击,线路C相接地,LFP-901、WXB-11C保护动作出口C相单跳单重。约27s后,C相再次发生雷击故障,LFP-901保护C相跳闸出口,WXB-11C保护闭锁重合闸并三跳出口。2K01港南线对侧断路器2次C相故障单跳后,重合闸均成功。     

上海电网220kV线路重合闸

上海电网220kV线路在形成电网的初期成功地使用了单相重合闸,以后随着电网联系紧密,逐步采用三相重合闸.三相重合闸与单相重合闸相比具有装置简单、整定计算简单、没有非全相运行和动作正确率高等一系列优点,对于供电线路和大机组电厂的出线更为适用.上海电网新的22OkV线路已全部采用三相重合闸,老的正在逐步改造,不久将全部使用三相重合闸.     

220kV线路重合闸未动故障分析

<正>1事故经过2009年11月9日6时,某地区遭遇强对流天气,引发220kV甲乙线发生A相故障,甲变侧两套保护装置(CSC101A+RCS902A)的主保护均在29ms动作出口跳开甲208A相开关,经892ms后重合成功;乙变侧两套保护     

220kV线路闭锁重合闸实现方案分析

通过分析220 kV线路保护闭锁重合闸原理,介绍了220 kV线路闭锁重合闸实现方案。结合IEC 61850标准下智能变电站220 kV线路闭锁重合的实现方案,分析了智能站实现闭锁重合闸的信息流,解释了闭重信息流非同源的冗余设计,厘清智能终端间相互闭重的方式,为运维人员操作提供参考。     

220kV线路保护动作开关重合闸不成功原因分析

介绍了一起220 k V线路A相瞬时性接地故障,通过对操作箱至开关就地控制柜的重合闸回路、重合闸自保持回路、开关本体重合闸回路进行检查,分析了故障后开关重合闸不成功的原因,并提出了相应的整改措施。     

电力系统220kV线路单相自动重合闸仿真分析

分析了单相自动重合闸的工作特性,并利用MATIAB软件搭建了200kV系统的单相自动重合的仿真模型,模拟系统发生单相接地故障,断路器跳闸后自动重合闸的工作过程.仿真结果表明,采用Matlab软件对单相自动重合闸的工作过程进行仿真研究可得到比较理想的结果,该模型可作为研究单相自动重合闸的参考模型.     

一起220kV线路重合闸充电灯不亮缺陷分析

本文描述了一起220 kV线路保护充电灯不亮的缺陷,对保护装置重合闸闭锁回路进行分析,判断出测控中间继电器处于复归状态,导致操作箱中间继电器闭锁重合闸,是本次缺陷的主要原因。结合缺陷处理过程,提出了缺陷处理的建议,进一步提高缺陷处理的成功率,保障电网安全稳定运行。     

220kV线路重合闸过程中变压器差动保护动作原因分析

分析220kV线路重合闸过程中变压器差动保护动作原因,揭示出在非周期分量作用下,TA暂态饱和对变压器差动保护的影响,并提出相应解决方法。     

10kV线路合闸失败原因分析及防范措施

某10 k V线路检修工作完成后,合闸送电时,线路出口电流保护动作开关跳闸。经多方面调查分析,确定为变压器空载合闸励磁涌流所致。针对这一问题,提出了配电网结构改造,按照全线路用电负荷进行合理安装线路分段开关,实现逐级延时送电,减少了一次合闸送电容量,大幅降低了励磁涌流,提高了供电的可靠性。     

220kV线路重合闸标准化校验流程探讨

继电保护装置检验是保证继电保护装置安全运行和可靠动作的极为重要的环节。对济南某220 kV线路保护定期校验中发现的重合闸回路缺陷进行分析,在此基础上提出了220 kV线路重合闸逻辑及传动校验的标准化流程。     

220kV线路保护重合闸回路的改进

宁夏电网双重化配置的220k V线路保护普遍采用单套重合闸装置实现重合闸功能,本文结合某220k V线路高频保护更换项目实施,重新优化改进重合闸二次回路,实现了线路保护采用双套重合闸分别实现重合闸功能,并用试验数据进行了验证,提高了线路保护重合闸的可靠性,值得推广。     

220kV线路重复故障时重合闸拒动原因分析及防范措施

为了提高220 kV及以上输电线路重复故障时重合闸的成功率,通过分析某220 kV线路重合闸不成功的原因及所暴露的问题,采用改变保护装置充电时间、配用一次储能可多次分合的操作机构、合理选择重合闸方式等措施可提高线路重合闸成功率。对避免雷击频繁地区重要线路中断供电有现实指导意义。     

220kV线路重合闸停启用操作顺序探讨

以南瑞RCS和南自PSL系列线路保护装置为例,结合相关逻辑简图,分析2套保护屏上沟通三跳压板、至重合闸压板、重合闸出口压板和重合闸方式切换开关的操作顺序。     

220 kV线路双重化保护的重合闸调试

介绍了重合闸性能及特点，通过220kV线路双重化保护中采用南瑞RCS900和南自PSL600系列线路保护的配套使用，对2套重合闸装置的异同点和调试方法进行分析.针对调试过程中所遇到的一些问题，结合电力系统运行的实际情况，指出应当正确启用相应方式的重合闸，而且对于2套重合闸之间的配合与舍取也应该针对实际情况而异。     

220kV线路双重化保护重合闸配合探讨

主要讨论了220kV线路保护RCS-931A、PSL-603 GA和PSL-631C重合闸的配合.由装置间二次回路接线图入手,结合保护装置说明书,分析装置回路间传递的信息、特殊压板功能和重合闸充放电条件.同时总结了此类配合中的注意事项,为运行人员提供可靠的操作依据,优化运行操作,对事故后分析重合闸动作情况提供帮助.     

一起220kV断路器合闸失败的原因及防范

对某变电站220kV断路器合后即分的现象进行分析,认为分闸挚子间隙偏小造成了断路器合闸失败;提出防范措施.     

220kV电力电缆线路合闸操作过电压分析

在一侧断路器断开状态下,某220 kV电缆线路线遥控合闸后两套纵联保护动作事故跳闸。巡检发现,该电力电缆C相接头击穿。为探究电力电缆在合闸过程中的过电压情况,分析事故原因,对修复后的电缆线路进行与事故情况同一状态下的线路投切试验,监测投切过程中的电压和电流情况。同时,针对线路空载合闸过程中电缆沿线各处可能存在的过电压情况,采用电磁暂态计算程序PSCAD,对该电缆线路合闸过电压进行仿真分析计算。最后,针对实测和仿真结果提出了运维对策。