液压系统现场故障诊断方法的研究

液压技术已广泛应用于各种机械设备中。在生产现场，由于时间紧、技术条件差，现有的液压系统故障诊断方法不能满足简单、快速、准确的现场诊断要求。根据液压系统的故障特点和现场诊断的要求，介绍了基于参数测量的逻辑诊断法的工作原理和现场诊断步骤。该方法将检测回路和逻辑诊断法的优点有机地结合起来，大大提高了故障诊断的效率及准确性，同时具有拆装工作量小、简单易行、成本低廉等特点，为液压系统现场故障诊断提供了一种科学有效的方法。     

六面顶金刚石压机液压系统压力及超高压优化控制

针对六面顶人造金刚石压机的复杂生产流程要求，设计开发了六面顶人造金刚石压机液压系统的计算机控制装置．其中液压系统压力控制部分采用外置模拟式PI调节器，可根据生产工序的要求自动优化控制器设定值；超高压控制部分采用智能预测与纯比例控制相结合的控制策略，明显提高了人造金刚石压机的液压控制精度、该控制装置已投入实际运行，在改善产品质量品级方面取得了显著的经济效益．     

组合式全挂车液压系统设计

组合式全挂车是陆路超重、超高、超长货物的理想运输设备，采用液压悬挂系统可以满足超重、超高货物的运输要求，采用拼装式结构能适应超长货物的运输。本主要介绍组合式全挂车液压系统的工作原理、工作过程及特点。     

2.5MPa液压泵型式试验台

针对液压泵新产品性能进行全面试验的要求，给出了２．５ＭＰａ液压泵型式试验台的主要技术规格和液压系统的工作要求，设计了瘁压系统原理图，选择了主要液压测试元件，并进行了系统管路计算和液压系统的压力损失验算。     

平板友谊化机附机液压泵站的设计

论述了平板硫化机附机液压泵站的设计过程，从设计要求和技术参数着手，详细地分析论述了液压系统参数的确定，液压系统图的拟定、液压元件的计算和选择以及液压装置的结构设计。     

EPBM开挖面稳定控制策略及液压系统研究

研究排土操作模式下开挖面稳定的控制策略,并针对盾构功能要求,设计低成本、控制方便、具有一定负载适应性的螺旋排土液压系统．通过分析土压平衡全断面掘进机运行机理。综合影响开挖面稳定的各种因素,确立排土操作模式,根据实际工艺状况提出适用的控制策略,确定螺旋输送机的主要参数,并根据控制要求、施工安全要求和负载要求进行相应的液压系统的参数计算和原理设计．提出二维权重控制策略及双闭环控制策略,提出电控大闭环的PDF控制算法,设计了优先于电比例控制的液压系统内小闭环恒压控制的液压系统．所设计的控制策略及液压系统低成本简单实用,满足土压平衡全断面掘进机施工工艺要求、实时性要求、施工安全性要求和可靠性要求．并且系统运行参数优化,减少磨损,提高寿命,减小故障率．     

浅析液压系统设计中的节能方法

对液压系统的节能问题进行了分析,指出液压系统有很大的节能潜力,提出了设计液压系统时可采用的节能措施,以提高液压系统的能源利用率,达到系统节能的目的.     

最小方差模型参考自适应控制系统的仿真研究

当控制精度要求较高即采样周期较小时．通常液压离散系统变为非最小相位系统，为解决非最小相位系统的自适应控制问题，引进最小方差自适应控制理论．构成附加控制误差反馈的液压最小方差自适应控制系统．较详细介绍这种系统的构成过程．并通过仿真研究说明它的有效性．     

30t双排料液压推钢机液压系统分析及改造

本文介绍了安徽省金光钢厂为适应生产新产品的需要,对原中型轧前加热炉液压推钢机液压系统进行了改造.改造后的液压系统不仅满足了生产新产品的要求,且同步精度高、噪音低、振动小,同时还降低了能耗,提高了系统怕可靠性,取得了珍好的效果.     

液压系统工作状态分析与研究

<正> 在液压系统设计中,需要对液压系统的工作状态进行全面分析,以便判断设计的合理性,完善改进和优化液压系统的设计。在调试液压设备时,要根据实际要求,对液压系统的工作状态进行预测,以便确定液压系统的最佳工作状态,正确调试液压设备。在维修液压设备时,应根据液压系统工作状态进行故障分析,以便及时排除故障。所以,液压系统工作状态的分析与研究,对设计、调试、使用和维修液压设备是至关重要的。液压系统工作状态是由组成该系统的元件特性所决定的,通过理论分析,可以得到各种液压元件的特性方程式,大多数元件的特性方程式是非线性的,用数学方法计算和分析液压系统的工作状态往往比较复杂和困难,而用特性曲线分析法来研究液压系统工作状态较为直观方便和实用。本文论述特性曲线分析法的原理和方法。     

高炉可调炉喉的多缸同步回路分析

通过对多缸同步回路的分析，说明了引进设备的液压系统采用调速阀的同步回路，不能满足高炉可调炉喉使用要求的原因，并且提出了用联合的同步方法能满足使用要求。     

装载机液压系统的传热仿真分析

为解决装载机夏天工作中液压系统过热问题,提出了将集总参数法用于液压系统解决传热问题的方法。采用集总参数法,建立液压系统传热问题的RC网络传热模型,编制计算程序。对某50型轮式装载机液压系统传热进行了仿真计算,并比较了仿真结果和试验数据。结果表明:采用集总参数法研究装载机液压系统的传热问题,其仿真结果的精度能够满足工程要求,模型的准确度满足工程设计需要,对液压系统的设计和改进具有指导作用。     

QUY50A液压履带起重机提升机构液压系统动态仿真

通过取一定工况，在液压履带起重机提升机构液压元件数学模型的基础上，建立了液压系统的数学模型，得到输入输出传递函数，简化传递函数，系统仿真采用状态空间法研究其过渡过程品质，仿真过程中确定了各主要参数，且通过改变一些参数来研究系统的动态特性，并在样机上进行了实验验证，研究结果表明实验和仿真结果动态曲线比较吻合，因此，提升机构液压系统建模，仿真可作为今后液压履带起重机液压系统改进，设计的依据，对提升机构液压系统动态特性的研究，同样也适合履带起重机其它液压系统，对其它工程机械液压系统提供借鉴。     

热轧钢板长度测量系统

介绍了一种测量每道次轧件长度的实时测量系统，这种测量系统巧妙地利用了四辊轧机液压微调计算机厚度控制系统的压力检测信号，作为咬钢和抛钢识别信号。经现场使用，正确该系统具有测量准确，使用简单，维护量小等特点，能满足实时测量每道次轧件长度的工艺要求。     

液压油缸

中国运载火箭技术研究院拥有设计、制造各类液压油缸和液压系统的雄厚专业技术力量，具备大批量生产通用液压油缸的能力，可根据用户要求设计各种大口径、长行程、高温高压等非标液压油缸及特种液压油缸。     

从燃油经济性评价工程机械液压系统的节能

本文介绍工程机械液压系统节能的评价方法和可能的节能途径,并以液压挖掘机为例分析液压系统产生能量损失的原因和相应的节能措施,说明改革液压系统设计方案和操作使用条件可达到的经济效果.分析表明,工程机械采用负载传感系统能实现功率适应控制,能量损失小,系统效率高.从燃油经济性和提高机械工作性能方面,负载传感系统是发展液压工程机械新产品值得研究和应用的一种性能好的节能系统.     

轧板厂磁力推床存在的问题及改进的方法

轧板厂磁力推床采用齿轮齿条作为磁力车的推动系统，在运行中出现三磁跎启动瞬间不同步，即瞬时出现单磁跎驱动，使该磁跎产生瞬间超负荷现象，会造成齿条跳齿，严重时甚至导致电机线圈烧毁．通过改进，采用液压驱动系统作为三磁跎的推动系统，由于液压系统所特有的过载保护特性，可使三个磁跎推力驱动系统达到自动同步的目的．再增加机械导向系统，则可克服油缸偏载．     

50型轮式装载机液压系统的热平衡

为解决某50型轮式装载机夏天工作中液压系统过热问题,测量了该装载机液压系统在各个工况下的压力和温度。通过分析测试数据,确定了系统过热的原因是系统中液压油散热器的布置不合理,通过散热器的液压油流量小,致使散热器散热功率无法达到设计要求。根据系统油温过高的原因,重新设计液压油散热器在回油路中的布置。经过试验证明,改进后的散热器散热功率符合设计指标,各系统工作正常。     

微机调速器在水电站的应用

清水源一二级电站采用SLT－600（FX2N）型全数字可编程微机组合式调速器，其电气部分以可靠性极高的FX2N系列可编程控制器为核心，采用智能变结构PID调节规律，机械液压随动系统采用全数字液压技术，主接力器零位时无漂移，操作简单，维护方便，具有良好的技术性能和可靠性。     

轴承压装机的电液控制系统设计

针对轮对轴承压装机的性能要求,根据液压传动原理,设计了一套电液控制系统。采用压力继电器对轴承压装的全过程实行自动控制,保证压装系统压力;采用液压锁紧装置保证在将轮对锁紧后再进行压装;采用卸荷回路减少高压时的换向冲击,保护压力继电器。此控制系统能够保证轴承夹紧和压装所要求达到的压力,有利于保证压装质量,增强压装稳定性,延长压装机的使用寿命。