自动平衡式数字显示仪表的建模与仿真

在阐述自动平衡式数字显示仪表工作原理的基础上，详细分析了显示仪表各部分结构参数对系统动态性能的影响，并建立了该系统的数学模型。根据系统动态性能指标的要求，利用软件设计了3种不同的控制器，并利用MAT—LAB语言对该数学模型进行了仿真，最后分析了3种不同控制规律下的系统模型的仿真结果。仿真结果表明：引入速度反馈(PD控制器)的自动平衡式数字显示仪表具有超调量小、调节时间短、软件实现简单等优点，能满足实际应用对自动平衡式数字显示仪表的动态性能要求。     

基于遗传算法的自动平衡数字式显示仪表的PID控制器设计

在介绍数字自动式字显示仪表工作原理的基础上，分析了显示仪表各部分结构参数对系统动态性能的影响，并建立了数学模型。根据系统动态性能指标的要求，基于遗传算法设计了一种PID控制器，并利用MATLAB语言对该数学模型进行了仿真。仿真结果表明：该仪表具有无超调量、调节时间短、PID参数整定简单等优点，能满足实际应用对动态性能要求。     

基于遗传算法的自动平衡式显示仪表的PID控制器设计

在介绍数字自动平衡式显示仪表工作原理的基础上,建立了系统的数学模型。根据系统动态性能指标的要求,基于遗传算法设计了一种PID控制器,并利用MATLAB语言对数学模型进行仿真。仿真结果表明,基于遗传算法PID控制的自动平衡式数字式显示仪表具有无超调量、调节时间短、PID参数整定简单等优点,能满足实际应用对自动平衡式数字式显示仪表的动态性能要求。     

航空仪表发展现状与分类简介

航空仪表是一种集传感器、转换部分、显示器为一体的航空飞行仪表，对飞机的飞行姿态、导航信息、发动机状态、系统状态进行测量和指示，为驾驶员提供必要的飞机状态信息，是飞机构造中不可或缺的部分。介绍了航空仪表的3个主要发展阶段，并以美国F-15战斗机座舱显示仪表发展为例进行了对比分析。从原理和功能出发，概述了航空仪表的主要分类方式，并以电子综合显示仪表为例，介绍了航空仪表的主要显示内容。对未来航空仪表发展趋势进行了展望，讨论了未来航空仪表发展方向。     

拟原型逼真设计关键技术及应用研究

论述了虚拟原型逼真设计法的基本思想、特点，国内外研究现状，以电子仪表类产品为对象，提出了仪表产品虚拟原型逼真设计模型（VPRD）及其实现的关键技术，建立了仪表产品虚拟原型逼真设计软件框架模型，开发了智能仪表VPRDS原型系统。完成了原型系统的用户化工作，开发了基于全生命周期的仪表类产品方案设计决策支持系统，已应用于仪表新产品开发中。     

基于LabVIEW纯电动汽车组合仪表设计

通过阐述纯电动汽车组合仪表的发展,应用Lab VIEW平台研究汽车组合仪表虚拟设计。先分析纯电动汽车组合仪表各个显示原理,利用Lab VIEW的面板简单直观的特点设计组合仪表的前面板,仿真界面与程序框图,在表头(指针显示)、报警(指示灯显示)、车辆信息三个部分完成汽车组合仪表功能设计。该设计基于Lab VIEW的汽车数字仪表仿真平台智能化程度更高,具有灵活、形象逼真,速度快,效率高的优点,利于纯电动汽车仪表的虚拟仪器设计和仿真的应用与发展。     

自动平衡式数字显示仪表的建模与仿真

在阐述自动平衡式数字显示仪表工作原理的基础上,详细分析了该仪表各部分结构参数对系统动态性能的影响,并建立了该系统的数学模型。根据系统动态性能指标的要求,设计了4种不同的控制器,并利用MATLAB语言对该数学模型进行了仿真,最后分析了4种不同控制规律下的系统模型的仿真结果。     

点阵液晶式汽车组合仪表的研究

提出了一种双单片机网络控制实时测量和点阵液晶显示的汽车数字式电子组合仪表设计，着重解决了汽车仪表系统中多任务测量和点阵液晶显示实时性问题。     

余姚市通用仪表有限公司诚聘英才

<正>电子工程师(仪表):1名,主要负责本公司称重显示控制器产品的技术研发、成果转化,生产工艺的管理工作。工业自动化、电子、仪表等专业本科毕业,工程师资格证书。熟练掌握STM32、51单片机的系统开发,熟练运用AD、PROTEL和CAD设计软件;多年的电子产品(仪器仪表)设计工作经验,较强的电子产品设计能力和动手能力,有衡器制造业工作经历者优先。     

工业安全控制技术及其标准化研究

介绍了可用于工业控制的安全仪表系统的选择和设计的我国国家标准“电气／电子／可编程电子安全相关系统的功能安全”（idt IEC61508）和“过程工业领域安全仪表系统的功能安全”（idt IEC61511）的制定过程。总结了安全仪表系统用于工业控制中需注意的10个问题。阐述了工业安全控制技术及其标准化的最新进展。     

田湾核电站数字化仪控TXP系统多功能平台的研制

田湾核电站是国内首个数字化仪控系统的核电站,为提高田湾核电站数字化仪控系统设备的可用率,对田湾核电站数字化仪控系统管理人员进行技能培训,田湾核电站开发一套正常仪控系统多功能测试、诊断和培训平台,该平台由田湾核电站自主完成,是国内首个全数字化仪控系统的功能仿真平台,本文主要对该平台的结构设计及功能进行简要的介绍。     

基于虚拟仪器技术的汽车离合器综合性能测试系统研究

基于虚拟仪器技术设计了汽车离合器综合性能测试系统。阐述了测试系统的总体结构和工作原理;为了提高检测精度和效率,设计了参数自整定的模糊PID控制器对系统进行控制,并采用卡尔曼滤波方法对信号进行滤波;基于NI公司虚拟仪器技术开发了测试系统软件。经仿真及实际应用验证,测试系统的检测精度和检测效率得到了较大提高,测试结果准确、可靠。     

油层水力压裂实时过程仿真研究

油田水力压裂是一个复杂的过程。为了便于对此过程进行动态、直观的监测，在成熟的水力压裂模型及数值解法基础上．利用计算机仿真技术．结合已有的压裂车仪表系统，设计了油层水力压裂实时监控及仿真系统。     

基于AMESim的衡器载荷测量仪泵控系统仿真研究

根据衡器载荷测量仪液压系统数学模型和PID控制系统模型,在AMESim中建立高精度载荷测量仪泵控系统的仿真模型。应用该模型对系统加载过程、恒载荷控制、响应时间、液压控制分辨率等特性进行了仿真分析,并依据仿真结果进行了管径选择,验证了系统设计的合理性。     

基于无线传输技术的汽车智能仪表设计

针对传统仪表显示采用线束连接,导致汽车仪表系统的抗电磁干扰能力弱、准确率和精度等较低的问题,提出一种基于CAN无线总线技术的智能仪表系统。结合汽车仪表工作原理,根据智能仪表系统的功能需求,分别从硬件和软件方面对智能仪表系统进行设计;利用CAN无线通信技术实现汽车数据采集与不同电子器件的通信。最后,通过脉冲信号模拟对智能仪表系统进行测试,验证了该设计方案的可行性,为智能技术的应用提供参考。     

基于LabVIEW平台的FIR数字滤波器设计

阐述了FIR数字滤波器的设计原理,提出了基于LabVIEW软件平台的数字滤波器的设计思想.介绍了虚拟数字滤波器系统的功能模块以及前面板和流程图的设计制作过程.     

手机平台虚拟轴承诊断仪的开发及应用

针对传统检测分析仪器携带不便、测试效率低和受空间限制等问题,讨论并实现了基于手机移动终端的虚拟仪器开发原理和方法。分析了Android NDK技术,研究了Android平台编程技术和无线蓝牙传输技术,探讨了Android系统中的跨平台虚拟仪器开发原理,构建了该平台下虚拟仪器系统构架,开发了基于手机移动平台的虚拟式轴承诊断仪。对开发的仪器进行了现场试验,并与LabVIEW进行了对比。结果表明,该仪器使用便捷,分析结果准确,具有较好的实际应用效果。     

大气电场仪标定系统的设计与仿真

文章介绍了大气电场仪的标定原理及意义,采用 ANSYS软件对大气电场仪标定系统进行仿真分析,依次分析了板间距离、探头位置和电场边缘效应对静电场环境的影响,为标定系统的设计提供了可靠的依据.     

基于并联机构的具有冗余自由度四自由度弹性阻尼减振装置研究

采用多自由度并联机构作为基体，在原机构原动件处辅以可控弹性阻尼装置，运用反向自适应原理，模拟橡胶，较好地解决了多自由度减振问题。以航行中船舶仪器设备需三维隔振为例，分析了船舶仪器设备的减振要求，采用三自由度或具有冗余四自由度并联机构组合弹性阻尼减振装置，介绍了该减振装置的结构及有关参数的设计方法，理论分析与动态模拟及试验结果一致，说明该减振装置的分析方法是正确的，可推广到其他要求多维减振的设备上。