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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 44 毫秒
1.
李朝国 《轮胎工业》1997,17(7):440-442
分析了汽车轮胎行驶面中部出现早期磨损的原因。认为主要是由于轮胎使用不当、翻新工艺和技术原因以及车辆自身的机械故障造成的。指出为避免出现这种缺陷,应做到以预防为主。  相似文献   

2.
3.
张帆  袁燕  赵海燕  曹盼 《轮胎工业》2012,(6):381-382
轮胎磨损是影响车辆运行经济性和车辆特性(如操纵稳定性)的重要因素,研究轮胎磨损具有重要意义。轮胎磨损现象非常复杂,受行驶条件、环境因素、轮胎结构和胶料性能等各种因素的影响,轮胎磨损主要指的是胎冠磨损。目前轮胎磨  相似文献   

4.
随着现代经济社会的不断发展,汽车车轮检测工作在整个汽车维修与保养行业发挥的作用越来越重要。本文主要对谐波分析的物理意义和数学原理进行探讨,并详细说明了汽车车轮摆动误差检测中所用到的谐波分析是怎样对摆差值产生作用。  相似文献   

5.
轮胎对汽车行驶跑偏的影响   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
沈逸敏 《轮胎工业》2005,25(8):498-499
分析轮胎对汽车行驶跑偏的影响。结果表明,轮胎的锥度力对汽车行驶跑偏有很大影响,汽车的跑偏方向基本上由前轮锥度力的合力作用方向决定,当轮胎的锥度力合力方向与汽车本身的侧偏方向一致时,汽车跑偏加重。采取对轮胎的锥度力的方向和大小进行区分,分档供货,可有效降低产品车行驶跑偏缺陷的发生率。  相似文献   

6.
本文根据某轻型客车市场批量轮胎异常磨损实际情况,以前轮定位参数为突破口,从转向、悬架系统的结构设计入手,找到导致轮胎异常磨损的具体原因。对最重要的影响因素前轮定位参数重新进行设计,通过相关试验验证其值选取的合理性,并有效解决了该车型轮胎异常磨损问题。  相似文献   

7.
轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化,转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力,路面较差时,轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快。  相似文献   

8.
朱俊 《化学工业》2011,29(10):9-13,23
介绍了节能环保促推子午线轮胎的发展现状、趋势和无内胎全钢子午线轮胎的凸显优势,同时提出了发展我国汽车子午线轮胎的对策。  相似文献   

9.
尽管电动汽车的发展可能仍然较慢,但德国轮胎制造商大陆公司已确定要力求在此领域取得领先,为电动和混合动力汽车特别设计出创新的轮胎。新的轮胎将增加电动汽车的行驶里程,并降低运行费用。  相似文献   

10.
梁晖  王国林  梁晨  周海超  李国瑞 《橡胶工业》2019,66(3):0207-0212
以12. 00R22. 5全钢载重子午线轮胎为例,利用Hypermesh和Abaqus有限元分析软件研究行驶面宽度和弧度高对其偏磨损的影响,采用接地区域摩擦功偏度值评价轮胎的偏磨损。结果表明:轮胎径向刚度和侧向刚度的有限元分析结果与试验结果具有良好的一致性;轮胎行驶面宽度和弧度高的变化使胎面不同区域的摩擦功发生变化;随着行驶面宽度增大,轮胎的偏磨损减少;随着行驶面弧度高增大,偏磨损增加。  相似文献   

11.
我公司3#回转窑Φ4.8 m×74 m,三档支撑,带液压挡轮,斜度4%,设计产量5 000~6000 t/d.回转窑运行过程中,筒体存在晃动现象,在窑尾密封处观察较为明显,晃动幅度约±20 mm,甚至导致三档托轮基础及周围栏杆也随之晃动.  相似文献   

12.
高称意 《弹性体》2002,12(1):70-72
全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态,动态力学性能,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。  相似文献   

13.
高称意 《弹性体》2002,12(5):74-77
全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。  相似文献   

14.
高称意 《弹性体》2002,12(6):67-72
全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态,动态力学性能,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。  相似文献   

15.
全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能 ,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系  相似文献   

16.
高称意 《弹性体》2002,12(4):71-74
全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。  相似文献   

17.
高称意 《弹性体》2002,12(3):68-70
全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎性能的关系。  相似文献   

18.
我公司使用的硫化机采用氮气定型,二次水硫化的工艺.由于特种工程胎胎体偏厚且大,成型机都比较大,生产过程中的帘布筒、钢丝、胎侧等部件都比较重且大.成型胎面使用胎面缠绕机缠绕,所以整个生产过程难度较大.特种工程胎硫化外胎的主要质量问题有:胎面皮泡、胎侧缺胶、胎侧泡、胎肩侧皮泡、子口内侧露线、子口缺胶、胎肚内缺(窝气)、胎肚...  相似文献   

19.
轮胎的绿色特性与发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
概述了绿色轮胎起源与发展历程、轮胎安全认证与节能环保法规以及轮胎"三化"与技术创新;阐述了欧盟、美国等国家对节能与环保轮胎滚动阻力限制,以及低噪声与静音轮胎、冬用与全天候轮胎、仿生与高速安全轮胎、高性能与超高性能轮胎、保用与智能轮胎、高里程与长寿命轮胎及其他功能轮胎的性能特点;指出了绿色轮胎将要步入一个安全保用、智能以及全天候、高里程、长寿命的新时期。  相似文献   

20.
橡胶的摩擦与磨耗   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述了橡胶产生摩擦与磨耗的原因,以及影响摩擦和磨耗的诸因素。  相似文献   

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