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对φ3660烘缸在线压载荷作用下的受力做了有限元应力计算,获得了该烘缸在动静载荷作用下最大平均应力和交变应力幅,并在分析灰口铸铁烘缸疲劳特性的基础上对该烘缸进行了疲劳分析。 相似文献
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对Ф3660烘缸在线压载荷作用下的受力做了有限元应力计算,获得了该烘缸在动静载荷作用下最大平均应力和交变应力幅,并在分析灰口铸铁烘缸疲劳特性的基础上对该烘缸进行了疲劳分析. 相似文献
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大型烘缸传动面轴头修复董仕林中国人民解放军9737工厂257231关键词大直径烘缸,轴头,原位修复我厂1760纸机上的烘缸直径30000mm,重约22.5t.其传动侧轴承型号是3113168,轴头直径是330mm。在使用中由于轴承的退卸套松动,将33... 相似文献
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哈尔滨造纸厂是1935年建厂的老企业,其中三台1575mm双缸造纸机烘缸为戽斗式,外径φ3000mm,使用了近五十年,供缸轴头轴颈均已发生多次非正常磨损。每当发生非正常磨损,通常的修复办法就是施以车磨处理。目前,供缸轴颈处直径最小的一号机二缸传动侧仅为。262mm,若再发生非正常磨损,必须考虑新的修复方案。为此我们首先进行了强度校核。1基本情况1.1结构及材质烘缸两侧轴头均为空心轴,如图示:轴头为灰口铸铁HT20—40,砂型地坑铸造。J.2受力情况分折两端比较,受力较大的为传动侧,轴头既受弯矩又受扭矩。1.3重量计算①烘缸操作… 相似文献
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正某些直径φ3660mm的铸铁烘缸,在蒸汽压力0.7~0.8MPa,使用1年左右,在密封处出现漏汽现象。据调查,直径φ3660mm铸铁烘缸,使用蒸汽压力不大于0.5MPa,包括早期投入运行的φ3660mm烘缸在蒸汽压力0.3~0.4MPa没有漏汽现象;蒸汽压力0.5MPa,对应温度为159℃,此使用条件下的铸铁烘缸未发现漏汽,说明烘缸密封可靠。但在0.7~0.8MPa压力下使用1年左右,在密封处 相似文献
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浙江义乌造纸总厂2362扬克式造纸机自1984年投产运行以来,扒500铸铁烘缸操作侧轴承损坏较为频繁(而传动侧轴承却从未发生过事故)。烘缸自重达犯多吨,更换轴承工作量大,停机时间也长,影响生产。原因分析:该机烘缸在轴承座机gmm管子内通N自来水为轴承外圈降温。而烘缸受热,轴颈及轴承内圈除了体膨胀外,还向操作侧线性伸长。操作侧进汽,传动侧徘出冷凝水,进汽压力0.3MPa,温度约135℃u这或许就是操作侧轴承损坏频繁的根由:轴承内圈受135T左右烘缸轴颈的热传导,轴承外圈被.自来水循环的轴承座冷却,二者温差甚大,轴承内圈的体… 相似文献
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以Delphi5.0作为开发平台,开发了铸铁烘缸设计软件;充分考虑到烘缸产品的结构特点,采用面向对象技术,建立了烘缸产品对象的结构模型;该软件界面友好,操作方便,在工程实际中得到了应用。 相似文献
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日前,由杭州轻工机械设计研究所设计、天津市第一轻工机械厂生产制造的国内最大直径铸铁烘缸φ3680mm合金铸铁烘缸已完工投产,并进入批量生产阶段。 该合金铸铁烘缸直径为3680mm,设计 相似文献
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我们上海轻工机械铸造厂,是上海轻工业局系统唯一为轻工机械、冶金矿山、石油化工、起重运转等行业提供铸件的工艺专业化企业,现有职工360余人,工厂占地面积3.9万余平方米,拥有年产3000多吨灰口铸铁件,400多吨球墨铸铁件的生产能力。擅长铸造以灰口铸铁,球墨铸铁为材料的各类工作母机及产品机床铸件;铸件重量在0.5—7500公斤之间, 相似文献
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根据需要,由我所设计的特殊用途烘缸.于1984年至1995年,达到设计压力并安全投入使用。鉴于这些特殊用途的烘缸的设计压力均超过现行“ZBY91003—88造纸机用铸铁烘缸技术条件”和“ZBYgl008一89造纸机用铸铁烘缸设计规定”标准所规定的压力,为此我所的有关技术人员在设计时,在充分调查研究,掌握了国内外类似烘缸的结构图纸、压力容器的计算资料的基础_t,经过分析、比较与计算,对图纸作了优化设计。制造厂家,在制造时,对铸件(或钢件)材料的化学成分与机械性能,进行分析与测试,并有详细记录。烘缸组装后,按设计图纸要求,进… 相似文献
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在对3400余台铸铁烘缸检测研究的基础上,提出了基于纵波双晶探头的铸铁烘缸超声波检测技术。通过对铸铁烘缸筒体和小R过渡区的气孔、缩孔、夹杂采用纵波双晶小角度探头(5°)检测,发现体积型缺陷;对铸铁烘缸筒体和小R过渡区裂纹采用纵波双晶较大角度探头(42°)检测,发现深裂纹类平面缺陷。解决了在线检测中铸铁烘缸常规检测项目测厚值强度计算或与设计对比的问题、对硬度值偏小的判定问题、在线检测重点部位的确定问题、对含小尺寸裂纹缺陷铸铁烘缸安全运行评估的确定问题,从而成功解决了在用铸铁烘缸检测的难题。 相似文献
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铸铁烘缸在使用中有发生爆裂的事故,甚至造成生命财产损失。对此,需要对铸铁烘缸在实际运行中发生爆裂的事故原因进行分析,采取积极的预防措施并对正确认识评价使用铸铁烘缸提出新见解。 相似文献
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1概述随着科学技术的飞速发展,现代化的造纸机正朝着大宽幅、高车速发展。据报导,世界上抄幅最宽的纸机已达9米以上。抄纸车速也已达1500m/min。最大的纸机日产量已达2000多吨。决定纸机产量和车速的最关键因素是干燥能力。当今世界造纸业,普遍使用的是铸铁烘缸,介质为蒸气,蒸气烘缸要提高其干燥能力,主要有3条途径:(1)提高蒸气压力和温度;(2)增大烘缸直径;(3)增加烘缸数量。增大烘缸直径和增加烘缸数量都是为了增加干燥面积,其结果也将导致设备重量增加,体积更加宠大。由于铸铁烘缸大直径的圆柱形体和两端采用螺栓紧固密… 相似文献