国内外冷作模具钢发展动态

结合国内冷作模具钢产品市场需求和模具行业"十二五"规划,分析预测了冷作模具钢材料的发展方向。综述了国内外冷作模具钢材料近5年来的研究动态,介绍了冷作模具钢生产企业及模具材料实际使用中关注的焦点问题,展望了未来冷作模具材料的发展趋势。     

新型冷作模具用钢的性能及热处理

介绍了国内外冷作模具用钢的发展概况和趋势,对新型冷作模具用钢的性能与热处理进行了较详细的阐述,并针对我国今后模具钢的研发进行了展望。提高模具钢的冶炼技术,以保证模具钢的性能要求,开发与完善模具材料系列,正确选用热处理技术,改善模具的冷热加工工艺,提高了产品质量和模具寿命。     

典型冷作模具钢性能与失效关系的探讨

通过对比几种典型冷作模具钢的处理工艺及其力学性能,综合分析了该类模具钢失效的3种类型,即过载失效、磨损失效和疲劳失效的形态和特征;重点探讨了高硬度冷作模具钢的表面开裂敏感性、缺口断裂性能和断口分形维数与工艺参数的关系,提出一些提高冷作模具断裂抗力、减少模具早期失效的途径。     

冷作模具钢的选择及应用

综述了冷作模具钢的性能及分类,指出了传统冷作模具钢的局限性和新型冷作模具钢的优势.从化学成分、组织结构、力学性能和使用寿命等方面,对新型冷作模具钢如低合金冷作模具钢-GD(6CrMnNiMoVSi)钢、基体钢-65Nb(65Cr4W3Mo2VNb)钢和CG-2(6Cr4Mo3Ni2WV)钢、高韧性高耐磨性冷作模具钢-LD(7Cr7Mo2V2Si)钢和GM(9Cr6W3Mo2V2)钢等,进行对比和实例分析,指出应合理选择及应用新型冷作模具钢,从而提高模具使用寿命.     

我国模具材料的发展概况及其选用

本文综述了冷作模具钢、热作模具钢、塑料模具钢三种常用模具用钢的发展与应用,特别对一些新型模具用钢的性能进行了介绍,并对今后模具钢的研发进行展望.     

不同热处理工艺下冷作模具设计用钢的失效形态及特征研究

以冷作模具为研究对象,通过对比不同热处理工艺下典型冷作模具钢的失效形态和特征,研究其失效原因和失效形式。结果表明,疲劳失效、磨损失效以及过载失效是冷作模具的主要失效形式。     

新型冷作模具钢的性能及热处理

本文介绍了国内外冷作模具用钢的发展概况和趋势,尤其是对一些新型冷作模具用钢的性能与热处理进行了较详细的阐述,并对我国今后模具钢的研发进行了展望。     

模具材料与热处理技术培训班在上海成功举办

正由全国热处理学会主办、上海机械工艺制造研究所有限公司协办的"模具材料与热处理技术培训"于2016年6月28—29日在上海举办,25名来自企业、大专院校的相关人员参加了本期培训,培训达到了预期目的,圆满成功。上海工程技术大学的朱祖昌教授主讲了冷作模具钢及其热处理,他从冷作模具钢合金化的特点、冷作模具钢的分类、国内外钢号介绍、模具钢新标准等方面,详细阐述了冷作模具钢的特点及应用,为了使学员对课程内容有更加深刻的认识,朱教     

国产新型模具钢介绍

近年来国内研究机构和工厂研制了许多模具新钢种,为我国模具钢系列化迈出了可喜的一步。现简介如下。一、冷作模具钢1.Cr_5MoIVCr_5MoIV 为合金工具钢,与美国 AIS 标准冷作模具钢 A2相似。该钢种是高淬透性冷作模具钢,耐磨性仅次于高碳高铬工模具钢,如 Cr_(12)MoV,且韧性大大优于后者。还具有高抗压强度和良好的机加工性能。Cr_5MoIV 钢合金成份较低,热处理工艺简单,可广泛也于冷冲模、钢球冷墩模等。模具寿命比 GCr15、T8、T10等材料可大幅度提高。     

新型耐磨冷作模具钢GM钢的应用

<正> 华中理工大学新近研制的新型耐磨冷作模具钢 9Cr 6W 3Mo 2.5V 2.5钢,简称GM钢。我厂采用该GM钢用于制作级进模具和高速冲模,这样扩大了冷作模具钢的钢种选用范围,且提高了冲制零件的质量和模具的使用寿命。 一、GM钢的成份及组织特点     

模具钢的进展

简述了近年来我国及日本、奥地利、法国等国家冷作模具钢、热作模具钢和塑料模具钢的发展,包括钢号及其演变,某些钢的化学成分、性能,提高钢材质量的措施等。     

不同Nb-V含量对Cr8型冷作模具钢微观组织和力学性能的影响

基于以Nb替代V的设想,采用OM,SEM,EDS,相分析、硬度测定及冲击韧性实验,研究了不同Nb-V含量对Cr8型冷作模具钢微观组织和力学性能的影响。结果表明,Nb提高MC共晶碳化物的析出温度,包晶反应和包共晶反应的温度也随之提高,初生γ相中C含量的分布更不均衡。当Nb含量(质量分数)达到1.32%时,初生γ相界附近更易形成粒状碳化物;不同Nb-V含量会改变MC共晶碳化物的类型,随Nb含量的升高,MC共晶碳化物由以VC为主变成VC和少量(N b,V)C,再变成以NbC为主和(Nb,V)C复合,使钢中莱氏体形态更平直;当Nb含量达到1.32%时,以Nb替代V可显著提高低温淬火硬度,使淬火硬度峰值向低温区移动,同时Nb替代V对二次硬化有利,可以获得更高的回火硬度和抗回火软化性;实验钢的冲击韧性随Nb含量的升高而降低。     

LD钢在高耐磨冷作模具中的应用及热处理

随着模具技术的发展,新型模具材料LD钢在高耐磨冷作模具中的应用越来越广泛.本文简要介绍LD钢的化学成分及特性以及LD钢在模具中应用效果及热处理工艺.     

模具钢表面处理的研究进展

详细介绍了近些年出现的冷作模具钢、热作模具钢和塑料模具钢表面处理技术的应用,并对今后的发展方向作了展望,叙述了纳米技术和功能梯度覆层在模具钢表面处理中的应用及其低温表面处理技术的开发。     

3Cr2W8V钢用于冷挤压模

通过一个冷挤压零件实例,说明模具选材应根据模具负荷特征、失效形式进行。热作模具钢3Cr2W8V用于冷挤压模取得明显效果。     

基于有限元模拟和正交实验方法的轴承钢球冷镦工艺及模具优化

钢球是轴承的主要承载零件,其制造工艺影响到其制造成本和使用寿命,为了获得高质量、高精度和少、无余量的钢球球坯,必须对模具和坯料进行优化。文章介绍的工作是采用三维弹塑性有限元方法对钢球的冷镦成形过程进行模拟,并引入正交试验设计,考察冷镦模具、工艺参数对钢球球坯成形质量的影响,最终获得近无余量的钢球球坯,并获得了最优工艺方案,为冷镦工艺和模具设计提供指导,从而降低生产和实验成本。     

H13钢的热处理工艺研究

H13钢(4Cr5MoVlSi)是新型的热作模具钢,可以广泛用于要求高韧性和冷热疲劳抗力,工作温度≤700℃的热作模具或轴类件。本文论述了不同锻后退火工艺、淬火工艺、回火工艺对该钢组织和性能的影响,提出了最佳热处理工艺参数。实践证明,能提高H13钢的使用寿命和性能,具有明显的经济效益。     

Q235钢—冷模具钢轧制复合刀片的组织性能

本文对Ｑ２３５钢－冷模具钢轧制复合刀片的组织和性能进行了研究。结果表明，Ｑ２３５钢－冷模具钢轧制度合界面部位形成了冶金结合，轧制复合刀片的整体力学性能优于整体刀片和焊接复合刀片。     

固体渗硼技术的研究与应用

回顾了渗硼技术的历史,介绍了固体渗硼技术的理论和实践,包括渗硼机制,钢铁渗硼层的组织和性能,冷作模具钢、热作模具钢、不锈钢、耐热钢的固体渗硼,以及固体渗硼技术在某些零件上的应用.     

Thermal cracking behavior of multi-layer LAFAD coatings on nitrided die steels in liquid aluminum processing

Thermal cracking is the primary mode of failure of large steel dies in aluminum die casting of automotive engine blocks or transmission housing. This cracking is due to the large thermal shock experienced by the die steel when it is quenched by cold water after a die casting cycle. The propagation of cracks depends on the severity of the thermal fatigue cycle (peak and range), that is caused by die surface being in contact alternatively with the liquid melt at 700°C and cold water at room temperature. Previous work at The Ohio State University has shown that single layer hard PVD and CVD coatings do not protect the die steel surface from cracking. On the other hand, they may enhance cracking. This paper presents an interesting multi-layer duplex coating approach with a nitriding H-13 steel substrate and a multi-layer, hard outer film applied by LAFAD technique that prevents reaction with the liquid melt, and alters the thermal fatigue behavior. Results of thermal cycling tests indicate that the multi-layer duplex coating system helps reduce the density of the thermal cracks.