不平衡推力法的弹塑性有限元改进

结合杭金衢高速公路K111碎石土滑坡工程实例,研究如何使极限平衡法与有限元法有机结合应用于边坡稳定性计算和分析中,以及碎石土边坡稳定性系数与滑动面抗剪强度发挥程度的关系。研究结果表明,可以采用弹塑性有限元边坡稳定性极限分析法,得到边坡接近破坏状态时滑坡体的塑性变形破坏区,然后据此确定边坡的滑动面;通过野外工程地质勘探揭示,该法确定的潜在滑动面与实际滑动面基本相符;可根据极限状态下塑性应变值的大小确定滑面带上不同抗剪强度取值段,采用全面考虑滑面上岩土体抗剪强度不同发挥程度的不平衡推力法计算碎石土边坡的稳定性系数;采用该方法进行碎石土边坡稳定性分析能更加真实地反映边坡所处的实际状态。     

某滑坡稳定性分析

通过对浙江深圳镇高畈村高岭岗滑坡的工程地质条件、形成滑坡机制以及边坡稳定性分析,得出滑坡形成与水文工程地质、土的渗透性以及地形地貌特征有很大关系,通过稳定性反分析,提出抗剪强度指标,对于类似工程有借鉴意义。     

三峡库区堆积层滑坡治理设计的可靠度分析

考虑滑带土抗剪强度指标的变异性,建立了三峡库区堆积层滑坡治理设计的可靠度分析方法。通过实例计算,分析了滑带土抗剪强度指标的概率分布特征对堆积层边坡稳定性的可靠度指标的影响。基于三峡库区50个堆积层滑坡治理工程案例,采用校准法,研究了堆积层滑坡治理设计的目标可靠度指标,得出一些初步结论。     

兰永一级公路顺层滑坡抗剪强度参数确定及应用

兰永一级公路工程修建过程中在路堑边坡开挖时形成了顺层边坡,以K23+520处的大型顺层滑坡最为典型。由于岩土体抗剪强度参数在边坡稳定性分析和加固设计中不可或缺,为了更好地实现其余类似边坡的加固设计和稳定性分析,以K23+520处的滑坡为研究对象,提出含有软弱夹层的顺层滑坡结构面上抗剪强度参数的确定方法:对已知一个滑动面位置的滑移–拉裂破坏模式下的顺层滑坡,通过结合顺层滑坡失稳条件(临界高度、局部稳定系数)及变形破坏特征对满足刚体滑移模型下的多组强度参数进行逐步修正,得到了满足工程应用要求的强度参数取值,并将结果用于类似边坡的加固设计和稳定分析。方法不仅适合兰永一级公路K23+520处顺层滑坡结构面上抗剪强度参数的确定,还适用于类似滑坡工程强度参数的确定,具有一定的工程实用价值。     

某机场加筋土挡墙稳定性分析

采用有限元强度折减法对某机场边坡治理工程中采用的土工织物加筋土挡墙进行分析计算,着重对土工织物筋带参数和填土抗剪强度等参数进行了分析。分析结果证明,采用土工织物加筋土挡墙的设计方案可有效解决该边坡产生滑坡的潜在危险,保证工程稳定性达到设计要求,并且所采用的等长均匀布筋方式是该边坡加筋最佳布筋方案。填土的抗剪强度和筋材的长度的变化对安全系数影响比较明显。对有限元强度折减法进行加筋土挡墙的计算能保证加筋土的结构稳定性,提升设计安全性和可靠性,节约工程开支。     

可河软岩滑坡稳定性分析与阻滑措施探讨

可河滑坡属西部地区软岩边坡,其岩性软弱,风化层厚及节理发育构成了山体滑坡的内因。地表水沿节理裂隙入渗到软弱岩层,加之附近电站回水线上升,滑床饱水,使软岩抗剪强度下降,诱发了该边坡滑动。滑坡计算采用简化Bishop法,通过反算与工程经验类比,确定滑动带的抗剪参数φ=22．3°,c=2．5kPa。探讨了排水阻滑加固边坡措施,分别按一排排水洞加固和两排排水洞加固进行稳定性分析计算,确定了最优加固方案。     

基于微震能量演化的大岗山右岸边坡抗剪洞加固效果研究

微震监测技术在岩体工程监测中获得了广泛的应用,但如何依据微震监测数据来评价岩体工程的稳定性,至今还存在很多问题。以大岗山右岸边坡工程为研究背景,基于定量微震学原理,采用微震能量密度来综合反映岩体微破裂分布特征,并在理论上推导微震能量–频度关系,提出以b_ε值来表征岩体微破裂变形程度,进一步研究了该边坡抗剪洞加固前后边坡岩体微震能量转移特征、震源机制、变形特性及其稳定性演化规律。研究结果表明,微震能量密度可以帮助识别边坡潜在危险区域,能量–频度关系中的b_ε值的变化揭示了边坡微破裂与变形的演化过程;抗剪洞加固后边坡微震事件活动率和能量密度均明显降低,边坡受力性能明显改善;边坡开挖期间抗剪洞加固区岩体微震的b_ε值小幅降低,并在抗剪洞加固后有所增加,表明抗剪洞抑制了岩体微破裂及变形,提高了边坡稳定性。通过对比工程现场变形监测结果,验证了方法的可靠性。提出的微震能量密度及能量–频度关系相结合的评价方法,丰富了工程岩体稳定性微震分析方法,可为类似岩质边坡加固措施的选择及稳定性分析提供参考。     

岩体抗剪强度试验方法及分析

目前在许多滑坡及边坡治理中岩土体的抗剪强度特别是岩体的抗剪强度已经成为必不可少的设计参数,因此怎样确定岩体的抗剪强度、怎样对岩体抗剪强度进行有效的测试成为滑坡及边坡工程设计、施工的的一项重要内容。在试验过程中,由于岩体岩性、含水、节理、软弱夹层等因素的影响,强度也不一样,本文根据自己多年从事岩土工程检测的经验,详细阐述了岩体现场抗剪试验方法步骤和试验中应该注意的事项以及各种因素对试验结果的影响。     

ADINA在震动荷载下边坡稳定性分析中的应用

以某露天矿边坡为研究对象,通过ADINA软件进行了震动荷载作用下边坡稳定性模拟,分析了震动荷载对边坡稳定性的影响,结果表明,震动荷载导致的抗剪强度衰减会使边坡发生永久变形,甚至整体滑坡,同时证明数值分析方法的可行性。     

江西修水县港口镇界下村滑坡成因分析及防治

在滑坡勘查工程实践中,土工试验方法很难取得滑带土的准确抗剪参数,而反演计算方法得出的抗剪参数可靠性较高,是滑坡分析的重要方法。通过对修水县港口镇界下村滑坡工程实例的介绍,对比了滑坡常用的滑带土参数取值方法,讨论了抗剪参数反演计算的必要性,通过反演计算得出抗剪参数,对滑坡稳定性进行了分析。针对滑坡危害对象的特殊性,讨论该滑坡防治对策,提出了监测预警的防治方案,相比治理工程,该方案节约了滑坡防治投资。     

珠海方正科技PCB产业园河岸边坡滑坡治理

结合具体工程实例,介绍了采用水泥搅拌桩进行深部软基加固处理及浆砌毛石挡土墙上部支护的组合治理方案、工程效果,分析表明,该工程设计可行、施工成功,达到了河岸塌滑治理的目的,积累了回填河岸边坡滑坡的治理经验。     

列车荷载对桥梁及桩基下边坡的动力作用

研究了车辆荷载对桥梁及桩基下的边坡的动力作用,以李子沟特大桥为计算示例,建立了桥梁上下部、基础–边坡两个三维体系动力分析模型,采用大型工程分析软件ANSYS分析了大跨高墩桥梁在列车荷载作用下由于轨道不平顺引起的动力响应,以及对桩基下边坡产生的安全和稳定影响,并采用预应力锚索加固,以保证边坡的稳定性。     

水泥土连拱抗滑墙加固软基边坡的应用研究

软基边坡处理中常采用水泥土搅拌桩复合地基。但受水平推力作用时桩体存在弯折效应且施工时易出现劣质层。本文采用水泥土连拱抗滑墙加固软基边坡,采用数值分析的方法建立三维模型,分析加固前后边坡的水平侧移、沉降、应力、边坡稳定性的变化,并深入的分析了连拱抗滑墙抗滑机理。研究表明连拱抗滑墙加固边坡技术具有性能可靠、施工方便的优势,在软基边坡加固领域具有广阔的应用前景。     

河道边坡开挖对桥梁结构的影响分析

文中结合引江济淮上跨桥工程实例,通过离心机试验和室内试验,获取土层的相关参数,通过仿真模拟计算,分析河道开挖后边坡的稳定性,对比河道边坡开挖和桥梁施工顺序对桥梁桩基的受力影响,确定河道边坡开挖对不同桥梁结构类型的危害,并提出相对应保护措施,避免因河道边坡开挖造成桥梁结构性损伤,为类似工程提供参考和借鉴。     

水泥搅拌咬合桩的施工与检测

介绍了某立交桥引道地基处理工程中，水泥土搅拌桩与水泥土搅拌咬合桩共同加固软土地基的施工工艺与检测方法。提出了仅采用水泥搅拌桩加固软土地基，会造成地基承载力不均及地基整体性差的问题，由此立交桥桥头跳车问题便不能解决。指出水泥土搅拌咬合桩是处理软土引道地基和解决桥头跳车问题较为理想的方法。     

抗滑桩技术在不良地质边坡加固工程中的运用

抗滑桩是处理不良地质滑坡的一项有效措施,其利用插入稳定地层部分的锚固力来抵抗滑动地块的推力,能够很好地稳定边坡。本文对利用抗滑桩加固稳定不良地质边坡的施工方法及质量安全控制要点进行了系统介绍,以供同仁参考。     

水泥搅拌桩在河道挡土墙基础处理中的应用

阐述了在天开河拓浚工程施工中,对河岸挡土墙软土基础采用水泥搅拌桩进行处理的设计要点,介绍了水泥搅拌桩水泥掺入量、平面布置、施工工艺等措施,以达到提高地基承载力的目的,并推广水泥搅拌桩的应用。     

单侧道路加宽工程中软基处理范围数值模拟及实测研究

使用水泥搅拌桩进行地基处理已成为道路加宽工程中常用的软基加固方式,但是对于加固范围的确定鲜有研究。以某单侧填土加宽工程为背景,选取了软土地层厚度大、性质较差的典型断面进行分析。将填土简化为梯形荷载作用,根据均质土中的附加应力分布可以确定水泥搅拌桩的加固深度应不小于荷载的作用宽度。通过对不同加固方案的数值模拟分析发现,加固范围对道路边坡的整体稳定性、道路沉降和水平变形等都有明显的影响。对比研究后得出,对加宽后道路的坡脚至路肩范围下方的软土使用搅拌桩进行处理的效果比较明显。现场的实测研究表明提出的加固方案切实可行,可为同类加宽工程的设计和施工起到参考作用。     

松花江松浦段岸坡土冻融直剪强度试验研究

为了对冻融作用对松花江松浦段岸坡土抗剪强度影响特征进行研究,对该段岸坡土体进行了冻融和直剪试验,试验结果表明:试样土体经过单次冻融后粘聚力会大幅度下降,内摩擦角会大幅度上升,土体抗剪强度会大幅度上升,试样多次冻融后粘聚力大幅度下降,土体内摩擦角会大幅度上升,土体抗剪强度会经第一次冻融后有所增加,随着冻融循环次数的增加,土体抗剪强度大幅度下降,该结果可为松花江岸坡稳定性分析提供科学依据。     

水泥稳定土挤密桩施工

通过对既有线不良路基加固施工,阐述了水泥土挤密桩的基本原理,介绍了应用自制取土器和夯锤在既有线上进行水泥稳定土挤密桩的施工方法及施工工艺流程,以确保水泥稳定土挤密桩的施工质量和施工安全。