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在电弧炉炼钢过程中,偶而会产生这样的情况:当进行吹氧助熔或开始氧化时,平静的钢液表面突然象潮水一样涨起,炉渣外溢,并喷出喘息气浪和含有大量氧化铁的黄色烟雾,当气浪往回一收,就响起“噗哧”一声,炉盖崩飞,钢水四溅,这就是所谓的“崩炉盖”事故。 相似文献
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据《Электрические станции》2006年6月号报道,УТМЗ(乌拉尔涡轮机制造厂)的T-250/300—240型汽轮机的额定输出功率为250—300MW,效率为38%-40%。按照РД10—577—03“火力发电站锅炉、涡轮和管道主要部件金属的检查和延长使用寿命的典型规程”,T-250/300—240型汽轮机的总使用寿命按运行时间为220000h,启动次数为600次。 相似文献
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在分析了国产机组使用寿命状况的基础上,结合作者在此方面的研究成果,介绍了国外一些延长汽轮机使用寿命的措施。 相似文献
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一、引言随着燃烧理论的应用与实践,锅炉拱的研究也有了新的突破。从改善着火条件,强化燃烧与传热等不同角度出发,不同形式炉拱相继产生。如抛物线型前拱,人字形前拱,发达前拱,底而长后拱,带有反向倾斜段后拱,中拱等。多样化,复杂化拱的设计与施工质量直接影响燃料燃烧效果和锅炉运行寿命。由此,就本人在实际工作中所遇到的问题,谈点粗浅的看法。 相似文献
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HX-5电弧炼钢炉是将炉盖旋转83°后投入炉料的,它采用液压油缸推动偏心支承轴旋转炉盖,其偏心距离为270mm,如图1所示。我厂在该设备投产后,就周期性地发生旋转轴3在根部折断,联接螺栓2被拉断,甚至座板1被撕裂的设备事故,时间间隔约6个月左右。兄弟厂家的同种设备也有类似的情况。尽管我们采取加厚座板1,在支承轴3根部加焊加强筋,仍不能杜绝此类事故的发生。 相似文献
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前言 电弧炼钢炉在冶炼过程中,产生大量烟尘严重污染了环境,直接危害了工人健康。78年我厂设计制造了一套排烟除尘装置。这套装置结构比较紧凑,操作维修方便,对冶炼工艺没有影响。从使用情况看,排烟除尘效果比较显 表一 相似文献
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本文对镁砂管作内衬全水冷炉盖(以下间称镁砂管水冷炉盖)与高铝砖砌炉盖进行比较分析。认为镁砂管水冷炉盖,在提高炉盖使用寿命,减少砌筑及更换炉盖的时间,提高生产率,节约能源、耐火材料,安全可靠等方面均取得较满意的效果,是一项值得推广的技术。 相似文献
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我厂铸钢车间有一台DL—3吨电弧炉,是非标准型的,壳体:直径φ3140mm接近5吨炉,高度仅有2000mm为3吨炉的尺寸。而 相似文献
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东风牌 EQ140型汽车投产已经十年,现已遍布全国。由于该车型发动机的三级保养技术落后,造成动力下降,油耗增加,寿命缩短,成本上升,经济效益降低。表1是四辆东风 EQ140汽车在三保前、后三个月的抽样统计对比。 相似文献
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台车式炉的台车其使用寿命及维修周期直接影响到炉子的整体性能,在不改变炉子整体尺寸的情况下,利用大修时间对台车周边增加软保护措施,同时改造车轮的润滑系统,可以延长台车使用寿命和修理周期。 相似文献
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一、前言 电弧炉全水冷炉盖由于具有使用寿命长, 节省耐火材料等一系列优点,获得了较为广泛 的应用。但是,就目前国内各厂家使用的情况 来看,至少还有以下几个问题需要进一步解 决:①使用全水冷炉盖后,电耗升高;②焊缝 易开裂而造成漏水;③炉盖内衬耐火材料使用 寿命短;④电极孔耐火绝缘密封砖使用寿命短 等等。 通过对国内部分厂家使用的全水冷炉盖分 相似文献
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近年来,国内较多钢厂、铸造厂在电弧炉炼钢生产中使用全水冷炉盖。普遍认为其优点是:节约耐火材料、减少砌炉盖时间、炉盖使用寿命长、减少更换炉盖和电极水圈的时间,提高了生产率;降低工人劳动强度,炼钢成本低等优点。 相似文献
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我厂5t电弧炉采用全水冷炉盖后,由于在冶炼过程中全水冷炉盖要比高铝砖炉盖耗电多6~12kWh/t。因而,我们对全水冷炉盖冶炼工艺的温度进行了试验,最后确定了新的冶炼工艺的温度制度。现简述如下。 相似文献
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关于煤粉燃烧器喷嘴的使用寿命,总是成为电厂耽忧的一个问题,有必要提出来认真加以考虑,如何通过实践,使产品可靠性得到进一步提高。根据现场了解的情况,作者认为,要延长喷嘴使用期限,使用户和制造厂双方都感到满意,必须从喷嘴的材料质量和运行方法等各方面作出改进,才能达到理想的使用效果. 相似文献
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郑维澄 《中国锅炉压力容器安全》2009,(1):38-40
由于有机热载体液相炉是利用供热循环系统,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热。其在较低压力下能够获得较高温度,热稳定性好、能耗低等方面的特点。所以,应用的范围越来越广,使用的数量越来越多,广泛应用于化工、纸业、制鞋、食品加工、纺织印染等行业。 相似文献
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将平面四杆机构引入到炼钢电弧炉炉盖旋转机构的设计当中,四杆机构不仅能够满足电弧炉的工作要求,而且有效缩短了电弧炉的短网长度,从而降低短网上无功功率的损耗,提高电弧炉的工作效率,降低吨钢电耗。 相似文献
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延长气缸套使用寿命的结构设计KeithWilson目前,直接传动的低速柴油机继续对燃油消耗率、可靠性及耐久性提出新的要求。但是,通过对柴油机单个部件设计的改进提高,也是延长柴油机寿命的有效措施。这方面的一个实例便是在同类型中最成功的MANB&WMC型... 相似文献